ThaiMTB.com

ประกาศ

ตามที่ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มีประกาศตามบันทึกข้อความ เลขที่ พ.5/ดส.4/126/2554
ลงวันที่ 14 มกราคม 2554 ลงนามโดยนายนรินทร์ จันทรเดชา ผู้อำนายการฝ่ายการเดินรถ
ประกาศให้ยกเว้นค่าระวางทั่วประเทศ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2554 เป็นต้นไป

ต่อมาได้เกิดปัญหาระหว่างผู้ใช้บริการและเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน เกี่ยวกับเรื่องการขยายความตามระเบียบปริมาตร 50x50x50 ของสัมภาระ
สมาคมฯ ได้ยื่นเรื่องขอความอนุเคราะห์แก้ไขปัญหาดังกล่าว

บัดนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ออกคำสั่ง ยกเลิกคำสั่งประกาศตามบันทึกข้อความ เลขที่ พ.5/ดส.4/126/2554 ลงวันที่ 14 มกราคม 2554 เพื่อให้การปฏิบัติเป็นไปในแนวทางเดียวกัน และลดข้อร้องเรียนจากผู้ใช้บริการ ให้พนักงานที่เกี่ยวข้องใช้คำสั่งที่ พ.5/ดส.4/2547/2554 ลงวันที่ 14 กรกฏาคม 2554 (ปรับปรุงใหม่) แทน
ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 14 กรกฏาคม 2554 เป็นต้นไป

อนุญาตให้นำจักรยานชนิดพับได้ ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางวงล้อไม่เกิน 20 นิ้ว มากับตัวโดยสารไปกับขบวนรถโดยสารต่างๆ พิจารณายกเว้นค่าระวาง

ให้ถือว่ารถจักรยานชนิดพับได้ 1 คัน ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางวงล้อไม่เกิน 20 นิ้ว และมีน้ำหนักไม่เกินสิทธิ(เมื่อเก็บพับแล้ว) ให้ถือว่าเป็นของเครื่องใช้จำนวน 1 ชิ้น หากนำพามากับสัมภาระอื่นๆ เมื่อรวมกันแล้วมีน้ำหนักเกินสิทธิ หรือคันใหญ่โตไม่เกินสามารถพับเก็บไว้ได้ตามข้อ 1.3 ข้างต้น ก็ให้คิดค่าระวางตามระเบียบต่อไป


(ข้อ 1.3 สามารเก็บไว้ในที่วางของ หรือใต้ม้านั่งได้โดยเรียบร้อย หากเป็นรถที่ไม่มีที่วางของ หรือขั้นวางของก็อนุโลมให้วางไว้ข้างที่นั่งในส่วนที่เป็นสิทธิของแต่ละคน (ตรงกับที่นั่งแต่ละคน) แต่ไม่ให้ล้ำเข้าไปในช่องทางเดินเกิมสมควรจนไปปิดกั้นช่องทางเดินโดยสิ้นเชิง หรือกีดขวางการใช้สิทธิของผู้โดยสารอื่น และต้องไม่ก่อให้ผู้โดยสารอื่นได้รับความเดือดร้อนรำคาญ)


สมาคมฯ ในนามของผู้แทนผู้ใช้จักรยานทั่วประเทศ ขอขอบพระคุณในความอนุเคราะห์จากทุกท่านมา ณ โอกาสนี้

จึงเรียนมาเพื่อทราบ

พิชิต เอื้อสกุลเกียรติ
นายกสมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพไทย

ดีครับ ชัดเจนกว่าเดิม

ขอบคุณครับ

ขอขอบคุณสมาคมฯ. และการรถไฟ ที่ทำให้ชัดเจนในทางปฏิบัติ์ ขอปรบมือให้ดังๆเลยครับ

ภาพจาก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3#p5269333

ผมอ่านอยู่กระทู้นึง มี เพื่อนสมาชิก ได้บอกว่า มีขบวนรถไฟ สาย ธนบุรี น้ำตก ยังเก็บค่าระวาง รถพับอยู่หน่ะครับ...แล้วก็..เพื่อนสมาชิก พยายามอธิบายและแจ้ง เจ้าหน้าที่ให้ทราบ..แต่เจ้าหน้าที่ บอกว่า เรื่องกฎใหม่นั้นใช่ไหม ผมอ่านแล้ว ไม่ต้องอธิบายหรอก....เลยสงสัยว่า ทำไมมีขบวนนี้ขบวนเดียว ที่เก็บค่าระวางจักรยานรถพับอยู่หน่ะครับ...

เสือลูกรัง เขียน:

โอ๊ตนนท์ เขียน: ทราบแต่ว่า...เอารถพับขึ้นรถไฟ ไม่เสียค่าระวางหน่ะครับ..เหมือนสัมภาระ ของติดตัวผู้โดยสารเลย..

หวัดดีครับโอ๊ตและทุกๆท่าน มียกเว้นอยู่ขบวนนึงครับ ขบวน 259 ธนบุรี-น้ำตก ออกเวลา 13:55 ของทุกๆวัน ขบวนนี้ไม่ฟรีครับ ต้องไปเสียค่าระวางก่อนรถออก 90 บาท ถ้าไม่เสียก่อนจะโดนยึดรถครับ (จนท.บนรถบอกว่ารถจักรยานพับแล้วต้องไม่ใหญ่ไปกว่า 50x50x50 เซนติเมตร ถ้ามีด้านใดด้านหนึ่งใหญ่กว่านี้ต้องเสียเงินครับ)

จากกระทู้นี้ครับ...กด..

ผมติดพันกับข้อ 1.3 มาแต่ไหนแต่ไรแล้วครับ ท่านผู้ชม ....

สายหนองปลาดุก - น้ำตก ผมเคยใช้วิธีถอดล้อหน้า-หลังออก ถอดหลักอานแล้ว ผมเช็คตั้งแต่อยู่ที่บ้าน ด้วยการถอดบันไดด้านซ้ายออกอีก แล้วเอาที่เหลือคือชุดโครงแฮนด์ มาวางนอนกับพื้น (จะวางได้ราบเพราะเอาบันไดออก) ดูว่าจุดใดสัมผัสพื้นผมก็เอากระดาษแข็งมาห่อรองกันรอยถึงชุดโซ่ ป้องกันการเปื้อน แล้วเอาขึ้นรถไฟโดยวางสอดใต้ที่นั่ง มิดชิดเลยครับ ไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดยื่นล้ำออกมานอกเก้าอี้ แล้วก็เอาล้อไปไว้ใต้เก้าอีกอีกฝั่งนึง ปรากฏว่าเจ้าหน้าที่ก็ไม่ค่อยจะยอมครับ ผมก็ว่าเป็นไปตามข้อ 1.3 แล้วนะ และก็มันไม่ใช้จักรยานแล้วครับ เป็นอะไหล่จักรยาน แต่ก็ไม่อยากเถียง ก็ต้องจ่าย 90 บาท

ว่าแต่ว่า ... ผมได้ยินมาแว่วๆ ว่ารถไฟฟรี เอ๊ย !! ไม่ฟรีซิ แต่รัฐบาลจ่ายให้ใกล้จะหมดอายุแล้ว (ผมเห็นป้ายแจ้งติดไว้ที่สถานีจังหวัดแห่งหนึ่ง) ไม่รู้จะมีต่ออีกหรือเปล่า ไม่งั้นกระเทือนวงการแน่ๆ ทั้งสายชานเมืองทั้งหลาย สายน้ำตก สายหัวหิน สายราชบุรี ...... ไม่เพียงแต่จักรยานหรอก คนขึ้นกำลังจะไม่ฟรีแล้วครับ

ถ้าผมเป็นผู้นำประเทศ ผมจะสร้างรถไฟสายใหม่
ทำตู้พิเศษให้รถ 2 ล้อขึ้นฟรีทั้งมอไชค์ จักรยาน ทำทางพิเศษขึ้นลง
ทุกผู้ทุกคนมีสิทธิ์เอายานพาหนะ2ล้อติดตัวไปไหนมาไหนได้สะดวก

โยชูวา เขียน:ถ้าผมเป็นผู้นำประเทศ ผมจะสร้างรถไฟสายใหม่
ทำตู้พิเศษให้รถ 2 ล้อขึ้นฟรีทั้งมอไชค์ จักรยาน ทำทางพิเศษขึ้นลง
ทุกผู้ทุกคนมีสิทธิ์เอายานพาหนะ2ล้อติดตัวไปไหนมาไหนได้สะดวก

อยากทำเหมือนกันครับ..สมัยหน้า อย่าลืมเลือกผมเป็นนายก นะครับ...
..เคยดู หนัง ที่ถ่ายใน ฝรั่งเศษ อิจฉาชมัด..มีรถ ลากจักรยานไปขึ้นรถไฟให้เลย เรียงเป็นตับ...อยู่ในแร็ค..แล้วในตู้โดยสาร มีช่องว่างให้เอาจักรยานทั้งคันไปวาง จอดแนวตั้งได้ด้วย..เจ๋งชมัด...

ประเด็นที่จะทำให้ไม่ฟรีในกรณีรถพับไปรถไฟ ก็อยู่ในกรณีดังต่อไปนี้เท่านั้น

1) น้ำหนักรวมสัมภาระทุกชิ้นที่เราเอาไปรวมทั้งกระเป๋าด้วย เกิน 30 โล(ชั้น3)
ซึ่งหลายกรณีก็ไม่มีใครเกิน

2) ขนาดล้อเกินกว่า 20 นิ้ว แม้จะพับได้ เช่นรุ่น Grand Tech ของ Bridgstone เป็นต้น
(ที่รุ่นล้อเกิน 20 แล้วพับได้นี้มีน้อยมาก)

3) จักรยานพับไม่ได้ทุกขนาด หรือจักรยานพับได้แต่ไม่ยอมพับ

ผมมีความเห็นว่าดูคล้ายๆกับเจ้าหน้าที่ผู้พิจารณาบนขบวน 259(ไป) และ 258(กลับ) นั้นมีความแค้นใจอะไรกับกรณีนี้เป็นการจำเพาะ
โดยไม่นำพากับข้อยกเลิกของการรถไฟว่าด้วยขนาด 50X50X50 เพื่อป้องกันการร้องเรียนจำนวนมากของผู้ใช้บริการ

เมื่อตามกฎระเบียบ พวกเราได้พยายามปฏิบัติตามอย่างถูกต้องแล้ว ก็ยังมีอาการเรียกเก็บค่าระวางอยู่อีก
ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ถือว่า พนักงานทำผิดกฎการรถไฟที่เขาสังกัดอยู่

อันนี้ต้อง "จัดหนัก" ให้เป็นกำนัล ตามต้องการ
ในนามสมาคมจักรยานฯ ควรชงกรณีนี้ให้เป็นตัวอย่าง
จัดโจทย์ที่มิใช่เป็นการเดินทางจริง แต่จำลองขึ้น
โดยกำหนดจักรยานที่พับได้ต่ำกว่า 20 นิ้วเดินทางจริงไปกับขบวน 259 อีกครั้ง
โดยมีหลักฐานสำเนาคำสั่งยกเลิก 50X50X50 ให้ชัดแจ้งไปด้วย
จัดเป็นคลิปเลย มีพยานยืนยันอีกตะหาก ให้มันไปข้าง
ไม่ใช่เพื่อสะใจ แต่เพื่อรักษากฎระเบียบ ไม่เกี่ยวแล้วกับว่าจะเหลือเวลาฟรีอีกไม่นาน
คนละประเด็น มันเป็นเรื่องของศักดิ์ศรีและความถูกต้องต่างหาก

คลิปที่ทำนี้ อาจไปไกลกว่าได้หากที่สุดแล้วผู้ว่ารถไฟไม่นำพา
เข้าศาลปกครองเลย

ไม่อยากดุเดือดอย่างนี้หรอก
แต่จำเป็น ว่าแต่ว่าเราจะเอากันหรือเปล่า

rainbow เขียน:ประเด็นที่จะทำให้ไม่ฟรีในกรณีรถพับไปรถไฟ ก็อยู่ในกรณีดังต่อไปนี้เท่านั้น

1) น้ำหนักรวมสัมภาระทุกชิ้นที่เราเอาไปรวมทั้งกระเป๋าด้วย เกิน 30 โล
ซึ่งหลายกรณีก็ไม่มีใครเกิน

2) ขนาดล้อเกินกว่า 20 นิ้ว แม้จะพับได้ เช่นรุ่น Grand Tech ของ Bridgstone เป็นต้น
(ที่รุ่นล้อเกิน 20 แล้วพับได้นี้มีน้อยมาก)

ผมมีความเห็นว่าดูคล้ายๆกับเจ้าหน้าที่ผู้พิจารณาบนขบวน 259(ไป) และ 258(กลับ) นั้นมีความแค้นใจอะไรกับกรณีนี้เป็นการจำเพาะ
โดยไม่นำพากับข้อยกเลิกของการรถไฟว่าด้วยขนาด 50X50X50 เพื่อป้องกันการร้องเรียนจำนวนมากของผู้ใช้บริการ

เมื่อตามกฎระเบียบ พวกเราได้พยายามปฏิบัติตามอย่างถูกต้องแล้ว ก็ยังมีอาการเรียกเก็บค่าระวางอยู่อีก
ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ถือว่า พนักงานทำผิดกฎการรถไฟที่เขาสังกัดอยู่

อันนี้ต้อง "จัดหนัก" ให้เป็นกำนัล ตามต้องการ
ในนามสมาคมจักรยานฯ ควรชงกรณีนี้ให้เป็นตัวอย่าง
จัดโจทย์ที่มิใช่เป็นการเดินทางจริง แต่จำลองขึ้น
โดยกำหนดจักรยานที่พับได้ต่ำกว่า 20 นิ้วเดินทางจริงไปกับขบวน 259 อีกครั้ง
โดยมีหลักฐานสำเนาคำสั่งยกเลิก 50X50X50 ให้ชัดแจ้งไปด้วย
จัดเป็นคลิปเลย มีพยานยืนยันอีกตะหาก ให้มันไปข้าง
ไม่ใช่เพื่อสะใจ แต่เพื่อรักษากฎระเบียบ ไม่เกี่ยวแล้วกับว่าจะเหลือเวลาฟรีอีกไม่นาน
คนละประเด็น มันเป็นเรื่องของศักดิ์ศรีและความถูกต้องต่างหาก

คลิปที่ทำนี้ อาจไปไกลกว่าได้หากที่สุดแล้วผู้ว่ารถไฟไม่นำพา
เข้าศาลปกครองเลย

ระเบียบต้องเป็นระเบียบครับ ถ้าไม่รักษาระเบียบกันแล้วจะตั้งระเบียบขึ้นมาทำไม