Utility bicycle : จักรยานในชีวิตประจำวัน
โพสต์: 23 มิ.ย. 2011, 21:20
ก่อนอื่นเลยเราก็ต้องมาทำความรู้จักกับ Utility bicycle ซะก่อน จักรยานประเภทนี้นั้นสร้างขึ้นไม่ใช่เพื่อการแข่งขัน เพื่อตะลุยทางวิบาก หรือเพื่อทำความเร็วสูง
แต่จุดประสงค์ของมันนั้นคือจักรยานเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน เพื่อไปซื้อของที่ร้านไกล้บ้าน เพื่อไปจับจ่ายสินค้าในตลาด เพื่อนำพาลูกๆไปส่งที่โรงเรียน หรือไปนัดเดทกับหนุ่มสาวที่คุณรัก
ในหมวดประเภท Utility นั้นอันที่จริงก็มีอีกชื่อเรียกว่า City bike หรือ Urban bike เหมือนกัน(รู้สึกว่าจะแล้วแต่ประเทศหรือบริษัทผู้ผลิตจะใช้เรียก บางทีก็แยกออกจากกันเลย) ซึ่งรูปแบบของจักรยานประเภทนึ้ก็คือ
1.ราคาถูก : วัสดุมักจะเลือกที่ทนทานและมีราคาถูกอย่างเหล็ก อย่างหรูขึ้นมาก็จะเป็นโครโมลี เหตุเพราะแม้จะหนักแต่ก็ทนทาน รับน้ำหนักบรรทุกได้มากและซ่อมแซมได้ง่ายมาก ร้านไหนเชื่อมเยอะแยะตาแป๊ะไก๋ จะซ่อมเชื่อมหรือดัดแปลงอะไรก็ทำได้ง่าย(แบบอลูฯดีๆก็มี พวกนี้อายุการใช้งานก็ไม่ด้อยกว่าเท่าไหร่ แต่ซ่อมตามร้านเชื่อมโลหะทั่วไปเหมือนเหล็กกับโครโมฯไม่ได้เท่านั้น)
2.รองรับการใช้งานหลากหลาย : จักรยานแบบนี้มักจะเป็นประเภทที่ใช้งานร่วมกันได้ และมีตะแกรงสำหรับบรรทุกของจำนวนมากทั้งหน้าและหลัง ตะแกรงเองก็มักจะใช้เหล็กหรือโครโมฯเพราะจะรับน้ำหนักได้มากกว่าอลูฯในราคาเท่ากัน ตะแกรงหน้าถ้าไม่ใช้ตะกร้าก็จะเป็นตะแกรงขนาดใหญ่สำหรับบรรทุกของได้มากๆและมีโครงสร้างแข็งแรงเพื่อปกป้องของที่เราขนมา บางบริษัทถึงกับทำให้ตะกร้าสามารถแปลงสภาพให้กลายเป็นที่นั่งของเด็กเลยก็มี
3.ระบบขับเคลื่อนที่ไว้ใจได้ : โดยมากแล้วจะใช้เกียร์ดุมเพราะที่ระบบการทำงานเป็นแบบปิดจึงไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกจึงมีความทนทานและไว้ใจได้มากกว่า โซ่ที่ใช้ก็เลยหนากว่าระบบขับเคลื่อนภายนอก ก็เลยทำให้อายุการใช้งานยาวขึ้นด้วย แต่ระบบยอดนิยมอย่างตีนผีก็มีเหมือนกัน(โดยบางเจ้าทำเป็นระบบขับเคลื่อนเพลาหรือสายพานไปเลยก็มี)
สำหรับจักรยานประเภทนี้ที่มีจำหน่ายในบ้านเรานั้น นอกจากแบรนด์ในประเทศที่เราเห็นกันอยู่ทุกวันอย่าง LA, Turbo หรือจระเข้ ฯลฯ จักรยานยี่ห้อดังๆจากต่างประเทศก็มีตัวแทนบ้านเรานำมาจำหน่ายเช่นกัน อาทิเช่น
Bianchi T-Road VIALE ABRUZZI
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=323944
มาพร้อมดุมปั่นไฟและไฟหน้าไฟท้าย บ้านเราเห็นเอามาลองตลาดแค่ 2 คัน คาดว่าขายหมดไปแล้ว ผมเองก็ไปลูบๆคลำๆอยู่เกือบเดือน อยากได้แต่เกินงบไปหน่อย
Trek Belleville
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/to ... belleville
ตะแกรงหน้าหลังเป็นเหล็ก มาพร้อมดุมปั่นไฟกับไฟหน้าและไฟท้าย เรียกว่าใส่มาให้ครบเลยจริงๆ ตอนนี้ที่โปรไบค์น่าจะเหลือแค่คันเดียวมั๊ง
Surly Big Dummy
http://www.piriya-international.com/new ... _id=000475
ขาโหดสำหรับบรรทุกของเยอะๆ เรียกว่าเป็นร้อยกก.กันทีเดียว เสียอย่างเดียวคือมันแพงไปหน่อย(ก็คันเบ้อเริ่มซะขนาดนั้น)
Schwinn Coffee&Cream
http://www.worldwidebike.net/our_produc ... brand_id=3
ราคาถูกสุดในกลุ่ม เรียกว่าถ้าซื้อพร้อมส่วนลดแล้วแพงกว่าจักรยานแม่บ้านดีๆจากร้านมือสองไม่กี่พัน "Coffee" สำหรับผู้ชาย "Cream" สำหรับผู้หญิง ต่างประเทศเป็นที่นิยมพอควรแต่บ้านเราเงียบสนิท(รุ่นอื่นก็มีอีก แบบสามล้อสวยๆก็มี เพราะจุดเด่นของ schwinn คือจักรยานประเภทนี้)
จริงๆ schwinn โดดเด่นในจักรยานประเภทนี้มาก คุณภาพงานก็ดี ราคาก็เหมาะสม แต่ด้วยที่อ่อนเรื่องโฆษณาประชาสัมพันธ์เลยแทบไม่มีคนรู้จัก
จริงๆแล้วน่าจะมียี่ห้ออื่นอีก แต่ผมยังไม่เคยเห็นเองเลยบอกได้แค่นี้ ขออภัยครับ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเรื่อง Utility bicycle สามารถหาอ่านได้ที่น้องวิกี้ตามลิงค์ด้านล่างครับ
http://en.wikipedia.org/wiki/Urban_bicycle
แต่จุดประสงค์ของมันนั้นคือจักรยานเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน เพื่อไปซื้อของที่ร้านไกล้บ้าน เพื่อไปจับจ่ายสินค้าในตลาด เพื่อนำพาลูกๆไปส่งที่โรงเรียน หรือไปนัดเดทกับหนุ่มสาวที่คุณรัก
ในหมวดประเภท Utility นั้นอันที่จริงก็มีอีกชื่อเรียกว่า City bike หรือ Urban bike เหมือนกัน(รู้สึกว่าจะแล้วแต่ประเทศหรือบริษัทผู้ผลิตจะใช้เรียก บางทีก็แยกออกจากกันเลย) ซึ่งรูปแบบของจักรยานประเภทนึ้ก็คือ
1.ราคาถูก : วัสดุมักจะเลือกที่ทนทานและมีราคาถูกอย่างเหล็ก อย่างหรูขึ้นมาก็จะเป็นโครโมลี เหตุเพราะแม้จะหนักแต่ก็ทนทาน รับน้ำหนักบรรทุกได้มากและซ่อมแซมได้ง่ายมาก ร้านไหนเชื่อมเยอะแยะตาแป๊ะไก๋ จะซ่อมเชื่อมหรือดัดแปลงอะไรก็ทำได้ง่าย(แบบอลูฯดีๆก็มี พวกนี้อายุการใช้งานก็ไม่ด้อยกว่าเท่าไหร่ แต่ซ่อมตามร้านเชื่อมโลหะทั่วไปเหมือนเหล็กกับโครโมฯไม่ได้เท่านั้น)
2.รองรับการใช้งานหลากหลาย : จักรยานแบบนี้มักจะเป็นประเภทที่ใช้งานร่วมกันได้ และมีตะแกรงสำหรับบรรทุกของจำนวนมากทั้งหน้าและหลัง ตะแกรงเองก็มักจะใช้เหล็กหรือโครโมฯเพราะจะรับน้ำหนักได้มากกว่าอลูฯในราคาเท่ากัน ตะแกรงหน้าถ้าไม่ใช้ตะกร้าก็จะเป็นตะแกรงขนาดใหญ่สำหรับบรรทุกของได้มากๆและมีโครงสร้างแข็งแรงเพื่อปกป้องของที่เราขนมา บางบริษัทถึงกับทำให้ตะกร้าสามารถแปลงสภาพให้กลายเป็นที่นั่งของเด็กเลยก็มี
3.ระบบขับเคลื่อนที่ไว้ใจได้ : โดยมากแล้วจะใช้เกียร์ดุมเพราะที่ระบบการทำงานเป็นแบบปิดจึงไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกจึงมีความทนทานและไว้ใจได้มากกว่า โซ่ที่ใช้ก็เลยหนากว่าระบบขับเคลื่อนภายนอก ก็เลยทำให้อายุการใช้งานยาวขึ้นด้วย แต่ระบบยอดนิยมอย่างตีนผีก็มีเหมือนกัน(โดยบางเจ้าทำเป็นระบบขับเคลื่อนเพลาหรือสายพานไปเลยก็มี)
สำหรับจักรยานประเภทนี้ที่มีจำหน่ายในบ้านเรานั้น นอกจากแบรนด์ในประเทศที่เราเห็นกันอยู่ทุกวันอย่าง LA, Turbo หรือจระเข้ ฯลฯ จักรยานยี่ห้อดังๆจากต่างประเทศก็มีตัวแทนบ้านเรานำมาจำหน่ายเช่นกัน อาทิเช่น
Bianchi T-Road VIALE ABRUZZI
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=323944
มาพร้อมดุมปั่นไฟและไฟหน้าไฟท้าย บ้านเราเห็นเอามาลองตลาดแค่ 2 คัน คาดว่าขายหมดไปแล้ว ผมเองก็ไปลูบๆคลำๆอยู่เกือบเดือน อยากได้แต่เกินงบไปหน่อย
Trek Belleville
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/to ... belleville
ตะแกรงหน้าหลังเป็นเหล็ก มาพร้อมดุมปั่นไฟกับไฟหน้าและไฟท้าย เรียกว่าใส่มาให้ครบเลยจริงๆ ตอนนี้ที่โปรไบค์น่าจะเหลือแค่คันเดียวมั๊ง
Surly Big Dummy
http://www.piriya-international.com/new ... _id=000475
ขาโหดสำหรับบรรทุกของเยอะๆ เรียกว่าเป็นร้อยกก.กันทีเดียว เสียอย่างเดียวคือมันแพงไปหน่อย(ก็คันเบ้อเริ่มซะขนาดนั้น)
Schwinn Coffee&Cream
http://www.worldwidebike.net/our_produc ... brand_id=3
ราคาถูกสุดในกลุ่ม เรียกว่าถ้าซื้อพร้อมส่วนลดแล้วแพงกว่าจักรยานแม่บ้านดีๆจากร้านมือสองไม่กี่พัน "Coffee" สำหรับผู้ชาย "Cream" สำหรับผู้หญิง ต่างประเทศเป็นที่นิยมพอควรแต่บ้านเราเงียบสนิท(รุ่นอื่นก็มีอีก แบบสามล้อสวยๆก็มี เพราะจุดเด่นของ schwinn คือจักรยานประเภทนี้)
จริงๆ schwinn โดดเด่นในจักรยานประเภทนี้มาก คุณภาพงานก็ดี ราคาก็เหมาะสม แต่ด้วยที่อ่อนเรื่องโฆษณาประชาสัมพันธ์เลยแทบไม่มีคนรู้จัก
จริงๆแล้วน่าจะมียี่ห้ออื่นอีก แต่ผมยังไม่เคยเห็นเองเลยบอกได้แค่นี้ ขออภัยครับ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเรื่อง Utility bicycle สามารถหาอ่านได้ที่น้องวิกี้ตามลิงค์ด้านล่างครับ
http://en.wikipedia.org/wiki/Urban_bicycle
ฝากคันนี้ไว้คันนึงครับ คุณมาดมะขาม..รถประเภทนี้กำลังเป็นที่นิยมในอเมริกา เพื่อใช้แทนรถยนต์ เช่น ปั่นไปทำงาน,จ่ายตลาด,ขนของย้ายบ้าน..อิอิ 
ก็ผมไปเจอที่โปรไบค์มา..เลยเอามาลงให้ดูอะครับ..ยังมีอีกยี่ห้อนะครับที่มี cargo bike 
..แอบกระซิบก็ได้ ก็ยี่ห้อและรุ่นที่ผมกับคุณมาดมะขามมีเหมือนกัน..แต่ยังไม่ได้นำเข้ามานะครับ..แต่ไม่แน่อาจมีลุ้น
