ThaiMTB.com

รบกวนเพื่อนๆ พี่ๆ นักปั่น ช่วยกันให้ความเห็นหน่อยครับ
ว่าการขี่จักรยาน เราสมควรขี่เลนขวาหรือไม่

สำหรับความเห็นของผม ประสบการณ์ขี่จักรยานไปทำงานทุกวันเป็นเวลา 5 ปี
ไม่เคยขี่ชิดขวาสักครั้งเดียว ถึงแม้ว่าต้องการเลี้ยวขวา
ก็จะขี่ชิดซ้ายไปจนถึงไฟแดง แล้วจึงค่อยเข็น หรือขี่ข้ามแยกเมื่อปลอดภัย

จากเหตุการณ์ที่พบ ถนนว่างมาก และรถเลนขวาก็ใส่มาคันละไม่ต่ำกว่า 80-100 กม./ชม.
โอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงมาก

อยากจะขอร้องชาวจักรยาน ช่วยกันปฏิบัติตามกฎจราจร และเคารพสิทธิ์ของผู้ใช้ถนนด้วย
รถเราความเร็วต่ำที่สุดบนท้องถนน ควรขี่ชิดซ้ายสุด หรือบนฟุตบาธเท่านั้น
ไม่ทราบท่านอื่นเห็นเป็นอย่างไรบ้างครับ

ขอบคุณมากครับ ด้วยความเคารพ

ขี่จักรยาน ชิดขวา ขอความเห็นครับ

อันตรายสุดๆ

โอ๊ตนนท์ เขียน:มาสังเกตุ ดูรูปอีกที..ดูแล้วมันคงใกล้ๆ ไฟแดงข้างหน้ามั๊ง??ท่าทางเขาเตรียมตัวจะกลับรถหรือจะเลี้ยวสักอย่าง...กลางคืนไฟท้ายก็สำคัญแหะ....

จากรูปนี้ชิดทางของรถ BRT ที่คาดว่าอนาคตคงจะยกให้เป็นเลนจักรยานล่ะมั้ง...

เป็นเลนที่ไม่น่าเสี่ยงไปปั่นครับ ไม่ว่าเหตุผลอะไรก็ตาม วันนี้อาจรอดวันข้างหน้าไม่แน่ ถือว่าเป็นการประมาทอย่างตั้งใจครับ เพราะว่าจักรยานเป็นพาหนะที่คันเล็ก เบา ดังนั้นจึงไม่ควรที่จะเสี่ยงไปปั่น ยิ่งอยู่ในสังคมที่มีความเป็นอัตตาสูงด้วย(เห็นแก่ตัว)ยิ่งไปกันใหญ่

ผมเคยลองปั่นชิดขวาครั้งเดี่ยวครับ มันเสี่ยวครับ ต่อมาก็ปั่นชิดช้ายไปจนถึงไฟแดง หรือทางยูเทริน แล้วเข็นรถข้ามเอาครับ ช้าหน่อยแต่ปลอดภัยครัยครับ

............................................................
อนิจจัง ไม่เที่ยง

หมวย เขียน:

โอ๊ตนนท์ เขียน:มาสังเกตุ ดูรูปอีกที..ดูแล้วมันคงใกล้ๆ ไฟแดงข้างหน้ามั๊ง??ท่าทางเขาเตรียมตัวจะกลับรถหรือจะเลี้ยวสักอย่าง...กลางคืนไฟท้ายก็สำคัญแหะ....

จากรูปนี้ชิดทางของรถ BRT ที่คาดว่าอนาคตคงจะยกให้เป็นเลนจักรยานล่ะมั้ง...

ทาง บีอาร์ที..นี่..ปกติ จักรยานเข้าไปปั่นได้เปล่าครับ??...ที่ฮ่องกง จะมีราง รถรางไฟฟ้า..ตอนดึกๆ ผมก็ชอบปั่นบนทางนั้นบ่อยๆ เพราะไม่มีรถเข้ามาวิ่ง..จะมีก็ช่วงตัด บางช่วงเท่านั้น...ดูปลอดภัยดี..อีกอย่างจักรยาน ปั่นความเร็วก็ไม่ต่างกับ รถรางไฟฟ้ามากนัก..พอๆกันเลย..ถ้าเขาเร็วกว่า..ส่วนมาก คนก็จะปั่นหลบข้างทางให้ รถรางไปก่อน..แต่ ทาง บีอาร์ที นี่...ถ้าเข้าไปปั่นจะเป็นไงน้อ?

โอ๊ตนนท์ เขียน:

หมวย เขียน:

โอ๊ตนนท์ เขียน:มาสังเกตุ ดูรูปอีกที..ดูแล้วมันคงใกล้ๆ ไฟแดงข้างหน้ามั๊ง??ท่าทางเขาเตรียมตัวจะกลับรถหรือจะเลี้ยวสักอย่าง...กลางคืนไฟท้ายก็สำคัญแหะ....

จากรูปนี้ชิดทางของรถ BRT ที่คาดว่าอนาคตคงจะยกให้เป็นเลนจักรยานล่ะมั้ง...

ทาง บีอาร์ที..นี่..ปกติ จักรยานเข้าไปปั่นได้เปล่าครับ??...ที่ฮ่องกง จะมีราง รถรางไฟฟ้า..ตอนดึกๆ ผมก็ชอบปั่นบนทางนั้นบ่อยๆ เพราะไม่มีรถเข้ามาวิ่ง..จะมีก็ช่วงตัด บางช่วงเท่านั้น...ดูปลอดภัยดี..อีกอย่างจักรยาน ปั่นความเร็วก็ไม่ต่างกับ รถรางไฟฟ้ามากนัก..พอๆกันเลย..ถ้าเขาเร็วกว่า..ส่วนมาก คนก็จะปั่นหลบข้างทางให้ รถรางไปก่อน..แต่ ทาง บีอาร์ที นี่...ถ้าเข้าไปปั่นจะเป็นไงน้อ?

ปั่นแถวนี้ประจำ ไม่กล้าวิ่งขวาเลยครับ เกาะซ้ายขอบถนนตลอด ทาง BRT นี่ไม่มีป้ายบอกว่าจักรยานวิ่งได้หรือไม่ได้ แต่ตัวเองไม่คิดที่จะเข้าไปปั่นในนั้นเพราะมันไม่มีทางหลบเวลารถ BRT มา ต้องยกข้ามตัวหนอนอย่างเดียว ยิ่งถ้าช่วงที่ไม่มีฟุทบาทขวาา ยกข้ามตัวหนอนมาก็เจอกับเลนรถขวาที่อัดกันมาแบบเต็มๆเวลาพ้นไฟแดง ไม่อยากจะนึกภาพครับ เวลาผมจะเลี้ยวขวา ผมจะปั่นไปถึงไฟแดงก่อนแล้วค่อยข้ามจากเลนซ้ายมาขวาตอนรถติดไฟแดง จริงๆ ถนนเส้นนี้มีเลนจักรยานบนฟุทบาททั้งสองฝั่งครับ แต่ไม่ค่อยมีคนใช้ยกเว้นคนงาน แม่บ้าน สาวใช้ ลุงๆป้าๆที่ปั่นออกกำลังกาย จักรยานในภาพคาดว่าน่าจะเป็น fix gear ยี่ห้อหนึ่งของเบลเยี่ยมที่มีไฟท้ายฝังอยู่ในก้นเฟรมครับ และกลางคืนถนนนี้อันตรายเหมือนกัน โดนมอเตอร์ไซด์ขี่ประกบมองรถทีนึงตอนประมาณเที่ยงคืนจนต้องเปลี่ยนเส้นทางกลับกระทันหันครับ และยิ่งช่วงขาไปพระราม 3 จากสาทร บริเวณเลยประตูม.ราชภัฎ นี่อันตรายสุดๆ จุดนี้ที่เคยปาระเบิดกันเมื่อก่อนด้วยสมัยที่มีเรื่องราวระหว่างสถาบัน

จักรยานไม่น่าจะปั่นชิดขวานะครับ ปั่นชิดซ้ายไปเรื่อย ๆ จนถึงแยกหรือไฟแดง ดูรถว่าปลอดภัยดีหรือไม่จึงชิดขวาแล้วค่อยยูเทริน จะดีกว่าปลอดภัยกว่า ไม่ต้องเสียวสันหลัง

จะบอกว่าขนาดวิ่งซ้าย โดนรถชน คนชนมันยังอ้างว่าถูกเลย เพราะจักรยานกีดขวางการจราจร ประมาณนั้นน่ะึครับ
ถ้าคุณโดนรถชนท้ายจักรยาน แล้วขึ้นศาลคดีความเกิดขึ้นจะทำไงกันดีครับ...

การขี่จักรยาน ชิดขวานั้นต้องดูรถใหญ่มาความเร็วหรือเปล่าจุดนี้ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษ ก่อนออกชิดขวาเท่าที่จำเป็น

ขับช้าชิดซ้าย