ThaiMTB.com

- อยากรู้ผู้ที่รู้จริงในเมืองไทยใครที่เป็นผู้จุดประกายการขี่เสือภูเขาในเมืองไทยที่ทำให้คนได้คลั่งหลงกันมาจนถึงทุกวันนี้
- เอาเป็นว่าคนที่ท่านคิดว่าทำให้ท่านได้มาหลงไหลก็ได้นะครับ ส่วนผมมีอยู่ในหัวใจอยู่ประมาณ 5ท่านไม่รู้จะตรงใจใครหรือเปล่าเดี๋ยวเอามาบอกทีหลังแล้วกัน มาบอกเล่าความรู้สึกในความหลงไหลอันนี้กันโดยไม่จำกัดความคิดแล้วค่อยมาหาบทสรุปกันภายหลังไม่มีถูกมีผิดครับเพราะแต่ละยุคเจอมาไม่เหมือนกัน ก็อยากจะรู้ว่าเทพเมืองไทยคือใครกันแน่ เอ้าชงกันมาเลยครับแบ่งปันให้อนุชนคนรุ่นหลังได้ยินได้ฟังมั่งหูตาจะได้สว่างไสว เอามันๆนะอย่ามีเรื่องกันนะครับไม่งั้นผมลบแล้วปิดกระทู้เลย

ผมเริ่มมีอาการ คลั่งจักรยาน นับตั้งแต่ เอเชียนเกมส์ครั้งที่สิบสาม.. ในตอนที่ พี่โด่ง พรรณรงค์ คงสมุทร ได้ที่หนึ่ง ดาวฮิลว์ และ พี่ เล็กสุรจิต ได้ที่สอง ครอสคันทรี่ ชาย ตอนนั้นเริ่มปั่นอยู่แล้ว แต่ ไม่ได้คลั่งขนาด ชอบจักรยาน ขนาดนี้.. แต่ว่านับจากวันนั้นมา..ผมก็เริ่มเก็บตังค์ และมองเสือภูเขา อยากหามาเป็นเจ้าของ อยากได้ เสือภูเขาดีๆสักคัน บ้างจัง..อยากไปแข่งบ้างจัง..ความยากมันบังเกิดขึ้นมาเรื่อยๆ จนผมได้มีจักรยาน..และ ก็ได้มีกลุ่มที่ปั่นเที่ยว....นี่เป็นเพียงผู้จุดประกายให้ผมมาปั่นจักรยาน สำหรับตัวผมนะครับ(แรกๆ แค่คิดปั่นเล่น ตามประสาเด็กๆวัยรุ่นเท่านั้น)..แต่คนแรก ที่เป็นผู้จุดประกาย ในไทย เป็นใครผมเองก็ไม่ทราบเหมือนกัน.. เคยได้ยินแต่เสือหมอบ..เสือภูเขาในไทย เริ่มต้นตั้งแต่ตอนไหนน๊าา??

อันนี้ น้องข้างบ้านผมจุดประกายครับ เค้าปั่นเสือภูเขา เสือหมอบ ผมก็เลยอยากทำตามอย่างบ้าง ตอนนั้นยังไม่กล้าออกถนนเพราะแค่คิดว่าปั่นเพื่อออกกำลังกายจึงปั่นวนไปวนมาแถวบ้าน นานเข้าก็เบื่อ (ช่วงนั้นน่าจะสิบปีกว่ามาแล้ว บอร์ด ThaiMTB เปิดได้ไม่นานนะ ผมก็เป็นสมาชิกบอร์ดเก่าด้วย)

มาเริ่มใหม่ตอนที่ต้องเดินไปขึ้นรถเมล์ป้ายไกลๆ รถเมล์ไม่ยอมจอด ฉุนก็คิดจะซื้อสไตรด้ามาปั่นไปขึ้นรถเมล์ แต่ที่ไหนได้คว้า KHS มา ทีนี้เลยปั่นไปทำงานตลอด ความกล้าในการออกถนนใหญ่ก็มีมากขึ้นๆ กล้าไปไกลขึ้น(แต่ก็ยังกล้าๆ กลัวๆ ในบางเส้นทางที่ไม่คุ้นโดยเฉพาะพวกห้าแยกหกแยกแปดแยกที่มีสะพานบ้าบอไขว้กันไปไขว้กันมา ปวดหัวไม่รู้จะไปยังไงดี..คือเขาไม่ได้สร้างมาให้จักรยานแหยมขึ้นไปใช้ เราก็กลัวถ้าต้องปั่นคนเดียวแต่ถ้าเป็นหมู่จะกล้าขึ้นหมด)

สุดท้าย คนที่จุดไฟให้ผมมาปั่นจักรยานตอนนี้...เขาเลิกปั่นจักรยานหันไปขับรถยนต์ส่วนบุคคลแทนแล้วครับ ประสาคนทำงานมีเงินเยอะ

อยากรู้เหมือนกัน ว่าใคร

ส่วนคนจุดประกายก็เพื่อน นี่แหละ มันซื้อมาปั่นก่อน แต่เมื่อประมาณ 10 ปีก่อน เคยเดินผ่าน ๆ ร้าน เวิร์ลไบค์ กม 8 แต่ไม่กล้าเข้าไปถามราคา

เห็นเค้า ๆ ว่า ๆ กัน คัน เป็น แสน เลยไ่ม่กล้า แต่พอรู้ราคาเพื่อนซื้อมา หมื่นกว่าบาท ก็เลยศึกษา แล้วก็ไปซื้อมาขี่ จนทุกวันนี้ มี สองคัน ไปแล้ว

ไม่ลืมชื่อผู้จุดประกายเสือภูเขาเกิดขึ้นในไทย ตอนที่ฉันยังเด็กจำได้ว่า

โค้ชปรีดา จุลละมณฑล...ฉายา ราชาจักรยาน 12 เหรียญทอง ที่ล่วงลับไปนานแล้วค่ะ

รับรองไม่ใช่คนนี้ เพราะมันเสือหมอบรุ่นเก่ามากๆ ขนาดตอนดังแกทำจักรยานปรีดาขาย ยังเจ้งเลย เพราะขายไม่ได้มากพอ คนนี้ตอนหลังไปเล่นรถแข่งแทน และหายจากวงการ เด็กรุ่นหลังไม่รู้จักเลย และสมัยนั้นก็ไม่มีใครปั่นจักรยานมากขึ้นเลย ผมแก่พอที่จะจำความได้

ต่อมาอีก 30 ปี เสือภูเขาค่อยมีการเล่นในเมืองไทย เด็กรุ่นหลังก็ไม่รู้จักปรีดา 4 เหรียญทองแล้ว

ที่โด่งดังในไทยที่จุดประกายให้ผมก็ว่าไม่พ้น เหรียญทอง เหรียญเงิน Asian Games สองท่านจากชลบุรีหรอกครับ ทำให้คนรู้จักเสือภูเขากันมาก และเริ่มหันมาปั่นกันมาก

แต่ที่จุดประกายให้คนมาเล่นมากที่สุดก็ไม่พ้นคุณ Nobita หรอกครับ ที่เริ่มทำเวปจักรยานอาศัยพื้นที่ในพันธิปก่อนที่จะแยกมาทำเอง

ถ้าไม่มีเวปนี้ เสือภูเขาก็คงไม่รุ่งเร็วอย่างตอนนี้ เพราะที่นี่ทำให้คนที่ได้อ่าน เกิดกิเลศอยากปั่นไปโน่น ไปนี่

ผมยังจำคำบอกเล่าคุณมะม่วง (คงเลิกปั่นไปแล้ว) ที่เล่าการเดินทางผ่านวัดจันทน์อันยากลำบาก ทำให้สองปีถัดมาผมก็ปั่นทัวริ่งวงกลมทางเหนือเป็นครั้งแรกเมื่อ 10 ปีก่อน และผมคิดว่า ทริปต่างๆ ที่มีการรายงาน ก็จุดประกายให้คนหันมาปั่นเสือมากขึ้นเช่นกัน อย่างทริปหลวงพระบางในตำนานที่คนอยากไปซ้ำรอยกันหลายร้อยคน

oiltrips เขียน: ไม่ลืมชื่อผู้จุดประกายเสือภูเขาเกิดขึ้นในไทย ตอนที่ฉันยังเด็กจำได้ว่า

โค้ชปรีดา จุลละมณฑล...ฉายา ราชาจักรยาน 12 เหรียญทอง ที่ล่วงลับไปนานแล้วค่ะ

อาปรีดา...เป็นนักกีฬา เสือหมอบ ไม่ใช่เหรอครับ?...

oiltrips เขียน: ไม่ลืมชื่อผู้จุดประกายเสือภูเขาเกิดขึ้นในไทย ตอนที่ฉันยังเด็กจำได้ว่า

โค้ชปรีดา จุลละมณฑล...ฉายา ราชาจักรยาน 12 เหรียญทอง ที่ล่วงลับไปนานแล้วค่ะ

ผมคิดว่าคนนี้แหละนะ ที่น่าจะเป็นคนแรกๆ ที่จุดประกายให้วงการจักรยานไทย ตั้งแต่สมัยที่เขาเป็นนักแข่งได้เหรียญมา

ในแง่ที่ว่าเขาเป็นนักแข่งเสือหมอบ ผมว่าไม่น่าจะต่างกันนะครับ เพราะยุคนี้จักรยานบูมมากแค่ไหน คนที่ยังไม่คิดจะใช้เสือหมอบก็ยังมีอยู่ ดังนั้นข้อเลือกอีกทางก็คือเสือภูเขา แต่รวมๆ คนก็มองว่ามันคือจักรยานเหมือนกัน

Dhandranunda เขียน:

oiltrips เขียน: ไม่ลืมชื่อผู้จุดประกายเสือภูเขาเกิดขึ้นในไทย ตอนที่ฉันยังเด็กจำได้ว่า

โค้ชปรีดา จุลละมณฑล...ฉายา ราชาจักรยาน 12 เหรียญทอง ที่ล่วงลับไปนานแล้วค่ะ

ผมคิดว่าคนนี้แหละนะ ที่น่าจะเป็นคนแรกๆ ที่จุดประกายให้วงการจักรยานไทย ตั้งแต่สมัยที่เขาเป็นนักแข่งได้เหรียญมา

ในแง่ที่ว่าเขาเป็นนักแข่งเสือหมอบ ผมว่าไม่น่าจะต่างกันนะครับ เพราะยุคนี้จักรยานบูมมากแค่ไหน คนที่ยังไม่คิดจะใช้เสือหมอบก็ยังมีอยู่ ดังนั้นข้อเลือกอีกทางก็คือเสือภูเขา แต่รวมๆ คนก็มองว่ามันคือจักรยานเหมือนกัน

นั่นแหล่ะครับ..ผมเลยอยากจะทราบว่า เสือภูเขา เข้ามาปูม จุดประกายเมื่อไหร่..แต่เท่าที่สังเกตุ จะปูมจริงๆ ก็ช่วงเอเชี่ยนเกมส์ครั้งที่สิบสาม...แต่ ผมก็ปั่นช่วงนั้น..แต่อาจจะมีคนระดับตำนาน หรือปูชนียบุคคล เหมือน อาปรีดา แต่เกี่ยวกับเสือภูเขาก็ได้ครับ..คงต้องถามคนรุ่นบุกเบิกคนเก่าๆ(แอบเช็คอายุ ) น่าจะมาเล่าบอกได้ดีครับ...

lotus เขียน:รับรองไม่ใช่คนนี้ เพราะมันเสือหมอบรุ่นเก่ามากๆ ขนาดตอนดังแกทำจักรยานปรีดาขาย ยังเจ้งเลย เพราะขายไม่ได้มากพอ คนนี้ตอนหลังไปเล่นรถแข่งแทน และหายจากวงการ เด็กรุ่นหลังไม่รู้จักเลย และสมัยนั้นก็ไม่มีใครปั่นจักรยานมากขึ้นเลย ผมแก่พอที่จะจำความได้

ต่อมาอีก 30 ปี เสือภูเขาค่อยมีการเล่นในเมืองไทย เด็กรุ่นหลังก็ไม่รู้จักปรีดา 4 เหรียญทองแล้ว

ที่โด่งดังในไทยที่จุดประกายให้ผมก็ว่าไม่พ้น เหรียญทอง เหรียญเงิน Asian Games สองท่านจากชลบุรีหรอกครับ ทำให้คนรู้จักเสือภูเขากันมาก และเริ่มหันมาปั่นกันมาก

แต่ที่จุดประกายให้คนมาเล่นมากที่สุดก็ไม่พ้นคุณ Nobita หรอกครับ ที่เริ่มทำเวปจักรยานอาศัยพื้นที่ในพันธิปก่อนที่จะแยกมาทำเอง

ถ้าไม่มีเวปนี้ เสือภูเขาก็คงไม่รุ่งเร็วอย่างตอนนี้ เพราะที่นี่ทำให้คนที่ได้อ่าน เกิดกิเลศอยากปั่นไปโน่น ไปนี่

ผมยังจำคำบอกเล่าคุณมะม่วง (คงเลิกปั่นไปแล้ว) ที่เล่าการเดินทางผ่านวัดจันทน์อันยากลำบาก ทำให้สองปีถัดมาผมก็ปั่นทัวริ่งวงกลมทางเหนือเป็นครั้งแรกเมื่อ 10 ปีก่อน และผมคิดว่า ทริปต่างๆ ที่มีการรายงาน ก็จุดประกายให้คนหันมาปั่นเสือมากขึ้นเช่นกัน อย่างทริปหลวงพระบางในตำนานที่คนอยากไปซ้ำรอยกันหลายร้อยคน

อ้า...เพิ่งรู้ว่า ก่อนจะมีไทยเอ็มทีบี ไปทำเวปอาศัยพื้นที่พันทิพย์หรือนี่.. ..ยังมีอยู่ให้ชมไหมครับ..อยากจะตามไปอ่าน บอร์ดเก่าๆ พันทิพย์จัง.. ...
...จริงๆ เวป ไทยเอ็มทีบี ก็เป็นที่จุดประกาย ให้คนใหม่ๆเข้ามาปั่นเยอะอีกทางนึง เพราะถ้าคนหาในกูลเกิ้ลเกี่ยวกับจักรยาน เวปนี้ จะมาขึ้นก่อนๆ ซึ่งสมัยก่อน เวป ไบค์เลิฟ ผมก็เข้าบอ่ยๆ อยู่สองเวปนี่แหล่ะ....เป็นแหล่งความรู้ เทคนิค จักรยานเพียบเลย..

อ้าว เพิ่งอ่านคห ของอจ โลตัส ความรู้ประสบการณ์เยอะจริงๆ ครับ ผมเองยังไม่ทัน(คือยังไม่แก่เท่าแต่ภาพประจำตัวอจ โลตัสทำไมหน้าเด๊กเด็ก)

Dhandranunda เขียน:อ้าว เพิ่งอ่านคห ของอจ โลตัส ความรู้ประสบการณ์เยอะจริงๆ ครับ ผมเองยังไม่ทัน(คือยังไม่แก่เท่าแต่ภาพประจำตัวอจ โลตัสทำไมหน้าเด๊กเด็ก)

เริ่มจากร้าน Bike Shop (ลุงนำชัย โปรไบค์ เคยทำงานที่นี่) และ Peak Performance (คุณจุมพต อินเตอร์ไบค์เคยทำงานที่นี่) นำ Mountain Bike หรือ All terrain Bike จาก USA เข้ามา เมื่อ 22-23 ปีที่แล้ว โดยร้าน Bike Shop นำเข้า Trek และ Cannondale แต่ไม่เป็นที่แพร่หลาย คนไทยยังไม่ค่อยจะรู้จัก ยังเรียกจักรยานแนวนี้ว่า รถแพนเทอร์ เนื่องจากยุคนั้นมียี่ห้อของไทยคือ Panther เป็นรถเฟรมเหล็ก 5-6 สปีด ซึ่งโด่งดังเพราะเป็นรถมีเกียร์ ลุยได้มากกว่ารถแม่บ้านของเฟสสัน ในขณะที่ Bike Shop ขาย Trek
830 เฟรมเหล็กโครโมลี่ 21 สปีดไม่มีโช๊ค คันละประมาณ 17,000-18,000 ส่วน Cannondale ไม่ต้องพูดถึงราคา ในที่สุด Bike Shop ก็ต้องปิดตัวลง ลุงนำชัย ได้ลาออกมาก่อนหน้าเล็กน้อยและมาอยู่กับ โปรไบค์ จนถึงปัจจุบัน (อายุ 66 ปี ยังเป็นนักแข่งทั้ง MTB เสือหมอบ) ใครรู้ลึกกว่าช่วยเพิ่มเติมข้อมูลด้วยครับ ไว้จะมาเพิ่มเติมให้อีกนะครับ....

wanchai pakdeewong เขียน:

Dhandranunda เขียน:อ้าว เพิ่งอ่านคห ของอจ โลตัส ความรู้ประสบการณ์เยอะจริงๆ ครับ ผมเองยังไม่ทัน(คือยังไม่แก่เท่าแต่ภาพประจำตัวอจ โลตัสทำไมหน้าเด๊กเด็ก)

เริ่มจากร้าน Bike Shop (ลุงนำชัย โปรไบค์ เคยทำงานที่นี่) และ Peak Performance (คุณจุมพต อินเตอร์ไบค์เคยทำงานที่นี่) นำ Mountain Bike หรือ All terrain Bike จาก USA เข้ามา เมื่อ 22-23 ปีที่แล้ว โดยร้าน Bike Shop นำเข้า Trek และ Cannondale แต่ไม่เป็นที่แพร่หลาย คนไทยยังไม่ค่อยจะรู้จัก ยังเรียกจักรยานแนวนี้ว่า รถแพนเทอร์ เนื่องจากยุคนั้นมียี่ห้อของไทยคือ Panther เป็นรถเฟรมเหล็ก 5-6 สปีด ซึ่งโด่งดังเพราะเป็นรถมีเกียร์ ลุยได้มากกว่ารถแม่บ้านของเฟสสัน ในขณะที่ Bike Shop ขาย Trek
830 เฟรมเหล็กโครโมลี่ 21 สปีดไม่มีโช๊ค คันละประมาณ 17,000-18,000 ส่วน Cannondale ไม่ต้องพูดถึงราคา ในที่สุด Bike Shop ก็ต้องปิดตัวลง ลุงนำชัย ได้ลาออกมาก่อนหน้าเล็กน้อยและมาอยู่กับ โปรไบค์ จนถึงปัจจุบัน (อายุ 66 ปี ยังเป็นนักแข่งทั้ง MTB เสือหมอบ) ใครรู้ลึกกว่าช่วยเพิ่มเติมข้อมูลด้วยครับ ไว้จะมาเพิ่มเติมให้อีกนะครับ....

WoW!

wanchai pakdeewong เขียน:

Dhandranunda เขียน:อ้าว เพิ่งอ่านคห ของอจ โลตัส ความรู้ประสบการณ์เยอะจริงๆ ครับ ผมเองยังไม่ทัน(คือยังไม่แก่เท่าแต่ภาพประจำตัวอจ โลตัสทำไมหน้าเด๊กเด็ก)

เริ่มจากร้าน Bike Shop (ลุงนำชัย โปรไบค์ เคยทำงานที่นี่) และ Peak Performance (คุณจุมพต อินเตอร์ไบค์เคยทำงานที่นี่) นำ Mountain Bike หรือ All terrain Bike จาก USA เข้ามา เมื่อ 22-23 ปีที่แล้ว โดยร้าน Bike Shop นำเข้า Trek และ Cannondale แต่ไม่เป็นที่แพร่หลาย คนไทยยังไม่ค่อยจะรู้จัก ยังเรียกจักรยานแนวนี้ว่า รถแพนเทอร์ เนื่องจากยุคนั้นมียี่ห้อของไทยคือ Panther เป็นรถเฟรมเหล็ก 5-6 สปีด ซึ่งโด่งดังเพราะเป็นรถมีเกียร์ ลุยได้มากกว่ารถแม่บ้านของเฟสสัน ในขณะที่ Bike Shop ขาย Trek
830 เฟรมเหล็กโครโมลี่ 21 สปีดไม่มีโช๊ค คันละประมาณ 17,000-18,000 ส่วน Cannondale ไม่ต้องพูดถึงราคา ในที่สุด Bike Shop ก็ต้องปิดตัวลง ลุงนำชัย ได้ลาออกมาก่อนหน้าเล็กน้อยและมาอยู่กับ โปรไบค์ จนถึงปัจจุบัน (อายุ 66 ปี ยังเป็นนักแข่งทั้ง MTB เสือหมอบ) ใครรู้ลึกกว่าช่วยเพิ่มเติมข้อมูลด้วยครับ ไว้จะมาเพิ่มเติมให้อีกนะครับ....

ตอนนี้จักรยานแพนเธอร์ หายไปไหนแล้วเนอะ..คิดว่าสมัยก่อน แพนเธอร์ ดังเหมือนแอลเอเลย มีโฆษณาทางทีวีด้วย.. ตอนนั้น อยู่อาศัยกับพ่อที่นครปฐมช่วงปิดเทอม มีเด็กแถวนั้น บ้านมีฐานะ ซื้อแพนเธอร์ มาขี่ กับก๊วนผม..ดูไปก็อิจฉา..อยากได้บ้างจัง..ผมจำหน้าตาจักรยาน ยี่ห้อนี้ไม่ได้แล้ว ว่าเป็นอย่างไง.. ยังมีใครยังใช้อยุ่บ้างน๊า??

มาขี่แพนเธอร์กันเถอะ เพลินเชียวละ
จำได้แต่สโลแกนกับพรีเซนเตอร์ ตุ๋ย อรุณ ภาวิไล ปั่นจักรยานแพนเธอร์