ThaiMTB.com

เมื่อวันที่ 17 มิย 54 จะเดินทางจากเชียงรายเข้าโคราชกับเพื่อน สองคน ได้เอารถพับ 20 นึ้วไปด้วย 1 คันผมเองก็ได้ข้อมูลมาบ้างว่าบริษัทนครชัยทัวร์โหดเรื่องเก็บค่าจักรยาน ผมก็เลยพับรถแล้วก็ให้เขาดู พนักงานก็บอกว่าจะต้องเก็บ ผมก็เลยต้องซื้อตั๋วเข้า กทม แล้วต่อรถไปโคราช จะว่าผมโง่ก็ยอมรับ ที่ต้องเสียเงินมากกว่าจ่ายค่าจักรยาน ผมสบายใจที่สองบริษัทที่นั่งมาเขาไม่สนใจที่จะถามเรื่องรถเพราะว่ามันเล็กกว่ากระเป๋าผู้โดยสารคนอื่น ผมได้ขอดูระเบียบของบริษัทพนักงานก็น่ารักเอาระเบียบให้ดู รถจักยานใหญ่ 120 รถพับ 20 นื้ว 70 บาท ก่อนหน้าผมได้ยินเพื่อนนักปั่นบางคนโดนไปหลายร้อยก็มี ต่อไปถ้ารถ26นึ้ว โดนเรียกมากกว่า 120 โทรหาบริษํทใหญ่ได้แผนกดูแลผู้โดยสาร ผมโทรไปแผนกนีก็รับฟังดีทุกคน แล้วเขาก็บอกว่าจะรับเรื่องเสนอบริษัท ทั้งหมดนี้ผมมีความเห็นว่าระเบียบบริษัทเอาเปรียบผู้โดยสาร โดยปรกติถ้ามีบริษํทอื่นให้เลือกผมก็ใช้บริษัทอื่นแต่สายโคราชมีบริษัทเดียว เพื่อนนักปั่นมีความเห็นอย่างไรเข้ามาแสดงความเห็น เคยคุยกันเรื่องเก็บค่าจักรยานกับเพื่อนนักปั่นเห็นว่าจักยาน26นึ้วเดี๋ยวนี้ บขส เขาไม่เก็บผมเองก็เห็นเขาไม่เก็บ แต่บางครั้งก็มีพนักงานขอเก็บไม่ขัดเจนเรื่องระเบียบ ผู้รู้ช่วยเข้ามาให้ข้อมูลด้วยครับ

เล่าสู่กันฟัง รถทัวริ่งขึ้นรถทัวร์เสียค่าระวาง 300 บาท จ่ายที่ห้องจ่ายตั๋ว มีรายการจากหนองคายไปชลบุรี และที่นครสวรรค์ไป(จำไม่ได้) ตกจักรยานคันละ 300 บาทถ้วน
อนึ่งเมื่อ 3 ปีที่แล้วผมขึ้นจากมุกดาหารเข้า กทฯ ให้เงินเด็กรถไป 100 บาท เด็กรถจัดการขนใส่ใต้ท้องรถ มาระยะหลังไม่แน่ใจแล้ว ถ้าขึ้นรถไฟได้ก็ดีครับ จบที่ 90 บาท ยกขึ้นเองลงเอง ที่สถานีรถไฟบางเขนถ้าให้ขนขึ้นไปคิดคันละ 80 บาท ขนขึ้นเองดีกว่า 80 บาทได้เกือบสามกระป๋อง 555

San TOT & S.RAMA IV เขียน:เล่าสู่กันฟัง รถทัวริ่งขึ้นรถทัวร์เสียค่าระวาง 300 บาท จ่ายที่ห้องจ่ายตั๋ว มีรายการจากหนองคายไปชลบุรี และที่นครสวรรค์ไป(จำไม่ได้) ตกจักรยานคันละ 300 บาทถ้วน
อนึ่งเมื่อ 3 ปีที่แล้วผมขึ้นจากมุกดาหารเข้า กทฯ ให้เงินเด็กรถไป 100 บาท เด็กรถจัดการขนใส่ใต้ท้องรถ มาระยะหลังไม่แน่ใจแล้ว ถ้าขึ้นรถไฟได้ก็ดีครับ จบที่ 90 บาท ยกขึ้นเองลงเอง ที่สถานีรถไฟบางเขนถ้าให้ขนขึ้นไปคิดคันละ 80 บาท ขนขึ้นเองดีกว่า 80 บาทได้เกือบสามกระป๋อง 555

รถไฟมีสถานีเด่นชัย-ไปลำปางคิด 130.-ค่าตั๋วก็แพงหูฉี่(ลุงเนตรอดีตคนรถไฟไปเถียงตั้งนานเค้าบอกกฎใหม่)
ขากลับเชียงใหม่-มากรุงเทพฯ 90.- ยังมีอีกที่หนึ่งที่ค่าระวาง 130.-จำไม่ได้ว่าจังหวัดอะไรครับ
โดนมาแล้ว ขี้เกียจเถึยงเลยปล่อยเลยตามเลย

ผม ไปนางรอง(บุรีรีมย์)จะขึ้นเขาพนมรุ้ง ของกิจการทัวส์ ไม่เสียเงินทั้งไปและกลับ
ที่พัทยา ขากลับ เด็กรถเอา200 พอรู้ว่าผมพูดไทยได้เก็บร้อยเดียว (กะจะให้50บาท ขี้เกียจต่อ)
บางแสน 50 บาท ขากลับ ประมาณนั้นมั้ง ที่เคยเอาขึ้นมา

** ใครเคยไปไหนแล้ว ต่อค่ารถ ได้ต่ำสุดมาช่วยกันลงก็ดีนะ ได้มีข้อมูลอ้างอิงกัน

จากอุบล - เชียงใหม่ โดนฟันไป 250
จากเชียงใหม่ - อุบล จ่ายไป 120
ผมก็ไม่รู้ว่ามาตรฐานการเก็บค่าจักรยานเขาใช้อะไรวัด ขาไปขากลับเก็บไม่เท่ากัน
ถ้าเทียบกับกระเป๋าผู้โดยสารคนอื่นๆ จักรยานเบากว่าเยอะไม่ถึง 15 kg
ถ้า 120 ยัง okครับ
แต่ 250 ผมว่ามันน่าจะมากไปหน่อยครับ
ผมยังเก็บตั๋วไว้เป็นที่ระลึกเลยครับ

โยชูวา เขียน:จากอุบล - เชียงใหม่ โดนฟันไป 250
จากเชียงใหม่ - อุบล จ่ายไป 120
ผมก็ไม่รู้ว่ามาตรฐานการเก็บค่าจักรยานเขาใช้อะไรวัด ขาไปขากลับเก็บไม่เท่ากัน
ถ้าเทียบกับกระเป๋าผู้โดยสารคนอื่นๆ จักรยานเบากว่าเยอะไม่ถึง 15 kg
ถ้า 120 ยัง okครับ
แต่ 250 ผมว่ามันน่าจะมากไปหน่อยครับ
ผมยังเก็บตั๋วไว้เป็นที่ระลึกเลยครับ

ที่ระลึกว่าเจ็บใจใช่มั๊ยครับพี่

เพื่อนผมขี่จากระยอง ไปตราด เอาขึ้นรถทัวร์กลับมาระยอง ค่าบริการรถจักรยาน 100.-

กรณี รถทัวร์-รถโดยสาร
1. ผมเคยขึ้นรถโดยสารธรรมดา ลำปาง-เชียงราย(23 พ.ค.54) เด็กรถคิด ค่าจักรยาน 40 บาท(ทีแรกจะคิด 50.-)
2. ขึ้นรถ"บ.นครชัยทัวร์" ป.1 จาก เชียงราย-อุตรดิตถ์(25 พ.ค.54) ค่าจักรยาน 70.- มีออกใบเสร็จ+ใบรับด้วย (บ.นี้ได้แต่รถป.1 เพราะมีช่องใส่ของด้านล่างใหญ่(เขาบอกงั้น)...ส่วนใหญ่บ.เหล่านี้จะรับขนส่งของหรือสินค้าด้วยอยู่แล้ว ยังเห็นยกรถจักรยานยนต์ขึ้นด้วยเลย ระวังด้วยครับจะไม่มีที่ให้ใส่รถจักรยาน ผมเกือบโดนแล้ว อ้อ..โดยเฉพาะรถที่มีบังโคลนแบบผม ถอดล้อแล้วก็เถอะหักแฮนด์มันก็ติดบังโคลน )

***ที่สถานีรถโดยสาร(ใหม่)เชียงราย สอบถาม สมบัติทัวร์ บอก 300.- นครชัยแอร์(อยู่ก่อนเข้าสถานีรถ 500 ม.) ราคาเท่าผู้โดยสาร(แต่พนักงานเขาแนะนำให้ผมไปของนครชัยทัวร์ เขาบอกค่าจักรยานถูกกว่า )***

กรณี รถไฟ
90.- ทุกระยะทาง แต่ ค่าขน....(ดูเหมือนค่าขนขึ้นลง หรือ จะอ้างรวมค่าเชือกผูกมัดอีกด้วย แต่ละสถานีไม่เหมือนกัน และไม่มีใบเสร็จ ทุกสถานี ครับ)
1. สถานีบางเขน(ไป อุตรดิตถ์...12 พ.ค.54) ค่าขนขึ้นลง 80.-(คิดโหดมาก...อย่าได้ไปใช้บริการเลย และ ผมไปคราวหน้าก็จะยกขึ้นเอง)
2. สถานีศิลาอาสน์(ไป บางเขน...2 มิ.ย.54) ค่าขน 20.-(ลงก็ไปรับเองที่ตู้สัมภาระเวลาลง ต้องเดินไปล่วงหน้าลงตู้หน้าๆใกล้กับตู้สัมภาระหน่อยครับ)
3. พิษณุโลก(ไป ลำปาง...22 พ.ค.54) ไม่ได้ให้ขน เพราะเขาให้ขนขึ้นเอง ไปๆมาๆพนักงานบอกเดี๋ยวขนขึ้นให้ แล้วถึงลำปางเขาก็เอาลงให้ด้วย
4. ชุมทางบ้านภาชี( ไป อุตรดิตถ์...13 มิ.ย.54) ขนขึ้นเอง แต่หัวหน้าพนักงานที่ตู้สัมภาระ ถามว่า จะให้ยกลงให้ไม๊เดี๋ยวให้น้องๆยกลงให้ คิด 20.-

สุดท้าย..เรื่อง "ค่าขน"
ดูแล้วบ.รถทัวร์และรถโดยสาร น่าจะมีอัตราค่าธรรมเนียมที่ค่อนข้างจะมาตรฐานหน่อย เพียงแต่ คนที่เอาจักรยานขึ้นอาจไม่ค่อยมีให้เขาเห็นเลยจดจำราคาที่บ.กำหนดมาไม่ได้ หรือ ไม่ก็เป็นพนักงานที่ปรับเปลี่ยนมาใหม่จึงยังไม่รู้เรื่องค่าขนจักรยาน
***กรณีจ่ายกับพนักงานขับรถเลยนี่เคยแต่ส่งฝากของอื่น แต่ราคาถูกกว่าเสียที่เคาเตอร์***

ส่วนรถไฟ ผมว่าอยู่ที่แต่ละสถานีรถไฟ และ แล้วแต่พนักงานรถไฟด้วยครับ ยังไม่มีมาตรฐานเรื่องนี้ พูดตรงๆ...ก็เอาไปกินกันเองน่ะแหละ ไม่ได้เข้าการรถไฟฯ

ไปเชียงใหม่มา ค่าระวาง 100 บาท สมบัติทัวร์ ทั้งไปและกลับ ต้องให้เอส มายืนยันอีกที ไปด้วยกัน แต่รับรองไม่ใช่ 300 บาท

San TOT & S.RAMA IV เขียน:ถ้าพูดถึงการขนจักรยานไปกับรถทัวร์พร้อมนั่งโดยสารไปด้วย หากเป็นไปได้อยากใช้กระทู้นี้ให้ขึ้นกระทู้ใหม่เพื่อแชร์ประสบการณ์ว่าใครขึ้นรถทัวร์ไปกับจักรยานประเภทใด ได้เสียค่าระวางเท่าไหร่ จ่ายกับเด็กรถ หรือห้องจ่ายตั๋ว กับบริษัททัวร์ใด ขึ้นต้นทางที่ไหน และปลายทางที่ไหน เพื่อเป็นกรณีศึกษา สำหรับนักเดินทางในวงการจักรยาน ผมว่าน่าจะเข้าท่าดีนะ เพราะอยากทราบประสบการณ์หลากหลาย

รถทัวร์จากอุบล - ปากเซ สปปลาว คันละ 200 บาท ราคาเกือบพอๆกันกับผู้โดยสารคนหนึ่ง
จ่ายกับคนขับรถ ครับ

ปกติฉันใช้ บขส.บ่อยๆ ส่วนใหญ่เป็นของ 999 เก็บฟรี บางคันไม่เก็บค่าจักรยาน ถ้าไม่ใช่ของที่เดิมก็เสียบางบริษัทไม่อนุโลมให้จักรยานติดไปค่ะ

ผมใช้บริการบ่อยพอสมควร ส่วนมากเขาจะไม่เก็บ จะเก็บก็ประมาณ 100 บาทกรณีรถล้อ26นิ้ว ส่วนรถพับก็จะไม่เก็บ
เรื่องเก็บค่ารถแต่ละครั้งบริษัทเดียวกันก็ไม่เหมือนกัน แล้วแต่ความพอใจของเด็กรถ และคนขับ รวมทั้งนักปั่น เพราะว่า
บางคนก็ไม่อยากต่อรอง เพราะว่ากลัวเขาจะทำให้รถเสียหาย เมื่อพนักงานเคยได้มากเขาก็จะมาเก็บกับคนอื่น ผมมีความเห็นว่าทาง ขนส่ง น่าจะออกระเบียบเพื่อความชัดเจนของผู้โดยสาร ถ้ามีเวลาพวกเราน่าจะรวมตัวกันไปถามทางสำนักคุ้มครองประโยชณ์ผู้โดยสารสาธารณะเพื่อขอความชัดเจน