ThaiMTB.com

ขอถามผู้รู้ 2 ข้อครับ
1.ถ้าเราใช้ ปลอก สายเบรค แทน ปลอก สายเกียร์มันจะมีปัญหาอะไรไหมครับ ในระยะยาว
2. เท่าที่สังเกตุ สายเบรค เส้นใหญ่กว่าสายเกียร์ อยากถามว่าใช้ แทนกัน ได้ไหมครับ และสงสัยว่าทำไมถึงทำขนาดไม่เท่ากัน
ขอบคุณครับ

ตอบแบบกำปั่นทุบดินเลย ก็เพราะสายเบรคมันต้องใหญ่กว่าสิ เพราะว่าใช้งานมากว่า ใช้แรงบิดอัดในการหยุดรถ ส่วนสายเกียร์เส้นเล็ก เพราะมันไม่ได้เปลี่ยนกันบ่อย ๆ จะถามว่าใช้ด้วยกันได้ไหม ตอบเลยว่า ไม่รู้ครับ

สายเบรคใหญ่กว่า จะใส่เข้าไปในตัวปรับความตึงสายของเกียร์ได้หรือครับ ปลอกสายก็ต้องใส่หัวหุ้มปลอกสาย ห้วหุ้มปลอกสายเบรคใหญ่กว่าหัวหุ้มปลอกสายเกียร์มากอยู่ ถ้าใส่ได้ก็ไม่มีปัญหา แต่ผมว่าไม่ได้ครับ

ใช้ปลอกสายเบรค แทนปลอกสายเกียร์ได้ครับ

ใช้ปลอกสายเบรคแทนปลอกสายเกียร์ได้ครับ เพราะสายเคเบิ้ลเกียร์เล็กกว่าสายเคเบิ้ลเบรค แต่ก็ต้องระวังถ้าไปลุยนำ้หรือล้างฉีดนำ้แรงๆโอกาสที่นำ้จะเข้าไปในปลอกแล้วเกิดสนิมก็มีมากกว่า เพราะมันจะเหลือช่องว่างมากกว่า

ใช้ได้ แต่ไม่แนะนำ
จะเอาจริงๆ ปลอกสายเบรค ใส่หัวปิดปลอกสายแล้ว ก็ยังใส่เข้าไปที่ตีนผีได้อยู่น๊ะ

ปลอกสายเกียร์ทั่วไป ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5มม. ไส้ในจะเป็นหลอดพลาสติก หุ้มด้วยเหล็กแผ่นขดเป็นเกลียวพันรอบ หุ้มชั้นนอกสุดด้วยพลาสติกอีกที ปลอกสายเกียร์อย่างห่วยบางตัวก็ใช้โครงสร้างแบบนี้
ปลอกสายเกียร์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4มม. อย่างดีเรียกว่า Compressionless Housing ไส้ในจะเป็นหลอดพลาสติก ล้อมรอบด้วยเส้นลวดพันรอบๆ แบบควงสว่าน หุ้มชั้นนอกสุดด้วยพลาสติกเช่นกัล

ข้อดีของการใช้ปลอกสาย Compressionless ก็คือ เวลามันงอ มันจะไม่เปลี่ยนแปลงความยาวปลอก เกียร์ก็จะไม่เพี้ยน
พวกปลอกที่เป็นเหล็กแผ่นขดเกลียวนั่น เวลางอ ความยาวมันจะเปลี่ยนแปลงได้ อาจเจออาการไม่พึงประสงค์ เช่น เกียร์เปลี่ยนเองระหว่างปั่น ใครใช้ดิสสาย ตั้งผ้าเบรคชิดจานดิส อาจจะเคยได้ยินเสียงเบรคสีจานดิสเวลาหักแฮนด์ไปมา สาเหตุก็ปลอกสายนี่แหละ

แต่ปลอกสายเบรคดีๆบางตัวเป็น Compressionless ก็มี

อันนี้ปลอกสายขนาด 4 มม. แบบ Compressionless
ดูดีๆ จะเห็นหลอดพลาสติกตรงกลาง เส้นลวดที่พันรอบๆ แล้วเก๊าะผิวพลาสติกที่เคลือบด้านนอกสุด
บางตัวหลอดข้างในใหญ่หน่อย จับไปข่มขืนใส่สายเบรคยังได้เลย

กล้องกากไปหน่อย นอยส์เพียบเยย

อันนี้ปลอกสายขนาด 5มม. ปกติจะใช้กับสายเบรค
ดูส่วนที่โค้ง จะเห็นว่าเหล็กแผ่นที่พันไว้รอบๆ จะแยกตัวออกจากกัน ทำให้ความยาวด้านนอกมากขึ้นตอนโค้ง ความยาวปลอกสายเปลี่ยน ทำให้กระทบกับความตึงสายในไปด้วย เลยไม่เหมาะใช้กับสายเกียร์ที่ต้องการความแม่นยำสูง

ทฤษฎีแน่นปึก
สื่อการสอนชัดเจนเห็นภาพ
เมพขิงๆ ครับ

เจ๊แง๊ว เมพเสมอต้นเสมอปลาย หุหุ..

แน่นปึกจริงๆด้วย เป็นอะไรที่นึกไม่ถึง ขอบคุณครับ

"เมพขิง ๆ " เป็นศัพท์ใหม่รึป่าวครับ
อ่านแล้วยัง งง ๆ เพราะพิมพ์ "เมพ"
ทั้ง 2 ท่านเลย

Pitch Gade เขียน:"เมพขิง ๆ " เป็นศัพท์ใหม่รึป่าวครับ
อ่านแล้วยัง งง ๆ เพราะพิมพ์ "เมพ"
ทั้ง 2 ท่านเลย

เค้าคงคิดจะพิมพ์ว่าเทพแหละครับแต่มือไวไปหน่อย ท กับ ม มันใกล้กัน

ชอบ ครับ เก่งมาก ให้ความรู้ดี ขอบคุณครับ

ข้อมูลแน่นมักๆ