ThaiMTB.com

กำลังสนใจรถพับ ส่งสัยว่า ทำไม Dahon Speed TR ถึงใช้จานหน้าจานเดียว แล้วถ้าเป็น P18 ที่อัพอุปกรณ์ให้เป็น 24 เกียร์เหมือนก้น แล้วมีจานหน้า 2 จาน จะปั่นได้ดีกับทุกสภาพเส้นทางกว่าหรือไม่ครับ เช่นการปั่นขึ้นดอยครับ รบกวนผู้รู้ช่วยต่อบด้วยครับ ขอบคุณครับ

จานหน้า 2 ใบ เหมือนได้เฟืองหลังเพิ่มอีก 2 เฟืองครับ
ปั่นทางเรียบหรือสะพานที่รถบรรทุกขึ้นได้ ไม่มีความแตกต่าง จะเห็นผลเมื่อขึ้นเขาชันๆ เท่านั้น

เลือกให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางที่ใช้จริงครับ

ผมชอบแบบ เกียร์ เดียวไปได้ทุกที่ เน้นความสะดวกในการปั่น และไม่ต้องปรับแต่งมาก

Thanks: ฝากรูป

ผมว่าขี่ในเมือง.. จานเดียวก็พอครับ..

ไม่มีผลกับความเร็ว
ถ้าขี่ออกกำลังกาย ทางเรียบ ใช้ความเร็วใช้จานหน้าใหญ่

แต่ถ้าใช้งานทางไม่เรียบมีเนิน มีทางชัน บรรทุกน้ำหนักเพิ่มนิดหน่อย มันก็ผ่อนแรงได้ครับ สำหรับ จานหน้าจานเล็ก
แต่จริงๆแล้ว ใช้จานหน้าใหญ่แล้ว ปรับเกียร์หลังก็ใช้งานได้

สำหรับรถเล็กคงไม่ได้ใช้ทุรกันดารมาก 2 จานผมว่าหนักเปล่าๆ มันแทบไม่ได้ใช้

ของผม Zyden mini อยากถอดออกจะแย่ครับ ยังถอดจานหน้า ออกไม่เป็น
จะลดนำ้หนัก จะได้ถอดชิบเตอร์ด้านซ้ายออกไปด้วย

Dahon Speed TR ที่เห็นมีจานหน้าใบเดียว แต่จริงๆมี 24 speed นะครับ เพราะใช้เกียร์ดุม Sram Dual drive ที่มีระบบเปลี่ยนเกียร์ภายในดุม 3 สปีดแทนจานหน้าหลายใบ และยังใส่เฟือง 8 เฟือง 9 ใช้กับตีนผีทั่วไปได้อีกด้วย เท่ากับเป็นรถ 3x8 หรือ 3x9 เลยครับ

ส่วนจะเลือกใช้จานหน้าใบเดียว หรือจานหน้าหลายใบขึ้นกับการใช้งานครับ ถ้าแค่ใช้งานในเมือง ใบเดียวก็พอ ถ้าปั่นระยะทางไกล เจอเนิน เจอเขา สองในก็ผ่อนแรงกว่า แต่ถ้าใช้ทัวริ่งไกลๆ หนทางข้างหน้าจะเจออะไรบ้างก็ไม่รู้ ขอ 3 ใบเลยครับ