ThaiMTB.com

เห็นพี่ๆน้องๆ ปั่นฟิกซ์บนถนนแล้วสนใจครับ รถแต่ละคนสวยดีเหลือเกิน บางคันนี่เสือหมอบอย่างผมอายเลยครับ

จะเริ่มต้นกับฟิกซ์เกียร์มีคำแนะนำอะไรบ้างไม๊ครับ ต้องปรับตัวอะไรจากรถปรกติบ้าง และต้องเตรียมงบเท่าไหร่ สนใจสายปั่นครับ

อายุ 24
สูง 173
หนัก 60
ขี่เสือภูเขาครึ่งปี หมอบมา 2 ปีครึ่งครับ

ผมดู Charge รุ่น Spoon อยู่อะครับ (ความชอบส่วนตัว)

อายุ ส่วนสูง น้ำหนัก ไม่ใช่ปัญหาครับ แล้วยิ่งปั่นหมอบมานานแล้วด้วย ปั่นได้เร็ว ชัวร์ (เร็วแล้ว ติดเบรกก็ดีนะ เอาไว้ใช้ตอนฉุกเฉิน)

ผมไม่เคยซื้อรถ คอมพลีท เลยบอกไม่ถูก ตอนเริ่มเล่นใหม่ ๆ ผมนั่ง อ่านในบอร์ด Bkkfixed แทบทุกกระทู้อ่ะ แล้วก็ดูรถที่เขาแต่ง ๆ กันมา
แล้วก็เริ่มจดรายการอะไหล่ที่เราอยากได้ ศึกษา ข้อมูลอยู่ เดือนกว่า ๆ แล้วก็ ค่อย ๆ ซื้ออะไหล่เก็บทีละชิ้น ๆ อ่าครับ

แต่ถ้ามีงบ แนะนำ ไปดูในห้องโชว์รถ ในเวปนี้ก็มี หรือ bkkfixed ก็ได้ครับ (เวปนั้นเยอะ)
แล้วก็เลือก ๆ อะไหล่ ถ้าได้รายการแล้ว PM มาก็ได้ครับ ถ้าผมรู้จะตีราคาให้

Charge รุ่น Plug ครับ Spoon มันเบาะ 5555555555555+

ควรที่จะติดเบรกครับ (ปลอดภัยที่สุด)

ติดชัวร์ครับ ต่างประเทศไม่ติดยังผิดกฎหมายเลย...

ลองไปหาปั่นดูก่อนครับ อาจไม่ชอบ
ผมลองขึ้นเดี๋ยวเดียวลงเลยครับไม่ชอบอย่างแรง

เรื่มต้น ควรลองปั่นของเพื่อนๆก่อนว่าเราเหมาะกับสายนี้มั้ย
ถ้าอยากลองชอบตามกระแสก็ซื้อถูกๆปั่นเล่นครับไม่ต้องคิดมาก
แต่ถ้าชอบจริงๆ เน้นต้องชอบจริงๆไม่ใช่แค่อยากลองนะครับ
ก็ควรศึกษาหาความรู้ของรถประเภทนี้
และเริ่มจากรถ complete ก่อนครับ จะได้ปั่นเล่นได้เลย
แต่ขอแนะนำให้ซื้อ รถ complete ที่เฟรมและอุปกรณ์วัสดุดีๆหน่อยครับ
จะได้ใช้ไปนานๆครับ และจะได้ไม่ต้องมาขายทิ้งที่หลังครับ
หลังจากนั้นก็มาปรับแต่งที่หลัง หรือจะไปเล่นสาย custom ก็ตามแต่(ตามความสามารถในการหาของและกำลังทรัพย์นะครับ)
เวลาซื้อควรซื้อร้านที่มีความรู้และจรรยาบัญในการขาย
แนะนำรถที่มีขนาดที่เข้ากับเราและให้ความรู้ในรถประเภทนี้กับเรา
บางร้านสักแต่ว่าจะขายขึ้นขี่ได้ก็ใช้ได้หมดเลย
เล่น fixed อย่าตามกระแสมากครับ เอามาใช้จริงๆจะมีประโยชน์มาก

ทำที่เราไหวแต่ต้องดี ถ้าไม่ดี บานปลายครับ

ขี่อย่างมีสติ และขี่อย่างมีความรับผิดชอบต่อสังคมและผู้อื่นนะครับ

จากประสบการณ์ของน้องๆในกลุ่มครับ

ถ้ามีอะไรผิดพลาดก็ขอ อภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

ขอให้สนุกกับรถคันใหม่นะครับ
ขอบคุณครับ

ติดเบรคหน้า + ฟู๊ตเสต็บ ช่วยได้เยอะ ได้ทั้งอารมฟิกเกียร์ แต่ก็ยังปลอดภัย ครับ เบรคหน้าไม่ต้องกลัวหัวทิ่มนะครับ โน้มตัวไปด้านหลังหน่อยตั้งรถให้ตรงทรงตัวให้ดี แล้วกดเต็มๆเอาอยู่ครับระยะเบรคสั้นกว่าสกิตแน่นอน ถ้าอยากเบรคสนุกสะบัดตูดไปมาตามภาษาฟิกก็ยังมีล้อหลังสกิตได้ครับ ติดฟูตเสต็บ จะช่วยให้สกิตแม้นยำมากขึ้นควบคุมการสกิตง่ายและเบากว่าการไม่ติดฟู๊ตเสต็บครับ

เริ่มต้น คอมพลีท ถ้ามีงบแนะนำให้เล่นยี่ห้อดังๆดีๆไปเลยก็ดีครับ มาซี่ เบนชี ของแบรนด์ระดับนี้ดีแน่นอน ถ้าเล่นคอมพลีทระดับกลาง ก็มีคริเอท แอร์ว้อค ไปหาเพิ่มเติมดูก็ใด้นะครับ และที่อยากให้เล่นยี้ห้อดีๆเพราะว่าฟิ๊กซ์ คอมพลีทถูกๆ จะมีปัญหาหลายๆอย่างครับ ความทนทานมันจะไม่ค่อยเวิร์ค ผมจะลองอธิบายแบบที่ผมคิดนะครับ ไม่ถูกใจอย่างไรไม่ว่ากัน

คอมพลีท ที่ราคาไม่สูงนัก
-ดุมเป็นเกลียวDouble Fixed รึเปล่า หรือว่าเป็นดุมเกลียวฟรี ถ้าไม่ใช่Double Fixed อันตรายครับ เพราะว่าเกลียวสำหรับFixed จะออกแบบมาให้ ขันสเตอร์(cog)ไปในทิศทางนึง และแหวนล็อก(lockring) ไปในอีกทิศทางนึงเพื่อป้องการเวลาSKID (สคิท การรั้งเท้าหยุด)แล้วเฟืองหลังจะไม่คลายตัว

//แต่ถ้า เป็นดุมเกลียวฟรี (เกลียวเหมือนจักรยานแม่บ้าน) แล้วเอามาใส่สเตอแบบฟิ๊กซ์ แหวนล็อคมันถูกหมุนไปในทิศทางเดียวกับเสตอ ทำให้เวลาเราSkidมีโอกาศที่มันจะคลายออกได้ ***และถ้ามันคลายตอนคุณกำลังจะเบรค เพื่อติดไฟแดงหรือ ลงสะพาน.. คุณจะศูนย์เสียการเบรคด้วยการSkid ไปอย่างแน่นอน ซึ้งก็ต้องหาวิธีเบรคกันตามอัธยาศัย(ติดเบรคช่วยได้)และมันจะทำให้เกลียวดุมของคุณเสียด้วย ซึ่งผมว่ามันไม่ค่อยสมควรเท่าไหร่ มันไม่ค่อยปลอดภัย แต่ถ้าจะหยวนๆใช้ ก็แล้วแต่คนครับผม

-ชุดจานเป็นจาน 5 ขามีน็อตยึดใบจานรึเปล่า หรือเป็นจานแบบ Single Speed และใบจานแข็งแรงแค่ไหน

เพราะว่า ในการรั้งขาSkid แรงการดึงการรั้งจะถูกส่งผ่านลงไปยังบันใด ชุดจาน โซ่เฟืองหลัง ถ้าชุดจานไม่ดีอาจจะทำให้ใบจานหน้าเบี้ยวใด้ และอาจมีปัญหาเรื่องสลักของขาจานที่ตอกยึดกับใบจาน

ถ้าไม่ซีเรียสก็แล้วแต่คนครับผม

-ระบบเบรค. ถ้าคุณเป็นคนที่ปั่นเร็ว และนิยมใช้เบรคมือมากกว่าเท้าการเลือกเบรคก็ต้องให้มีคุณภาพพอสมควรหน่อย เพราะฟิ๊กซ์เกียร์ความเร็วใด้ค่อนข้างเร็ว ก้ามเบรคจึงต้องแข็งแรงยางเบรคจึงต้องมีคุณภาพ เพื่อให้คุณใด้มั่นใจว่าการหยุดรถของคุณจะฝากไว้กับเบรคใด้ (ใช้ของหมอบก็ได้ครับ ชัวร์ )


ถ้าปั่นเล่นๆสบายๆ สเปคก็ตามสบายๆตามงบครับ หรือถ้าไปหาดูของมือ2 งบ9พันก็ใด้ของดีๆเยอะแล้วหละครับ และก็ถ้าซื้อราคาคอมพลีท. เราสามารถนำไปประกอบรถที่สเปคดีกว่าคอมพลีท แต่ราคาเท่าคอมพลีทใด้ ในบางกรณี

Lastmemory เขียน:เริ่มต้น คอมพลีท ถ้ามีงบแนะนำให้เล่นยี่ห้อดังๆดีๆไปเลยก็ดีครับ มาซี่ เบนชี ของแบรนด์ระดับนี้ดีแน่นอน ถ้าเล่นคอมพลีทระดับกลาง ก็มีคริเอท แอร์ว้อค ไปหาเพิ่มเติมดูก็ใด้นะครับ และที่อยากให้เล่นยี้ห้อดีๆเพราะว่าฟิ๊กซ์ คอมพลีทถูกๆ จะมีปัญหาหลายๆอย่างครับ ความทนทานมันจะไม่ค่อยเวิร์ค ผมจะลองอธิบายแบบที่ผมคิดนะครับ ไม่ถูกใจอย่างไรไม่ว่ากัน

คอมพลีท ที่ราคาไม่สูงนัก
-ดุมเป็นเกลียวDouble Fixed รึเปล่า หรือว่าเป็นดุมเกลียวฟรี ถ้าไม่ใช่Double Fixed อันตรายครับ เพราะว่าเกลียวสำหรับFixed จะออกแบบมาให้ ขันสเตอร์(cog)ไปในทิศทางนึง และแหวนล็อก(lockring) ไปในอีกทิศทางนึงเพื่อป้องการเวลาSKID (สคิท การรั้งเท้าหยุด)แล้วเฟืองหลังจะไม่คลายตัว

//แต่ถ้า เป็นดุมเกลียวฟรี (เกลียวเหมือนจักรยานแม่บ้าน) แล้วเอามาใส่สเตอแบบฟิ๊กซ์ แหวนล็อคมันถูกหมุนไปในทิศทางเดียวกับเสตอ ทำให้เวลาเราSkidมีโอกาศที่มันจะคลายออกได้ ***และถ้ามันคลายตอนคุณกำลังจะเบรค เพื่อติดไฟแดงหรือ ลงสะพาน.. คุณจะศูนย์เสียการเบรคด้วยการSkid ไปอย่างแน่นอน ซึ้งก็ต้องหาวิธีเบรคกันตามอัธยาศัย(ติดเบรคช่วยได้)และมันจะทำให้เกลียวดุมของคุณเสียด้วย ซึ่งผมว่ามันไม่ค่อยสมควรเท่าไหร่ มันไม่ค่อยปลอดภัย แต่ถ้าจะหยวนๆใช้ ก็แล้วแต่คนครับผม

-ชุดจานเป็นจาน 5 ขามีน็อตยึดใบจานรึเปล่า หรือเป็นจานแบบ Single Speed และใบจานแข็งแรงแค่ไหน

เพราะว่า ในการรั้งขาSkid แรงการดึงการรั้งจะถูกส่งผ่านลงไปยังบันใด ชุดจาน โซ่เฟืองหลัง ถ้าชุดจานไม่ดีอาจจะทำให้ใบจานหน้าเบี้ยวใด้ และอาจมีปัญหาเรื่องสลักของขาจานที่ตอกยึดกับใบจาน

ถ้าไม่ซีเรียสก็แล้วแต่คนครับผม

-ระบบเบรค. ถ้าคุณเป็นคนที่ปั่นเร็ว และนิยมใช้เบรคมือมากกว่าเท้าการเลือกเบรคก็ต้องให้มีคุณภาพพอสมควรหน่อย เพราะฟิ๊กซ์เกียร์ความเร็วใด้ค่อนข้างเร็ว ก้ามเบรคจึงต้องแข็งแรงยางเบรคจึงต้องมีคุณภาพ เพื่อให้คุณใด้มั่นใจว่าการหยุดรถของคุณจะฝากไว้กับเบรคใด้ (ใช้ของหมอบก็ได้ครับ ชัวร์ )


ถ้าปั่นเล่นๆสบายๆ สเปคก็ตามสบายๆตามงบครับ หรือถ้าไปหาดูของมือ2 งบ9พันก็ใด้ของดีๆเยอะแล้วหละครับ และก็ถ้าซื้อราคาคอมพลีท. เราสามารถนำไปประกอบรถที่สเปคดีกว่าคอมพลีท แต่ราคาเท่าคอมพลีทใด้ ในบางกรณี

-ขอบคุณสำหรับกระทู้ดีๆ นี้-

ถ้าชอบจัดไปเลยครับ

แบบไหน ยี่ห้อไหน เรามองว่าสวยก็พอแล้วครับ เรื่องการปั่นเริ่มใหม่ต้องปรับตัวกันทุกคนครับ

มือใหม่อาจจะสปริน เพลิน แนะนำติดเบรคไว้ก่อน หรือ ถ้าไม่อยากติดให้ฝึกที่ความเร็วช้าๆไปก่อนนะครับ ไม่อันตรายอย่างที่คิดแน่นอนครับ

** Spoon นึกว่าพี่ฮอนผลิตฟิกกะเขา่ด้วย 555

กำลังศึกษาข้อมูลเรื่องฟิกส์เกียร์อยู่ ขออนุญาติเก็บครับ

ขี่ฟิ๊กซ์แล้วรู้สึกประสานเป็นร่างเดียวกับจักรยานมาก
ไม่ต้องคิดมากเรื่องเกียร์ (เพราะมีเกียรเดียว)
ทุกอย่างอยู่ที่รอบขาเราเอง ไม่ต้องมีกลไกอะไรมาช่วย นี่แหละคือการคุยกับตัวเอง การออกกำลังกาย การเข้าใจจักรยาน

รู้สึกดีจริงๆ ชอบมากกๆๆๆๆเลย

ไปคุยกับทีม aranbici พหล2 และร้านเวลาเย็น ทองหล่อมา

คุยไปคุยมา จัดมาหนึ่งคัน ตอนนี้ไม่ขี่อีก 4 คันเลย

^^

ขี่ในเมือง ติดเบรคด่วน

ผมเคยใช้ charge plug เทียบกับ bianchi pista via brera แล้ว เฟรม charge ทำได้ดักว่ามากๆ แต่สี charge plug ออกจะเรียบๆ เป็นผู้ใหญ่ แต่งานดีมากๆ

เคยปั่นแบบ single speed ปั่นจากลาดพร้าวไปตลาดท่านาและกลับ ราวๆ 190 กม. สบายๆ ความเร็ว ราวๆ 25-30 km/h และปั่นกับ Thai NCC เลียบคลองภาษีเจริญ ความเร็ว ราวๆ 25 km/h

อายุคงไม่ใช่ประเด็น