ThaiMTB.com

พอดีที่บ้านใช้อิฐมวลเบาทำกำแพง....เวลาเจาะอะไรที สว่านเข้าแบบง่ายๆ เหมือนกับเนื้ออิฐมันไม่แกร่งเลย....หากผมจะติดที่แขวนจักรยานที่ผนังแบบนี้ จะรับน้ำหนักได้ไหม....มีเพื่อนๆท่านใดที่บ้านใช้อิฐมวลเบาและติดที่แขวนจักรยานบ้างครับ ขอทราบหน่อยว่ากำแพงอิฐมวลเบาจะรับน้ำหนักจักรยานได้ไหมติดแล้วจะหลุดทั้งที่แขวนกับจักรยานหรือเปล่า และมีเทคนิคอะไรพิเศษบ้างเวลาติด....ขอบคุณครับ...(เคยอยู่แต่กำแพงอิฐแดงพวกนั้นความแข็งแรงสุดๆ มาเจออิฐมวลเบานี่เสียวๆเลยครับ)

อิฐมวลเบา มันเจาะง่ายก็จริง แต่ถ้าใส่พุกเหล็กขันน็อตยึดแล้ว มันเอาอยู่นะครับ

ขนาดแขวนตู้ลอย Buildin ใหญ่ๆ ได้ สบายๆ เลย นะครับ หนักกว่าจักรยานเยอะเลย ครับ

ถ้าอย่างนั้นทดลอง เจาะยึด ที่แขวนจักรยาน แล้วหาอะไรก็ได้ มาแขวน น้ำหนักประมาณ 20 kg ดู ก็ได้ ถ้ามันไม่หลุดออกมา ก็ใช้ได้ละครับ

ต้องลองดูมั่งแล้ว

มีโครงการจะเก็บรถลักษณะนี้เหมือนกัน พื้นที่น้อยครับ

ใช้พุกเหล็กคับ(ขนาดสัก 3/8 หรือ 3หุน หรือ เป็นพวกดร๊อปอินก็ได้คับ) ...แต่อย่าไปใช้พุกพลาสติก
อยู่คับ อิฐมวลเบาอยู่แน่นอนคับ

เท่าที่จำข้อมูลเทคนิคของอิฐมวลเบา ไม่ว่าจะเป็น Q- Con หรืออีกค่ายหนึ่ง ( ลืมยี่ห้อ ) ไม่แนะนำให้ใช้ปุ๊กโลหะนะครับ เพราะเนื้อวัสดุไม่สามารถรับแรงเบ่งได้ดีนัก แต่แนะนำให้ใช้ปุ๊กพลาสติก ( สร้างบ้านด้วยอิฐมวลเบาทั้งหลังครับ ) ไม่ต้องกลัวว่าปุ๊กจะถอนนะครับ ปกติไม่ว่าจะเป็นปุ๊กอะไรก็ตาม มันไม่สามารถทนการรับแรงในลักษณะถอนได้นานๆ (แรงในแนวแกนของสกรู) แต่การใช้ปุ๊กนั้น ตามความถูกต้องแล้ว จะต้องใช้รับแรเเฉือน (แรงในแนวตั้งฉากกับสกรู)
การแขวนจักรยาน จึงเป็นการรับแรงในลักษณะแรงเฉือนครับ
การเจาะอิฐมวลเบาไม่ใช่เรื่องน่าสนุกนะครับ เพราะปุ๊กโลหะนั้น จะต้องใช้สว่านใหญ่กว่า คุณอาจจะเจอเรื่องปวดหัวตามมาได้

ทำไมไม่ลองใช้ที่แขวนแบบเป็นเสาหละครับ ผมเองใช้อยู่ แล้วมันก็ไม่ได้เปลืองที่มากมายหรอกครับ

ต้องใช้พุกเหล็กครับ สำหรับอิฐมวลเบาโดยเฉพาะ

ถ้ากลัวไม่อยู่ก็หลายๆ ตัวครับ

เสริมคุณ KIT_DBT ครับ
เจ้าของกระทู้ลองเข้าไปอ่านเพิ่มที่ http://www.prakard.com/default.aspx?g=posts&t=181473 นะครับ จะได้ความรู้และเข้าใจ

ปุ๊กโลหะที่คนส่วนใหญ่เข้าใจ หรือ ที่เรียกว่า ปุ๊กเหล็ก หรือ ปุ๊กตะกั่วนั้น มันอาศัยแรงเบ่งจากการขันสกรูเข้าไปดึงนอตตัวเมียภายใน ทำให้เกิดแรงเบ่งจาก รูปทรงtapperภายใน ทำให้ปลอกของมันเบ่งบานออก
แต่การเบ่งของปุ๊กเหล็กหรือปุ๊กตะกั่วนั้นจะทำให้เกิดแรงได้มากกว่าที่คิด และปุ๊กประเภทนี้จะมีขนาดใหญ่กว่าปุ๊กโลหะสำหรับอิฐมวลเบาโดยเฉพาะ ทำให้ต้องใช้สว่านขนาดใหญ่ขึ้น และที่ว่าอาจจะเจอเรื่องน่าปวดหัวตามมาก็คือ คุณอาจจะเจอปัญหาเรื่องปูนฉาบแตกร้าวได้ เพราะอิฐมวลเบาเป็นวัสดุก่อสร้างที่มีปัญหากับปูนฉาบมาก ถ้าช่างที่ฉาบไว้ไม่ดี ฉาบในวันที่อากาศร้อนจัด ปูนฉาบแห้งเร็วเกินไป บ่อยครั้งที่ปูนฉาบจะร่อนหรือร้าวได้ง่ายๆ พอเจอสว่านขนาดใหญ่ โอกาสที่จะร้าวก็จะมีมากขึ้นตาม (​ตอนสร้างบ้าน ผมตามตรวจงานตลอด ในบางจุดต้องมีการเซาะปูนฉาบแล้วทาใหม่เสมอๆ)

ปุ๊กพลาสติกจะเหมาะสำหรับงานที่ไม่ต้องรับน้ำหนักมากนัก ข้อดีของมันคือ ราคาถูก ถ้าเข้าใจมันดีพอก็สามารถเลือกใช้งานมันได้อย่างเหมาะสม เรื่องปุ๊กถอน ดังที่บอกแล้วว่า ปุ๊กถูกออกแบบมาให้รับแรงในลักษณะเฉือน ไม่ได้รับแรงในลักษณะดึง ดังนั้นมันจึงสามารถใช้งานได้ดี (​ บ้านผมใช้ปุ๊กพลาสติกยึดผนัง ครับ เพราะเมื่อ 6ปีที่แล้วปุ๊กโลหะเฉพาะสำหรับอิฐมวลเบายังไม่ได้เป็นที่แพร่หลายนัก และที่สำคัญคือ ผมไม่ได้แขวนอะไรที่ใหญ่ หรือมีราคาแพง ) ทั้งปุ๊กพลาสติก และปุ๊กโลหะสำหรับอิฐมวลเบา จะใช้สกรูเกลียวปล่อย ( หรือ ที่เรียกว่าตะปูควง ) แรงเบ่งที่กระทำกับผนังจะน้อยกว่าปุ๊กเหล็กหรือปุ๊กตะกั่ว

ถ้าหาปุ๊กโลหะสำหรับอิฐมวลเบาได้ ก็เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดครับ
ความเห็นตอนแรกอาจจะไม่ละเอียด เพราะทำงานอยู่ แล้วพิมพ์ข้อความจากในโทรศัพท์ ก็เลยร่ายยาวลำบาก

แต่โดยส่วนตัว ผมยืนยันความเห็นเดิมว่า ใช้stand สำหรับแขวนจักรยาน จะให้ความสบายใจมากที่สุดครับ เพราะถ้าวันไหนคุณเบื่อหรือคุณต้องการใช้พื้นที่ตรงผนังด้านนั้น คุณก็แค่ยกstandออกไปเท่านั้น แต่ถ้าคุณเจาะยึดผนัง แล้วมีรอยแตกร้าว อย่างน้อยก็ต้องมีรอยเจาะยึด รอยยึดที่แขวน หรืออะไรก็ตาม ผมเสียดายผนังตรงนั้นนะครับ อันนี้เป็นความเห็นของคนที่ผ่านเรื่องของไม่"บ้า"ก็"บาน" จากการสร้าง"บ้าน"มาแล้ว

จึงอยากให้คิดก่อนนะครับ

lucifer เขียน:เสริมคุณ KIT_DBT ครับ

แต่โดยส่วนตัว ผมยืนยันความเห็นเดิมว่า ใช้stand สำหรับแขวนจักรยาน จะให้ความสบายใจมากที่สุดครับ เพราะถ้าวันไหนคุณเบื่อหรือคุณต้องการใช้พื้นที่ตรงผนังด้านนั้น คุณก็แค่ยกstandออกไปเท่านั้น แต่ถ้าคุณเจาะยึดผนัง แล้วมีรอยแตกร้าว อย่างน้อยก็ต้องมีรอยเจาะยึด รอยยึดที่แขวน หรืออะไรก็ตาม ผมเสียดายผนังตรงนั้นนะครับ อันนี้เป็นความเห็นของคนที่ผ่านเรื่องของไม่"บ้า"ก็"บาน" จากการสร้าง"บ้าน"มาแล้ว

จึงอยากให้คิดก่อนนะครับ

สวัสดีครับ อจ lucifer ผมเห็นด้วยอย่างบอกมาครับ เคยแขวนมาก่อน
จกย ที่แขวนผน้งบ้าน บางครั้ง เดินชน ผนังเป็นรู คิดหนักเป็นกังวนว่ามันจะอยู่ไหม แขวนทิ้งไว้นานๆยางแบน ต้องเอาลงมาสูป ถ้าไม่อย่างนั้น ยางจะไม่กลม ปั่นแล้ว.....หลายอย่าง
ในที่สุดก็ไปเอาที่แขวนเสื้อผ้ามาใช้ (4คันค่อ1ราว) ปรับระดับ แล้วให้ยางไม่ติดพิ้น เวลายางแบนไม่ต้องสูปลมก็ได้ จนกว่าจะเอาไปปั่น

ลองติตต่อสอบถามที่ บริษัท SSM Group ครับ เบอร์ 023281189-94 ร้านอยู่ตรงข้ามประตูทางเข้าหลัก สวนหลวง ร.9
บริษัทนี้เป็นผู้นำเข้า พุกของ Fischer มีพุกสารพัดแบบ สารพัดการใช้งาน ครับ แต่พุกอาจจะราคาสูง กว่าพุกทั่วไปหลายเท่าตัว
สามารถซื้อเป็นตัวๆ ได้ครับ ถึงจะแพงแต่คุณภาพสมราคาครับ หรือ ลองเข้าไปหาข้อมูลได้ที่ Fischer.de ครับ

อาจจะดูเหมือนไม่เกี่ยวกัน ของผมผนังไม้แดง ใช้เกลียวปล่อยตัวใหญ่ เดือนแรกๆแขวนก็ดีอยู่ หลังนั้นเรื่องแขวนไปเช็ดไป จูนไป บางที่เซอร์วิสแบบเปลี่ยนอะไหล่อะไรทำนอง
ทำไปทำมา ทำไปทำมา หล่นละซิครับ ตัวแขวนหล่นตามมาเฉียดเฟรมท่อบนไปนิดเดียวถ้าลงกลางก็แตกแน่นนอนครับ ขนาดเฟรมอลู เคยขันน๊อตกะเด็นใส่ยังบุบ
สรุปคือ จะแขวนก็แขวนไว้เฉยๆ อย่าไปยุ่งกับมันแบบผม เดี๋ยวจะหล่นครับ ที่แขวนแบบแขวนท่อบนของicetool
ส่วนแบบแขวนล้อก็พอได้ แต่อย่าได้ไปแขวนล้อคาร์บอนนะครับ เดี๋ยวจะบุบอีก และเคยหล่นจากการถอนของน๊อตเช่นกัน
เอาชัวร์ๆตั้งขาเหล็กขึ้นไปชนเพดานข้างบนล่างก็ยึดน๊อตด้วย ข้างบนชนคร่าว ข้างล่างคงพื้นไม้หรือปูน แล้วเอาตัวแขวนที่ว่าจะแบบไหนไปยึดน่าจะแข็งแรง แบบยุ่งยากดี
พี่วินดี้นี่เพื่อนคงเยอะ มาฝากรถไว้เต็มเลย

แขวนผนัง

ลองใช้เทคนิคเดียวกับการติดตั้งแอร์นะครับ เค้าจะมีแผงเหล็กที่ใช้แปะเข้ากับผนังก่อนที่จะแขวนตัวแอร์...แผงที่ว่าจะมีรูยึดน๊อตหลายรูมากๆ ใช้พุกพลาสติดตัวเล็กๆธรรมดายึดเข้ากับผนังหลายๆตัว (กระจายตัวกันกว้างๆ) แล้วค่อยแขวนแอร์ตามแง่งที่ออกแบบเอาไว้

ลองแผ่นสังกะสีอย่างหนาดูก็ได้นะครับ จะได้เจาะรูได้ไม่ยากจนเกินไป...ร้อยทั้งน๊อตและยิงพุกยึดผนังไม่น่าไปไหนได้ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ...พอได้ความคิดละ..จะลองหาวิธีเก็บวิธีอื่นนอกจากแขวนดู...แต่หากจำเป็นต้องแขวนจะลองหาพุกเฉพาะอิฐมวลเบา....รถเยอะก็ปวดหูเหมือนกัน ไม่ผิดหรอกครับ ปวดหูจริงๆโดนบ่นจังเรื่องรถรกบ้านเนี่ย....

เข้ามาสนับสนุนใช้ขาตั้งครับ

แนะนำแบบแขวนท่อบนมากกว่าเกี่ยวล้อ เพราะแบบเกี่ยวล้อจะมีแรงดึงออกจากรูได้ถ้าห่วงว่ารุูจะรับน้ำหนักไม่ได้นะครับ
เวลาเจาะ เอาเทปกาว(กระดาษ)แปะที่ผนังก่อนเจาะกันลื่นแล้วรูแหกได้ครับ
แล้วก็หาเศษกระดาษมาพับเป็นตัววีให้เป็นรางแล้วเอาเทปแปะใต้รูที่จะเจาะ รองเศษฝุ่นจะได้ไม่ฟุ้งเสียเวลาเก็บทีหลังครับ