ThaiMTB.com

ทางจักรยานทำไว้เพื่อใคร?
พวกเราชาวจักรยานออกมาร่วมรณรงค์ขอคืนพื้นที่ทางจักรยาน
ด้วยการขี่จักรยานบนทางจักรยาน (Bike Lane) กันเถิด


ทางจักรยานแบบไม่เต็มใจทำ บนถนนสาทร มีเป็นช่วงๆ..


ทางจักรยานโดนเบียดบังพื้นที่

ทางจักรยานอีกหลายแห่ง.. ขี่ๆ ไปเจอเสาตั้งขวางหน้า .. บ้างก็เจอตู้โทรศัพท์ .. ป้ายจราจร
โดยเฉพาะทางจักรยานบนทางเท้าจะโดนคนเดินเท้ามองเหมือนตัวประหลาด เพราะ เขาไม่รู้ว่าเขาเดินอยู่บนทางจักรยาน

ประเทศไทยใช่หรือเปล่าครับ

เพราะคนปั่นมีน้อยเกินไปครับ กฏเมืองไทยคือ คนส่วนน้อยต้องยอมเีสียสละเพื่อความสุขสบายคนส่วนใหญ่ ยอมๆทนรับชะตากรรมไป
ถ้ามีมากขนาดเท่าจีน ลองปิดแบบนี้โดนรุมชำเรารถแน่ๆครับ

สาเหตุหลักๆ ก็คือ ทำมาแล้วไม่มีใครใช้ครับ แถมคิดเอง ทำเอง ไม่ได้สนใจสภาพแวดล้อมเลย มันก็เลยออกมาเป็นอย่างที่เห็น


ผมคิดว่ายังไม่ควรสร้าง Bike Lane เพิ่มครับ แต่ควรทำเขตธุรกิจในตัวเมืองชั้นในให้เป็นถนนคนเดินในวันอาทิตย์ ตัวอย่างเช่นสีลม และดูแลทางจักรยานเก่าที่สร้างไว้แล้วให้เป็น Bike Lane แท้ๆ เช่น ถนนประดิษฐ์มนูธรรม (เลียบทางด่วนเอกมัย รามอินทรา)
- จัดกิจกรรม และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการใช้จักรยานอย่างต่อเนื่อง

อยากทราบความคิดของผมเพิ่มเติม มีอยู่ในลิงค์ด้านล่างครับ บทความเก่าเขียนไว้ตั้งแต่ปี 06 พร้อมภาพประกอบ

http://www.racing-club.net/board/index.php?topic=3641.0

มีวิธีการอย่างไร ที่เราพอจะใช้เป็นสัญลักษณ์ในการสนับสนุน เรียกร้องได้บ้างครับ
ช่วยๆกันคิด ช่วยๆกันแชร์ครับ

ขอบคุณ คุณ O'Pern สำหรับความเห็นเรื่องทางจักรยานครับ .. ผมว่าตอนนี้มีคนใช้จักรยานเดินทางใน กทม. กันเยอะขึ้น จึงคิดว่าถ้ามีทางรถจักรยานดีๆ จะมีคนออกมาใช้จักรยานเดินทางกันมากขึ้น

ผมใช้จักรยาน(พับ) เป็นพาหนะเดินทางผสมกับรถสาธาณะเช่น รถไฟ (จากบ้านไปวงเวียนใหญ่) ต่อรถไฟฟ้า BTS บางครั้งก็อาศัยรถใต้ดิน รถเมล์บ้างบางโอกาส แต่รู้สึกว่าการขี่จักรยานในกรุงเทพฯ อันตรายมาก เพราะคนส่วนใหญ่ไม่ค่อยคำนึงถึงรถจักรยานไม่ว่าจะเป็นรถโดยสารประจำทาง รถสองแถว รถแท็กซี่ รวมถึงรถมอเตอร์ไซค์ คงเป็นเพราะเราช้าและเป็นการกีดขวางทางจราจร เวลาที่ทางรถจักรยานขึ้นไปอยู่บนทางเท้า คนเดินเท้าจะทำหน้าแปลกๆ ให้เรารู้สึกว่าเราผิดที่เอาจักรยานขึ้นไปขี่บนทางเท้า ทั้งๆ ที่เป็นทางรถจักรยาน ทั้งนี้เพราะคนเดินถนนไม่ทราบนั่นเองว่าเป็นทางที่ กทม. ทำไว้เป็นทางจักรยาน ขี่ๆ ไปก็เจอฝาท่อเปิดอยู่ หรือหัก เสาไฟฟ้าขวางหน้าแบบไม่รู้จะหลบไปทางไหน นอกจากลงถนน ตู้โทรศัพท์ เสาสัญญาณจราจร เสาป้ายชื่อถนน ฯลฯ ไม่นับรวม หาบเร่ แผงลอย ป้ายโฆษณาสินค้า ทำให้การเดินทางด้วยจักรยานในกรุงเทพฯ เป็นเรื่องตื่นเต้นระทึกใจตลอดเวลา แต่ก็รับสภาพความเป็นคนกลุ่มน้อยในสังคม

ผมจึงคิดว่าถ้าเราร่วมกันนำจักรยานออกมาใช้บ้าง เช่นในวันหยุด การเดินทางใกล้ๆ แถวๆ บ้าน หรือสำนักงาน ก็จะทำให้คนเห็นคุณค่าของจักรยานมากขึ้น ที่แน่ๆ ผมประหยัดค่าน้ำมันรถ (ค่าเดินทาง) ไปได้เดือนละหลายพันบาท...
อยากให้คนที่มีจักรยานอยู่แล้วออกมาขี่จักรยานกันเยอะๆ ครับ...

ผมไม่เคยใช้จักรยาน พ่วง รถเมล์ หรือ รถไฟ รถไฟไต้ดินเลยครับ ถ้าปั่นแล้วก็ยิงยาว ยังไงก็ต้องเอาใ้ห้ถึง
เพราะผมเป็นคนเหงื่อแตกง่าย และ เหงื่อเหม็นมากครับ ปรกติ อาบน้ำแต่งตัวเรียบร้อย ขึ้นรถสาธรณะ ก็ไม่มีปัญหา
แต่ถ้าปั่นจักรยานล่ะก็ ตัวเหม็นเหงื่อแบบสุดๆเลยครับ ตัวเปียกเป็นอาบน้ำไปซะทุกที
ปั่นจักรยานถนนใหญ่ อันตราย ก็จริง แต่ถ้าชิดขวาไว้ รักษาสปีทให้เหมาะกับสถาณะการณ์ และ ติดกระจกหลัง จะช่วยได้เยอะครับ
ขนาดพวก รปภ แม่ค้าล๊อตเตอรรี่ ยังปั่น กันทั่วกรุงทั้งวันเลยครับ พวกเขาไม่เคยเจออุบัติเหตุก็เพราะความเชี่ยวถนนด้วย
ส่วนหนึ่งเขาปลอดภัยก็เพราะชิดซ้ายตลอดกาล และ ช้าอืดสนิดแบบไม่สนหัวใครด้วยล่ะมั้ง คนเห็นแต่ไกล ก็รีบหลบด้วยความเคยชิน
แต่กรณีรถ กีฬา ของเราๆท่านๆ เป็นอะไรที่รถใหญ่เขาคำนวนไม่ถูกกระมังครับ

ผมว่าทางจักรยาน จะมีหรือไม่มี ก็ไม่แตกต่างกันซักเท่าไหร่ ถ้าคนไทยเห็นอกเห็นใจกันบ้างครับ

พอมีทางจักรยาน เวลาจักรยานขี่นอกทางก็มักจะโดนด่า โดนว่าอยู่ดี แต่คนปั่นจักรยานก็ต้องมีเลี้ยวเข้าซอย ต้องกลับรถ ต้องหลบหลีกสิ่งกีดขวางต่างๆนาๆ มันจะขี่แต่ทางจักรยานก็ไม่ได้ซะทีเดียวครับ

ผมว่าเราน่าจะรณรงค์ให้คนทุกๆคน เห็นใจ ให้ความสำคัญ กับคนที่ีใช้ยานพาหนะที่ปลอดมลภาวะจะดีกว่าครับ และก็เราก็ควรจะมีการอบรมการใช้จักรยานบนท้องถนนให้ถูกหลัก ให้ปลอดภัย ก็น่าจะดีไม่ใช่น้อยนะครับ

ผมอยากได้ทาง XC มากกว่า

ทางจักรยานเพื่อการท่องเที่ยวและทัศนศึกษา บางขุนเทียนชายทะเล เกือบสมบูรณ์แบบ

ประเทศที่เค้าจริงใจ ต้องการให้คนใช้จักรยาน ทางจักรยานเค้าจะมีการกันไม่ให้รถยนต์เข้าไปข้องแวะได้ เค้าทำไว้อย่างดี ไม่มีจักรยานเข้าไปขี่ก็ช่าง แต่ก็ทำไว้ให้ไม่ต้องรอให้มีจักรยานเยอะหรอก แต่บ้านเราไม่มีใครสนใจให้ความสำคัญกับการใช้จักรยานและคนใช้จักรยาน รณรงค์กันมาเท่าไหร่แล้ว กี่ปีกี่ครั้งกันแล้ว แล้วก็เหลวมาตลอด ยกมือจนขนจั๊กแร้หลุดจะหมดแล้ว แบบที่บางขุนเทียนทำน่ะรถยนต์เข้ามาเอาไปกินได้สะดวกมาก

ผมอยากให้เพิ่มวินัยในการใช้รถใช้ถนนให้กับคนไไทยให้มากกว่านี้คับแล้วคนขี่จักรยานอย่างเราจะได้ไม่เป็นส่วนเกินบนถนน
แต่ก็อยากได้ Bike Lane เหมือนกันคับ

นายโป้ง๙๘ เขียน:ประเทศที่เค้าจริงใจ ต้องการให้คนใช้จักรยาน ทางจักรยานเค้าจะมีการกันไม่ให้รถยนต์เข้าไปข้องแวะได้ เค้าทำไว้อย่างดี ไม่มีจักรยานเข้าไปขี่ก็ช่าง แต่ก็ทำไว้ให้ไม่ต้องรอให้มีจักรยานเยอะหรอก แต่บ้านเราไม่มีใครสนใจให้ความสำคัญกับการใช้จักรยานและคนใช้จักรยาน รณรงค์กันมาเท่าไหร่แล้ว กี่ปีกี่ครั้งกันแล้ว แล้วก็เหลวมาตลอด ยกมือจนขนจั๊กแร้หลุดจะหมดแล้ว แบบที่บางขุนเทียนทำน่ะรถยนต์เข้ามาเอาไปกินได้สะดวกมาก

ถูกต้องแล้วครับ โดยเฉพาะ วันเสาร์-อาทิตย์ตอนบ่ายๆ เย็นๆ หน้าร้านอาหารใหญ่ๆ รถติดจนขนาดรถจักรยานก็แทบจะแทรกตัวไปไม่ได้ แต่วันธรรมดารถน้อย ขี่ออกกำลังกายพอได้ครับ

สมัคร สส สิครับ พวกเราจะได้เลือกเข้าไปแก้ไขปัญหาให้ตรงจุดไงครับ

miho เขียน:สมัคร สส สิครับ พวกเราจะได้เลือกเข้าไปแก้ไขปัญหาให้ตรงจุดไงครับ

ต้องได้เป็นนายกฯ ด้วย ถึงจะแก้ได้...

จริงๆ นายกฯ ก็ไม่รู้จะแก้ไขปัญหาได้ไหม?
เพราะปัญหาประเทศไทยมีให้แก้เยอะเหลือเกิน...
เฉพาะปัญหาคอรัปชั่นอย่างเดียวแก้ร้อยปีก็ไม่จบ..
ประเทศไทยอยู่อันดับที่ 80 จาก 180 ประเทศ ได้คะแนน 3.5 (คะแนนเต็ม 10)