ThaiMTB.com

ขอคำแนะนำการดูแลรักษาจักรยานMTBเบื้องต้นครับ นอกจากเช็ดและล้างภายนอก พวกโซ่ ชุดขับเคลื่อนและเกียรต่างๆๆ มีวิธีดูแลยังไงครับ

พดีที่ร้านแถมสเปรยหล่อลื่น KEMEXมาให้กระป๋องนึงขอบคุณครับ

1) หมั่นหยอดน้ำมันหล่อลื่นโซ่สักสัปดาห์ละครั้ง(ที่ละหยดข้อเว้นข้อ) ในกรณีที่ปั่นออกกำลังกายสม่ำเสมอหรือนานๆปั่นที่ก่อนปั่นในเวลากลางคืนก็หยอดโซ่ไว้ก่อน
2) ปั่นเสร็จก็ควรเช็ดทำความสะอาดเอาผ้าชุบน้ำเช็ดเฟรม มือจับ ก้ามเบรค เพื่อล้างเหงื่อที่หยดลงเฟรม
3) ลดเกียร์ให้มาอยู่ที่เฟืองเล็กสุดทั้งหน้าและหลังเพื่อยืดอายุของสปริงหลังจากการเลิกปั่น จอดรถที่บ้านแล้ว


อุปกรณ์อื่นๆก็ใช้งานไปตามอายุหากว่าปั่นบ่อยๆสองเดือนสามเดือนก็พาเข้าไปเซอร์วิตที่ร้านสักที่หรือว่าครึ่งปีไปทีก็ได้

1. เปิดผ้าคลุม, ถอดขาตั้ง, เอารถออกจากบ้าน ฉีดโซแน็กซ์ นิดหน่อย, ตรวจลมยาง, เปิดประตูเบาๆ อย่าให้มีเสียงเดี๋ยวอด

2. ปั่น, ปั่น, ปั่น แล้วก็ปั่น

3. กล้บมาเอาผ้าคลุม นานๆ นานมากๆ ก็ล้างซักที ใช้มา ห้าหกปี ก็ไม่เห็นเป็นอะไรครับ

หมายเหตุ เป็นความสามารถเฉพาะตัว ไม่ควรลอกเลียนแบบ หรือทำเองที่บ้าน

ขอตอบเรื่องโซ่ละกันครับ(ทำเองได้อย่างเดียว )
ผมเคยซื้อกล่องล้างโซ่มาใช้แล้วรู้สึกว่า "มันไม่ใช่อ่ะกิ๊ฟ" ไม่ได้โทษว่ามันไม่ดีนะครับ จริงๆแล้วผมอาจจะใช้ไม่เป็นเองแหละแล้วเบื่อที่ต้องล้างซ้ำ2-3รอบด้วยครับ ก็เลยเปลี่ยนเป็นซื้อข้อต่อโซ่แบบปลดเร็วมาใช้ ของsramตัวสีทองๆอันละประมาณ 150 บาท
เวลาจะล้างก็ปลดออกมาล้างได้เลย ล้างมันทุกข้อทุกซอกทุกมุม แล้วพวกฟันเฟืองมันก็จะโล่งล้างง่ายด้วย หาแปรงหลายๆขนาดมาใช้จะได้ล้างได้ทั่วถึง พวกตีนผีนี่มันมีซอกเล็กซอกน้อยล้างยากหน่อย ล้างแล้วก็รอให้แห้งถ้ามีปั๊มลมเป่าก็สะดวกหน่อย มั่นใจได้ว่าแห้งแน่นอน แล้วก็เช็ดๆให้สะอาด หล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นเท่าที่จะหาได้ มีเงินหน่อยก็ซื้อของเฉพาะมันมาใช้ดู พวกน้ำยาล้างนี่ผมใช้น้ำยาล้างทำความสะอาดห้องเครื่องรถยนต์ของดูราคลีนมั้ง(จิ๊กที่ทำงานมา555)จริงๆใช้ผงซักฟอกผสมน้ำแบบข้นๆหน่อยก็ได้ น้ำมันหล่อลื่นนี่ต้องลองค้นหาดูกระทู้เก่าๆครับแล้วแต่ชอบเลย
เชื่อมั้ยผมล้างชุดขับเคลื่อนนี่เป็นชั่วโมงเลยครับ นั่งขัดๆล้างๆปวดหลังไปหมด แต่ผลที่ได้นี่มันคุ้มค่ามากๆครับ ปั่นลื่นเนียนขึ้นเยอะ เสียงก็เงียบ การสึกหรอของฟันเฟืองก็ลดลงด้วยเพราะถ้าเราใช้ๆรถไปพอโซ่มีเสียงดังแล้วเราขี้เกียจ(เมื่อก่อนทำประจำ) เอาแต่หยอดน้ำมันซ้ำลงไปมันอาจจะเงียบได้จริงซักพัก แต่!!...คราบสกปรกพวกฝุ่นพวกทรายมันยังอยู่และจะเพิ่มขึ้น ทำให้ฟันเฟืองสึกได้อีกครับ
บางทีล้างเสร็จไม่อยากไปปั่นเล๊ย เวลาปั่นเจอน้ำเจอฝุ่นก็นึกถึงตอนล้างแล้วก็เซ็งนิดหน่อย แต่อย่าไปคิดมากเดี๋ยวหมดสนุกกันพอดี ปั่นมันเข้าไปเหอะ เลอะแล้วว่างๆค่อยล้างก็ได้ครับ555

แจ๊คครับ เขียน:ขอตอบเรื่องโซ่ละกันครับ(ทำเองได้อย่างเดียว )
ผมเคยซื้อกล่องล้างโซ่มาใช้แล้วรู้สึกว่า "มันไม่ใช่อ่ะกิ๊ฟ" ไม่ได้โทษว่ามันไม่ดีนะครับ จริงๆแล้วผมอาจจะใช้ไม่เป็นเองแหละแล้วเบื่อที่ต้องล้างซ้ำ2-3รอบด้วยครับ ก็เลยเปลี่ยนเป็นซื้อข้อต่อโซ่แบบปลดเร็วมาใช้ ของsramตัวสีทองๆอันละประมาณ 150 บาท
เวลาจะล้างก็ปลดออกมาล้างได้เลย ล้างมันทุกข้อทุกซอกทุกมุม แล้วพวกฟันเฟืองมันก็จะโล่งล้างง่ายด้วย หาแปรงหลายๆขนาดมาใช้จะได้ล้างได้ทั่วถึง พวกตีนผีนี่มันมีซอกเล็กซอกน้อยล้างยากหน่อย ล้างแล้วก็รอให้แห้งถ้ามีปั๊มลมเป่าก็สะดวกหน่อย มั่นใจได้ว่าแห้งแน่นอน แล้วก็เช็ดๆให้สะอาด หล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นเท่าที่จะหาได้ มีเงินหน่อยก็ซื้อของเฉพาะมันมาใช้ดู พวกน้ำยาล้างนี่ผมใช้น้ำยาล้างทำความสะอาดห้องเครื่องรถยนต์ของดูราคลีนมั้ง(จิ๊กที่ทำงานมา555)จริงๆใช้ผงซักฟอกผสมน้ำแบบข้นๆหน่อยก็ได้ น้ำมันหล่อลื่นนี่ต้องลองค้นหาดูกระทู้เก่าๆครับแล้วแต่ชอบเลย
เชื่อมั้ยผมล้างชุดขับเคลื่อนนี่เป็นชั่วโมงเลยครับ นั่งขัดๆล้างๆปวดหลังไปหมด แต่ผลที่ได้นี่มันคุ้มค่ามากๆครับ ปั่นลื่นเนียนขึ้นเยอะ เสียงก็เงียบ การสึกหรอของฟันเฟืองก็ลดลงด้วยเพราะถ้าเราใช้ๆรถไปพอโซ่มีเสียงดังแล้วเราขี้เกียจ(เมื่อก่อนทำประจำ) เอาแต่หยอดน้ำมันซ้ำลงไปมันอาจจะเงียบได้จริงซักพัก แต่!!...คราบสกปรกพวกฝุ่นพวกทรายมันยังอยู่และจะเพิ่มขึ้น ทำให้ฟันเฟืองสึกได้อีกครับ
บางทีล้างเสร็จไม่อยากไปปั่นเล๊ย เวลาปั่นเจอน้ำเจอฝุ่นก็นึกถึงตอนล้างแล้วก็เซ็งนิดหน่อย แต่อย่าไปคิดมากเดี๋ยวหมดสนุกกันพอดี ปั่นมันเข้าไปเหอะ เลอะแล้วว่างๆค่อยล้างก็ได้ครับ555

ล้างรถนี่ มันยังไงก็ไม่รู้เนอะ ก้มๆ เงยๆ ปวดก็ปวด เมื่อยก็ เมื่อย แต่เพลินพิลึก
เวลาเจอรอยรักเพิ่มก็ทำใจ ไม่อยาจะลำดับว่าหินกรวดก้อนใดฝากรอยรักแรกพบเอาไว้ แล้วมันมาจากไหน ผ่านแล้วก็ผ่านเลยไป เสือที่ดีต้องมีแผลเป็น ทำไงได้มีรอยแล้วนิ............. องุ่นยังไง๊ก็เปรี้ยว