ThaiMTB.com

ที่ชัดๆ คือ

1. ระยะกระโหลก ถึงพื้น ทัวริ่งจะต่ำกว่า

2. ระยะห่างระหว่างล้อหลังถึงท่อนั่ง ของทัวริ่งจะห่างกว่า เพื่อการติดตั้งกระเป๋า และ ฐานล้อจะได้กว้างขึ้น

3. จุดล็อกสำหรับติดตั้งตะแกรง รถทัวริ่งจะมีมาให้เลย ทั้งหน้าและหลัง ส่วนหมอบแท้ๆ จะไม่มีเจาะมาให้

4. ล้อ 700C เหมือนกัน แต่ต่างกันที่ขนาดตะเกียบสำหรับใส่ล้อ ซึ่งหมอบส่วนใหญ่จะใส่ล้อ 700C ที่เป็นทัวริ่งไม่ได้ เนื่องจากใส่ได้แต่ยางหน้าเล็ก

5. หมอบใช้แฮนด์หมอบแน่นอน แต่ทัวริ่งใช้แฮนด์อะไรก็ได้แล้วแต่ถนัด แล้วแต่ชอบ

ประมาณนี้ครับ

องศา ลำตัวในการปั่น หมอบก้มกว่าเล็กน้อย เน้น สปินความเร็ว....ทัวริ่ง เน้น ระยะทาง

มาหาความรู้ด้วยครับ

ทัวร์ริ์งเบาะนั่งสบายกว่าทำให้ถีบได้นานกว่า

ขอแจมด้วยนิดนึงครับ ทัวริ่งที่ผมเห็นส่วนใหญ่แฮนด์สูงพอกะเบาะเลยไม่ต่ำกว่าเบาะแบบหมอบ ขอบล้อกว้างกว่าหมอบด้วย

เพิ่มเติมจากด้านบน สำหรับ touring ในความคิดของผม ขอเพิ่มว่า
- มีที่ติดกระติกอย่างน้อย 2 แห่ง
- เบรคเป็นแบบ V หรือ ผีเสื้อ เท่านั้น ไม่เอา disc break เด็ดขาด
- ถ้า frame ทำจาก steel ก็ยิ่งดีใหญ่

ขอสูบความรู้ครับ