ThaiMTB.com

คืออยากจะถามว่าต้องทำอย่างไงดี เครียดมากครับ
ที่เสียคือแตกนะครับแฉลบหินอะไรอย่างเงี้ยครับพอดีต้องขี่ตอนมืด

สูบลมกี่ปอนด์หละครับ

ไม่รู้จะช่วยอย่างไรเหมือนกัน เพราะปัจจัยหลักๆก็คือเรื่องของลมยาง ถ้าสูบมากพอถึงระดับที่ควรจะต้องสูบ แล้วยังแตกเพราะโดนหินบาด ก็คงจะต้องแก้ปัญหาเรื่องมองไม่เห็นทางด้วยการติดไฟหน้าที่สว่างๆนะครับ จะได้มองเห็นอุปสรรคข้างหน้า

ใครว่าเสือหมอบติดไฟหน้าแล้วไม่เทห์ ก็ช่างเถอะครับ ผมปั่นตอนเย็นเหมือนกัน ออกจากนครปฐม ไปเกือบๆจะถึงกำแพงแสน แล้วปั่นกลับ เจอมอไซด์วิ่งสวนเลนประจำๆ ขากลับก็มืดทุกที คิดไปคิดมาก็หาไฟหน้าแบบสว่างๆมาใช้เลย สบายใจครับ เห็นหลุม เห็นเศษแก้วที่ร่วงเป็นไหล่ทาง รอดได้ก็เพราะไฟหน้าสว่างๆนี่แหละครับ

ทุกวันนี้ก็ยังใช้ยางงัดอยู่เลยครับ จะเล่นยางฮาล์ฟหลายทีแล้ว แต่นึกถึงเศษแก้วที่ร่วงๆรายทางแล้ว ใช้ยางงัดต่อไปดีกว่า

ยางฮาล์ฟจะมีน้ำยากันรั่วขาย แต่ถ้าแผลใหญ่ขนาดหินบาดฉีกนี่ อะไรๆก็เอาไม่อยู่เหมือนกับน้ำที่มาท่วมฝั่งธนนั่นแหละครับ

ปั่นกลางคืนบ่อย
มองทางลำบาก
ไม่ชินทาง
ไม่ได้ปั่นแข่ง หรือออกทริปจริงจัง

แนะนำให้ใช้ยางงัดครับผม ง่ายกว่าสะดวกกว่าถ้าจะเปลี่ยน

ของพวกนี้ บางทีอยู่กับดวงด้วยครับ

ตั้งแต่ผมขี่จักรยานมา ยางฮาล์ฟผมไม่เคยแตกเลย เคยครั้งเดียว เหมือนมันซึมไว ก็จับเปลี่ยนซะเลย ..... เดี๋ยวนี้มีน้ำยาอุดรั่ว ใส่ตั้งแต่ตอนสูบลมเลย แต่ก็ใช้ได้สำหรับรูเล็กๆเท่านั้น


ผมว่า ยางงัดเถิดครับสำหรับปั่นซ้อม หรือ ที่ที่เซอร์วิสยากๆ

คือถ้าจะเปลี่ยนเป็นยางงัดต้องเตรียมเงินไว้เท่าไรครับ รถ คันนี้ที่ได้มาก็เป็นมือสองเค้าใส่ยางฮาร์พมาก็เลย ลองดูอะครับแต่ตอนนี้เริ่มรู้สึกว่ามันไม่ไหวละครับบอบบางเหลือเกิน

ถ้าเนาเอายางของmtbมาใส่มันพอจะได้มั้ยครับ

Tophaha เขียน:ถ้าเนาเอายางของmtbมาใส่มันพอจะได้มั้ยครับ

ใส่ไม่ได้จ้า

Tophaha เขียน:คือถ้าจะเปลี่ยนเป็นยางงัดต้องเตรียมเงินไว้เท่าไรครับ รถ คันนี้ที่ได้มาก็เป็นมือสองเค้าใส่ยางฮาร์พมาก็เลย ลองดูอะครับแต่ตอนนี้เริ่มรู้สึกว่ามันไม่ไหวละครับบอบบางเหลือเกิน

ล้อเดิมใช้อะไรอยู่หละครับ

ยางดีๆ หน้าหลัง รวมยางในก็แถว 3000 หรือเกรดกลางๆ ก็1000-2000

ปัญหามันอยู่ที่ล้อนี่แหละครับ

ใช้araya ครับ