ThaiMTB.com

หลักอานเยื้องหลัง ถ้าจับหันมาด้านหน้าจะปัญหาการใช้งานมั๊ยครับ

หัวเข่ามันจะเกินบันไดนะซิครับ และหน้าแข้งจะไม่ตั้งฉาก

การหันหลักอานมาเยื้องด้านหน้าอาจทำให้ศูนย์รวมน้ำหนักของผู้ขี่ ขยับมาที่ล้อหน้ามากกว่าปรกติ

ผลที่สังเกตได้ง่ายๆ ตอนขึ้นเขาอาจจะปั่นได้ดีขึ้น แต่ตอนลงเขาระวังบินข้ามแฮนด์นะครับ

ถ้าเป็นฮาร์ดเทล ก็นิดหน่อย แต่ถ้าเป็นฟูลซัส จะมีผลถึงการเฉลี่ยการรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือน หน้า - หลัง

ส่งผลให้ล้อหลังอาจไม่หนึบกับพื้นเท่าที่ควร (ท่าทางน้ำหนักจะลงล้อหน้า 60% ล้อหลัง 40% นะครับนี่)

ปรกติ รถฟูลซัส xc มักเฉลี่ยน้ำหนักล้อหน้า 50% หลัง 50% ส่วนถ้าขี่ลุยภูเขา หรือ All-mountain มักจะเป็น หน้า 40% หลัง 60%

อันนี้เหมือนเวลาลงเขา จะต้องเลื่อนก้นไปสุดท้ายเบาะ เพื่อรับมือกับการชนกับอุปสรรคบนพื้นผิวเส้นทางที่ดีขึ้น


**ถ้าหันแบบนั้น แสดงว่าสาเหตุอาจมาจากการเลือกใช้รถผิดขนาด(ใหญ่เกินตัว) รึเปล่าครับ

ส่วนเรื่องอื่น ๆ ที่จะตามมาจากการที่ขนาดของรถใหญ่เกินตัว ก็อาจจะพบกับท่อบนที่ยาว เลี้ยวแล้วอืดๆ ซักนิด ขี่แล้วเอื้อมๆ ซักหน่อย

แถม ถ้านั่งกินมาส่วนหน้ารถแบบนี้ ระวังกระดกล้อหน้าข้ามสิ่งกีดขวางยากนะครับ



ปล. ลองหารถที่เข้ากับขนาดของตัวผูขี่ดูอีกทีนะครับ

จะทำให้การขี่จักรยานคล่องแคล่ว สนุกสนานได้เต็มที่ขององศารถที่ทางผู้ผลิตออกแบบไว้ครับ

ขอบคุณมากครับ คุณซ้อมน้อยวิทยา

ผมสูง 174 ใช้รถไซส์ 17 ซึ่งก็พอดีแล้วแหล่ะครับ แต่ ตอนนี้ใช้หลักอานเยื้องหลังอยู่ ปรับเบาะให้ขี่สบายแล้วเนี่ย เบาะเลื่อนมาด้านหน้าเกือบสุด กะลังหาหลักอานตรงมาใช้ แต่ ระหว่างนี้ กะลังว่า ถ้ากลับหลักอานให้เยื้องมาหน้า จะทำให้จับเบาะได้แน่นหนาป่าวหน่ะครับ...

งงมั๊ยเนี่ย? ผมยังงงๆ เหมือนกัน...

ผมว่า หาหลักอานตรงมาใช้ก็น่าจะดีครับ

เพราะตามรูปถ่าย ส่วนที่ก้นคุณนั่งเต็มๆมันอยู่ด้านหลัง clamp ของหลักอาน(ที่หันกลับด้าน) น่ะครับ



ปล. ผมก็ใช้หลักอานตรง และรูดอานไว้เกือบหน้าสุดเช่นกันครับ ยกล้อลำบากจริงๆ นะ 555

ใช้สเตมยาวเท่าไหร่ครับ....ปรับที่นั่นน่าจะให้ผลการขี่ที่ดีกว่านะครับ...ผมคิดว่างั้น

การปรับอานไปหน้า/หลัง ขึ้นอยู่กับความยาวของขา (มี2ค่า สะโพกไปเข่าเรียกthigh และ เข่าไปพื้นเท้าเรียกlower leg) แล้วคำนวณออกเมาเป็นค่าที่เรียกว่าSaddle Setback คือค่าที่วัดจากปลายอานตั้งฉากกับพื้นโลกถอยออกมาจากกลางกระโหลก

การเซทไม่ถูกต้อง คือเข่าไม่อยู่เหนือบันได ขณะบันไดหมุนไปด้านหน้า (ซึ่งจะทำให้ ไม่ได้ค่าแรงบิดที่เต็มที่ และ ขา/เข่าอาจบาดเจ็บหากปั่นนานๆ)

หากจขกทปรับอานในลักษณะชดเชยsizeเฟรมที่ไม่ได้ขนาด คงไม่ใช่วิธีการที่ถูกต้อง เพราะค่าดังกล่าวต้องคงที่ตามสรีระของขาครับ