ThaiMTB.com

ไม่ใช่ใบดิสก์ทำสีครับ แต่เป็นใบดิสก์สีกับตัวผ้าเบรคเป็นช่วงๆ ดังๆหายๆ
ก่อนหน้านี้คงมีพี่ๆบางท่านแนะนำเรื่องการตั้งตัวคาลิเปอร์(เรียกถูกมั้ยหว่า)ให้จานดิสก์อยู่ตรงกลาง
โดยเฉพาะเทคนิคของคุณเอก@ดอนเมือง ที่ใช้นามบัตรเสียบช่วยในการตั้ง ซึ่งลองใช้ดูแล้วก็ทำให้ใบจานอยู่ตรงกลางดีครับ
แต่ปัญหาที่ผมเจออยู่ก็คือ พอขึ้นไปปั่น ไอ้เจ้าใบที่อยู่กลางๆดีอยู่แล้ว มันดันเหมือนกับว่ามีการให้ตัวได้ ของอุปกรณ์ชิ้นไหนก็ไม่รู้ครับ ทำให้ใบดิสก์เบียดไปชิดกับผ้าเบรค(ผมจำไม่ได้แล้วว่าด้านนอกหรือใน น่าจะเป็นด้านนอก) แล้วทำให้เวลาปั่น บางครั้ง(เน้นว่าบางครั้ง) ก็จะมีเสียงใบดิสก์สีเป็นช่วงๆครับ บางช่วงก็สีนานหน่อย น่ารำคาญมากๆ เวลาลงจากรถมาดู มันก็อยู่ตรงกลางดีทุกครั้ง(อาจจะไม่กลางเป๊ะ แต่ก็ไม่เบียดเหมือนตอนขึ้นปั่นครับ)
ตอนนี้เท่าที่เหลือบๆไปมองก็จะเป็นด้านหลังครับ ที่พอขึ้นนั่งแล้วใบมันเบียดเยอะหน่อย ด้านหน้าก็มีบ้างแต่น้อย(สังเกตุจากเสียง) แต่ที่สำคัญคือด้านหน้าเวลาขึ้นนั่งแล้วมันมองใบเบรคว่าเบียดหรือเปล่านี่ค่อนข้างยากครับ เดี๋ยววันหยุดนี้จะลองดูอีกที ใครมีเทคนิคยังไง รบกวนหน่อยนะครับ

ใบคดครับ เล็ง ๆ กับ caliper แล้วเอามือดัด ๆ ช่วยได้บ้างครับ

ไม่รู้ว่าใช้ยี่ห้ออะไรครับ

อ้อ แล้วอีกอย่างเวลาล๊อคตัวปลดล็อค ก็ีส่วนน๊ะครับ ถ้าล๊อคไม่ดี มันก็มีสิทธิเป็นได้เหมือนกันครับ

ตรวจสอบ "ดุมล้อ" ด้วยครับว่า...มันคลอนหรือให้ตัวได้รึปล่าวครับ

ป้อม วีระชัย ว. เขียน:ใบคดครับ เล็ง ๆ กับ caliper แล้วเอามือดัด ๆ ช่วยได้บ้างครับ

ไม่รู้ว่าใช้ยี่ห้ออะไรครับ

อ้อ แล้วอีกอย่างเวลาล๊อคตัวปลดล็อค ก็ีส่วนน๊ะครับ ถ้าล๊อคไม่ดี มันก็มีสิทธิเป็นได้เหมือนกันครับ

วันนี้ลองเอามาขี่ดู ลองหมุนล้อเปล่าๆดู ใบตรงเป๊ะๆครับพี่ป้อม
ผมใช้ Hayes stroker trail อยู่ครับ ใบดิสก์ก็เซ็ทของเขาเองเลย
แต่ยังไม่ได้ลองปลดมาเช็ค มืดซะก่อน ยุงเยอะมาก

เอก@ดอนเมือง เขียน:ตรวจสอบ "ดุมล้อ" ด้วยครับว่า...มันคลอนหรือให้ตัวได้รึปล่าวครับ

ง่า ตรวจยังงัยครับคุณเอก
ตอนเย็นลองสังเกตุดู เวลานั่งแล้วใบ(ที่อยู่ในเบรค) จะขยับเข้าด้านใน(เฟรม)ครับ เวลานั่งปั่นแล้วเอียงตัวไปด้านซ้าย จะสีทันทีเลย แต่ถ้าเอียงตัวไปด้านขวาจะไม่เป็น

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=38215

เป็นเฉพาะตอนขี่ครับ ลงมาหมุนดู ปรกติ ไม่มีเสียง
ผมล้างกระบอกเบรค อาการที่ว่า หาย

ประสบการณ์ ส่วนตัว เผื่อจะตรง กันครับ

ตรวจสอบ"ดุมล้อ" จอดรถเฉยๆ เอามือมาโยกล้อ ซ้าย-ขวา (ไม่ใช้เดินหน้า-ถอยหลัง) ถ้ามันโยกได้ "กึ๊กๆๆ" แสดงว่าดุมล้อจะหลวม คลอน ให้ไปตั่ง "จี๋"ดุมล้อใหม่ ถ้าตั่งแน่นไปจะทำให้ล้อ"ฝืด" ถ้าตั่งหลวมๆ ล้อจะลื้นปรีด...แต่คลอน ลองให้ช่างตรวจสอบดูอีกทีก็ได้ครับ


ป.ล. คนอธิบายเริ่มงงตัวเองแล้ว คนอ่านจะเข้าใจใหมเนี่ย

เอก@ดอนเมือง เขียน:ตรวจสอบ"ดุมล้อ" จอดรถเฉยๆ เอามือมาโยกล้อ ซ้าย-ขวา (ไม่ใช้เดินหน้า-ถอยหลัง) ถ้ามันโยกได้ "กึ๊กๆๆ" แสดงว่าดุมล้อจะหลวม คลอน ให้ไปตั่ง "จี๋"ดุมล้อใหม่ ถ้าตั่งแน่นไปจะทำให้ล้อ"ฝืด" ถ้าตั่งหลวมๆ ล้อจะลื้นปรีด...แต่คลอน ลองให้ช่างตรวจสอบดูอีกทีก็ได้ครับ


ป.ล. คนอธิบายเริ่มงงตัวเองแล้ว คนอ่านจะเข้าใจใหมเนี่ย

Mavic crossride ครับคุณเอก จะเกี่ยวกับตั้งจี๋มั้ย คุ้นๆว่าเป็นซีลแบริ่งไม่ต้องตั้งจี๋

Mavic เป็นดุมแบบลูกปืนเม็ดครับ อาจจะเป็นไปได้ว่าตั้งจี๋หลวมไปอย่างที่ตาเอกว่าแหละครับ

Mavic crossride มีครับ Mavic crossmax ก็ยังมีเลยครับ แถมยังต้องใช้ประแจรูป ตัว Y ตั่งซะอีก ถึงเป็นซีลแบริ่ง ก็ยังต้องมีตัวตั่ง "แน่น-อ่อน" กับตัว"กันชน"

ขอยืมรูปคุณ AJ ในห้องซื้อขาย ด้วยนะครับ / ขอบคุณครับ

สีแดง คือตัวที่มีไว้ตั่งความแน่น หลวม ของตลับลูกปืน ทำหน้าที่คล้ายๆ "จี๋" ของพวกล้อลูกปืนเมล็ด

สีเขียว ทำหน้าที่เป็นเหมือน"กันชน"ระหว่า เฟรม หรือ โช๊คหน้าที่บีบเข้ามา ไม่ให้บีบเข้าไปที่ตัวตลับลูกปืนมากเกินไป

ของ"พวกกัน"ในชมรมฯก็เป็นครับ เอาไป WB รามอินทรา โล8 โดนไปซะ..300 ค่าตั่งจี๋ ดัดคต เช๊ควง กลม/ไม่กลม ถ้าช่างว่างๆก็รอได้เลยครับ

แล้วถ้าตั้งเองจะตั้งยากมั้ยครับ

ตู่ สัมมากรMTB เขียน:แล้วถ้าตั้งเองจะตั้งยากมั้ยครับ

แหะๆๆๆ อันนี้อยู่ที่"ความชำนาน"และความ"สามารถพิเศษ"ละครับ ตัวผมเองยัง"งม"อยู่พักใหญ่ สุดท้ายก็เอาไปให้ "ช่างพูนฯ" หรือพี่พูนศักดิ์ ช่างใหญ่ประจำชมรมลงมือให้ครับ แต่ที่ต้องใช้แน่ๆคือ "ประแจตั่งจี๋" ตัวบางๆที่มากับกล่องเครื่องมือชุดใหญ่ (ชุดละ1400-1500) เนี่ยละครับ ส่วนที่เหลือก็อาศัยพี่เค๊าหมุนๆตั่งๆ ข้อสำคัญคือ ใช้"ความรู้สึก"เป็นหลักครับ...ที่เหลือก็ประสบการณ์ล้วนๆ

เอก@ดอนเมือง เขียน: สีแดง คือตัวที่มีไว้ตั่งความแน่น หลวม ของตลับลูกปืน ทำหน้าที่คล้ายๆ "จี๋" ของพวกล้อลูกปืนเมล็ด

ขอมาสักสองสามเม็ดได้เปล่า จะเอามาเพาะพันธุ์

ป้อม วีระชัย ว. เขียน:

เอก@ดอนเมือง เขียน: สีแดง คือตัวที่มีไว้ตั่งความแน่น หลวม ของตลับลูกปืน ทำหน้าที่คล้ายๆ "จี๋" ของพวกล้อลูกปืนเมล็ด

ขอมาสักสองสามเม็ดได้เปล่า จะเอามาเพาะพันธุ์

แหม...พี่ อะไรที่ผ่านๆไปแล้วก็ปล่อยๆมันไปบ้าง... อายเค๊า