ThaiMTB.com

พอดีกำลัง อยากหา ชุดนี้มาใส่กับรถครับ duo trap ก็ฝังเลยสวยเนียนตา บวก การ์มิน อิอิ ท่าจะดี

ได้ครับ

จับคู่ยังไงครับ

DuoTrap คือ ANT+ Speed/Cadence Sensor แบบฝังเฟรมสำหรับ Trek รุ่นที่รองรับ

ใช้แทน Speed/Cadence Sensor ของ Garmin (GSC-10) ที่เป็น ANT+ ได้เลย
ใช้ DuoTrap ก็จะเรียบร้อย ไม่เกะกะ ไม่ต้องใช้ cable tie รัด

Garmin หน้าตาประมาณนี้ ต้องใช้ cable tie รัดตัวเซ็นเซอร์ และแม่เหล็กขาจาน ส่วนของ Bontrager ฝังใน chain stay เลย และที่ดีมากๆ คือแม่เหล็กขาจานเป็นแบบยางรัด ไม่ต้องใช้ cable tie (แต่ต้องถอดบันไดเพื่อติดแม่เหล็ก)

จ้าก พึ่งรู้
เสียดายจัง

ใช้ได้กับEdge 500 และ Edge 800 ครับ

สงสัยต้องจัดแล้วละ อิอิ ต้อง ปล่อย polar cs200 ซะก่อนไม่งั้น แม่ด่าตายเลย อิอิ

StoneRoses เขียน:DuoTrap คือ ANT+ Speed/Cadence Sensor แบบฝังเฟรมสำหรับ Trek รุ่นที่รองรับ

ใช้แทน Speed/Cadence Sensor ของ Garmin (GSC-10) ที่เป็น ANT+ ได้เลย
ใช้ DuoTrap ก็จะเรียบร้อย ไม่เกะกะ ไม่ต้องใช้ cable tie รัด

Garmin หน้าตาประมาณนี้ ต้องใช้ cable tie รัดตัวเซ็นเซอร์ และแม่เหล็กขาจาน ส่วนของ Bontrager ฝังใน chain stay เลย และที่ดีมากๆ คือแม่เหล็กขาจานเป็นแบบยางรัด ไม่ต้องใช้ cable tie (แต่ต้องถอดบันไดเพื่อติดแม่เหล็ก)

ตัวจอการ์มินซื้อแยกมีขายเปล่าครับราคาเท่าไหร่
แล้วตัววัดหัวใจของการ์มินใช้ร่วมด้วยได้หรือเปล่า
เพราะว่าของบอนทากเจอร์ดูห่วยไงไม่รู้ครับ

ตัววัดหัวใจ Ant+ ผมมี 3 อัน

ตัวแรกของ Garmin ที่มากะเซ็ต Edge 500 สายเป็นพลาสติก และต่อด้วยยางยืด ตัวนี้ห่วยมากครับ ใส่ไม่สบาย และ contact ที่วัดหัวใจมันไม่ค่อยนิ่ง ถ้าพึ่งใส่ เหงื่อยังไม่ออก มันจะวัดได้บ้างไม่ได้บ้าง ผมใช้ไปพักนึงพัง

ตัวต่อมาซื้อของ Bontrager มาใช้ ที่คุณว่าดูห่วยๆ นั่นจริงๆ มันเหมือนรุ่น Premium Soft Strap ที่มากับ Garmin ตัวใหม่ๆ เลยนะ ดีกว่าตัวสายพลาสติกแข็งๆ มาก

ล่าสุดที่ผมมี เป็นของ Garmin มากับนาฬิกา FR610 เป็นแบบล่าสุด อันนี้ผมว่าดีสุด เล็กกว่าและเบากว่า และใส่สบายกว่า

รูปประกอบจาก DC Rainmaker



ตัวของ Bon จะคล้ายๆ อันกลาง น่าจะผลิตโรงงานเดียวกันเลย ต่างกันที่ดีไซน์เคสข้างนอกนิดหน่อย

ไม่ใช่ว่เปลี่ยนแค่สายรัดใหม่เหรอครับ ดูจะคล้ายวิธีติดแบบของ Polar รุ่นเปลี่ยนถ่านได้ แต่เหมือนๆว่าตัววัดนี่จะเป็นเหมือนเดิมรึเปล่าครับ

รุ่น Premium ทั้งสองแบบตัวส่งสัญญาณน่าจะเหมืนกันครับ ต่างกันที่สายรัด แบบแรกใส่รัดหน้าอกด้วยการติดกระดุม แบบหลังคาดอกด้วยการคล้องห่วง (ไม่จำเป็นต้องปลดกระดุมเอาตัวส่งสัญญาณออก ใช้วิธีปลดสายคล้ายๆ ยกทรง)

ของ Bontrager จะคล้ายแบบ Premium แรกครับ แต่หน้าตาตัวรับสัญญาณต่างไปนิดหน่อย โดยรวมผมว่าดีกว่าแบบที่มากับชุด Edge 500 เยอะ

StoneRoses เขียน:รุ่น Premium ทั้งสองแบบตัวส่งสัญญาณน่าจะเหมืนกันครับ ต่างกันที่สายรัด แบบแรกใส่รัดหน้าอกด้วยการติดกระดุม แบบหลังคาดอกด้วยการคล้องห่วง (ไม่จำเป็นต้องปลดกระดุมเอาตัวส่งสัญญาณออก ใช้วิธีปลดสายคล้ายๆ ยกทรง)

ของ Bontrager จะคล้ายแบบ Premium แรกครับ แต่หน้าตาตัวรับสัญญาณต่างไปนิดหน่อย โดยรวมผมว่าดีกว่าแบบที่มากับชุด Edge 500 เยอะ

ผมซื้อ forruner 310xt มามันให้แบบพรีเมี่ยมมาเลยครับ ใส่สบายดีนะครับผมว่าสัญญาณก็ไม่ค่อยรวน เคยรวนครั้งเดียวเองมั้งครับเท่าที่ดูจากกราฟ ที่อยู่ hr พุ่งไปสุด แต่ก็แค่แปปเดียวแล้วก็กลับมาที่เดิม ใส่ก็สบาย แต่แห้งช้าไปนิดเวลาล้าง พรีเมี่ยม รุ่นแต๊บนะครับ แต่ผมคิดว่าแบบใหม่ก็น่าจะแกะตัวส่งสัญญาณได้ด้วยแต็บเหมือนกันนะครับเพราะดูรูปเหมือนมีรอยแต๊ปลางๆ ลองหารูปของ Polar ดูครับเหมือนกันเลยวิธีใส่แบบตะขอแต่เวลาใส่เสร็จต้องรูดจัดมาอยู่ตรงกลาง ผมว่าแบบแต๊บนี่ดีแล้วครับติดแล้วไปได้เลยไม่ต้องเอาตะขอมาติดตรงกลางแล้วค่อยรูด hr มาตรงกลางอก

สามรุ้นดีที่สุดคือNew Premiun ครับ ให้ดูที่ แพ่นElectrol ครับ มันจะมันวามซึ้งทำให้ตัวมันติดกับหน้าอกได้ดีกว่ารุ้นอื่นครับ

phongsiri เขียน:

StoneRoses เขียน:รุ่น Premium ทั้งสองแบบตัวส่งสัญญาณน่าจะเหมืนกันครับ ต่างกันที่สายรัด แบบแรกใส่รัดหน้าอกด้วยการติดกระดุม แบบหลังคาดอกด้วยการคล้องห่วง (ไม่จำเป็นต้องปลดกระดุมเอาตัวส่งสัญญาณออก ใช้วิธีปลดสายคล้ายๆ ยกทรง)

ของ Bontrager จะคล้ายแบบ Premium แรกครับ แต่หน้าตาตัวรับสัญญาณต่างไปนิดหน่อย โดยรวมผมว่าดีกว่าแบบที่มากับชุด Edge 500 เยอะ

ผมซื้อ forruner 310xt มามันให้แบบพรีเมี่ยมมาเลยครับ ใส่สบายดีนะครับผมว่าสัญญาณก็ไม่ค่อยรวน เคยรวนครั้งเดียวเองมั้งครับเท่าที่ดูจากกราฟ ที่อยู่ hr พุ่งไปสุด แต่ก็แค่แปปเดียวแล้วก็กลับมาที่เดิม ใส่ก็สบาย แต่แห้งช้าไปนิดเวลาล้าง พรีเมี่ยม รุ่นแต๊บนะครับ แต่ผมคิดว่าแบบใหม่ก็น่าจะแกะตัวส่งสัญญาณได้ด้วยแต็บเหมือนกันนะครับเพราะดูรูปเหมือนมีรอยแต๊ปลางๆ ลองหารูปของ Polar ดูครับเหมือนกันเลยวิธีใส่แบบตะขอแต่เวลาใส่เสร็จต้องรูดจัดมาอยู่ตรงกลาง ผมว่าแบบแต๊บนี่ดีแล้วครับติดแล้วไปได้เลยไม่ต้องเอาตะขอมาติดตรงกลางแล้วค่อยรูด hr มาตรงกลางอก

แบบ new premium ถอดตัวส่งสัญญาณออกได้ครับ ตัวส่งสัญญาณเหมือนกับแบบ premium เก่าแหละ เปลี่ยนแค่สาย

ตะขอของสายรัดแบบใหม่ มันจะอยู่ด้านข้างลำตัวเยื้องมาด้านหน้าครับ ถ้าตัวส่งสัญญาณอยู่ตรงกลางอก ตะขอจะอยู่ในตำแหน่งที่ปลดหรือคล้องสายได้อย่างสะดวกพอดี

ผมชอบ แบบ คล้องสาย ของ polar ครับ สะดวกมากๆและรู้สึก แม่นยำ และไม่รำคาญเวลาปั่นด้วย