ThaiMTB.com

เพื่อนแุถวบ้านชวนปั่นเสือหมอบครับ เลยอยากจะซื้อมาขี่บ้างครับ

ผมอยากเน้นที่ความนุ่ม ไม่กระด้าง ขี่สบายครับ ลื่นลื่น ขี่สนุก คอนโทรลง่ายครับ

งบประมาณหกหมื่น บวกลบครับ ช่วยชี้เป้าให้ด้วยนะครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ ทุกทุกท่าน

(มือหนึ่ง หรือ มือสองก้อได้ครับ หรือ หาเฟรม ล้อ กรุ๊ปเซ็ท ทีละอย่างก้อได้ครับ)

spectalized roubaix ครับ เป็นเฟรมที่นุ่มในระดับนึง

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=414958

Trek Madone ?

เอาแบบ หาได้ทั่วไปง่ายๆ
และเรียงจากนุ่มมาก ไปหา นุ่มน้อย
ดังนี้ อิอิ

อินฟีนีโต้
เซมเป
มาโดน
เอฟซีอาร์คอมโพสีท
สเปรูเบ
ป้าลี

ถ้าอยากนุ่มมาก จัด อินพีนีโต้
ถ้าอยากนุ่มแล้วก็ยังห้าวได้ จัด มาโดน
ถ้าอยาก ขี่สบาย แต่พุ่ง ก็ รูเบ (แต่กเินงบ)
ถ้าอยากนุ่ม แต่สร้างความแปลกใจ ก็ เอฟซีอาร์คอมโพสีท
ถ้าอยากเอาไว้คุยว่า ขี่รถแข่งอิตาลี่ ก็ เซมเบ้
ถ้าอยาก ไม่สะท้าน แต่พุงราวรถแข่ง ก็ ป้าลี (เกินงบบาน)

แต่เชื่อใหมครับ
แคนนอนเดล แคทสิบ ที่เป็น อลู แต่มันดัน ขี่นิ่ง พุ่ง ไม่สะท้าน ถึงไม่นิ่มแต่ ขี่สบายครับ

เฟรมในท้องตลาดก็ประมาณนี้ครับ
ใครเคยขี่อะไรนิ่มๆอีก ก็เล่าสู่กันฟังครับ

cannondale synapse

เพื่อเป็นข้อมูลจากกระทู้ทดสอบของเมืองนอกครับ --> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=417858

Sam Gamgee เขียน:เพื่อเป็นข้อมูลจากกระทู้ทดสอบของเมืองนอกครับ --> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=417858

อ้าว อย่างนี้ก็ต้องโดน Spe ซิครับ พี่ หงา อิอิอิ

เขาทดสอบคิดแม้กระทั่งยางติดรถกับผ้าพันแฮนด์...น้องฟิโต้ผมเลยคะแนนหลุดลุ่ยครับ อีกอย่างฝรั่งทดสอบรถไซส์ใหญ่ๆทั้งนั้น...รถไซส์เล็กๆอย่างพวกเราขี่ๆกันเอาแน่ไม่ได้หรอกครับ

Sam Gamgee เขียน:เขาทดสอบคิดแม้กระทั่งยางติดรถกับผ้าพันแฮนด์...น้องฟิโต้ผมเลยคะแนนหลุดลุ่ยครับ อีกอย่างฝรั่งทดสอบรถไซส์ใหญ่ๆทั้งนั้น...รถไซส์เล็กๆอย่างพวกเราขี่ๆกันเอาแน่ไม่ได้หรอกครับ

เมื่อวานเจอฝรั่ง ตัวใหญ่ๆ ขี่ จกย size ใหญ่ๆ แล้วมันเท่ จริงๆ ครับพี่ อิอิอิ

ความนุ่มที่เป็นคุณสมบัติที่คุณต้องการ มิได้หามาได้จากราคาจักรยานที่แพงขนาดนั้น
ของผม หมอบมือสองโครโมสับถัง นุ่งลื่นไหลมากที่สุดที่เคยสัมผัส ดีใจที่ได้มา
ราคาตั้ง 6,000 บาท ต่อราคา เหลือ 5,000 บาท ได้ด้วยครับ

ระดับหกหมื่น...คุณควรคาดหวังคุณสมบัติที่มากกว่านุ่มลื่นไหลอีกมาก

rainbow เขียน:ความนุ่มที่เป็นคุณสมบัติที่คุณต้องการ มิได้หามาได้จากราคาจักรยานที่แพงขนาดนั้น
ของผม หมอบมือสองโครโมสับถัง นุ่งลื่นไหลมากที่สุดที่เคยสัมผัส ดีใจที่ได้มา
ราคาตั้ง 6,000 บาท ต่อราคา เหลือ 5,000 บาท ได้ด้วยครับ

ระดับหกหมื่น...คุณควรคาดหวังคุณสมบัติที่มากกว่านุ่มลื่นไหลอีกมาก

+1 ครับ ผมเห็นด้วยครับ

ถ้าจะเน้นรถนุ่มๆ ลื่นๆ ไหลๆ รถที่เป็นเฟรมโครโมลี่น่าจะตอบโจทย์ได้มากกว่านะครับ แต่ว่ารถที่ จขกท. อยากได้อาจจะไม่จำเป็นต้องเป็นรถเก่าก็ได้ครับ แต่รถใหม่ที่เป็นโครโมลี่ ก็พอจะมีนะครับ แต่อาจจะมีตัวเลือกที่น้อยหน่อยครับ ต้องพยายามเสาะแสวงหาหน่อยครับ


รถโครโมลี่ ผมยังทำไม่สำเร็จครับ แต่หมอบไทเทคันเนี้ย มีพี่ๆหลายคนบอกว่า เหมือนขี่เสือภูเขามีโช๊คหน้าเลยครับ มันนุ่มมากเลยครับ ตอนแรกๆ เล่นเอาเสียself เลยครับ

รถเก่าโครโมลี่ระดับเทพๆ ก็ราคาไม่เบานะครับ

คงต้องกลับมาคิดก่อนว่าชอบ รถวินเทจ หรือรถรุ่นใหม่ๆ

ข้อมูลเยี่ยมเลยคับ

ผมเผื่องบไว้สำหรับล้อด้วยคับ เลยดูเยอะหน่อย

แนะนำเพิ่มเติมได้เลยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับทุกท่าน

แมวทอง เขียน:
แต่เชื่อใหมครับ
แคนนอนเดล แคทสิบ ที่เป็น อลู แต่มันดัน ขี่นิ่ง พุ่ง ไม่สะท้าน ถึงไม่นิ่มแต่ ขี่สบายครับ

ไม่เชื่อครับ

trekครับ ทั้งอลูและคาร์บอน น่าจะตอบโจทย์ได้ แต่ถ้านุ่มมากหน่อยต้องคาร์บอน แฮนด์ สเตม คาร์บอนให้หมด
มือ2หาได้หลายรุ่นอยู่ ส่วนใหญ่คาร์บอนราคาในงบนี้น่าจะนุ่มหมด ตัวท๊อปถึงจะแข็ง ก็เลือกดูไซด์ที่ใช่ สีที่ชอบ
คาร์บอนอีกตัวที่ตลาดไม่ค่อยเล่นแต่ผมว่าปั่นคล้ายtrekคือfeltนุ่มและไหลขี่ง่ายดี
ส่วนเรื่องเหล็กก็ตอบโจทย์ได้เช่นกัน มีหลายยี่ห้อในงบ เล่นเหล็กก็ต้องศึกษาเรื่องวัสดุหน่อย นุ่มแน่ครับ ไหลปลายทั้งนั้น แต่บางเฟรมแถมหนืด นืบบบ นาบบบ...
ทุกวันนี้ถ้าขี่รถ7วัน ผมขี่เหล็กเสีย 6 วัน คาร์บอน 1 วัน