ThaiMTB.com

ช่วยดูแผลยางในผมทีครับว่ามันเกิดจากอะไร
ยางในผมแตกค่อนข้างบ่อยแต่ไม่ทุกทริป ผมใช้ยางใน Bontrager ยางนอก Conti 4000S ล้อใช้ Controltech มีแถบรองด้านในวงล้อ เติมลมยาง 100-110 ครับ
http://www.controltechbikes.com/test/pr ... pro_id=155
เมื่อวานนี้ออกทริปแตกอีกแล้ว ตอนเปลี่ยนยางลูบด้านในยางนอกแล้วไม่พบสิ่งใดทิ่มคายางนอก แผลแตกมีสองรูใกล้กันตำแหน่งอยู่ด้านข้างล้อ ซึ่งครั้งล่าสุดก็มีลักษณะเดียวกัน จากรูปพอจะทราบมั๊ยครับว่าเกิดจากอะไร
แล้วยางในแตกที่ไม่อยากปะแล้วเอาไปทำไรดีครับ

ผมเคยเป็นแบบนี้ ตอนยัดยางในไม่ดีแล้วโดนที่งัดยางบาดครับ..

ปั่นเสือภูเขาก็เคยเจอแบบนี้ (snake bite) แก้โดยเติมลมยางให้แข็งพอ แต่กับหมอบแบบนี้ไม่น่าจะใช่

มีไปตกหลุมแรงๆมาบ้างไหมครับ

Sam Gamgee เขียน:ปั่นเสือภูเขาก็เคยเจอแบบนี้ (snake bite) แก้โดยเติมลมยางให้แข็งพอ แต่กับหมอบแบบนี้ไม่น่าจะใช่

เห็นด้วยครับ.
ดูจากแผลแล้ว นี้คือคำตอบที่ถูกต้องครับ..
สูบยางไม่แข็งพอ ขี่ตกหลุมกระแทก หรือกระแทกคอสะพาน..ฯลฯ

Cycling B®y เขียน:

Sam Gamgee เขียน:ปั่นเสือภูเขาก็เคยเจอแบบนี้ (snake bite) แก้โดยเติมลมยางให้แข็งพอ แต่กับหมอบแบบนี้ไม่น่าจะใช่

เห็นด้วยครับ.
ดูจากแผลแล้ว นี้คือคำตอบที่ถูกต้องครับ..
สูบยางไม่แข็งพอ ขี่ตกหลุมกระแทก หรือกระแทกคอสะพาน..ฯลฯ

Naughty Bike เขียน:มีไปตกหลุมแรงๆมาบ้างไหมครับ

ขอบคุณครับ คราวหน้าผมจะสูบยางให้ max ครับ

เมื่อก่อนผมเป็นประจำ รั่วเมือไร ต้องมี2แผลตลอด เพราะเมื่อก่อนมีแต่สูบมือ สูบได้70ก็เมื่อยเต็มที ใช้มันแบบนั้นไป นิ่มก้นดี
ตอนหลังได้สูบบ้านมา อัด100ตลอด ไม่เคยเจอปัญหารั่วแบบนี้อีกเลย

ตกหลุมมาแน่ๆ ครับ แบบนี้ เคยเป็นมาแล้วครับ

snake bite ฟ่อ ฟ่อออออ

ถ้าตกหลุมทำไมมันต้องแตกสองรูครับ อยากรู้ๆ

ก็ขอบล้อมันมีสองด้าน

เปลี่ยนเป็นยางจุ๊บเลสกัน

koboku เขียน:เปลี่ยนเป็นยางจุ๊บเลสกัน

nextstep เขียน:ถ้าตกหลุมทำไมมันต้องแตกสองรูครับ อยากรู้ๆ

ยางในมันพับงัยครับ...ถูกยางนอกกับขอบล้อด้านใดด้านหนึ่งกดตรงๆ (จุดเดียว) รั่วทีเดียวสองรู

ถ้าโดนขอบทั้งสองข้าง (ตกหลุมแรงๆ) อาจได้ถึงสี่รูพร้อมกันครับ

เวลารั่ว2รูนี่เซ็งเลย กระแทกปุ้ป 2 รู ก็แปะที่แปะ2อัน รั่วอีกก็แปะอีก2อัน เฮ่อไปๆมาๆ ค่าแผ่นปะยางแบบสติกเกอร์ แพงกว่าค่ายางใหม่ซะงั้น