ThaiMTB.com

ประกาศขอรับบริจาคดีกว่าครับ

สปริงตัวนี้ไม่มีผลต่อการขับขี่ครับ เพียงแค่ประคองแกนปลดไว้ตรงกลาง ช่วยให้ถอดใส่ล้อได้ง่ายแค่นั้น
หาสปริงปากกามาถ่างใส่แทนก็ได้ ไม่มีก็ไม่เป็นไร ลำบากตอนใส่ล้อสักหน่อยแค่นั้นครับ

ซื้อแกนปลด แบบธรรมดา ก็ได้ครับ ที่เขาเอามาทำแร๊คจักรยานอ่ะครับ
อันละ ไม่เท่าไร ก็เอา สรปิงมาใช้ แค่นั้น

ขอบคุณครับสำหรับทุกความเห็น ก็คิดว่าคงจะไม่มีผลต่อการใช้งานเท่าไหร่ แต่มีผลทางจิตรใจครับ อยากให้มีครบๆครับ เหมือนกับตอนที่ใช้หลักอาน Thomson ใหม่ๆแล่วรู้สึกว่าขี่ดีกว่าเดิมแหละครับ 5555

ผมเอาออกหมดทั้ง 4 ตัวเลย เป็นการลดน้ำหนักรถไปด้วย

คงต้องหารับบริจาคอย่าที่ว่าแหละครับ
เพราะโดยปกติแล้วสปริงของแกนปลด จะเป็นสปริง "ม้วน"
โดยมีลักษณะก้นใหญ่ปลายสอบเข้า เวลาสปริงยุบตัว
ขดสปริงทั้งหมดจะถูกเก็บเข้าไปในขดสปริงที่ใหญ่ที่สุด
ดังนั้น เมื่อสปริงยุบตัวสุดเวลาเราล็อคแกนปลด สปริงทั้งอัน
จะยุบตัวเหลือแค่ขดเดียว และซ่อนอยู่ในช่องว่างระหว่าง
ปลายแกนดุมกับน็อตยึดแกนปลด เพื่อให้แกนปลดสามารถ
บีบตัวเข้าไปล็อคดุมล้อได้เต็มที่
ถ้าเราใช้สปริงธรรมดา เวลามันยุบตัวขดสปริงจะซ้อนกันเป็น
ชั้น ๆ และจะเป็นตัวกันหรือขวางให้แกนปลดไม่สามารถล็อค
ดุมล้อครับ