ThaiMTB.com

เห็นหลาย ๆ ท่านลังเลว่าจเปลี่ยนแฮนด์หมอบ ของสับถังแสนรักให้เป็นแฮนด์ตรง เนื่องจากสภาพร่างกายไม่ค่อยจะอำนวยให้ขี่หมอบได้อย่างมีความสุข
ผมเองมีปัญหาที่หลัง ขี่หมอบนาน ๆ ไม่ได้ ลังเลอยู่นานว่าจะเปลี่ยนดีไหม เปลี่ยนแล้ว ก็ยังลังเล (...เปลี่ยนกลับดีมั๊ยน้าาา....)
เลยเอารูปมาให้ดูครับ ....
ช่วยผมคิดทีครับ.... ประเด็นคือ ถ้าเป็นหมอบ รถก็จะจอดจมฝุ่นอยู่เฉย ๆ เป็นส่วนใหญ่ เสียดาย รถยังขี่ดีมาก ๆ ถึงแม้จะอยู่กับผมมา 23 ปีแล้ว (ผมมีเสือภูเขาอีกคัน)

ถ้าจะทำแบบนี้ ใส่มือเกียร์เสือภูเขาไปบนแฮนด์เลยดีกว่าค่ะ แล้วใส่น็อตตั้งสายเกียร์แทนที่สับถัง จะได้ไม่ต้องก้มเปลี่ยนเกียร์อีก

เดี๋ยวไปหาตำรามาตอบครับ

หน้าแง๊ว~* เขียน:ถ้าจะทำแบบนี้ ใส่มือเกียร์เสือภูเขาไปบนแฮนด์เลยดีกว่าค่ะ แล้วใส่น็อตตั้งสายเกียร์แทนที่สับถัง จะได้ไม่ต้องก้มเปลี่ยนเกียร์อีก

+1

หน้าแง๊ว~* เขียน:ถ้าจะทำแบบนี้ ใส่มือเกียร์เสือภูเขาไปบนแฮนด์เลยดีกว่าค่ะ แล้วใส่น็อตตั้งสายเกียร์แทนที่สับถัง จะได้ไม่ต้องก้มเปลี่ยนเกียร์อีก

เห็นด้วย
ใส่น็อตตั้งสายเกียร์แทนที่สับถัง จะได้ไม่ต้องก้มเปลี่ยนเกียร์อีก

หน้าแง๊ว~* เขียน:ถ้าจะทำแบบนี้ ใส่มือเกียร์เสือภูเขาไปบนแฮนด์เลยดีกว่าค่ะ แล้วใส่น็อตตั้งสายเกียร์แทนที่สับถัง จะได้ไม่ต้องก้มเปลี่ยนเกียร์อีก

เห็นเค้าบวกกันขอ +1 ด้วยครับ

รถสวยครับ

ผมว่าน้าจะใส่แอนด์หมอบก็ได้ ลองเซ็ทระยะเอื้อมให้พอกับบาร์เอ็นที่ใช้ปัจจุบัน เบาะก็เดินหน้าได้ สเต็มหดได้อีกหน่อย รถทรงสวยดี เป็นแฮนด์หมอบยิ่งสวย แต่ถ้าชอบแฮนด์ตรงอยู่แล้วก็ไม่ต้องทำอะไรเพิ่มดีกว่า

รถสวยมากๆเลยครับ
ขออภัยครับความเห็นส่วนตัวนะครับใส่แฮนด์หมอบจับแต่บาร์บนก็ได้นี่ครับผมว่าวินเทจสวยๆแบบนี้ใส่แฮนด์หมอบมันสวยและทรงคุณค่ามากกว่าแฮนด์ตรงครับเก็บเอาไว้ชื่นชมเอาออกมาปั่นบ้างในวันที่อากาศดีๆ แล้วหาไฮบริดแฮนด์ตรงหรือโครโมลี่สับถังแบบที่หาไม่ยากมาใส่แฮนด์ตรงอีกคันไว้ปั่นสมบุกสมบันแทน

ขอบคุณทุกความเห็นครับ

chan ja เขียน:รถสวยมากๆเลยครับ
ขออภัยครับความเห็นส่วนตัวนะครับใส่แฮนด์หมอบจับแต่บาร์บนก็ได้นี่ครับผมว่าวินเทจสวยๆแบบนี้ใส่แฮนด์หมอบมันสวยและทรงคุณค่ามากกว่าแฮนด์ตรงครับเก็บเอาไว้ชื่นชมเอาออกมาปั่นบ้างในวันที่อากาศดีๆ แล้วหาไฮบริดแฮนด์ตรงหรือโครโมลี่สับถังแบบที่หาไม่ยากมาใส่แฮนด์ตรงอีกคันไว้ปั่นสมบุกสมบันแทน

ขอบคุณมากครับ ทีผมลังเลอยากเปลี่ยนกลับเป็นแฮนด์หมอบของเดิม ก็เพราะคำว่า ทรงคุณค่าของวินเทจนี่ละครับ ..ลังเลครับลังเล....

เปิดให้โหวตดีมั๊ยว่ามีใครอยากเห็น Raleigh คันนี้ใส่แฮนด์หมอบแบบเดิม ๆ บ้าง (พูดเล่นนะครับ.... )

คันนี้ต้องใส่แฮนด์หมอบแบบเดิมเท่านั้น....ใส่แฮนด์ตรงมันจะเป็นบาปครับ....

.....สำหรับผม...ผมจะให้มันเป็นแฮนด์ตรงอย่างนี้ล่ะครับ....แล้วก็ใช้ชิพเตอร์เปลี่ยนบนแฮนด์ตรงเลย.........
....แต่ถ้าท่านอยากจะใช้แฮนด์หมอบบ้าง ก็ซื้อชุดสเตมบวกแฮนด์หมอบตัวเก่า...เปลี่ยนสับไปสับมาก็ได้...ไม่เห็นยาก......
....วันนี้อยากแฮนด์ตรง...(ปั่นเพื่อสุขภาพ ปั่นแล้วไม่ทำร้ายหลังตัวเอง)....พอเบื่อ..อยากจะให้มันทรงคุณค่า...เดือนหน้าเราก็เปลี่ยนเป็น
แฮนด์หมอบ....แล้วก็จอดมันให้จมฝุ่นไว้เป็นส่วนใหญ่...(เอาคำของท่านมาใช้นะครับ.....)....แล้วพอเราอยากจะปั่นมัน...เราก็เปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรง......(ตามอารมณ์ท่านเลย....ดีไหมครับ...)..(ขอโทษล่วงหน้านะครับ...อารมณ์อยากแซว...5555..)...
.....ผมก็ใช้วินเทจเหมือนกันแต่ผมเปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรง...แล้วก็ไม่คิดจะใส่แฮนด์หมอบอีกเลย...รถจักรยานของเราจะเสริมเติมแต่งยังไงก็ได้....ถ้ามันถูกใจเรา...(แต่อาจจะไม่ถูกใจใครก็ได้)....แต่ปั่นแล้วสบาย...ก็เท่่านั้นเอง....แต่ถ้าท่านเป็นนักสะสมก็สมควรทำแบบสภาพเดิมเลย.....แบบอะไหล่ทุกชื้นเหมือนเพิ่งออกมาจากห้าง.....(ขอแสดงความคิดเห็นแค่นี้นะครับ....)

รถสวยมากครับ

เก็บไว้แบบเดิม ๆดีกว่า

เปลี่ยนเป็นหมอบแล้วครับ อิอิ.. ทำเองครับ ใช้เวลาวันเสาร์เกือบทั้งวัน ....รถผมหล่อม้า....
แต่ขี่แล้วสู้แฮนด์ตรงไม่ได้จริง ๆ พึ่งไปลองมาได้สัก 20 โลกว่า ๆ ก็แป็กแล้ว ทำร้ายสังขาร(หลัง)มากกว่าแยะเลย..

คุณ alex.wasan แซวได้ตรงใจจริง ๆ ผมกำลังจะสั่ง คอเสียบอีกอันมาทำอย่างที่ท่านว่าจริง ๆ 555+