ทำไมเฟรม คาบอร์นผสมอลู BMC SLX01 ถึงได้แพงครับ เฟรมตัวนี้มันมีดียังไงหรือครับ รบกวนอธิบายทีครับ
แล้วทำไม bmc ถึงยังเอาอลูมาใช้งานอีกทั้งที่เป้นปี2010แล้วก็ตาม
แล้วอยากรู้ว่าเฟรม มันน้ำหนักประมาณไหนครับ ใครเคยใช้บ้างครับ
ไม่ค่อยเห้นใครในบอร์ด ใช้กันเลยหรือว่าไม่ดีสมราคา หน้าตาก็ดูดีอยู่นะครับ
ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- Enter
- ขาประจำ
- โพสต์: 392
- ลงทะเบียนเมื่อ: 08 เม.ย. 2009, 23:35
- team: ไม่มีใครเอา ปั่นคนเดียว
- Bike: 2011 Windsor Fens
- ตำแหน่ง: florida usa
ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
- ไฟล์แนบ
-
- BMC_Race_Master_SLX01_2010__36526_zoom.jpg (89.3 KiB) เข้าดูแล้ว 1162 ครั้ง
- phongsiri
- ขาประจำ
- โพสต์: 5777
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2009, 11:25
- Tel: -
- team: Nong Khai Cycling Club
Re: ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
เพื่อความแข็งหรือเปล่าครับ ของแบบนี้ผมว่าไม่อาจทราบได้นอกจากได้ลองด้วยเท้าตัวเอง
ชีวิตที่ผ่านมานั้นมันคุ้มค่าจริงหรือ และตอนนี้ได้ทำอะไรเพื่อจะก้าวต่อไปแล้วหรือยัง
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
- bbkokoo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1430
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มี.ค. 2010, 23:02
- Tel: 086-2438959
- Bike: C’dale evo HM
Re: ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
อยากรู้เหมือนกัน
บัญชี => ธ.กสิกรไทย
เลขที่บัญชี => 145-2-59394-3
ชื่อบัญชี => สุภกิจ เจนศิริศักดิ์
เลขที่บัญชี => 145-2-59394-3
ชื่อบัญชี => สุภกิจ เจนศิริศักดิ์
- biggestsmart
- ขาประจำ
- โพสต์: 372
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 12:02
- Tel: 0847144949
- Bike: เก่าของเขา ...ใหม่ของเรา
- ตำแหน่ง: มหาสารคาม
Re: ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
เฟรมตัวนี้น่าจะมีโครงสร้างหลักเป็น อลูแล้วเสริมตามจุดด้วยคาร์บอน
เนื่องจากถ้าเป็นแนวกระแทกโดยตรงตามจุด คาร์บอนนาโนตัวใหม่จะทนได้ดีกว่ามาก ยิ่งเฟรมออกแบบให้พิลึกพิลั่นเท่าไหร๋
ยิ่งต้องคำนึงถึงความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้ และการเชื่อมต่อตัวนี้จะเป็นแบบของคาร์บอนที่พัฒนาแล้วจะทนมากกว่าเดิม
แต่ถ้าเปรียบเทียบกับราคา เฟรมอลูล้วน หรืออลูหางคาร์บอนหลายๆตัวในท้องตลาดจะคุ้มค่ากว่า
แต่ถ้ามีตังอยากลองก็เอาเลยครับ จะรอสอยมือ2
เฟรมที่ทำแบบนี้เคยเห็นตัวเป็นๆ ก็ stork ,planet x ประมาณนี้ครับ
แพงจัด
เบา แข็งแรง แต่ก็มีหลายๆตัวที่เอาโครงสร้างหลักเป็นคาร์บอนแล้วเสริมจุดยึดด้วยอลูครับ
ท่านใดมีข้อชี้แนะใดช่วยเสริมหน่อยนะครับ ผมปล่อยไก่ไปหลายตัวเลย
เนื่องจากถ้าเป็นแนวกระแทกโดยตรงตามจุด คาร์บอนนาโนตัวใหม่จะทนได้ดีกว่ามาก ยิ่งเฟรมออกแบบให้พิลึกพิลั่นเท่าไหร๋
ยิ่งต้องคำนึงถึงความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้ และการเชื่อมต่อตัวนี้จะเป็นแบบของคาร์บอนที่พัฒนาแล้วจะทนมากกว่าเดิม
แต่ถ้าเปรียบเทียบกับราคา เฟรมอลูล้วน หรืออลูหางคาร์บอนหลายๆตัวในท้องตลาดจะคุ้มค่ากว่า
แต่ถ้ามีตังอยากลองก็เอาเลยครับ จะรอสอยมือ2
เฟรมที่ทำแบบนี้เคยเห็นตัวเป็นๆ ก็ stork ,planet x ประมาณนี้ครับ
แพงจัด
ท่านใดมีข้อชี้แนะใดช่วยเสริมหน่อยนะครับ ผมปล่อยไก่ไปหลายตัวเลย
อยู่แบบไม่เบียดเบียนใคร.......ขอให้มีความสุขทุกๆคนเทอญ
อยากได้ล้อหมอบ700c ขอบเตี้ย เบาๆอ่ะคับ ราคาก็เบาด้วยนะ
ขายsingle speed ราคาถูกๆครับ
อยากได้ล้อหมอบ700c ขอบเตี้ย เบาๆอ่ะคับ ราคาก็เบาด้วยนะ
ขายsingle speed ราคาถูกๆครับ
- maxakato
- สมาชิก
- โพสต์: 57
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2011, 20:57
- Tel: 0811412409
- Bike: TCR Composite
Re: ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
สวยอะ ใช่ตัวเดียวกับแชมป์ TDF ไหมครับ
หาเฟรมหมอบไซส์เล็กๆ ประกอบให้แฟนขี่ PM มาก็ได้ครับ
- velocity
- ขาประจำ
- โพสต์: 1063
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 มิ.ย. 2009, 10:15
- Tel: 081 595 5975
- Bike: VENGE ViAS
- ตำแหน่ง: เชียงใหม่
- ติดต่อ:
Re: ทำไมเฟรม BMC SLX01 ถึงเอา คาบอร์นผสมอลู
เป็นเฟรมรุ่นกลางของ BMCครับ ต้องทำราคาให้ถูกกว่าตัวคาร์บอน
บริการด้วยใจ ไม่ใช่ธุรกิจ
STRAVA ส่วนตัว http://app.strava.com/athletes/393418
THAI's 1st RETÜL certified fitter
THAI's 1st F.I.S.T certified fitter
ASIA's 1st IBFI certified fitter
Body Geometry certified fitter
ISCO certified fitter
STRAVA ส่วนตัว http://app.strava.com/athletes/393418
THAI's 1st RETÜL certified fitter
THAI's 1st F.I.S.T certified fitter
ASIA's 1st IBFI certified fitter
Body Geometry certified fitter
ISCO certified fitter