ThaiMTB.com

ใครทราบวิธีทำให้ dahon CURVE SL 2007ใส่คอเสือหมอบได้มั่งครับ
จักรยานเกียร์ดุม ห้าสปีด ครับ
ต้องทำยังไงกับเบรคแล้วก้อเกียร์บ้างครับ
ยี่ห้ออะไรบ้างครับช่วยบอกด้วยแล้วก้อราคาครับ
อยากทำให้เคิร์ฟของผมเป็นเสือหมอบจิ๋ว

แปลกจังทำไมไม่มีคนตอบ กระทู้นี้เลย อ่ะครับ หรือว่ารถรุ่นนี้ไม่เหมาะจาใส่คอเสือหมอบ

ผมว่ามันหาชิฟเตอร์ 5 สปีดที่ใส่กับแฮนด์เสือหมอบยากน่ะครับ เรื่องใส่แฮนด์เสือหมอบคงไม่ยากเท่าไร

ต้นณรงค์ เขียน:
ผมว่ามันหาชิฟเตอร์ 5 สปีดที่ใส่กับแฮนด์เสือหมอบยากน่ะครับ เรื่องใส่แฮนด์เสือหมอบคงไม่ยากเท่าไร

ยกมือ "เห็นด้วย" กับคุณต้นณรงค์ครับ

เอาแฮนด์เสือหมอบใส่ไม่ยากเท่าไรหรอกครับ ที่จะเป็นปัญหาก็คือ Shifter ซึ่งออกแบบมาสำหรับแฮนด์ตรงทำให้ไม่สามารถใส่เลี้ยวไป-มาเพื่อไปอยู่บนแฮนด์เสือหมอบในตำแหน่งที่ "เหมาะสม" ได้

จะไปใช้ Shifter อื่นแทนก็ไม่ได้เพราะ Shifter ของเกียร์ดุมนั้น "กลับทาง" กับ Shifter ทั่วไป สมมุติว่าเอา Shifter แบบตีนผีใส่แทน ใน Shifter 7 Speed ตัวเลข 7 ที่มือเกียร์บอกให้คุณรู้ว่า "กำลังเข้าเกียร์ 1 " ของเกียร์ดุมอยู่ครับ อีกปัญหาหนึ่ง Shifter เกียร์ดุมมีระยะดึง "ไม่เหมือน" Shifter แบบตีนผีด้วยครับซึ่งจะมีผลให้เกียร์ "ไม่แม่น" เวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ

มือเบรคของเสือหมอบก็เป็นอีกจุดหนึ่งครับ เกียร์ดุมมักมาคู่กับ Roller Brake ที่ล้อหลัง อันนี้อาจจะ "ทำงาน" กับมือเบรคเสือหมอบ แต่หากล้อหน้าเป็น V-Brake ต้องมีการแปลงอุปกรณ์ครับไม่อย่างนั้นเบรคจะ "ไม่ทำงาน"

แปลงแล้ว "ปวดหัว" ดีครับ

หากสนใจแฮนด์เสือหมอบเพราะปัญหาเรื่อง "ความเร็ว" แนะนำให้หา Aerobar สวยๆ ใส่แทนครับ เคยอ่านบทความทดสอบจักรยานเขาบอกว่า Aerobar นั้น "ลู่ลม" มากกว่าแฮนด์แบบเสือหมอบอีกครับ

แต่แฮนด์เสือหมอบในทางปฏิบัตินั้นอเนกประสงค์มากกว่า AeroBar คือสามารถทำความเร็วและควบคุมทิศทาง รวมไปถึงการหยุดรถกระทันหันได้ง่ายกว่าการใช้ Aerobar ครับ โดยเฉพาะในการปั่นฯ เดินทางไกล อาการล้าจะน้อยกว่าการใช้ AeroBar ครับ