อยากทราบความต่าง แฮนด์ยกน้อย กับ แฮนด์ตรง

[tle48]

ผมอยากทราบว่า แฮนด์ตรงโอเวอร์ กับ แฮนด์ยกน้อย
มีดีต่างกันอย่างไรครับ ใช้ต่างกันยังไงครับ
ตอนนี้ใช้ แฮนด์ยกน้อยไม่เวอร์
กำลังจะเปลี่ยนเป็นชุด แฮนด์ตรง+ คอโอเวอร์
ขอคำแนะนำครับผม

[p-master]

ยกน้อยไม่ต้องก้มมากเหมือนตรงครับ...สบายๆ

[แจ๊คครับ]

เอาเท่าที่ผมเคยใช้นะครับ ของติดรถมาเป็นแบบ แฮนด์ตรง+สเตมยาว100ยก17องศา(โอเวอร์) ท่าการขี่จะออกเอื้อมๆหน่อย แต่ขอบอกว่าทางเรียบผมสามารถเค้นแรงปั่นได้ความเร็วถึง 40 ก.ม./ชั่วโมงเลยนะครับ (อัดได้ไม่นานเพราะอ่อนซ้อม)
แต่เข้าแทรคจะไม่คล่องตัว ก็เลยลองเปลี่ยนเป็นสเตมสั้นและแฮนด์ยก 1 นิ้ว(โอเวอร์ทั้งคู่เหมือนเดิม) ปั่นเข้าแทรคคล่องตัวขึ้น แต่ปั่นทางเรียบอัดไม่ค่อยออกเลยครับ ไม่ถึง 40 เหมือนเมื่อก่อน (ยังอ่อนซ้อมเหมือเดิม) ต้องทางโล่งๆเรียบๆแล้วก้มตัวก้มหน้าก้มตาแถมก้มตัวปั่นด้วย ถึงจะถึงความเร็ว40ครับ
จากที่ลองใช้ทั้ง 2 แบบ ผมว่ามันจะอยู่ที่องศาและท่าทางการขี่ครับ ลองสังเกตจากเสือหมอบที่ต้องหมอบเพราะได้ทั้งลู่ลมและเป็นท่าที่เค้นแรงปั่นได้เยอะ ส่วนเสือภูเขาทางเรียบใส่แฮนด์ตรงจะดูสวยมาก ส่วนถ้าเข้าแทรคหรือดาวน์ฮิลรถลุยๆมันต้องแฮนด์ยกสเตมสั้นๆใหญ่ๆโอเวอร์ ดูบึกบึนและเท่(อย่างรถผม )
สุดท้ายผมว่าอยู่ที่ลักษณะการปั่นของแต่ละคนว่าถนัดปั่นแบบใหนครับ เซทให้ปั่นได้นานแล้วไม่ปวดเมื่อยตัว
ลองดูตามภาพประกอบข้างล่าง มองรถจากด้านข้างเข้าไปจะเห็นตำแหน่งปลายแฮนด์(สีแดง)ถ้าปกติมันเป็นแบบตรงอยู่ แล้วเปลี่ยนเป็นแฮนด์ยกโดยที่ใช้สเตมเดิมตำแหน่งปลายแฮนด์มันก็จะสูงขึ้น ท่าการขี่หลังเราก็จะไม่ก้มเหมือนตอนแฮนด์ตรง ปั่นสบายขึ้นหน่อยอย่างที่พี่ข้างบนบอกครับ