ThaiMTB.com

แถวระยอง คงเป็นที่ทราบกันดีว่า ทรายเยอะ และลึกมาก....

แถวบ้านที่เคยปั่น บางช่วง ทรายลึกขนาดล้อจมเลย ใส่ยาง geax mazcal อยู่

เข้าไปในเวป เค้าก็บอกว่า ยางรุ่นนี้ เหมาะกะทางทราย... แต่พอลองใช้ดู ยังเหมือนไม่ค่อยเวิร์คเท่าไหร่

มียางอันอื่นที่เหมาะกะทรายลึกๆ มั่งป่าวครับ ยี่ห้อไรก็ได้...

ขอบคุณครับ

อย่างงี้ต้องไปดูที่ร้านเองแล้วละครับ เลือกดอกยาง ลายที่ ที่ปุุ่มมากๆหน่อย และปุ่มอยู่ ห่างๆกันหน่อย และ ลึกที่สุด ที่เห็นละครับ
อันนี้ตามหลักการนะ มันจะได้ตะกุยดี
geax mazcal ผมว่าลายดอกยาง ยังไม่ลึก และห่างพอ สำหรับถนนดินทรายระยองหรอกครับ
ดูมันกึ่งเรียบ กึ่งวิบากมากกว่า

เลือกยางให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางนั้้นสำคัญครับ แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือลมยาง

จะว่าไปแล้ว ยางก็คือแค่ภาชนะบรรจุลม คนส่วนใหญ่สนใจกับแค่การเลือกยาง แต่เล่นกับลมยางกันน้อยมาก

วิ่งทางทรายต้องลดแรงดันลมยางลงจากปกติครับ ยิ่งร่วนมากจนล้อจม ก็ยิ่งต้องปล่อยลมออกเยอะ

แต่ไม่มีสูตรสำเร็จหรอกครับ เพราะปัจจัยอื่นมีอีกมาก เช่น
- น้ำหนักของผู้ขี่
- น้ำหนักรวมของรถ
- ประเภทของรถ
- สภาพพื้นผิว
- และหากจะเอาแบบละเอียดจริงๆ ก็ยังมีเรื่องของความชื้นในบรรยากาศที่เป็นตัวแปรของแรงดันลมยางอีกด้วย

เทคนิคการปั่นทางทราย
- ใช้เกียร์และรอบขาคล้ายกับตอนขึ้นเขา คือรักษารอบขาไว้ และลดเกียร์ลง
- อาจนั่งหรือยืนได้แล้วแต่จังหวะและการตกหล่มทราย กรณีทรายโหดมาก อาจต้องยืนโยกเพื่อปรับบาลานซ์ของรถ และรักษารอบขาไปพร้อมๆ กัน
- รถที่มี Bar End จะจับกริปได้ถนัดกว่า และถ่ายทอดแรงขณะโยกได้ดีกว่า

ทางทรายผมชอบ ล้มไม่เจ็บ ประมาณว่าล้มตลอด ปั่นไม่เคยผ่านเลยครับ ตอนไปปั่นแนวกันไฟบ้านบึงกะคุณชัยบ้านบึง จำได้ว่าปั่นไม่เคยผ่านเลยทางทรายเยอะๆเนี่ย

ขอโทษ นะครับ ที่แทรก คือรถผมยางติดรถ 2.25 ผมปั่นเล่นชาดทะเล บางช่วง ก็โดนคลื่นน้ำทะเล บ้าง น้ำมันจะเข้าไปทำให้ส่วนไหนเสีย บ้าง ไม่ค่อยรู้นะครับ ของผมเป็น เธคหกพัน ครับ ขอบคุณครับ

พระเจ้า !!! ทะเล
ในจักรยานทุกชิ้นส่วน แพ้ความเค็มครับ
หลังจาก ปั่นเสร็จ ควร ล้างน้ำจืดทันที
และถอดชิ้นส่วนออกมาทำความสะอาด
โดยเฉพาะ ส่วนที่มีลูกปืน และเหล็ก
เป็นส่วนประกอบ อัดจารบีลูกปืนใหม่
และฉีดน้ำมันหล่อลื่นกันสนิม ตัวน๊อตต่างๆ
เพื่อกันสนิม ด้วย

ยางที่เหมาะกับทางทรายคือ MAXXIS รุ่น worm drive เบอร์ใหญ่ๆ
จริงๆแล้วยางรุ่นนี้คือยางที่ใช้กับทางทราย แต่คนทั่วไปกลับเข้าใจว่าเป็นยางกึ่งสลิค ซึ่งเป็นความเขาใจที่ไม่ถูกต้องครับ/พิสุทธิ์

ผมแนะนำ geax arrojo ใส่ให้ถูกทางสำหรับล้อหน้า-หลัง เข้าท่าดีทีเดียว จากประสบการณ์ขี่ทางทรายที่จอมบึงครับ

ไม่ทราบว่า คุณ Jaggies ปั่นบนทรายแบบไหนครับ ทรายเปียก ริมทะเล หรือทรายแบบแห้งๆ
-ทรายเปียก ริมทะเล
ใช้ยางได้เกือบทุกเบอร์ เพราะทรายแบบนี้จะมีความแน่น ล้อจะไม่ค่อยจมทรายง่ายๆ แต่ถ้าใช้ยางแบบดอกเยอะๆ จะปั่นค่อยข้างจะเหนื่อยเร็ว และรถจะไปช้ากว่าดอกน้อยๆ ผมว่า GEAX Mazcal น่าจะเหมาะแล้วครับ
ทรายแบบแห้งๆ
ต้องใช้ยางเบอร์ใหญ่ครับ 2.0 ขึ้นไปครับ เพื่อไม่ให้ล้อจมทรายได้ง่าย ส่วนดอกยางก็ไม่ต้องเยอะมากครับ เพราะขณะที่บนทรายต้องใช้รอบสูงๆ ดอกยางจะขุดทรายจนฝังตัวได้ง่ายเหมือนกันครับ ผมว่า GEAX Mazcal ไม่เหมาะแล้วครับ คงต้องเปลี่ยนให้เบอร์ใหญ่กว่านี้ เช่น GEAX Barro Race ครับ
เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ เพราะผมก็ไปปั่นแถวริมทะเลบ่อยเหมือนกัน

น่าสนใจดีครับ ขอเข้ามาเก็บความรู้ด้วยคนครับ สำหรับทางทรายนี่ปั่นทีไรเป็นต้องเลื้อยเป็นงูทุกทีครับ และถ้าทรายหนา ๆ ลึก ๆ นี่ก็แน่นอนครับ...............เข็น ^_^

เมื่อก่อนใช้ geax mazcal เหมือนกันครับ ลุย ถ้ำปะทุน จ.ชลบุรี
ดริฟทุกโค้งครับ หน้าปัดท้ายส่ายเลี้ยวทีก็เห็นหน้าแม่ เลยครับ จะล้มเอาให้ได้

แต่พี่ในกลุ่มที่ใช้ maxxis cross mark ผ่านได้ ฉลุยเลยครับ
ก็เลยเปลี่ยนมาใช้ cross mark บ้าง ลองดูครับ
ติดใจจนถึงทุกวันนี้ cross mark มั่นใจทุกสภาวะครับ

ลอง hook worm ไม๊ครับพี่
เคยเอาไปลงโคลน ลงทรายแล้วไม่ค่อยจมครับ

แถวบ้านผม เป็นทรายแห้งครับ...

เดี่ยวคงต้องไปหายางใหม่ ซักหน่อยแล้ว ... ^^

แนะนำร้านหน่อยก็ดีนะครับ

Maxxis ADvantage 2.1 ครับ ผมเคยใช้อยู่ชุดนึง ลุยทางโคลน-ทราย ดีมาก ตะกุยผ่านตลอด แต่ดอกยางสึกเร็วไปนิด(เพราะเนื้อยางนิ่มหรือเปล่าไม่แน่ใจ)และก็หนักหน่อยแท่นั้นเอง แต่โดยรวมถือว่าโอเคครับสำหรับงานแบบนี้