ThaiMTB.com

เรื่องมีอยู่ว่า ผมไปต้องใช้จักรยานในการเดินทางไปกลับบ้านในซอย ประมาณ 2 กม.แล้วต่อรถเมล์ เลยมีข้อสงสัยดังนี้คือ
ถ้าผมเอา eco 3 ที่ pro-bike ก็จะประหยัดงบที่ผมจะตั้งไว้เอา P8 ที่ร้าน jame-bike เพราะราคามันเท่าตัวเลยทีเดียว
เลยอยากถามท่านๆ ว่า ในกรณีนี้ ควรเอา p8 ให้จบเลยมั้ยรึว่าเอาแค่ธรรมดาพอ เก็บส่วนต่างไปซื้ออย่างอื่น
ขออภัยสำหรับความเห็นว่า มีก็ซื้อๆไปเลย อันนี้ ผมขอผ่านหน่อยนะครับ เพราะส่วนต่างเกือบหมื่น
แต่ถ้า p8 มันดีจริงในระยะยาว ก็พร้อมซื้อครับ
อีกอย่างคือเพราะทั้งสองรุ่นนี้มีประกันเฟรมให้ กำลังลังเลใจไม่ได้ขี่ซักที ผมสูง 170 หนัก 65 ครับ
หรือ

อ้อ คำถามโลกแตกอีกข้อครับ เวลาซื้อจักรยานพับคันเป็นหมื่นสองหมื่น ประกันก็ไม่มี ไม่กลัวพังรึครับ หรือว่ามีที่ซ่อมเวลาตรงรอยพับมันคลอน
ขอบคุณที่เข้ามาอ่านและตอบไว้ล่วงหน้าครับ

2 กิโลฯ เป็นระยะทางที่สั้นมากสำหรับจักรยานครับ ถ้าไม่เผื่อไว้สำหรับกิจกรรมการปั่นฯ แบบอื่นเช่นปั่นฯ ท่องเที่ยว ปั่นฯ เดินทางไกล (40 - 80 กม.) ใช้จักรยานพับแบบเกียร์เดียวที่เรียกว่าจักรยาน Single Speed ยังได้เลยครับ (จักรยานพับ Single Speed ตัวถังเหล็กยี่ห้อ Noname "ของใหม่" ทั่วไปราคาอยู่แถวๆ 3 - 4000 บาทเองครับ แต่หาซื้อได้ยากหน่อย ต้องขยันเดินดูตามร้านจักรยานหลายๆ ร้านครับ)

เรื่องสำคัญของจักรยานคือหลักอานและแฮนด์ควรจะปรับระดับให้รับกับความยาวช่วงขาหรือความสูงของผู้ขับขี่ได้เท่านั้นเองครับ

สำหรับจักรยาน Single Speed ปั่นฯ ระยะสั้นไม่เกิน 10 กม. สามารถทำความเร็วระดับ 18 - 20 กม. ได้อยู่แล้วครับ ปั่นฯ แบบไม่รีบร้อนระยะทาง 2 กม. (AV 12 กม./ชม.) ราวๆ 8 - 10 นาทีเองครับ (เดินใช้เวลา 40 - 45 นาที)

ถ้าขีดวงคำถามอยู่แค่จักรยาน DAHON 2 รุ่นนี้ ECO3 ก็รองรับความต้องการที่คุณถามมาได้แล้วครับ หรือจะเผื่อเอาไว้สำหรับการปั่นฯ ท่องเที่ยว เข้ากลุ่มออกทริปวันหยุดด้วยก็ยังได้ครับ เพียงแต่ต้องเลือกกลุ่มที่ปั่นฯ แนวท่องเที่ยวนะครับ ECO 3 ปั่นฯ ออกทริประยะทาง 40 - 60 กม.ได้สบายๆ ครับ แต่ต้องปรับรถให้ลงตัวเข้ากับผู้ขับขี่หน่อยเท่านั้นครับ

ส่วนถ้าเป็นกลุ่มปั่นฯ เน้นทำความเร็ว (ใช้ความเร็วเดินทาง 25 ถึง 30 + ) คงต้องหันไปหา P8 ครับ

deliyaya เขียน: อ้อ คำถามโลกแตกอีกข้อครับ เวลาซื้อจักรยานพับคันเป็นหมื่นสองหมื่น ประกันก็ไม่มี ไม่กลัวพังรึครับ หรือว่ามีที่ซ่อมเวลาตรงรอยพับมันคลอน

DAHON ถ้าซื้อกับ Probike น่าจะมีประกันนะครับ

ส่วนเรื่องบานพับถ้าเป็นจักรยานรุ่นราคาแพงความแข็งแรงชองจุดพับมักทำมาดีกว่าจักรยานพับรุ่นราคาถูก และการคลอนของจุดพับขึ้นอยู่กับความบ่อยในการพับด้วยครับ ถ้าพับทุกวันวันละประมาณ 2 ครั้ง ปีหนึ่งก็ต้องไม่น้อยกว่า 700 ครั้งอยู่แล้วครับ อย่างนี้คงต้องทำใจเผื่อไว้เหมือนกันครับ รถยนต์ยังมีเรื่องค่าเสื่อมราคาเลยครับ

คงต้องประมาณการไว้ว่าถ้าคิดในลักษณะค่าเสื่อมราคา เราพอใจจุดคุ้มทุนอยู่ที่กี่ปีหรือกี่วันครับ

จิ้มพอประมาณ
ลองอ่านข้อความด้านล่างสุดดูครับ

รถราคาแบบนี้ มีประกันแน่นอนครับ