ThaiMTB.com

พึ่งซื้อจักรยานมาครับ ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ จึงไปลองที่ร้านดู เค้าแนะนำให้ขึ้นคล่อมดู ระหว่าง Size16 กับ 18 ซึ่งผมลองดูปรากฏว่า Size16 จะต่ำกว่าเป้าประมาณ 2 นิ้ว แต่ Size 18 จะพอดีกับเป้าเลย
แต่ทางร้าน แนะนำให้ผม ซื้อ Size18 มา ตอนนี้ปรับหลักอานสูงขึ้นมาประมาณ 3.5 นิ้ว แต่เวลาขี่ขายัน แทบไม่ถึงพื้น ดูรูปของรถท่านอื่นๆ เห็นปรับหลักอานกันสูงมาก

อยากจะทราบว่า ผมซื้อรถ Size ใหญ่ไปหรือป่าวครับ

ดูที่เวลาขี่แล้วเอื้อมมากรึเปล่าดีกว่าครับ
หลักอานมันปรับสูงต่ำได้ง่ายกว่า

ผมสูง 173 เมือนกันครับ ขี่ size 18 ของmerida ครับ ก็ขี่ได้ดีครับ ทางเรียบนิ่งดี
แต่ไปออกงานโหดๆ ไม่รู้จะคุมรถไหวหรือปล่าว หุหุ

ผมสูง 177 ขี่ TREK 4500 size 19.5 ครับ หลักอานเอาขึ้นประมาณ 6 นิ้ว ต้องใช้ปลายขายันพื้นเหมือนกัน แต่ขี่ทางเรียบรู้สึกมั่นคงดีนะครับ

ใหญ่ไปครับ น่าจะ 16 - 17 ไม่เกินนี้
ไม่ใช่แค่ควบคุมใน track ลำบาก เท่านั้นนะครับ
แม้แต่ทางเรียบหรือขึ้นเขา นี่ปวดหลังมากๆ ครับ เพราะท่อบนยาว เอื้อมไกล
ผมสูง 169 เคยใช้ 17.5 ปั่นทางเรียบแค่ 60 โล นี่ปวดหลังจี๊ดเลยครับ
ตรงบ่าก็ล้ามากๆ เพราะต้องเอื้อม เกร็งตลอด
แต่ 15.5 ปั่น 100 โล ไม่มีอาการเลยครับ สบายบรื๋อ

Size16 จะต่ำกว่าเป้าประมาณ 2 นิ้ว แต่ Size 18 จะพอดีกับเป้าเลย

การเลือกรถนั้นให้เลือกที่ท่อบนต่ำกว่าเป้า 2 นิ้วถึงจะถูกต้องอะครับ

แต่ถ้าซื้อ 18 มาแล้วก็คงต้องใช้ไปก่อนอะซักพักอะครับ ดูว่าเหมาะกับตัวเรามั้ย
ใช้ไปแล้วมีอาการเมื่อยล้าที่แขนหรือปวดหลังมั้ย แล้วก็ค่อยปรับลดความยาวเสต็มเอาครับ
แต่ถ้าไม่ไหวจริงๆ ก็คงต้องซื้อเฟรมใหม่

ผมสูง 175 ขี่ 15.5 คล่องตัวดีมาก ปั่นทางเรียบก็มั่นคงดี ไม่เห็นจะส่ายตรงไหนเลยครับ
เคยลองคร่อม 18 แล้วต้องเอื้อมมาก แต่คนขายก็เชียร์ให้เอา 18 ดีนะที่ไม่เชื่อ
บางทีคนขายก็เชื่อไม่ได้นะครับ

ทีแรกคนขายก็เชียร์ไซส์เล็กกว่านี้ก็ลองคร่อม ไซส์ 16-18 ดูแล้วครับแต่ผมเป็นคนช่วงบนสั้นแต่จากพื้นขึ้นมาที่เอวยาวมากคร่อม 18 เหลือตั้งเกือบ 4 นิ้วกว่าเลยตัดสินใจเอาไซส์ 19.5 ครับ ลองขับมาเกือบ 600 กิโลเมตรแล้ว (21กค. - ปัจจุบัน ) ไม่มีปัญหาปวดเมื่อยแต่อย่างไดและได้ตัดปลายแฮนด์ออกอีกข้างละ 1 นิ้ว 3 หุน รู้สึกว่าดีขึ้นกว่าเดิมครับคือไม่ต้องก้มมากกว่าเดิม

ปัญหาเดียวกันเลยผมสูง 175 ร้านนึงบอกว่าต้อง 18 ได้ อีกร้านนึงบอกว่าแล้วแต่ชอบแล้วแต่สไตล์การขับขี่ 15.5-18 ได้ทั้งหมดครับ แต่ผมขี่ 18 ซักพักเริ่มรู้สึกไม่คล่องตัว เวลาลงเขายาวๆหรือทางลงคดเคี้ยวจะปวดหลังนิดหน่อย แต่ขี่ทางราบมั่นคงขี่ได้ไกลๆสบายครับ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 15.5 องศาความยาวเปลี่ยนไปพอสมควร ไม่ว่าจะโยกจะดึงมันคล่องตัวกว่ากันเยอะเลยครับพบแล้วนี่แหละสไตล์ที่เราชอบ ส่วนปั่นระยะยาวยังไม่ได้ลอง ต้องพิสูจน์กันต่อไป

มันอยู่ที่ช่วงขา ของเราอีกแหละ ว่ายาวเท่าไหร่ บางคนขายาวลำตัวสั้น บางคนตัวยาว ขาสั้นก้อมี
เพราะฉะนั้น วัดจากความสูงไม่ได้ ต้องวัดจากช่วงขาเท่านั้นคับ

ผมสูง 175 ขี่ ไจแอนท์ size 19 และมังกูส size 19 เช่นกัน
มังกูส หางหลังสั้นกว่า ไจแอนท์ 1.5 cm ทำให้ขี่ในแทรคคล่องตัวกว่า
ผมจึงทำมังกูสเอาไว้ลุย ส่วนไจแอนท์ทำไว้ขี่ทางยาว หรือลุยทางฝุ่น
ทั้งสองคันผ่านทริป ยาวกว่า 150 กม/ต่อวันมาแล้วทั้งคู่
และเข้าแทรคโหดเช่น อช สามหลั่น และถำ้ประทุน มาแล้วทั้งคู่เช่นกัน
ก้ไม่ได้รู้สึก เจ็บปวดอะไร ตรงไหนเป็นพิเศษ


ใช้สเตม 60 ยก 5 ทั้งคู่ หลักอานเดิมสูงไม่พอ เปลี่ยนใช้หลัก 350 mm ทั่งคู่เช่นกัน
เรื่องขนาดรถนี่ ไม่ต้องฟังใครบอกหรอกครับ ดูจากตัวเราเป้นหลัก คันไหนขี่สบาย
คันไหนขี่แล้วถุกใจ คล่องตัว คันนั้นแหละที่เหมาะกับเรา
ถ้าเราเรียนรู้และปรับสภาพให้เข้ากับรถได้ รับรองขี่ได้ทุกคันแหละครับ

ผมสูง 173 ซม. ใช้เฟรมขนาด 17.5 โช้กหน้ายุบ 140 มม.
ท่อบน "ไม่ถึงไข่" เน้นปลอดภัย สบายใจไว้ก่อน อย่างอื่นๆก็โอเคนะครับ


อ่านแล้ว รู้สึกว่าร้านยัดไซส์ใหญ่ ที่ขายยากๆให้มั้งนะ ถ้าเจออย่างนี้ ไม่ชอบเลย

ผมสูง 173 ซม.และก้อใช้ MERIDA Matt sport ขนาด 18 นิ้วเหมือนกัน
แรกๆ ไม่ได้ปรับ หรือเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรเลย
ปั่นในแทร็ค หลุดโค้งบ่อย บังคับยาก ปวดคอ ปวดไหล่ มากๆ
เพื่อนแนะให้ลองลดความยาวเสต็ม จากเดิมที่ติดรถมา 110 มม.เป็น 90 มม.
ได้ผลครับ....หายปวด หายเมื่อย เป็นปลิดทิ้ง
ใช้มาเกือบ 5 ปีแล้ว
ปัจจุบัน เอาไว้ปั่นทางเรียบอย่างเีดียว เพราะช่วงตัวยาว มันนิ่งดี ครับ