ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมเรียนอยู่ที่ญี่ปุ่น แล้วก็กำลังมองtrekอยู่ครับแต่ติดปัญหานิดหน่อยตรงที่ว่าราคามันต่างกับที่ไทยมากเลยอยากรู้ว่าเงื่อนไขตามนี้ควรจะเลือกซื้อที่ไหนดีครับ

ราคาเปรียบเทียบ
ญี่ปุ่น: 2.1 58000 บาท, 5.2 148000 บาท ไม่มีส่วนลดครับ
ไทย: 2.1 42500 กับ 115000 แถมมีส่วนลด 10-20เปอร์เซ็นแล้วแต่ร้าน

ถ้าผมซื้อที่ญี่ปุ่นจะมี
1. ไม่พอใจคืนเงิน ภายใน30วัน
2. ยางแตกซ่อมฟรี 1ปี
3. ปรับตั้งเกี่ยวกับ fitting ฟรี 30วัน
4. ปรับสายต่างๆ ตั้งเกียร์ หรือพวกลูกปืนฟรี 1ปี
5. ติดตั้งอุปกรณ์เสริมให้ฟรี 1ปี
แต่ถ้าซื้อที่ไทยแล้วแบกมาใช้ที่นี่ก็จะไม่ได้อะไรเลยแม้แต่ประกัน

คิดว่ายังไงกันมั่งครับ ขอบคุณครับ

รถมันไม่เสียอะไรง่ายๆนะครับ ผมซื้อมาหลายคันแล้ว แทบไม่เคยกลับไปทำที่ร้านเลย..ไม่เคยเครมอะไร..
ปรับแต่งต่างๆ ผมหัดทำเอง...ไม่อยากครับ ถ้าทำไม่เป็น ..ดูใน Youtube มีสอนวิธีทุกอย่างเลยครับ..

โปรโมชั่นแบบรถยนต์เลยน่ะเนี่ย
ต้องถามว่าชาวจักรยานอยากได้แบบราคาสูงและมีโปรโมชั่น หรือลดราคาให้ต่ำลง 30%แต่ spec.เดียวกันไม่มีโปรโมชั่นล่ะครับ
มันก็ไม่มีอะไรเสียง่ายๆเลยนะครับสำหรับรถจักรยานในระยะเวลา 1 ปี
โดยทั่วไป บรืการหลังการขายร้านค้าจักรยานในไทยเขาทำกันแบบคนคุ้นเคยครับ

ถ้าซื้อ 2.1 ญี่ปุ่น 58000 ไทย 34000 ต่างกัน 24000 เลยเหรอ
ข้อ 1 นี่น่าสนมากครับ ลองเอาตัว 6.9 มาลองแล้ว ค่อยคืน
ส่วนข้อ 2-5 ทำได้ไม่ยากเลย ซื้อชุดปะยาง,สูบ,เครื่องมือพับสักชุด มีวิธีทำทุกขั้นตอนใน Thaimtb และ ยูทูป ลองค้นดูครับ
เพราะยังไง ชุดปะยาง,สูบ,เครื่องมือพับ,ยางในสำรอง ยังไงๆก็ต้องมีไว้ประจำบ้านอยู่แล้ว

ขอบคุณทุกคนนะครับ ผมคิดว่าได้คำตอบละไว้วันไหนกลับไปไทยค่อยไปซื้อแล้วขนมาดีกว่าถูกกว่ากันมากมาย
จริงๆอยากได้คาร์บอนเหมือนกันแต่ว่าคันแรกกลัวซื้อมาแล้วดูแลไม่ดีไปทำอะไรมั่วๆจนพังจะเซ็งเปล่าๆ
คงเอา2.1แล้วไปอัพ105 กับอัพล้อดีกว่า แล้วก็หัดปรับแต่งเอาเองน่าจะดี

2.1 ก็ 105 ไม่ใช่เหรอครับ ไม่ต้องอัพแล้วมั้ง
ขี่ล้อเดิมไปก่อน จนชินกับมัน แล้วค่อยเปลี่ยนล้อเบาๆ จะรู้สึกปั่นมีความสุขขึ้นเยอะ

ซื้อdoppelgangerของญี่ปุ่นสิครับ

อ่อครับมันมีบางชิ้นที่ไม่ใช่105ก็เลยว่าจะอัพเลยเพราะว่าถ้าเราเปลี่ยนเลยมันก็น่าจะถูกกว่าป่ะครับ
ถ้าใช้ไปแล้วแล้วเปลี่ยนของเก่าก็จะราคาตกป่ะครับทั้งชุดขับทั้งล้ออ่ะ

doppelผมก็เคยเข้าไปดูนะครับแต่ไม่ถูกใจอ่ะ เราเลือกอะไรมากไม่ได้ด้วย

ตอนนี้ผมก็เรียนอยู่ญี่ปุ่นครับ ปั่นจักรยานด้วยเหมือนกัน หิ้วมาเองจากไทย

เป็นจักรยานเบียงคี่ Nirone7 อะไหล่SORAครับ มาอยู่5เดือนกว่าแล้วครับ ปั่นบ้างวันเว้นวันเว้นอาทิตย์นึงเลยก็มี

ส่วนใหญ่จะเซอวิสเล็กๆน้อยๆ เปลี่ยนยางเอง ล่อลื่นส่วนต่างๆเองครับ ทำให้ยังไม่เคยเข้าไปซ่อมร้านจักรยานเลย

พวกฟิตติ้งก็ทำเสร็จเรียบร้อยตั้งแต่ที่ไทยแล้วเพราะซื้อก่อนมาเรียน2-3เดือนอยู่

ออกทะเลไปไกลแล้ว เข้าฝั่งกันดีกว่าครับ อิอิ

ถ้าอยู่นานก็ซื้อที่ญี่ปุ่นเลยก็ดีครับ อย่างน้อยก็มีประกันและเซอวิสฟรีหลายๆอย่างทำให้อุ่นใจกว่า

แต่ก็ติดตรงส่วนต่างที่แพงกว่าไทยเยอะอยู่เหมือนกัน ถ้าไม่มีปัญหาตรงส่วนนี้ก็ซื้อที่ญี่ปุ่นดีกว่าครับ

พวกอะไหล่หรือของแต่งต่างๆแนะนำให้ซื้อที่ไทยดีกว่า จกขท.ก็น่าจะทราบดีกว่าอะไหล่และของแต่งที่ญี่ปุ่นนั้นแพงกว่าไทยมากๆ

ผมเองก็เล็งๆล้อใหม่ไว้อยู่แต่แพงกว่าไทยเกือบ2เท่า เลยคิดว่าค่อยกลับไปซื้อที่ไทยดีกว่า เพราะเรียนต่ออีกแค่ครึ่งปีกว่าๆเอง

ป.ล. ผมอยู่โตเกียวครับ จขกท.อยู่เมืองอะไร pmเมลมาเอาไว้คุยกันเผื่อจะได้ไปปั่นด้วยกันครับ

ถ้ายังต้องเรียนอยู่ญี่ปุ่นอีกหลายปี ก็ซื้อเถอะครับ....ซื้อวันนี้ได้ขี่วันนี้

ถ้าซื้อแล้วจะเอาขึ้นเครื่องบินไปด้วย ระวังเรื่องค่าขนส่งนะครับ มันหลายบาทอยู่ แต่ถ้ามาทางเรือก็คงไม่เท่าไหร่

MPK เขียน:ถ้าซื้อแล้วจะเอาขึ้นเครื่องบินไปด้วย ระวังเรื่องค่าขนส่งนะครับ มันหลายบาทอยู่ แต่ถ้ามาทางเรือก็คงไม่เท่าไหร่

+1

เรื่อง ขึ้นเครื่องบินค่าส่ง...ถ้า นน.เราไม่เกินที่เขากำหนดให้เรา... ก็ไม่ต้องเสียเงินครับ...ผมเคยเอา จักรยานมาจากอเมริกา ใส่กระเป๋าจักรยานแบบนิ้มๆ แต่ผมเพ็คข้างในอย่างดี..แล้วติดสติกเกอร์ที่เขาแจกให้ว่าระวังของแตก...

จักรยานผมหนัก 7 กก. บวกสัมภาระกระเป๋าเสื้อผ้าต่างๆ นน. ถ้า นน. ไม่เกิน 25 กก...ฟรีครับ ถ้าเกิน ก็จ่ายส่วนเกิน แต่ถ้าเกินนิดๆหน่อยๆ เขาก็ให้ฟรีครับ.....เอาลงจากเครื่อง จักรยานก็ไม่เสียหายอะไรครับ....พวกนักแข่งจักรยานที่ต้องเดินทางไปแข่งก็ทำแบบผมนี้แหละ....

เมื่อก่อนผมเดินทางโดยเครื่องบิน เอาจักรยานไปไหนมาไหน บ่อยมาก..บ่อยจนแอร์โฮสฯจำได้..บางครั้งไม่ใส่กระเป๋า ก็จูงไปส่งขึ้นเครื่องได้เลยครับ เพราะเขามีที่จอดเป็นช่องที่ออกแบบมาอยู่ใต้ท้องเครื่องบิน....ให้ดีถามสายการบินก่อนครับ เครื่องบินแต่ละลำ อาจไม่เหมือนกัน...

2.1 ราคาต่างกัน หมื่นกว่าบาท = ค่าบำรุง ต่อปี ไม่เวิร์คนะ ผมว่า

ซื้อในไทยดีกว่าครับ เงินส่วนต่างเอาไปอัพล้อ จบครับ

เซอร์วิสในไทย ไม่กี่บาทเองครับ ล้างรถให้ด้วย ตั้งแต่ราคา 300+

ปีนึงจะเซอร์วิสกี่ครั้งกันเชียว ปีละหมื่นกว่า ได้เสือภูเขามาอีกคันแล้วครับ