หน้า 1 จากทั้งหมด 3
mini touring
โพสต์: 28 ม.ค. 2009, 14:29
โดย gypsy
Re: mini touring
โพสต์: 28 ม.ค. 2009, 15:03
โดย O'Pern
เคยทดลองขี่ช่วงสั้นๆ ทางเรียบ
- ก็รู้สึกธรรมดาครับ จักยานแต่ละคัน แต่ละทรง ล้วนแล้วแต่มีบุคลิกในตัวมันเอง
จะว่าไปแล้ว หากรถคันนั้นมิได้ผิดปกติอะไร ผมก็มักจะรู้สึกเฉยๆ กับทุกคันที่ได้ขี่ เท่าที่ขี่มาแล้วเจอรถแย่ที่สุดก็คือยี่ห้อ A Bike ครับ
ผมทดสอบจักรยาน บนมาตรฐานเดียวกับการทดสอบรถยนต์ครับ ทั้งสองอย่างล้วนละเอียดอ่อน การวิจารณ์มักจะอยู่บนพื้นฐานประสพการณ์ของคนๆ นั้น ยิ่งถ้าเป็นรถที่ตัวเองใช้อยู่แล้วนี่ ยิ่งเขียนเชียร์ใหญ่เลย แต่ถ้าเป็นรถที่ตัวเองไม่ชอบก็ผลออกมาจะตรงกันข้าม เป็นงั้นไป
เกี่ยวกับรถ JAVA
- mini 20 นิ้ว ให้ความคล่องตัวเหมือนรถเล็ก (รถพับ) แต่โครงสร้างและการขี่ยังคงเหมือนรถใหญ่ [Full Size]
- อุปกรณ์ส่วนใหญ่ ใช้ร่วมกับ MTB ได้ ข้อนี้ดีสำหรับคนชอบแต่ง ชอบอัปเกรด
ถ้าชอบรถสไตล์นี้ ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจครับ
Re: mini touring
โพสต์: 28 ม.ค. 2009, 15:35
โดย เต
ขี่สนุก วงเลี้ยวแคบ คล่องแคล่ว ทนทาน หน้าไม่ไวเหมือนเหล่ารถพับ
ถ้าไม่จำเป็นต้องพับบ่อยๆ ซื้อไว้ขี่ในเมือง และถ้าคุณมี MTB ไว้ลุยๆ ซักคันแล้ว
ก็เป็นอีกคันที่ขี่สนุกครับ
เป็นที่ระบายอะไหล่หลังจาก UP... MTB ได้อีกด้วย
(ยืมรูปมาจาก หวานซักรูปซิ... )

Re: mini touring
โพสต์: 28 ม.ค. 2009, 18:57
โดย DISS
.
น้ายิปซี ครับ..
กำลังมี ขาย แต่ ไม่แน่ใจ ว่าขายไป หรือยังนะครับ
ใน บอร์ดซื้อ-ขาย น่ะครับ
มินิ แต่ ของ บริตสโตน นะคับ..
เผื่อ สนใจ เอามา ทดลองขี่ น่ะครับ..
หาก ทราบอยู่แล้วก็ ขออภัยครับ..
.
Re: mini touring
โพสต์: 29 ม.ค. 2009, 00:07
โดย เสือ Spectrum
ขอร่วมวงคุยด้วยคนครับ
ผมมอง Mini Touring ว่าเป็นรถที่อยู่ตรงกลางระหว่างจักรยานพับและรถประเภท Full Size ครับ
จักรยานพับส่วนใหญ่มักมีปัญหาเรื่องหน้าไวเนื่องจากถูกข้อจำกัดเรื่องการพับท่อคอ (ส่วนบน) มาเป็นตัวกำหนดให้ท่อคอส่วนที่ติดตั้งลูกปืนคอยาวมากไม่ได้ ท่อคอส่วนนี้ของรถจักรยานยิ่งสั้นมากเท่าไรหน้ารถก็ยิ่งไว (วอกแวก) ตามไปด้วยครับ ส่วนท่อคอที่ยาวมากๆ อย่างรถ Mini Touring จะให้ความรู้สึกมั่นคงในการบังคับทิศทาง ถึงจะไวแต่ให้ความรู้สึกไปในแนว "คล่องตัว" มากกว่าอาการ "วอกแวก" บังคับทิศทางได้ยาก (ที่ความเร็วสูง) แบบจักรยานพับ
มันเหมือนกับการควงไม้พลองด้วยมือเดียวเปรียบเทียบกับการควงไม้พลองแบบจับ 2 มือนั่นแหละครับ ควงมือเดียวโอกาสที่ไม้พลองจะหลุดจากมือย่อมง่ายกว่าควงไม้พลองด้วย 2 มือครับ
ดังนั้น Feeling ในด้านการบังคับแฮนด์ของ Mini Touring มักจะค่อนข้างดีครับ แต่เนื่องจากขนาดวงล้อที่เล็กประกอบกับมักมาคู่กับยาง Hi Pressure หน้าแคบก็เลยทำให้เหมือนกับว่ารถแบบนี้ยังไม่ทิ้งนิสัย "หน้าไว" แบบรถพับไปเสียทีเดียว แต่หากแยกแยะรายละเอียดจะพบว่าอาการนี้เป็นแบบที่คุณเตบอกครับ
"ขี่สนุก วงเลี้ยวแคบ คล่องแคล่ว ทนทาน หน้าไม่ไวเหมือนเหล่ารถพับ"
ข้อแตกต่างจากรถจักรยานพับในเรื่องท่อคอที่ยาวมากของ Mini Touring นี่แหละครับจึงทำให้
mini 20 นิ้ว ให้ความคล่องตัวเหมือนรถเล็ก (รถพับ) แต่โครงสร้างและการขี่ยังคงเหมือนรถใหญ่ (Full Size)
อย่างที่คุณ O'Pern บอกไว้ครับ
จริงๆ แล้วจักรยานแบบนี้ไม่ได้มีชื่อว่า Mini Touring ทั้งหมดหรอกครับ ฝรั่งมักจะเรียกว่า Mini RoadBike เพราะมันให้ความรู้สึกไปทางแนว "เสือหมอบขนาดย่อม" มากกว่าครับ
ล้อที่เล็กให้ประโยชน์เรื่อง
1 . น้ำหนักรวมที่ค่อนข้างเบาเมื่อเปรียบเทียบกับรถ FullSize ทำให้ยังพอที่จะ "แบกข้ามถนนหรือสะพานลอย" ได้สะดวก
2. ความคล่องแคล่วของรถมีประโยชน์เมื่อใช้ในพื้นที่เมืองโดยไม่พ่วงประโยชน์เรื่องพับได้หรือไม่ได้มาเกี่ยวข้อง
3. ให้ความรู้สึกกระทัดรัด ไม่เกะกะสำหรับพื้นที่ในเมือง
สำหรับการใช้งานเดินทางไกลแบบ Touring แนะนำสำหรับระยะทางที่ต่ำกว่า 100 กม. ลงมาครับ เนื่องจากความกระด้างของล้อขนาดเล็กจะทำให้ล้าจากความสะเทือนได้ง่ายกว่ารถขนาด Fullsize อีกทั้งอัตราการ "ลื่นใหล" ก็ยังเสียเปรียบรถ FullSize อยู่พอสมควรครับทำให้ในการปั่นฯ เดินทางไกลจะเสียแรงมากกว่ารถใหญ่ครับ
Re: mini touring
โพสต์: 29 ม.ค. 2009, 04:41
โดย oasis_ov
ผมว่า น่ารักดี เท่ห์นิด ๆ ไม่เหมือนใครครับ
แต่เสียดาย บ้านเราหายาก ไม่มีคนเอาเข้ามาขาย
มีแต่เก่ายุ่น ก้อสภาพไม่สวย ของพี่ๆ แถวนี้เจ๋งๆ ราคาก้อเกาะกันไปด้วย
ราคาใหม่ญี่ปุ่น กับมือสองบ้านเราไม่ทิ้งกันเลย บ้านเราแพงกว่าด้วย
เพราะมันเอาเข้ามายาก
ผมเองก้อหาอยู่เหมือนกันครับ แต่ยังไม่ได้ แบบ ราคากับสภาพมาด้วยกันอ่ะครับ
ถ้าสนใจ java มีในบอร์ดหลายคันนะครับที่เห็น ๆ มา ก้อน่าเล่นดี
แต่ผมยังติดเรื่องยี่ห้อนี่แหละ
เฮ้อ รอ Bianchi Gios ต่อไปเรา...
Re: mini touring
โพสต์: 04 ก.พ. 2009, 08:40
โดย PeetBike
ผมเพิ่งประกอบ Mini ขึ้นมาคันหนึ่ง
อยากบอกว่าชอบมากๆ ขี่สนุก สบาย ทำความเร็วก็ได้ ปั่นแบบชิวๆกินลมแบบทัวริ่งก็ได้
สรุปตอนนี้ชอบที่สุดครับ ในบรรดาเสือทั้งหมดที่มี
คว้าเอาออกมาปั่นมากที่สุดแล้ว แรกๆก็ชอบปั่นเสือภูเขา แล้วก็มาหมอบ แล้วก็มาพับ ตอนนี้เน้นมินิอย่างเดียว หุหุหุ
Re: mini touring
โพสต์: 04 ก.พ. 2009, 23:22
โดย moomoo unlimit
วันอาทิตย์ไปทริปหัวหิน กทม แต่ไปแค่หาดเจ้าสำราญ เอาเจ้าขาว panasonic lesmetlot 2o นิ้วไปลองมาครับ 130 กม ทางเรียบเกาะเสือหมอบมาถึงมหาชัยน่าจะประมาณเกือบสามสิบกม ยืนที่ 30-35 กม ได้สบายไม่เหนื่อยเหมือนรถ helios p9 นิ่งกว่า ไหลกว่า ขอบอกว่าต้องพักงานรถพับไปเลยครับ แต่ก็ยังรักมันอยู่นะครับกลัวมันเสียใจฮิฮิ
Re: mini touring
โพสต์: 05 ก.พ. 2009, 13:37
โดย gypsy
moomoo unlimit เขียน:วันอาทิตย์ไปทริปหัวหิน กทม แต่ไปแค่หาดเจ้าสำราญ เอาเจ้าขาว panasonic lesmetlot 2o นิ้วไปลองมาครับ 130 กม ทางเรียบเกาะเสือหมอบมาถึงมหาชัยน่าจะประมาณเกือบสามสิบกม ยืนที่ 30-35 กม ได้สบายไม่เหนื่อยเหมือนรถ helios p9 นิ่งกว่า ไหลกว่า ขอบอกว่าต้องพักงานรถพับไปเลยครับ แต่ก็ยังรักมันอยู่นะครับกลัวมันเสียใจฮิฮิ
สวยครับแบบนี้เลยที่ต้องการ ขอตามหาแบบนี้ก่อน มีใครเห็นที่ไหนช่วยแจ้งด้วยครับ ถ้าหาไม่ได้จริงๆค่อยหันไปคบกับJAVAครับ

Re: mini touring
โพสต์: 08 ก.พ. 2009, 01:23
โดย oasis_ov
PANA ของพี่ moomoo unlimit เป็นรถเก่าคุณหนึ่งตระคริวแมนป่าวครับ
เพราะตอนที่แกลงขายผมได้คิว แต่ไม่ได้รับสายเลยโดน คิวสองฉกไปอย่างรวดเร็วอ่ะ
เสียดายเหมือนกัน แต่โชคดี มาได้รุ่นเดียวกันเด๊ะแต่เป็นสีดำ ตอนนี้ทำหมอบแล้วเรียบร้อย
ขี่ดีมาก 30 กว่า ๆ ยาว ๆ ได้สบายแบบไม่ต้องเหนื่อยเหมือนรถพับ p8 ผมเลยฝุ่นเกาะครับ
ว่าง ๆ จะเอามาให้ดูครับ วันก่อนยางในขาดตรงจุ๊บ เซ็งเลยขนาดไม่เท่าชาวบ้าน
แต่โชคดี เฮียคากิ แนะนำให้เอา 20 * 1.25 มายัดใส่แทนได้
ใครพอรู้มั่ง ยาง 20 1-1/8 บ้านเรามีขายไหม หรือต้องสั่งนอกสถานเดียวครับ

Re: mini touring
โพสต์: 08 ก.พ. 2009, 16:50
โดย One_Shop
เรื่องยางใน 20 1 1/8 นี่บ้านเราไม่เห็นนะ สงสัยต้องเล่นของนอกอย่างเดียว

Re: mini touring
โพสต์: 09 ก.พ. 2009, 00:54
โดย oasis_ov
One_Shop เขียน:เรื่องยางใน 20 1 1/8 นี่บ้านเราไม่เห็นนะ สงสัยต้องเล่นของนอกอย่างเดียว

20 x 1.25 ยัดได้เลยครับ สูบลมไว้ก่อนซัก 2 ชม ให้มันขยายมากหน่อย
พอเอาลมออก แล้วก้อรีบยัดเลยครับ เพราะขอบล้อ mini มันขนาด 451 กว้างกว่าหน่อย (ธรรมดา 406 )
ทีแรกก้อกลัวมันจะมีปัญหาไหม แต่ใช้มา 100 โลแล้วก้อไม่มีอะไรครับ
ขอบคุณเทคนิคจากเฮีย คากิ ด้วยครับ

Re: mini touring
โพสต์: 09 ก.พ. 2009, 17:50
โดย moomoo unlimit
เมื่อวานนี้, 01:23
โพสต์: 82
team: Alone Club
Bike: Dahon GT Celica
PANA ของพี่ moomoo unlimit เป็นรถเก่าคุณหนึ่งตระคริวแมนป่าวครับ
เพราะตอนที่แกลงขายผมได้คิว แต่ไม่ได้รับสายเลยโดน คิวสองฉกไปอย่างรวดเร็วอ่ะ
เสียดายเหมือนกัน แต่โชคดี มาได้รุ่นเดียวกันเด๊ะแต่เป็นสีดำ ตอนนี้ทำหมอบแล้วเรียบร้อย
ขี่ดีมาก 30 กว่า ๆ ยาว ๆ ได้สบายแบบไม่ต้องเหนื่อยเหมือนรถพับ p8 ผมเลยฝุ่นเกาะครับ
ว่าง ๆ จะเอามาให้ดูครับ วันก่อนยางในขาดตรงจุ๊บ เซ็งเลยขนาดไม่เท่าชาวบ้าน
แต่โชคดี เฮียคากิ แนะนำให้เอา 20 * 1.25 มายัดใส่แทนได้
ใครพอรู้มั่ง ยาง 20 1-1/8 บ้านเรามีขายไหม หรือต้องสั่งนอกสถานเดียวครับ
ตอบคุณoasis_ov
ใช่ครับรถคุณหนึ่ง พอดีสนิทกันเลยได้มาปั่นมาแปดร้อยกว่าโลแล้วว่าจะใส่ชุดหมอบเหมือนกันน่าจะได้เวลาแล้วเพราะเริ่มชินกับมันแล้ว อยากเห็นรถคุณ oassi บ้างไม่ทราบได้จากคุณ กิตติหรือเปล่าเห็นลงขายในกระทู้รถพับเนี่ยสีดำด้วย ถ้าเบื่อเมื่อไรปล่อยต่อได้นะครับถ้าราคาไม่แรงจะได้เอามาเป็นคู่กันฮิฮิ
Re: mini touring
โพสต์: 10 ก.พ. 2009, 00:31
โดย oasis_ov
ตอบ k.moomoo unlimit
รถผมไม่ได้ของพี่กิตติครับ เคยคุยกับพี่เค้าเหมือนกันแต่ราคาที่พี่เค้า offer มาสูงไปนิด
เลยเกรงใจไม่อยากต่อ พอดีไปได้อีกคันรุ่นเดียวกันมา เดิม ๆ ทุกชิ้น เลยเอามาถูกกว่าเกือบ ๆ ครึ่ง
แล้วค่อยมาหาอะไหล่ที่ถูกใจเอา
กะว่าจะอัพอะไรก้อได้อย่างที่เราชอบทั้งหมดครับ นี่ก้อคอบ ๆ ดูเก็บ Ultegra ทั้งเซ็ตอยู่ครับ
อะไหล่เดิม พอมีราคาบ้างนิดหน่อย ไว้จะขายเอามาอัพครับ
เดี๋ยวว่าง ๆ จะถ่ายมาให้ชมนะครับ
ว่าแต่ รถพี่ ไซส์เท่าไรอ่ะครับ ของผม ท่อนั่ง 48 ท่อบน 50 กว่า ๆ อ่ะครับ
เห็นว่ารุ่นนี้มีสองไซส์ 44 - 48 ผมต้อง ย่น stem จาก 100 เหลือ 50 อ่ะครับ เพราะรู้สึกเอื้อมไปนิด
หรือไม่ชินกับหมอบไม่รู้ เคยลองขี่หมอบเพื่อนไซส์ 49 แต่รู้สึกเหมือนไม่เอื้อมเท่านี้
ปล. อย่ามาแซะรถผมเลย เอาคันขาวมาขายให้ผมดีกว่า

Re: mini touring
โพสต์: 12 ก.พ. 2009, 18:45
โดย moomoo unlimit
ตอบคุณ oasis_ov
รถผมขนาดเดียวกัน 48 ระยะเอื้อมพอดีครับว่าจะเปลี่ยวชุดขับเคลื่อนเสือหมอบแต่อยากได้ ultiga sl เพาะสีจะเข้ากับรถดีน่าจะไม่เกิน เมษาครับถ้าลงชุดใหญ่แล้วจะลงรูปให้ดูครับ