Hydrofoaming tube frame อลู

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Fastcat4100
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2010, 14:25
Tel: 0868346051
Bike: Trek

Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย Fastcat4100 »

เฟรมที่บอกว่า Hydrofoaming tube มันดีกว่าปกติ
ยังไงหรือ คงจะเบากว่า แล้วมีอย่างอื่นอีกหรือเปล่า
หรือปัจจุบันนี้ก็ผลิตแบบนี้กันทั้งนั้น เป็นเรื่องปกติ
สำหรับชาวเสือ โลกกว้าง แต่ทางนั้นแคบ
รูปประจำตัวสมาชิก
น้องหนึ่ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 10662
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
Tel: 0891441866
ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
ติดต่อ:

Re: Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย น้องหนึ่ง »

มันคือวิธีการรีดท่อด้วยแรงดันน้ำครับ

เมื่อก่อนใช้แท่งเหล็กสอดเข้าไปกดท่อให้เป็นรูปทรง แบบใหม่ใช้แรงดันน้ำ จึงทำท่อให้เป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย เร็ว ส่งผลให้ผลิตท่อได้มากในเวลาน้อยลง เพิ่มผลผลิต ลดต้นทุน

ซึ่งผมว่าจุดสำคัญอยู่ตรงข้อสุดท้ายนี่ล่ะ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้

www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
รูปประจำตัวสมาชิก
Fastcat4100
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2010, 14:25
Tel: 0868346051
Bike: Trek

Re: Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย Fastcat4100 »

ไม่มีอันไหนที่บอกว่า เบากว่า พุ่งกว่า เลย
:roll:
สำหรับชาวเสือ โลกกว้าง แต่ทางนั้นแคบ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rangsimon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 918
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ม.ค. 2011, 09:15
Tel: 0891777192
team: ลุงโท - Novice Team
Bike: Spe Hardrock ,Giant Hard line 7000,Trek 1.9 Astana,Roubaix Pro SL

Re: Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย Rangsimon »

Hydro Forming เป็นกระบวนการขึ้นรูปท่อครับ สามารถขึ้นรูปได้รูปทรงที่แปลกๆสวยงามกว่ากรรมวิธีเดิมๆ

เบา หรือ หนัก : ขึ้นอยู่กับส่วนผสมของอลูมินั่มครับถ้ามีสูตรดีก็จะมีความถ่วงจำเพาะน้อย ก็เบาครับ และก็ขึ้นอยู่กับความหนาของท่อด้วยครับ ท่อหนาก็หนักกว่า
พุ่งไม่พุ่ง : น่าจะขึ้นอยู่กับการอกแบบโครงสร้าง,ความแข็งอ่อนของเฟรม,จุดศูนย์ถ่วง และนน.ของเฟรมครับ
เขาว่า..การตี Hole in one ต้องใช้ดวง...แต่การตีใกล้ธง 2-3 ฟุตทุกครั้งต้องใช้ฝีมือ
จงใช้สมองนำความรู้สึก
รูปประจำตัวสมาชิก
Fatbeat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 302
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2008, 14:20
team: BPmtb
Bike: Tassajara, Sugar2, Santa superlite, Merlin Fatbeat, Foes zigzag, Liquid, full dynamix, titus, Dragon team, Spider xvp, New world tourist

Re: Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย Fatbeat »

อย่างที่ความเห็นข้างต้นว่าไว้ Hydroforming คือกระบวนการขึ้นรูปท่อด้วยแรงดันน้ำ ทำให้เราสามารถรีดขึ้นรูปท่อได้ละเอียดซับซ้อนมากขึ้น จากเดิมที่ทำได้แค่รีดให้ผนังด้านในมีความหนาบางไม่เท่ากัน (เช่น ปลายท่อหนา ตรงกลางบาง) มาเป็นการรีดขึ้นรูปในรูปทรงที่แปลกมากขึ้น มีหยัก มีนูน ฯลฯ ซึ่งทั้งหมดนี้ก็เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับท่อมากขึ้น ในขณะที่ผนังท่อบางลง นน.จึงเบาลงตามด้วย

คุ้นๆว่าเจ้าแรกๆที่ใช้เทคโนโลยีนี้คือ cannondale ใช้ผลิตเฟรมในรุ่น caad5 แต่ cannondale ได้กั๊กเทคโนโลยี่นี้ไว้อีกหลายปี จนเมื่อมีเครื่องจักร Hydroforming หลุดไปถึงไต้หวันแล้ว ทุกค่ายก็หันมาใช้การผลิตท่อแบบนี้ครับ

เฟรมที่ผลิตด้วยระบบ Hydroforming เบากว่าแน่ๆครับ แต่เรื่องพุ่งคงไม่ได้ขึ้นอยู่กับการรีดท่อเพียงอย่างเดียว เรื่ององศาของเฟรมน่าจะมีส่วนมากกว่าครับ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
OPTIMUT PRIME
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3670
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:38
ติดต่อ:

Re: Hydrofoaming tube frame อลู

โพสต์ โดย OPTIMUT PRIME »

ไฮโดรโฟม เวลาขึ้นรูป จะขึ้นรูปพร้อมกันทั้งชินงาน ต่างจากการรีด ที่ต้องรีดจากห้วท่อไปจนสุดปลายท่อ มั่วอะ รอผู้รู้ดีกว่า :mrgreen:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”