สวัสดีครับพี่น้องชาว Bianchi Club และชาวเสือทุกท่าน
รายงานข่าวพิเศษ เมื่อสองอาทิตย์ที่แล้วทั้ง TCA และ ROADBIKES - โกเหลียง เดินทางไปรับการอบรมเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงและการจัดการระบบสำรองอะไหล่ Campagnolo ที่เมือง Vicenza ประเทศอิตาลี แล้วก็ถือโอกาสไปเยี่ยมโรงงาน Bianchi ไปดูสายการผลิตรถปี 2012 ด้วยซะเลย ทริปนี้ไปกับ"โกเหลียง" และ "ผู้จัดการยอด" TCA เชียงใหม่ มาชมภาพกันเลยครับ
...............................................
..............................................
FG Lite ????
หน้าห้องพ่นสี .....
1885 .... ไหนบอกจะเลิกผลิตแล้ว ?? สงสัยจะเลิกไม่ได้
คนพาชมโงงานครับ Mr.Matteo ผู้จัดการฝ่ายผลิต
ไม่รู้ว่ามีของเรามั่งอ่ะเปล่า...
....Centrostrad หรือ 928 C2C ขวัญใจอเมริกันชนที่ว่าจะเลิกผลิตแต่เลิกไม่ได้ซะที.....ก็ยังมีคนสั่งมาเรื่อยๆครับผม
....928 SL รุ่นเสากระโดงยังทำออกมาเรื่อยๆ..
Oltre - Nero ว้าว.....
กำลังประกอบรถตัวอย่าง IMOLA....คันนี้เป็นโคโมลี่ครับ
Methanol สีเขียวเซเลเต้...งามแต้งามว่า.....จาวเชียงใหม่รออยู่หลายคนเน่อ
Methanol SX คันนี้สีจ๊าบมาก
Campagnolo - Bullet 2012 ...ไงมากองอยู่ที่นี่
อ้อที่แท้....เอามาใส่ Oltre ตัวนี้นี่เอง ... รถทีม Australia ครับ .... ล้อของเราที่สั่งไปสงสัยน่าจะยังเป็นวุ้นอยู่มั้ง...
ปีนี้ Bianchi ทำ MTB ออกมาเยอะจริงๆ ... ทั้งล้อ 26 ล้อ 29 มากันครบ
คันนี้เสร็จแล้วเตรียมลงกล่อง....เตรียมเดินทางไปพบผู้อุปการะในอีกซีกโลกหนึ่ง
แฮนด์ครับแฮนด์....วันๆพี่แกทำแต่แฮนด์โดยเฉพาะครับ
ล้อใหม่ของ Vision เตรียมประกอบกับรถ Sempre ครับ
ตะเกียบครับ .... เอาไปใช้กินก๋วยเตี๋ยวไม่ได้เด้อครับ.....
เฟรม 2011 เหลืออยู่หน่อยหนึ่ง.... ขอเหมาแล้วกันอ่ะครับผม...แต่ไม่รู้ว่าจะขนกลับมายังไง
แว้บ .... มาดูหน้าห้องแล็ปซะหน่อย ... มีอะไรมากองกันอยู่หน้าห้องเนียะ .... ที่แท้รถ 2012 กำลังรอเข้าทำการทดสอบขั้นสุดท้ายนั่นเอง
โอ้วแม่จ้าว ... JAB 29 นิ้วก็มาด้วย
Sempre รถของกระผ้ม ... ในอนาคตอันใกล้นี้ครับ ... คันก่อนหน้านี้มีคนเอาไปอุปการะแล้วครับ ....
Impulso ... ตัวเป็นๆงามมากครับ
อาน San Marco รุ่นพิเศษ Concor Celeste ติดมากับ Sempre ใหม่.... สวยๆๆๆ
เข้ามาดูในห้องแล็ปกันว่าเค้าทำอะไรกันอยู่ .... อ้อกำลังเอารถมาพังเล่นกันครับ ...
เค้าเอามาเข้าเครื่องทั้งเขย่าทั้งบีบทั้งอัด....ทดสอบดูว่ามันจะทนได้ซักกี่น้ำ อิอิอิ ......
ทดสอบเฟรม Impulso ครับ
หลังจากเอามาทั้งเขย่าทั้งบิดจนหน่ำใจแล้ว...ก็เอามาเข้าเครื่องวัดระยะดูว่ามันบิดตัวหรือมีแตกร้าวตรงไหนบ้าง ....
ห้องนี้น่าสนใจมากๆครับ .... ห้องที่โปรทีมทั้งหลายที่ใช้ Bianchi ต้องแวะเวียนมาใช้บริการเป็นห้องวัดตัวครับ .... โปรทีมใช้รถสั่งตัดเฉพาะหรือรถ Custom ครับผม ... แต่ที่หน้าห้องไม่รู้เฟรมใคร....เข้าใจว่า....คนขี่น่าจะเป็นยักษ์อ่ะครับ
เข้ามาก็เจอคนนี้ก่อนเลย ลุง Mauri แกวัดตัวให้แชมป์คนดังๆมาแยะครับไม่ว่าจะเป็น Pantani, Urich, De Luca, Absalon และล่าสุดทีม Andoni และทีมโปรอื่นๆอีกมากมาย ... ที่เห็นในรูปนั่นไม่ใช่นักแข่งโปรทีมคนใหม่นะครับอย่าเข้าใจผิด ... เป็นเพื่อนผมเองครับ...บินมาจากฮ่องกง ....
โกเหลียงกับ ผจก.ยอด ขอถ่ายรูปไว้หน่อย ....
เห็นโกเหลียงเข้าไปลูบๆคลำๆ Bianchi โบราณคันนี้อยู่....รถคันนี้อายุน่าจะอยู่ราวๆ 70 กว่าปีครับ เจ้าของรถอยู่ในรูปข้างหลังโกนั่นเหละครับ ... โกเหลียงอยากได้มาก..แต่เค้าไม่ขายให้อ่ะครับ
