ขอสอบถามเรื่่องความแตกต่างระหว่าง Machined and Non-Machined rim ครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
nonomura
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 257
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2011, 02:05
team: None
Bike: No brand

ขอสอบถามเรื่่องความแตกต่างระหว่าง Machined and Non-Machined rim ครับ

โพสต์ โดย nonomura »

1. อยากทราบว่า Machined side wall และ Non-Machined side wall ต่างกันอย่างไรครับ
2. single wall, double wall และ triple wall ต่างกันอย่างไร
3. rim ที่ไม่มี brake track สามารถ นำมาใช้กับหมอบที่มีเบรคได้หรือไม่ได้อย่างไร

ขอบคุณมากครับ
หากสนใจ เฟรม และ อะไหล่ วินเทจสภาพนางฟ้าหรือหาที่ื่อื่นไม่ได้
https://www.facebook.com/pages/Nik-Cust ... 273?ref=hl
รูปประจำตัวสมาชิก
หน้าแง๊ว~*
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2514
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
Bike: wilier luna

Re: ขอสอบถามเรื่่องความแตกต่างระหว่าง Machined and Non-Machined rim ครับ

โพสต์ โดย หน้าแง๊ว~* »

nonomura เขียน:1. อยากทราบว่า Machined side wall และ Non-Machined side wall ต่างกันอย่างไรครับ
- machined sidewall ก็เจียรขอบให้หน้าสัมผัสเบรคทำงานได้ดีขึ้น มองดูจะเห็นเป็นเส้นขนานเล็กๆ จำนวนมาก เป็นวงๆ ที่ขอบล้อ
non machined sidewall ก็ไม่เจียรขอบ

ต่างกันไงหว่า :lol:
ตามคำโม้ผู้ผลิต machined น่าจะเบรคดีกว่า แต่ใช้ไปนานๆ มันก็สึกหายไปเหมือนกัน ระยะแรกๆ น่าจะดี
แต่นานไปพอสึกหรอแย้วมันก็ไม่น่าจะต่างกัน :lol:

2. single wall, double wall และ triple wall ต่างกันอย่างไร
- ขอบชั้นเดียว ขอบสองชั้น ขอบสามชั้น ไง

ขอบชั้นเดียว ผนังชั้นเดียว ค่อนข้างเบา แต่ความแข็งแรงก็ต่ำหน่อย
ขอบสองชั้น ผนังสองชั้น ความแข็งแรงดี-ดีมาก แต่ก็น้ำหนักมากขึ้น ถ้าอยากเบาก็มีขอบแพงมวากๆ พวก Scandium หรือคาร์บอน :mrgreen:
ขอบสามชั้น ผนังสามชั้น :lol:


3. rim ที่ไม่มี brake track สามารถ นำมาใช้กับหมอบที่มีเบรคได้หรือไม่ได้อย่างไร
- ถ้ามีหน้าสัมผัสมากพอให้ผ้าเบรคจับได้ ก็น่าจะใช้ได้แหละ :P


ขอบคุณมากครับ
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”