สอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับการตั้งเกียร์ครับ

[khs-chon]

สอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับการตั้งเกียร์ครับ
คือผมใช้เสือหมอบ มือเกียร์dura dce 8sp ตีนผี taiga 9sp เฟือง105 8sp โซ่ไม่แน่ใจติดรถมา (ผมก็พอจะมีความรู้เรื่องการตั้งเกียร์บ้าง)
ปัญหามีอยู่ว่า เฟือง1-7ปรับตั้งขึ้นลงปกติ(เฟือง1คือเล็กสุด เฟือง8คือใหญ่สุด) พอขึ้นเฟือง 8ได้ แต่ว่ามันมันไม่นิ่งมันจะปีนเฟืองมาทางเฟือง7 ผมก็เลยหมุนปรับดัวเร่งสาย ก็โอเคเฟือง8นิ่งใช้ได้ แต่พอลดเกียร์ลงมาเฟืองเล็กที่เฟือง3ลงเฟือง2ไม่ได้ ก็ต้องหมุนปรับตัวเร่งสายให้ลงเฟือง2ได้ก็โอเคลงได้ แล้วลองปรับขึ้นเฟืองใหญ่ก็ไปเป็นปัญหาที่เฟือง7และ8อีกอยากถามว่าปัญหาเกิดจากอะไรครับ หร์ออาจจะเกิดจากโซ่เก่าแล้วติดรถมาไม้เข้ากับเฟือง หรือผมอาจจะตั้งเกียร์ผิดพลาด ขอความรู้หน่อยครับ

[สุทธิภัทร]

สอบถามท่านผู้รู้เกี่ยวกับการตั้งเกียร์ครับ
คือผมใช้เสือหมอบ มือเกียร์dura dce 8sp ตีนผี taiga 9sp เฟือง105 8sp โซ่ไม่แน่ใจติดรถมา (ผมก็พอจะมีความรู้เรื่องการตั้งเกียร์บ้าง)
ปัญหามีอยู่ว่า เฟือง1-7ปรับตั้งขึ้นลงปกติ(เฟือง1คือเล็กสุด เฟือง8คือใหญ่สุด) พอขึ้นเฟือง 8ได้ แต่ว่ามันมันไม่นิ่งมันจะปีนเฟืองมาทางเฟือง7 ผมก็เลยหมุนปรับดัวเร่งสาย ก็โอเคเฟือง8นิ่งใช้ได้ แต่พอลดเกียร์ลงมาเฟืองเล็กที่เฟือง3ลงเฟือง2ไม่ได้ ก็ต้องหมุนปรับตัวเร่งสายให้ลงเฟือง2ได้ก็โอเคลงได้ แล้วลองปรับขึ้นเฟืองใหญ่ก็ไปเป็นปัญหาที่เฟือง7และ8อีกอยากถามว่าปัญหาเกิดจากอะไรครับ หร์ออาจจะเกิดจากโซ่เก่าแล้วติดรถมาไม้เข้ากับเฟือง หรือผมอาจจะตั้งเกียร์ผิดพลาด ขอความรู้หน่อยครับ

มันมีน็อตอยู่ 2 ตัวที่ตีนผี ใช้สำหรับกั้นขึ้นสุดกับลงสุดลองแล้วยังครับ

[khs-chon]

ลองแล้วครับแต่ผมไม่รู้ว่า น๊อตL มีหน้าที่อะไรผมลองหมุนแล้วไม่เห็นตีนผีขยับ

[Jihboh]

L = low H=High คือเกียร์สูงกับต่ำ สับเกียร์ลงใบเล็กสุด ปรับ L ให้พอดีกับเฟืองเล็กสุด สับเกียร์ขึ้นจนถึงเฟืองใหญ่ ถ้าไม่ขึ้นก็หมุนสายให้หย่อนลง แล้วหมุด H จนขึ้นเฟืองใหญ่ ผมก็มือใหม่ ก็ลองๆ คลำๆดูเหมือนกันครับ หรือลอง search หาดูมีคนสอนไว้แล้วในเว็บนี้แหละครับ

[หน้าแง๊ว~*]

ไปถามสารานุกรมมาแระ พี่แกบอกว่า
'เหยดดดดด เพราะใช้ Dura-Ace นี่ไง Dura-Ace ก่อนปี1997มันใช้อัตราการดึงสายเกียร์ไม่เท่ากับตัวอื่น คือไม่ไจ้ 2:1
ถ้าไปดูแคตาลอกประมาณปี 1997-2000 จะมีคำแนะนำไว้ว่าถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่ากับตีนผีรุ่นใหม่ ให้เดินสายยังไงถึงจะใช้งานได้'

ก็ดูตามรูปปลากรอบด้านล่างเน้ เดินสายที่ตีนผีแบบปกติ เรียกว่า Position A
ถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่า ST-7400 กับตีนผีอื่นๆที่ไม่ไจ้ RD-740x จะต้องเดินสายแบบ Position B

ปรับการเดินสายเกียร์ซะเท่านั้นแหละ น่าจะหายน๊ะ


ลป. ลืมไป ภาพประกอบจาก sheldonbrown.com

[phaitoon]

Screw Hi (H) และ Screw Lo (L) ไม่เกี่ยวข้องกับเกียร์เข้าไม่ถูกต้อง
Screw ดังกล่าว ใช้สำหรับปรับตั้งโซ่ไม่ให้ตก เวลาเราตั้งเกียร์
หากทำการปรับตั้งตามที่ท่านทำแล้วยังเป็นอีก ก็ให้พิจารณาที่โซ่
ว่าเป็นโซ่ สำหรับเกียร์ 8 Speed หรือไม่
หากไม่ใช่โซ่ สำหรับเกียร์ 8 Speed ก็ส่งผมต่อการเข้าเกียร์ไม่ถูกต้องได้
สิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณา คือ Droup out ว่าคดหรือไม่ด้วยครับ

[สุทธิภัทร]

ไปถามสารานุกรมมาแระ พี่แกบอกว่า
'เหยดดดดด เพราะใช้ Dura-Ace นี่ไง Dura-Ace ก่อนปี1997มันใช้อัตราการดึงสายเกียร์ไม่เท่ากับตัวอื่น คือไม่ไจ้ 2:1
ถ้าไปดูแคตาลอกประมาณปี 1997-2000 จะมีคำแนะนำไว้ว่าถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่ากับตีนผีรุ่นใหม่ ให้เดินสายยังไงถึงจะใช้งานได้'

ก็ดูตามรูปปลากรอบด้านล่างเน้ เดินสายที่ตีนผีแบบปกติ เรียกว่า Position A
ถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่า ST-7400 กับตีนผีอื่นๆที่ไม่ไจ้ RD-740x จะต้องเดินสายแบบ Position B

ปรับการเดินสายเกียร์ซะเท่านั้นแหละ น่าจะหายน๊ะ


ลป. ลืมไป ภาพประกอบจาก sheldonbrown.com

โอ้โห! ยอมรับว่าคนนี้ความรู้แน่นจริงๆ

[khs-chon]

ขอบคุณทุกคำตอบ ของทุกๆท่านครับ

[เณรแอร์]

[pskorat]

ไปถามสารานุกรมมาแระ พี่แกบอกว่า
'เหยดดดดด เพราะใช้ Dura-Ace นี่ไง Dura-Ace ก่อนปี1997มันใช้อัตราการดึงสายเกียร์ไม่เท่ากับตัวอื่น คือไม่ไจ้ 2:1
ถ้าไปดูแคตาลอกประมาณปี 1997-2000 จะมีคำแนะนำไว้ว่าถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่ากับตีนผีรุ่นใหม่ ให้เดินสายยังไงถึงจะใช้งานได้'

ก็ดูตามรูปปลากรอบด้านล่างเน้ เดินสายที่ตีนผีแบบปกติ เรียกว่า Position A
ถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่า ST-7400 กับตีนผีอื่นๆที่ไม่ไจ้ RD-740x จะต้องเดินสายแบบ Position B

ปรับการเดินสายเกียร์ซะเท่านั้นแหละ น่าจะหายน๊ะ

สุดยอดครับ ผมเองก็สงสัยมาตั้งนานแล้วว่าตรงที่หนีบสายทั้งตีนผี และ สับหน้า ที่มันเป็นหักพับ 90 องศา นั้นทำมาพื่ออะไร สำหรับตีนผีเคลียร์แล้ว

ส่วนสับหน้าล่ะครับ ระหว่างร้อยพาด กับ ร้อยสอด หรือว่าทำให้ร้อยพาดเท่านั้น เพราะมีครั้งหนึ่ง ง่วงหนัก เผลอไปร้อยสอด ตั้งสับหน้าไม่ได้อยู่ครึ่งค่อนวัน ปรับแล้ว ปรับอีก เริ่มไล่สายใหม่ อ้าว มันร้อยสอด เลยแก้เป็นร้อยพาดสายแทน ...โป้ง...เลยครับ


ลป. ลืมไป ภาพประกอบจาก sheldonbrown.com

[หน้าแง๊ว~*]

ไปถามสารานุกรมมาแระ พี่แกบอกว่า
'เหยดดดดด เพราะใช้ Dura-Ace นี่ไง Dura-Ace ก่อนปี1997มันใช้อัตราการดึงสายเกียร์ไม่เท่ากับตัวอื่น คือไม่ไจ้ 2:1
ถ้าไปดูแคตาลอกประมาณปี 1997-2000 จะมีคำแนะนำไว้ว่าถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่ากับตีนผีรุ่นใหม่ ให้เดินสายยังไงถึงจะใช้งานได้'

ก็ดูตามรูปปลากรอบด้านล่างเน้ เดินสายที่ตีนผีแบบปกติ เรียกว่า Position A
ถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่า ST-7400 กับตีนผีอื่นๆที่ไม่ไจ้ RD-740x จะต้องเดินสายแบบ Position B

ปรับการเดินสายเกียร์ซะเท่านั้นแหละ น่าจะหายน๊ะ

สุดยอดครับ ผมเองก็สงสัยมาตั้งนานแล้วว่าตรงที่หนีบสายทั้งตีนผี และ สับหน้า ที่มันเป็นหักพับ 90 องศา นั้นทำมาพื่ออะไร สำหรับตีนผีเคลียร์แล้ว

ส่วนสับหน้าล่ะครับ ระหว่างร้อยพาด กับ ร้อยสอด หรือว่าทำให้ร้อยพาดเท่านั้น เพราะมีครั้งหนึ่ง ง่วงหนัก เผลอไปร้อยสอด ตั้งสับหน้าไม่ได้อยู่ครึ่งค่อนวัน ปรับแล้ว ปรับอีก เริ่มไล่สายใหม่ อ้าว มันร้อยสอด เลยแก้เป็นร้อยพาดสายแทน ...โป้ง...เลยครับ


ลป. ลืมไป ภาพประกอบจาก sheldonbrown.com

อาไรง่ะ ร้อยพาด ร้อยสอด
สับจานก็เดินสายไปตามร่องของมันนั่นแหละ ยิ่งพวก dualpull ยิ่งเห็นได้ชัด

[khs-chon]

ต้องขอขอบคุณ คุณ หน้าเง๊า ที่ไปหาความรู้เรื่องเกียร์มาให้ ตอนนี้่เกียร์ผมใช้งานปกติแล้วครับ(ทำตามแบบในรูปเลย)

[หน้าแง๊ว~*]

ต้องขอขอบคุณ คุณ หน้าเง๊า ที่ไปหาความรู้เรื่องเกียร์มาให้ ตอนนี้่เกียร์ผมใช้งานปกติแล้วครับ(ทำตามแบบในรูปเลย)

พิมพ์ชื่อเก๊าผิด โกดๆๆ

[Jihboh]

อุ๊ยอยากได้มือตบ 7400 จังเยย

[babybou]

ไปถามสารานุกรมมาแระ พี่แกบอกว่า
'เหยดดดดด เพราะใช้ Dura-Ace นี่ไง Dura-Ace ก่อนปี1997มันใช้อัตราการดึงสายเกียร์ไม่เท่ากับตัวอื่น คือไม่ไจ้ 2:1
ถ้าไปดูแคตาลอกประมาณปี 1997-2000 จะมีคำแนะนำไว้ว่าถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่ากับตีนผีรุ่นใหม่ ให้เดินสายยังไงถึงจะใช้งานได้'

ก็ดูตามรูปปลากรอบด้านล่างเน้ เดินสายที่ตีนผีแบบปกติ เรียกว่า Position A
ถ้าใช้มือเกียร์ Dura-Ace รุ่นเก่า ST-7400 กับตีนผีอื่นๆที่ไม่ไจ้ RD-740x จะต้องเดินสายแบบ Position B

ปรับการเดินสายเกียร์ซะเท่านั้นแหละ น่าจะหายน๊ะ


ลป. ลืมไป ภาพประกอบจาก sheldonbrown.com

สุดยอดแฟนพันธ์แท้!!