ThaiMTB.com

ท่านชอบหรือไม่? ที่ผู้จัดทริปจำกัดยี่ห้อรถจักรยาน
หลายทริปๆอยากไปด้วย แต่รถคนละยี่ห้อ เลยอด
ทำไมผู้จัดชอบแบ่งแยกจังเลย หรือว่าลูกค้าส่วนใหญ่ชอบ
ทำให้เวลาตัดสินใจจะ ซื้อรถต้องคิดหนักละซิ

ก็เหมือนเป็นคลับ ชมรมเขาหล่ะครับ..ชมรมคนรักหมอบ ชมรมคนรักเสือภูเขา..อะไรแบบเนี่ยะเป็นต้น แต่เขาเป็นชมรมคนรัก รถยี่ห้อนั้นๆ ไป...
..จะว่าไปก็มีอิทธิพล เรียกลูกค้าเพิ่มได้เหมือนกัน..เวลาดูเขาจัดทริปแล้ว รู้สึก อยากได้จักรยานไปร่วมกลุ่มปั่นบ้าง.. เสียดาย อดประกอบจักรยาสองปี.. เพราะตั้งตัว ไม่งั้น กลับไทยจะดิ่งไปซื้อแน่ๆหล่ะแบนด์นึง..อีกแบนด์รออีกปี..เพราะโปรเจคตั้งไว้แค่ปีล่ะคัน..

ไม่ชอบครับเพราะทำให้เพื่อนๆในก้วนอดไปกันหลายคน แต่ก็ทำให้ได้รู้จักเพื่อนใหม่เยอะขึ้น
ของยี่ห้ออื่นไม่เคยไป เคยไปแต่ของProbikeและประทับใจจนจะไปทุกครั้งครับ
เงินค่าสมัครครั้งละ500-550บาท
ส่วนหนึ่งเป็นเงินบริจาค (ตามรูป)
ส่วนหนึ่งเป็นค่าประกันอุบัติเหตุ
ส่วนหนึ่งเป็นค่าของที่ระลึก
ส่วนหนึ่งเป็นค่าดำเนินงานดูแลขบวนนักปั่น
ประมาณนี้ครับ

Re: ท่านชอบหรือไม่? ที่ผู้จัดทริปจำกัดยี่ห้อรถจักรยาน

มองในแง่ของผู้ใช้สินค้า ชอบ ดีสำหรับผู้เริ่มต้นและเรียนรู้ ทำให้อยากขี่รถกล้าที่จะออกทริปมีเพื่อนขี่ด้วยกันเป็นกลุ่มใหญ่ อาจมีการคุยกันเรื่องปัญหาของรถแต่ละรุ่น สะดวกสบายทุกอย่างที่พัก รถเซอร์วิส อย่างน้อยก็มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น
สำหรับขาเก่าก็คงอยากไปด้วยบางทริปแต่คงไม่ใช่ทุกทริป
สำหรับคนที่ไม่ได้ใช้รถแบรนด์เนม(รวมผมด้วย ) บางครั้งก็คงรู้สึกน้อยใจที่เพื่อนๆไปกันแต่ตัวเองไม่สามรถ...
สรุปว่าชอบเพราะจะได้มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น มีการจัดทริปมากขึ้น ดีกว่าอยู่แบบเหงาๆอยากขี่แต่ไม่มีคนจัดครับ
แต่ก็ดีที่บางบริษัทไม่ทอดทิ้ง จัดทริปเปิดไม่จำกัดยี่ห้อรถ ขอขอบคุณด้วยครับ

In10 เขียน:ท่านชอบหรือไม่? ที่ผู้จัดทริปจำกัดยี่ห้อรถจักรยาน
หลายทริปๆอยากไปด้วย แต่รถคนละยี่ห้อ เลยอด
ทำไมผู้จัดชอบแบ่งแยกจังเลย หรือว่าลูกค้าส่วนใหญ่ชอบ
ทำให้เวลาตัดสินใจจะ ซื้อรถต้องคิดหนักละซิ

คห.แต่ละข้อ
...เฉย ๆ
...ทำใจ
...เรื่องของธุรกิจ ลูกค้าคงไม่ชอบหรอก แต่ตามกระแสในกลุ่ม
...อย่าคิดมาก เอาเวลาไปคิดอย่างอื่นดีกว่า

จั๊ว เขียน:

Re: ท่านชอบหรือไม่? ที่ผู้จัดทริปจำกัดยี่ห้อรถจักรยาน

มองในแง่ของผู้ใช้สินค้า ชอบ ดีสำหรับผู้เริ่มต้นและเรียนรู้ ทำให้อยากขี่รถกล้าที่จะออกทริปมีเพื่อนขี่ด้วยกันเป็นกลุ่มใหญ่ อาจมีการคุยกันเรื่องปัญหาของรถแต่ละรุ่น สะดวกสบายทุกอย่างที่พัก รถเซอร์วิส อย่างน้อยก็มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น
สำหรับขาเก่าก็คงอยากไปด้วยบางทริปแต่คงไม่ใช่ทุกทริป
สำหรับคนที่ไม่ได้ใช้รถแบรนด์เนม(รวมผมด้วย ) บางครั้งก็คงรู้สึกน้อยใจที่เพื่อนๆไปกันแต่ตัวเองไม่สามรถ...
สรุปว่าชอบเพราะจะได้มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น มีการจัดทริปมากขึ้น ดีกว่าอยู่แบบเหงาๆอยากขี่แต่ไม่มีคนจัดครับ
แต่ก็ดีที่บางบริษัทไม่ทอดทิ้ง จัดทริปเปิดไม่จำกัดยี่ห้อรถ ขอขอบคุณด้วยครับ

ช่ายยยยยเลย
+100

มันก็เ้หมือนกับพี่ จะขี่ไปแ้ล้วเรายี่ห้อแกะดำ เขายี่ห้อ แพะขาว มันดูทะแม่งๆ นะครับ กการตลาดไทยมันก็เลยเพี้ยนออกลักษณะนี้
ส่วนผมชอบไหม ก็ชอบดี ไม่งั้นคงไม่มี Vios club , misubishi lancer club หรอกครับ

อย่าไปคิดมาก...
เป็นการตลาด...
เพื่อเขาจะได้นำสิ่งใหม่ๆมาล่อ...กะตังค์ในกระเป๋าเรา...

เดียวนี้ ทริป มีให้เลือกมากครับ สดวกทริปไหนก็ไปทริปนั้น ไม่มีก็ปั่นซ้อมแถวๆ บ้าน พอมีการแข่งรับถ้วย ก็ไปกับเขา

ชีวิตก็เเล้วแต่ ขาพาไป

เป็นธรรมดาของธุรกิจที่ลงทุนเพื่อหวังผล
รู้สึกเฉยๆ
อย่างที่คุณ2991พูดน่ะถูกแล้ว ทริปปั่นมีเยอะแยะ
ใกล้ที่ไหน สะดวกทางใด ก็ไปแจมกับเขาได้
ปั่นจักรยานด้วยกัน คบกันง่าย

ปีนี้ตัวแทนจำหน่ายโปรโหมดยี่ห้อนี้ พออีกสามปีต่อมาไปอีกยี่ห้อ เราก็ขายรถเปลี่ยนรถใหม่ ผมเองก็งงๆทำไรกัน แต่ก็อย่าไปคิดมากครับรถยี่ห้อไหนก็มีสองล้อเหมือนกัน ถนนก็เป็นของทุกคน โรงแรมมีเงินก็นอนได้ ของแบบนี้มันอยู่ที่แรงไม่ได้อยู่ที่รถ อุ้ยพูดมากไปหรือปล่าวออกไปซ้อมดีกว่า

2991 เขียน:เดียวนี้ ทริป มีให้เลือกมากครับ สดวกทริปไหนก็ไปทริปนั้น ไม่มีก็ปั่นซ้อมแถวๆ บ้าน พอมีการแข่งรับถ้วย ก็ไปกับเขา

วู้ว10x10

แต่ละเจ้าเขาไม่ใช่องค์กรการกุศลที่ไม่แสวงหากำไรนะครับ ต้นทุนต่อคันที่ไปออกทริปน่ะมันสูงกว่าที่เก็บๆมากันเยอะ ถ้าอยากปั่นรวมหลายๆยี่ห้อหลายๆทริป ก็ไปกับทริปสมาคมหรือทริปเปิดที่เขาจัดให้เป็นครั้งเป็นคราวไป หรือถ้าชอบการจัดของเขามากก็ซื้อรถค่ายนั้นไปเลยดีกว่าครับ

ถ้าอยากเที่ยวฟรี กินฟรี นั่งรถทัวร์กลับฟรี แต่ไม่ได้ขี่รถที่เขาเป็นตัวแทน ผมว่ามันก็ขอ"เยอะ" ไปนิดนึงนะครับ