ขอถามเรื่องสับถังครับ

[salamander]

สวัสดีครับ ผมเข้ามาขอคำแนะนำหน่อยครับ
หมอบสับถังของผมใช้ เกียร์แบบนี้ครับ

แบบนี้ครับ

alpha50006speedbraze_1392_detail.jpg (23.57 KiB) เข้าดูแล้ว 470 ครั้ง

ตอนแรกจะมีเสียงดังแก็กเวลาเปลี่ยนเกียร์วันนี้ตอนหยอดน้ำมันโซ่ดันหักแรงไปนิดมันมีเสียงดังแปลกๆขึ้นมา1ครั้งแล้วก็เข้าเกียร์ไม่ได้อีกเลยครับ
(หมายถึงเวลาเปลี่ยนเกียร์ไม่มีดังแก็กแล้วแล้วเกียร์มันไม่ล็อคครับเป็นที่ตัวเปลี่ยนจานหน้าครับ มี2จาน มันอยู่ที่จานแรกตลอดครับ )
อาการแบบนี้อยากให้ผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจด้วยนะครับ
1.อาการแบบนี้พังแล้วใช้ไหมครับ ถ้าพังผมอยากทราบว่าพังเพราะอะไรด้วยครับครั้งหลังจะได้ไม่ทำอีกครับ
2.แก้ไขโดยไม่ต้องซื้อใหม่ได้หรือไม่ครับ
3.ถ้าแก้ไม่ได้แล้วยังมีรุ่นนี้ขายอีกหรือป่าวครับหรือต้องใช้รุ่นใกล้เคียงตัวไหนขอคำแนะนำด้วยนะครับ

[น้องหนึ่ง]

ลองหมุนวงสีเทาเข้าไปนิดนึงครับ

[salamander]

ผมลองหมุนดูแล้วครับแต่ด้านที่ไว้เปลี่ยนจานหน้า(อันซ้ายมือ)มันไม่มีตัวบอกตำแหน่งครับไม่เหมือนจานหลัง
ตัวจานหลังจะมีindexถ้าไม่ตรงindexมันจะไม่ทำงาน

[ALP]

น๊อตยึดคงจะคลายเกลียวครับ

ใช้ไขควงปากแบนขันตามเข็มนาฬิกาครับ

เอาแค่พอตึงๆก็คงพอ

[เสือ Spectrum]

ถ้าปัญหาเกิดที่จานหน้า ตรงด้านข้างของสับจานจะมีห่วงปรับความฝืดของกลไกเหมือนของสับจานฝั่งขวา ต้องดึงห่วงให้กางออกมาค่อยๆ บิดเดินหน้า-ถอยหลัง ปรับแต่งจนเวลาเข้าเกียร์แล้วตัวสับจานไม่ดีดกลับเอง เสร็จแล้วล๊อคด้วยการพับห่วงกลับตำแหน่งเดิม

ถ้าแน่นไปเกียร์จะเข้ายากและเปลี่ยนจากจานใหญ่มาลงจานเล็กไม่ได้ แต่ถ้าลื่นไปมันจะไม่ค้างที่จานใหญ่เวลาเข้าเกียร์จะดีดกลับไปที่จานเล็กอย่างที่คุณเล่ามาครับ

ส่วนวงสีเทาทางด้านขวา(เฟืองหลัง)นั้นเข้าใจว่าจะเป็นตัวเลือกใช้การเข้าเกียร์แบบ Index หรือ non-index ที่มีให้เลือกใช้ในเกียร์รุ่นเก่าหลายรุ่นครับ

[salamander]

น๊อตยึดคงจะคลายเกลียวครับ

ใช้ไขควงปากแบนขันตามเข็มนาฬิกาครับ

เอาแค่พอตึงๆก็คงพอ

พี่ครับสับถังตัวนี้ไม่มีมันไม่มีที่ไว้ไขกับไขควงครับ

[salamander]

ถ้าปัญหาเกิดที่จานหน้า ตรงด้านข้างของสับจานจะมีห่วงปรับความฝืดของกลไกเหมือนของสับจานฝั่งขวา ต้องดึงห่วงให้กางออกมาค่อยๆ บิดเดินหน้า-ถอยหลัง ปรับแต่งจนเวลาเข้าเกียร์แล้วตัวสับจานไม่ดีดกลับเอง เสร็จแล้วล๊อคด้วยการพับห่วงกลับตำแหน่งเดิม

ถ้าแน่นไปเกียร์จะเข้ายากและเปลี่ยนจากจานใหญ่มาลงจานเล็กไม่ได้ แต่ถ้าลื่นไปมันจะไม่ค้างที่จานใหญ่เวลาเข้าเกียร์จะดีดกลับไปที่จานเล็กอย่างที่คุณเล่ามาครับ

ส่วนวงสีเทาทางด้านขวา(เฟืองหลัง)นั้นเข้าใจว่าจะเป็นตัวเลือกใช้การเข้าเกียร์แบบ Index หรือ non-index ที่มีให้เลือกใช้ในเกียร์รุ่นเก่าหลายรุ่นครับ

เดียวขอลองก่อนนะครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำตอบ

[salamander]

ได้แล้วครับ แต่ยังไม่มีเสียงแก็ก แต่ก็ไม่เป็นไรครับขอให้ปั่นได้ ทำงานปรกติ ก็สบายใจแล้วครับ
แต่จากที่พอจะเข้าใจ Index คงมีเสียงแก็ก ส่วน non-index คงไม่มีจากที่ทดสอบกับอีกด้าน
ตอนนี้คงเป็นแบบ non-indexอยู่ครับเลยไม่มีเสียง
ขอบคุณทุกคำตอบมากครับ

[เสือ Spectrum]

ถูกต้องแล้วครับ

ถ้าเป็น Index มันจะมีเสียงบอกให้รู้ว่าเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ไปแล้ว ส่วน Non-Index ต้องอาศัยฟังเสียงอื่นประกอบ ส่วนมากก็จะเป็นเสียงโซ่เพราะเวลาเกียร์ไม่ตรงตำแหน่งเสียงโซ่จะดังฟ้องขึ้นมาครับ

ยินดีด้วยครับที่แก้ไข ซ่อมเองได้