ThaiMTB.com

เข้าเดือนแห่งความรักแล้ว เดื่อนนี้งานแข่งมีแต่ทีไกลๆทั้งนั้นเลย สำหรับสนามกองบินคงได้ปั่นกันเร็วๆนี้ เพราะเมื่อวานไปเดินสำรวจไว้หมดแล้ว ถ้าเสร็จเมื่อไรคงต้องจัดแข่งแบบเล็กๆเอามันซักงาน..

ถึงหนทางจะไกลแค่ไหนถ้าใจรักการแข่งก็ดั้นด้นไปให้ถึง...เข้าร่วมการแข่งได้เสมอ..จะได้รับรางวัลหรือไม่เป็นเรื่องรองลงมา..แต่ถ้าฟิตและซ้อมเตรียมพร้อมอยู่เสอม...โอกาสพลาดรางวัลก็จะน้อยลงไป...จริงบ่
- มีคนสนใจแจ้งความจำนงค์แข่ง 4 stage วันละ 2 stage เช้า เย็น ที่เชียงราย เสาร์-อาทิตย์ที่จะถึงนี้ (7-8 กพ. 52) เข้ามาแล้ว 2 เสือ เสือแบ็งค์ เสือม็อก กำลังกลัดมันส์ เทินรุ่นใหม่ทั้งคู่

วันนี้เข้าเวรเลยไม่ได้ไปช่วยทำสนามเขาสมอแคลงเลย ไม่รู้ว่าเส้นทางจะเหมือนปีที่แล้วหรือเปล่า ใครสนใจไปทดสอบได้เลยครับ

ถูกต้องเลยครับเสือเทพ..ก็แค่ผลัดเปลี่ยนหน้าที่กันเป็นหัวลาก ที่ตะโกนเรียกนั้นไม่ได้ยินจริงๆ เพราะทั้งลมและเสียงยางรถทำให้หูอื้อไปหมดเป้าหมายคือเขาสมอแคลง...ซึ่งนัดกันไว้ว่าขึ้นเขาไปใช้เขี้ยวลากถากถางทางทำให้เห็นลายทาง...พลิกผันเส้นทางที่รกใช้ซ้อมไม่ได้ในช่วงฤดูฝน..สามารถกลับมาซ้อมได้ทั้งสองด้านแล้วนะครับ...
- มีภาพปีที่แล้วก็ยังดี...ส่วนใหญ่ก็กลุ่มเดิม ๆ มีเพิ่มเข้ามาอีกบางท่าน ปรับเปลี่ยนเส้นทางบางช่วงทำให้ปลอดภัยขึ้น

มีสนามให้เลือกซ้อมได้ตามโปรแกรมการแข่งกันแล้วที่นี้ ถ้าจะเดินทางไปแข่งทางเหนือต้องซ้อมสนามเขาสมอแคลง ถ้าทางเรียบ ๆ อัดกันตลอดก็ในแอร์พอรท์ ถ้าจะไปทางอีสานก็สนามเทคนิคสองแคว คราวนี้จะได้ถ้วยหรือไม่ได้ก็ขึ้นอยู่กับการตั้งใจฝึกฝนฟิตซ้อมของแต่ละคนไป สำหรับเดือนนี้งานแข่งมีเยอะจริง ๆ ที่เล็งๆ ไว้ก็มีที่ แม่แฝกเสือภูเขา จ.เชียงใหม่ อีกที่ก็ที่กาฬสิน แต่รับรองว่าถ้าไม่ฟิตจริง ๆ โอกาสได้ถ้วยก็เป็น 0 ถึงแม้ว่าจะมีถ้วยถึง 12 ใบก็ตาม เพราะนักแข่งแต่ละรุ่นล้วนแต่ระดับฝีมือทั้งนั้น

มาดูทริปกรุงเทพ-หัวหิน (เมื่อ 1 ก.พ. 52) จัดโดยทีมสวนธน Goldcity จัดติดต่อกันมาหลายปีแล้ว ผมเคยไปร่วมประมาณ 2 ครั้งได้เมื่อ่2-3ปีที่แล้ว เป็นทริปที่มีคนร่วมเยอะมาก เป็นที่รวมของเสือหมอบ เสือภูเขา รถพับก็มี (ส่วนใหญ่จะเป็นเสือหมอบ) ผมรู้สึกเสียดายทุกครั้งเวลามานั่งดูรูปสรุปทริป อยากไปร่วมมากๆ สมาชิกมาจากทุกชมรมในกรุงเทพฯ และจังหวัดไกล้เคียง ทริปที่คนเยอะขนาดนี้ผมว่าหาไม่ได้อีกแล้ว....


เดาซิว่ามีคนมาร่วมกี่คน.....หางแถวไม่รู้อยู่ไหน

ปีหน้าผมขอให้เป็นทริปที่อยู่ในโปรแกรมของทีมเราได้ไหมครับ...
ดูภาพทริปเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=36889

ทริปที่มีคนร่วมมาก ๆ อย่างนี้เขามีการควบคุมกลุ่มกันอย่างไร แน่นอนว่าต้องมีคนปั่นเร็วและก็ต้องมีคนปั่นช้า อย่างนี้ต้องมีการกำหนดความเร็วที่แน่นอนเลยหรือเปล่าว่าไม่ให้เกินกว่าที่กำหนดกันไว้ ไม่อย่างนั้นถ้ากลุ่มแตกคนที่หลุดกลุ่มก็หมดสนุกกันพอดี

เสือสองแคว...เขาคุมความเร็วกันครับ ไปเปิดให้เล่นกันเต็มที่ช่วงสุดท้ายนิดหน่อย ส่วนคนที่ไปต้องรู้ศักยภาพตัวเอง เนื่องจากระยะทางไกลมาก ถ้าไม่ไหวก็ต้องขึ้นรถ ไม่มีการจอดรอครับ ยกเว้นจอดพักตามจุดที่กำหนดเท่านั้น

เมื่อวานไปลองทางเขาสมอแคลงมาแล้ว ยังแหยงๆอยู่เลย หินเยอะ ขี้ยากเหมือนเดิม..

สงสัยไม่เคยปลดทุกข์ตามป่าเขาลำเนาไพร เอว่าแต่เมื่อตอนเป็นเด็ก ๆ จ่าก็อยู่ห้วยเฮี้ยสมัยก่อนโน้นสุขาหรือส้วมยังไม่มีกันเท่าไรส่วนใหญ่อาศัยตามทุ่งนาป่าเขาไม่เคยลอง... ข...แบบธรรมชาติล้อมรอบดูบ้างหรอกหรือครับ ยิ่งหินเยอะ ๆ ยิ่งเลือกสถานที่ได้เหมาะเจาะดีนักแล แซเล่นนะครับ

สนามเขาตั้งแต่ล้มคราวแล้วยังแหยง ๆ เหมือนกันจนถึงวันนี้นิ้วโป้งยังไม่หายเจ็บดีเลย ตอนนี้ก็เลยซ้อมแต่สนามทุ่งนาแทน ตอนนี้สนามทุ่งเทคนิค เปิดลายใหม่เพิ่มอีกนิดหน่อย เมื่อวานได้ข่าวว่าเด็กโรงกลึงไปกันหลายคน แต่ไม่เจอกัน

ขี่...แต่จ่า แกใช้คำว่า..ขี้...เลยความหมายมันเปลี่ยนไป...ขอขยายความของคำว่า...ขี้ ...ตามที่เสือสองแควคิด..
จริงซิครับ..เสือสองแควคนเราส่วนใหญ่ฝืนธรรมชาติกันทั้งนั้นโดยใช้สุขา(ปัจจุบันเป็นวัฒนธรรมปฏิบัติของมนุษยชาติไปแล้ว)..เพื่อเก็บปกปิด..ทุกข์ที่แต่ละคนปลด-ถ่ายทิ้ง...ปกติต้องคืนสู่ธรรมชาติทันทีที่ขับถ่ายออกมา..เป็นปุ๋ยของพืชเป็นอาหารของแมลงและสัตว์บางชนืด.. เคยใช้ธรรมชาติเมื่อสมัยไปวิ่งแข่งที่ขอนแก่น...สมัยนั้นธาตุไฟยังอ่อน(ส้มตำ, ตำซั่ว, ปูปลาร้ากินไม่เป็น) กินอาหารแปลกใหม่ผิดเพี้ยนรสเผ็ดไปนิดเดียวท้องปั่นป่วนรับไม่ได้แล้ว...ต้องแว๊ปขณะวิ่งแข่งอยู่เข้าป่าข้างทาง..ปลดความปั่นป่วนในท้องและสละผ้าเช็ดหน้าที่ติดตัวไป 1 ผืน...
-เช้านี้จ่าเดินทางนำสินค้าไปส่งและพบลูกค้าที่เมืองช้างม้า..ขณะเติมลมยางรถเห็นข้อผิดปกติที่ไว้ยางอะหลั่ยว่างเปล่า..จึงเริ่มหงุดหงิด..เป็นไปได้อย่างไร...เมื่อใด..ปกติไม่เคยสังเกต...จ่าโทรมาแจ้งและสอบถามร้านขายยางที่เคยซื้อเคยเปลี่ยนเพื่อซื้อยางอะหลั่ยหรือเปลี่ยนยางทั้ง 4 เส้นเลย...นี่เป็นข้อเตือนใจผู้มีรถ...ควรป้องกัน(ใส่กุญแจ)และระวังตรวจสอบยางอะหลั่ยอยู่เสมอ....ขอให้จ่าเดินทางไปเมืองช้างม้าและกลับมาเมืองพาลลิงโดยสวัสดิภาพเด้อ...

พิมพ์ผิดแค่นี้แซวกันใหญ่เลยนะ 555 เมื่อเช้าเติมลมที่ปั้มปตท.แถวยากบายพาส มองหายางอะไหล่ไม่เจอ ก็เลยเลี้ยวกลับเข้ามาที่ร้านสินเจริญ พอดีฝนตก ก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนยางทั้งชุด พร้อมแม็ก และก็ใส่ล้ออะไหล่หมดไปหมื่นนิดๆ เสียดายยย...เงิน (ทีซื้อล้อจักรยานสองสามหมื่นไม่เห็นบ่น)

ตอนนี้อยู่เชียงใหม่ครับกลับพรุ่งนี้ บ่ายๆ

ยางอะไหล่หายเส้นเดียวเองอย่าคิดมาก คิดในทางที่ดีได้ยางใหม่พร้อมล้อมาอีกตั้ง 4 เส้นหมดไปแค่หมื่นนิด ๆ ลองเป็นล้อจักรยานถ้าเป็น มาวิค เอส แอล อา ละก็ 2 หมื่นปลาย ๆ ได้แค่ 2 ล้อไม่รวมยางอีกต่างหาก ไม่รู้ว่าทำใมมันถึงแพงขนาดนั้นใครรู้ช่วยตอบที

ยังไงก็ขอให้เดินทางกลับพิษณุโลกอย่างปลอดภัยนะครับ เดือนนี้ไม่รู้ว่าตั้งโปรแกรมการแข่งขันที่ไหนกันบ้างครับ

วันหลังจะไปทดลองสนามพิษณุโลกบ้าง เดี๋ยวนี้ไม่มีแข่งเลยที่พิษณุโลก สนามสนุกดี ได้ข่าวว่าจะไปแข่งที่เชียงรายขอให้โชคดีทุกท่านน่ะครับ