ThaiMTB.com

ตอนนี้กำลังวางแผนจะซื้อหมอบไม่ก็ทัวร์ริงน่ะครับ เห็นส่วนมากไม่ใส่ขาตั้งกันเลยสงสัยว่ามันมีผลอะไรกับการลงน้ำหนักข้างเดียวหรือเปล่าเลยไม่ค่อยทำกัน

ดูเกะกะ ไม่สวย ไม่โปร
ถอดใส่ล้อ ลำบาก สำหรับหมอบ เน้นเบาไม่เอาขาตั้งอยู่แล้วสำหรับพี่ท่านขาแรง
เช่น ชุดล้อหนัก 1.3 โล ราคาเป็นหมื่น ถ้าใส่ขาตั้งไปอีก3-4ขีด น้ำหนักรวมจะเท่ากับ ชุดล้อราคา 5-6พัน
ถ้าเทียบกับพวกรถคาร์บอน ใส่แฮนด์ คาร์บอนหลายพันบาท +ขาตั้ง หนักกว่าแฮนด์อลูราคาไม่กี่ร้อยที่ไม่เอาขาตั้งติดรถ
ประหยัดงบ
เสือภูเขาลุยแทรค อาจทำใหเมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นนิดนึง เนื่องจากอาจจะไปเกี่ยวอะไรเข้า
กลิ้้งต่อหน้าผมมาแล้วครับ แต่เป็นดงหญ้าเลยไม่เจ็บมาก
ว่าไปนั่น
สรุป ผมไม่มีตังซื้อ ซื้ออย่างอื่นหมดแว้ววววววววววว

ตอบตามความรู้สึกของตัวเองและคิดว่าเป็นความรู้สึกของคนส่วนใหญ่ที่ขี่หมอบด้วยคือใส่แล้วไม่หล่อครับ

ติดขาตั้งกลางน่าจะเหมาะกว่า เอาแบบเวลาพับแล้วขามาอยู่ข้างเดียวกัน

ใส่แล้วไม่หล่อครับ

ใส่แล้วหนัก

เอาคาร์บอนมาใส่แทนอลู แล้วจะเอาขาอลูผสมเหล็กมาใส่ คงเพิ่มอีกหลายร้อยกรัม

จั๊ว เขียน:ติดขาตั้งกลางน่าจะเหมาะกว่า เอาแบบเวลาพับแล้วขามาอยู่ข้างเดียวกัน

เคยเห็นผ่าน ๆ ตาเหมือนกันครับรู้สึกจะราว ๆ พันนึง เหมือนจะไม่เกะกะไม่เกี่ยวอย่างอื่นง่าย ๆ ด้วย พอจะมีที่แนะนำด้วยไหมครับ?

ส่วนใส่แล้วไม่หล่อไม่กลัวครับ กลัวหาที่จอดไม่ได้ (T_T) แต่ถ้าหาที่พิงไม่ได้จนต้องใช้ขาตั้งก็คงล็อกไม่ได้อยู่ดีใช่มั้ยครับ

เวลาขี่กับกลุ่ม อันตรายครับ ขาตั้งมันจะเข้าล้อหน้าเพื่อนๆ..ไม่มีใครอยากให้ขี่นำ หรืออยากขี่ตามหลัง..

สำหรับผม ประโยชน์มีแน่นอน

แต่มันไม่หล่อ จบ...

ขาตั้งพวกที่หนีบแถวหางปลา เฟรมมีรอยแน่ๆ หนักรถด้วย

เวลาขี่เกาะกลุ่มแล้วมีโอกาสที่ล้อคันอื่นจะมาเกี่ยวขาตั้งของเราครับ ลองนึกภาพแล้วคงดูไม่จืดแหงๆ

เสือหมอบไม่นิยมใส่กัน คงเพราะต้องการนํ้าหนักเบา หาที่จอดพิงได้ไม่ยากเพราะนํ้าหนักเบาอยู่แล้ว จากประสบการณ์เวลาขี่กันเป็นกลุ่มจะอันตรายมาก ประมาณที่ท่าน Cycling B®y บอกมาถ้าผมเห็นใครใส่ขาตั้งที่ยื่นออกมาจากท้ายจักรยาน ผมจะพยายามหลีกหนีไม่กล้าอยู่ใกล้ครับ กลัวไปเกี่ยวกันล้ม..

ส่วนทัวร์ริ่งจำเป็นต้องมีขาตั้ง เพราะตอนบรรทุกของหนักๆ มันหาที่พิงยาก ล้มได้ง่ายๆ ถ้าไม่อยากให้มีปัญหาเวลาปั่นกลุ่ม กับคนอื่นให้เลือกใช้ขาตั้งกลาง จะเก็บเรียบร้อยไม่ยื่นออกมา ให้เป็นอันตรายต่อเพือนร่วมกลุ่มครับ..

เล่าประสบการณ์ของผมที่ได้เจอมาเองนะครับ
ผมซื้อรถค้นแรก... สิ่งแรกที่ผมมองหาคือขอตั้งครับ....
ผมรู้สึกว่ามันเป็นของจำเป็น...(ส่วนตัวนะ)
มีอยู่คราวหนึ่งผมไปออกทริป เขาจอดเรียงกันผมก็จอดด้วย
ผ่านไป 10 นาที บุหรี่หมดมวน...ปรากฏว่ามีหญิงสาวคนสวยตกใจมาก
ที่เห็นจักรยานเสือภูเขาเรียงกันเยอะขนาดนี้ ประมาณ 10-15 ค้น...
ดีใจเข้ามาดู...จากนั้นเขาได้เดินถอยหลังไปสกิดรถผม รถผมล้อไปสะกิด
รถคันข้างๆอีก 4 ค้น... กลายเป็นตัวอย่างของทฤษฏีโดมิโน่ขึ้นมาทันที
ปรากฏว่ารถผมขาตั้งหักครับ (ชนแบบล้มไปทางขาตั้ง) ปลายแฮนด์เป็นแผลนิดหน่อย...
รถค้นอื่นไม่ต่างกัน... แผลเหล่านี้สำหรับผมในวันนี้ถือว่าเด็กๆครับ...
แต่ตอนนั้นช๊อค.... ปลอกแฮนด์ 850 ใส่ยังไม่ได้ 24 ชม. เลย...
พูดไม่ออก บอกไม่ถูก... หลังจากนั้น ขาตั้งติดรถเป็นสินค้าที่ไม่เคยได้เงินจากผมอีกเลย...
เวลาจอดใช้พิงเอามั่งหาที่พิงไม่ได้ก็วางกับพื้นแหละครับ...ก็ยังเป็นรอยนะ...แต่ไม่รุนแรง
มากจนเกินไป...ปัจจุบันทำใจได้เวลารถเป็นรอย ถือคติของซื้อมาใช้มันต้องเป็นรอยแหละ
ปรากฏว่ารถผมล้อจากที่พิงน้อยมาก 2-3 ครั้งมากสุดแล้ว
ทุกวันนี้ผมคิดเหมือนหรือคล้ายกับพี่ๆ น้องๆ บางท่านนะครับที่ใส่แล้วมันค่อนข้างอันตราย
เวลาปั่นเป็นกลุ่ม...เพราะอาจไปเกี่ยวกันได้ คงต้องระวังมากหน่อย...แต่เรื่องหนักไม่ซีเรียสครับ
รถผมหนักอยู่แล้ว ส่วนจะใส่หรือไม่ก็ต้องแล้วแต่ลักษณะการใช้งานของแต่ละคนหล่ะครับ
ขอให้ปั่นให้สนุกนะครับ

ขอบคุณทุกคำตอบ ทุกคำแนะนำ ทุกตัวอย่างเลยครับ ถ้างั้นผมคงหาขาตั้งแบบติดกลางถึงราคาจะสูงหน่อยเพราะถ้าเป็นหมอบผมก็จะแต่งเป็นทัวร์ริงอยู่ดีน่ะครับ ขอบคุณมากนะครับ