หน้า 1 จากทั้งหมด 1
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 28 ธ.ค. 2011, 20:19
โดย ณ.หนุ่ม@บางบัวทอง
สวยมากครับ ท่อก็เป็น Reynolds 531 Manganese-Moly Cold Work Steel ถึงจะไม่ใช่กลุ่ม Cr-Mo แต่ก็อยู่ในกลุ่ม Steel Alloy เหมือนกันครับ
สรุปว่าสวยและก็ควรค่าแก่การเก็บรักษาเช่นเคยครับผม
ว่าแต่ว่ามีแต่เสือหมอบหรือครับเนี่ย
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 28 ธ.ค. 2011, 21:16
โดย Fisherman41
กระทู้ล่อเสือ (เหล็กโครโมฯ)เลยนะครับ
ได้ยินข่าวมานานแล้ว ในที่สุดก็เผยโฉม เสียดายว่ามีแต่หมอบ เพราะ challenger สร้างชื่อจากเสือภูเขามาตลอดนี่ครับ ไหงมาทำหมอบซะได้...
พอจะแง้มราคาได้ไหมครับ และคันนี้หมายเลขอะไรครับ
ขอบคุณสำหรับของสวยงามแบรนด์คนไทยที่น่าภาคภูมิใจครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 28 ธ.ค. 2011, 22:18
โดย สมประสงค์
สวยครับ แต่คอลัมซ้ายมือมันกว้างเกินไป ทำให้ดูภาพยากจัง
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 29 ธ.ค. 2011, 07:03
โดย กล้วยเชื่อม
สวยมากเลยครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 29 ธ.ค. 2011, 08:40
โดย Mai_Gerrard
สวยดีครับ ราคาเท่าไร
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 29 ธ.ค. 2011, 10:16
โดย Black
งามครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 29 ธ.ค. 2011, 11:34
โดย Dr.chaweng
ก็ขอขอบคุณพี่ๆน้องๆเพื่อนๆและผู้รู้ทั้งหลายที่ช่วยcommentนะครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเหล็กเลยครับ และไม่เคยคิดจะมี ก็สนใจอยู่บ้าง แต่เนื่องจากมันหลากหลายมากๆเกี่ยวกับจักรยาน ก็เลยไม่อยากจะบานปลายนะครับ เรื่องของเรื่องคือได้ไปร่วมกิจกรรมกับโปรไบค์บ่อยๆทั้งTrek-Shimano Century RideและAcademy Century Rideที่เป็นทริปเปิด ก็มีความประทับใจหลายๆอย่างครับ พอทราบจากผู้บริหารของบ.โปรไบค์ คือพี่นที ชัยสินธพว่าจะผลิตจักรยานChallengerขึ้นมาLotนึงแค่100คัน เพื่อฉลองครบรอบ20ปีโปรไบค์ เป็นรถสไตล์Retro เลยจองไว้น่าจะประมาณไม่ต่ำกว่า7เดือนละครับ ตั้งใจว่าจะเอาไว้ปั่นทำงาน และปั่นโชว์ เชิดชูแบรนด์ไทยคุณภาพของเราเวลามีกิจกรรมสาธารณะน่ะครับ แสดงให้เห็นว่าของของเราก็ดี มีคุณภาพ ว่าแต่จะทำกันหรือเปล่าเท่านั้นเองครับ ตามจริงทราบว่า ทำชิ้นส่วนเสร็จนานแล้วครับ รอฤกษ์ประกอบวันที่17พ.ย.54ที่ผ่านมาครับ และผมเพิ่งได้รับรถประมาณ2วันนี่เอง ก็พยายามรักษาของเดิมไว้หมดนะครับ ใส่ขากระติกไทเทเนียมเข้าไป ถอดมาจากMoots ดูเหมือนจะเข้ากันดี ถอดสายรัดเท้าออก เพราะยังไม่ชิน กลัวล้ม เจ็บตัวไม่กลัวครับ เกรงว่ารถจะถลอก ที่พิเศษมากๆคือ โปรไบค์จะหักเงินจากการขายรถรุ่นนี้คันละ5000บาทเพื่อทำบุญนะครับ ได้ความภูมิใจแล้วยังได้บุญอีก ไม่นับของสะสม(ถ้าคนชอบสะสม)นะครับ ซึ่งงานฝีมือผมว่าไม่เป็นรองงานHandmadeชาติใดในโลกนี้นะครับ เห็นว่าจะทำแค่100คันนี้แล้วพอละครับ ทราบว่ายังพอมีเหลือที่บริษัทฯ มี2สีครับ แดงกับฟ้า หมายเลขตัวถังก็เริ่มจาก1991 901(?)ไปครับ ของผมเป็น1991 919 ส่วนราคา ตั้งไว้69000บาทครับ ถ้าสนใจลองสอบถามที่โปรไบค์นะครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 16 มิ.ย. 2012, 23:48
โดย raiarj
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 17 มิ.ย. 2012, 16:25
โดย nipon
สวยมากๆ จะเข้าดู
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 03 ก.ค. 2012, 22:08
โดย แดงบ้านดาว
วันนี้ไปเห็นตัวจริงสีแดง และดูจากรูปสีฟ้าของคุณหมอ สวยทั้งสองสี ตัดสินใจลำบากจังนะครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 08 ก.ค. 2012, 12:34
โดย raiarj
ชอบมากครับ
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 13 ธ.ค. 2012, 17:04
โดย hero
ผมไปสอยสีแดงมาแล้วครับ อิอิ...
Re: Challenger Retro Transition Limited Edition
โพสต์: 18 ธ.ค. 2012, 21:39
โดย RVA
เสียดายทำ Size เล็กสุด 52 คนตัวเล็กหา Size 48 - 49 อดเชยชม
++ สวยมากครับ ++ โคนใจ แต่ Size ไม่โดน
