@@ เป้าหมายในการทำจักรยานวันนี้ เพื่อตอบสนองการใช้งานสูงสุด +ความเป็นผู้นำเสือทางเรียบ ##

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

@@@@ เป้าหมายในการทำจักรยานวันนี้ คันเดียวไปได้ทุกที่ เพื่อตอบสนองการใช้งานสูงสุด ###

รถคันเดียวที่สามารถตอบสนองการใช้งานได้ครอบคลุมสูงสุด แบบความเป็นเลิศไม่ใช่แค่ขี่ได้เท่านั้น

งานออกกำลังกายเพื่อตัวเราเอง

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7&t=190269

ท่องเที่ยวด้วยจักรยานแทนรถยนต์
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=216553

จักรยานทางไกล

http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkato ... 31246&st=1

ทริปวันอาทิตย์

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=260218

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ไปแข่งขัน เมื่อเพิ่มเป้าหมายในจุดนี้เข้าไปอีก รถทุกคันที่ทำก็ต้องใช้ในสถานะการณ์นี้ได้ด้วย ครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=241635

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

จักรยานวันนี้


ทดสอบแล้วครับ สุดยอด
ทางเรียบ ขี่ที่ 30 - 33 ไม่เหนื่อยไปเรื่อย ๆ ถ้าตามลมก็ 35 ได้ ใช้จานหน้า 3 หลัง 5
max speed เมื่อเช้าทดสอบทำไว้ 51 ครับ (แค่แตะ 51 แล้วก็ผ่อนเลย)
ขึ้นเนินเขา (เขาธรรมามูล) จานหน้า 3 หลัง 2 ขึ้นได้สบาย แต่เป็นการฝืนเพื่อให้รู้ว่ารถขึ้นได้ ที่ถูกควรปรับจานหน้าตามแรงเราครับจะถนอมตัวเราและถนอมตัวรถด้วย
ขาลงเขาหน้า 3 หลัง 7 โหวง ๆ ครับ เพราะผมลงความเร็วประมาณ 55 ครับ
ได้มาก็ขี่เช้าเย็นเลยครับ ชอบที่มันที่ความเก๋าเพราะส่วนตัวชอบของเก่าอยู่แล้ว
ตอนนี้รอปรับตัวให้เข้ากับรถนิดหน่อย(เจ็บก้น)

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

จักรยานวันนี้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&start=30








ทุกคันที่ผมประกอบจะต้องผ่านกฎเกณท์ด้านการขี่ 2ประการแรกตามภาพด้านบนคือ
1. SMOOTH RIDE การปั่น +การสัมผัสพื้น จะราบเรียบเหมือนคุณปั่นบันไดเปล่าๆไร้แรงเสียดทาน และสะท้อนหรือต่อต้านทุกอย่างทำงานเหมือนอุปกรณ์มีแค่ชิ้นเดียว
2. SYMMETRIC RIDE การควบคุมมั่นคงสูงสุด ฉับใว เลี้ยวโค้งมั่นคง เกาะถนนแน่นศูนย์ถ่วงอยู่ใต้บันไดไม่มีความรู้สึกว่าน้ำหนักมาโงนเงนอยู่ด้านบน การทำงานของเบรคสัมพันธ์กับความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นหรือลดลงเป็นธรรมชาติ การชะลอเบรคทั้งบนทางตรงและทางโค้งมั่นคงเท่ากันแล้วไม่ว่าท่านจะกดเบรคด้านหน้าหรือหลังก่อนแต่ความรู้สึกเหมือนเบรคทำงานมาจากด้านหลัง

3. ทั้งสองข้อข้างบนเป็นผลมาจาก GEOMETRIC RIDE คือ การวางตำแหน่งของผู้ขับขี่ ทั้งตำแหน่งความยาวของเสต็ม รวมทั้งความสูง ต่ำของสเด็มรวมทั้งองศาของสเต็มกับแกนตะเกียบ+ และความโค้งงอของตะเกียบที่ต้องเหมาะสมกับองศาความเอียงของคอ + ขนาดของแฮนด์ทั้งความสั้นยาวและตวามโค้งที่จะต้องมีองศาอยู่ในตำแหน่งกดเท่านั้นรถถึงจะมั่นคงและเบาแรง+ ตำแหน่งมือเบรคคือความห่างของมือเบรคซ้ายขวาสัมพันธ์กับความกว้างของไหล่รวมทั้งองศาการวางมือเบรคต้องสัมพันธ์กับข้อมือของท่านก็คืออยู่ในตำแหน่งวางมือที่พอดีกับนิ้วมือที่กำแฮนด์+ตำแหน่งอานนั่งจะอยู่ในตำแหน่งที่การกดขาต้องผ่อนคลายแต่ได้กำลังสูงสุดในแบบรถนั้นๆซึ่งแบบรถแบบที่1กับแบบที่2ตำแหน่งการกดบันไดอยู่คนละตำแหน่งเพราะท่าขี่คนละท่าแล้วการใช้กล้ามเนื้อก็คนละส่วน และนี่คือเหตุผลว่า เมื่อท่านได้รถไปแล้วท่านอย่าปรับแต่งใดๆทั้งสิ้นในทุกๆตำแหน่ง เพราะผมเองใช้เวลากับการจัดตำแหน่งในข้อนี้มากกว่าเวลาการประกอบรถ แล้วผลจาก GEOMETRIC RIDE นี้จะส่งผลให้รถทุกคันทำงานเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันเหมือนเป็นชิ้นส่วนของตัวท่านเอง ซึ่งบุคลิคนี้จะเป็นบุคลิคประจำร้านซึ่งจะต้องมีอยู่ในรถทุกคันครับ


@@@@ ผลจากข้างบนทั้งหมดทุกท่านต้องเข้าใจว่าผมไม่ได้ซ่อมรถให้ท่านขี่แต่ นี่คือ การโมดิฟายส์รถให้ท่านขี่ให้เหมาะกับตัวท่านเองทุกประการครับ@@@@

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

จักรยานวันนี้


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=338550

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

แข่งขันที่อ่างทอง

ทั้งสองสถานะการณ์ใช้จักรยานคันเดียวกันครับ





จากนั้น มีทางแยกเข้าสู่น้ำตกไซเบอร์
เส้นทางเป็นถนนลาดยางช่วงต้นและช่วงท้าย
ช่วงตรงกลางเป็นถนนลูกรัง

ช่วงนี้ ยางรถขนาด 26 x 1.25 อาจจะทำให้การทรงตัวไม่ดีนัก
จากที่เติมลมยางไว้ที่ 95 psi ก็ต้องปล่อยลมออกบ้างจนเหลือประมาณ 70 psi
เพื่อให้หน้ายางสัมผัสพื้นทางมากขึ้น และหากมีก้อนหินก็จะได้ปีนก้อนหินได้ง่าย

แต่ถ้าเป็นทรายลึกขนาดท่วมล้อ แบบนี้ ก็ใช้เข็นเท่านั้น


ถึงพี่โอฬาร ครับ

สิ่งที่ผมภูมิใจ คือ ผมได้มี นักจักรยานทางไกล ที่มีความสามารถและเข้าใจ
คำว่าจักรยานทางไกล เพราะคำว่า จักรยานทางไกล ที่ผมพูดมาหลายปีเหมือนแผ่นเสียงตกร่อง
ไม่ได้หมายความว่า การขี่จักรยานได้ไกลแต่เพียงอย่างเดียวเท่านั้น
แต่เป็นการขี่จักรยานได้ไกลแล้วยังมีสภาพร่างกายคงไว้ที่จะทำงานต่อไป
ซึ่งการขี่แบบนี้คุณจะใช้แรงเพียงอย่างเดียวไม่ได้ ต้องใช้สมาธิในการควบคุมร่างกาย
จิตใจต้องนิ่ง ไม่หวั่นไหวต่อสิ่งรอบข้าง

ผมว่าพี่โอฬารผ่านหมดเรื่องจักรยานทางไกล
เพราะพี่โอฬารเดินผ่านทะลุทักษะจักรยานทางไกลโดยแท้จริงครับ
ไม่น่าเชื่อเมื่อ8เดือนที่แล้ว มีนักจักรยานรูปร่างสูงใหญ่มาหาผม
บอกว่า "ผมอยากขี่จักรยานเพื่อทำงานแบบท่องเที่ยวไปด้วย ไปคนเดียว มีอุปกรณ์ติดตัวหลายอย่าง"
กล้องถ่ายรูป อุปกรณ์ดำน้ำ มีเต้นท์ อะไรสารพัดจิปาถะ เดินทางคนเดียว
เมื่อได้รถแล้วจะเอาไปขี่ที่อินโดนีเซีย แล้วบอกผมในหลายๆเรื่อง
วันนั้นท่านผู้นี้ผมลองให้ขี่จักรยานยังขี่เซซ้ายเซขวา
แต่มาวันนี้เขาได้เป็นนักจักรยานทางไกลหนึ่งใน3คนที่คงจะได้ขึ้นไปเป็นผู้ฝึก
นักจักรยานทางไกลในอนาคตครับ เพราะสิ่งที่ผมมองไว้คือการฝึกครูฝึกจักรยานทางไกลขึ้นมาแทนผม
เพราะในหลายปีที่ผ่านมาผมพยายามหาคนขึ้นมาแทนผม แต่ก็ไม่ผ่านในเรื่องจิตใจ
เพราะจิตใจต้องนิ่ง ต้องใช้สมาธิ เพื่อควบคุมการขี่ มองทะลุในสิ่งที่กำลังทำ เช่น
วันนี้แข่งขันก็แข่งขัน วันนี้ขี่ออกกำลังกายกับเพื่อนก็ต้องขี่แบบออกกำลังกาย
วันนี้ขี่จักรยานทางไกลก็ต้องขี่แบบจักรยานทางไกล ไม่ใช่ใช้ปนเปมั่วไปหมด
จักรยานทางไกลจะสำเร็จได้อยู่ที่จิตใจเป็นหลักครับ



ภาพนี้ในวันที่พี่โอฬารเดินทางขากลับจากทริปนี้ ระยะทางที่ถึงนครปฐมประมาณ 700 กม.เศษแล้วครับ
วันนี้ที่พี่โอฬารมาถึงสภาพร่างกายเป็นแบบที่เห็น คือ เหมือนไม่ได้ขี่จักรยาน
มาถึงก็นั่งคุยกับผมในหลายๆเรื่องแล้วก็เอาไก่ย่างมากินไปหนึ่งตัว กินไปคุยไปคุยกันได้ประมาณชั่วโมงนึงก็ขอเดินทางต่อไป
ซึ่งยังเหลทอระยะถึงบ้านอีกประมาณ 80 กม.ครับ
นักจักรยานทางไกลต้องขี่จักรยานให้ได้สภาพร่างกายแบบนี้ครับ ไม่ช้ำเหมือนกล้วยหลุดจากหวี ต้องดูสดชื่นแบบนี้ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ความเป็นผู้นำเสือทางเรียบ กับ ปัญหาที่ตามมาวันนี้ครับ

ปัญหาแรกคือ ตัวรถ สมัยแรกๆที่ผมทำ รถโครโม คนขายส่วนมากเขาบอกว่า ผมทำอะไรวะเนี่ยล้าสมัยเวลาเปิดตู้พ่อค้าแย่งกันเอารถอลู ส่วนผมสบายไม่มีคนแย่ง พออยู่ๆมา ผมทำมันจนดังทั่วฟ้าเมืองไทย พ่อค้าก็มุ่งเป้ามาที่เสือโครโมแบบผม ทุกวันนี้แย่งกันยิ่งกว่าซื้อทองเสียอีก ปัญหาที่ตามมาไม่ใช่มีคนมาขายแข่งกับผม แต่ปัญหาก็คือหารถไม่พอขายให้ลูกค้า แถมราคาแพงมากกว่าเดิมเป็นเท่าตัว ราคานี้หมายถึงรถที่นำเข้ามาจากญี่ปุ่น ไม่เชื่อท่านลองเดินแถวเชียงกงบางนาดูก็ได้ครับ แต่ปัญหานี้ในช่วง2ปีหลังนี้ผมแก้ไขได้เรียบร้อยแล้วแบบหมดปัญหาเพราะมีผู้นำเข้ามาให้ปีละแค่40กว่าตู้ อย่างต่ำก็30กว่าตู้ ตอนนี้หมดปัญหาไปแล้วครับ


[/URL]

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ปัญหาต่อมาก็คืออะไหล่ เพราะผมหยิบอะไรมาใช้เป็นขาดตลาดทุกที

อันแรกปลอกแฮนด์ รุ่นนี้ผมใช้ได้ไม่นาน มีผู้ใช้ ผู้ขายใช้จนขาดตลาด ที่ว่าขาดตลาดเพราะไปอยู่ตามร้านแบบผมกับร้านอะไหล่จักรยานหมดแล้ว ครั้นผมจะไปซื้อต่อจากร้านทั่วใปเขาขาย200กว่าบาทแต่ผมมาใส่อยู่190บาทแบบนี้อยู่เฉยๆไปก่อนดีกว่า



แล้วผมก็เปลี่ยนมาใช้รุ่นนี้ ผมใช้อยู่ไม่นานรถจากที่ไหนๆ ก็ใส่แต่รุ่นนี้อีก แล้วก็ขาดตลาดไปอีก



ตอนนี้มาใช้รุ่นนี้ ไม่รู้ว่าขาดตลาดไปแล้วหรือยัง

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ลำดับต่อมาแฮนด์ zoom ขาดตลาดไปนานแล้ว แล้วขาดตลาดเฉพาะรุ่นที่ผมใช้เสียด้วย มันช่างบังเอิญจริงๆ ครับ ไม่น่าเลย

[พังพระกาฬ]

มีคนเลียนแบบดารากันเยอะครับ

ผมก็ต้องร้องเพลงรอเหมือนกัน

พี่เมธาจับอะไร เป็นดังกันไปหมด

แต่สุดท้ายก็เอามาให้พี่เมธาทำต่ออยู่ดี เพราะเขาไม่รู้ว่าจะทำยังไง

เพราะเครื่องเหมือนกัน แต่โมฯ ไม่เหมือนกัน

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

อุปกรณ์ตามรถคันนี้ ขาดตลาดเกือบทั้งหมด (หมายถึงที่ผู้แทนจำหน่ายหมดครับ)

ตีนผี ACERA ขาดตลาดมาเป็นเดือนๆ แล้วครับ ผมใส่ราคา590บาทถ้าผมต้องไปซื้อจากยี่ปั้วมาก็5-6ร้อย ผมว่าอยู่เฉยๆก่อนดีกว่า จานหน้าอินเทรนท์ไปแล้ว ตัวรถมีท่านๆก็อปปี้ภาพไปสั่งตามเชียงกง โซ่รุ่นนี้ขาดตลาดมา3-4เดือนแล้ว ตอนนี้ผมต้องไปซื้อโซ่จากยี่ปั้วแบบเหมาหมดมา3-4เดือนซื้อมันทุกร้าน ซื้อกับใส่ราคาแทบไม่แตกต่าง แล้วโดยบังเอิญ โซ่ที่ขาดตลาดเป็นโซ่รุ่นที่ผมใช้อีก รุ่นอี่นแต่ยี่ห้อนี้ไม่ขาดตลาด ครับ

[beelephant]

ผมว่าการเลียนแบบเป็นสิ่งที่ทำได้
แต่ต้องเข้าใจด้วยนะครับว่า ทำไมต้องใช้อะไหล่ตัวนั้นตัวนี้
และมันทำให้รถขี่ดีขึ้นหรือเปล่า

อีกอย่างหากเรามีความรู้ คิดได้ คิดเป็น ผมว่าอะไหล่จักรยานมีมากมาย
คงไม่ยากที่จะหามาทดแทน

เป็นกำลังใจให้ M๋J bike ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ยางเจ้าปัญหาที่สุด เมื่อ3ปีที่แล้วผมใช้ยางkenda ตามในรูปแต่เป็นขนาด 1.50 ผมทดสอบอยู่หลายรุ่นหลายยี่ห้อสุดท้ายผมตัดสินใจใช้kendaแล้วผมก็ใช้มาตลอด ผลปรากฏรถเกือบทั้งเมืองไทยใส่แต่ยางรุ่นนี้แล้วผมก็เอายาง1.25 kenda รุ่นเบาแบบในรูปมาทดสอบแล้วผมก้ใช้ยางรุ่นนี้ติดรถทุกคัน หลังจากผมใช้ยางรุ่นนี้ได้แค่3-4เดือน ทุกครั้งที่ยางนี้เข้ามา จะขาดตลาดทันทีตลอดเวลาที่ผ่านมาทุกคนที่ได้สัมผัสยางรุ่นนี้จะเรียกหาแต่ยางรุ่นนี้ บางครั้งผมรอยางรุ่นนี้2-3เดือน เพราะผมไม่ได้ทดสอบยางตัวอื่นรองรับใว้ จนสุดท้ายเมื่อเปลี่ยนผู้นำเข้ารายใหม่ยางรุ่นนี้ก็ไม่มีการนำเข้ามาอีกจนกระทั่งทุกวันนี้ครับ

[Chap^]

สงสัยมือกำลังขึ้นนะครับ จับอะไรมาเป็นดี จับอะไรมาเป็นดัง มีคนใช้ตามตลอดดดดด
อย่างนี้...ต้องติดต่อสั่งซื้ออะไหล่จากโรงงาน+เป็นตัวแทนจำหน่ายอะไหล่ไปด้วยซะเลยครับ
เอาให้ครบวงจรเลย สู้..สู้

[sakhon2498]

น้องใหม่ครับ ติดตามมาตลอด ขอขอบคุณความรู้ที่ได้ครับ
และได้สั่งจักรยานทางโทรศัพท์แล้วครับ เป็นกำลังใจให้เสมอครับ