ThaiMTB.com

ตอนนี้รถเป็น เบรคแบบ ผีเสื้ออยู่ (ดึงกลาง - ถ้าผมเข้าใจผิดช่วยบอกด้วยนะครับ อย่าเพิ่งด่า อิอิ)

แต่อยากเปลี่ยนให้เป็นแบบ V หรือ ก้ามปู เพื่อจะได้หาอะไหล่ ใส่ได้ครบ group set น่ะครับ

สามารถเปลี่ยนได้มั๊ยครับ?

ถ้าวีเบรคน่าจะได้ แต่อาจจะต้องปรับตัวผ้าเบรคให้ตรงกับขอบล้อด้วยนะครับ ถ้าก้ามปูไม่ได้แน่นอน ถ้าแปลงได้ก็คงต้องเจาะรูตรงกลาง แต่อย่าทำเลยครับ เสียเฟรม

อ่านดู เดาเอา น่าจะเป็นพวก touring หรือ hybrid หรือ อาจจะเป็นเฟรมเก่าญี่ปุ่น อย่างใดอย่างหนึ่ง
เบรคผีเสื้อ กับ วีเบรค ใช้ทดแทนกันได้ เพราะพวกนี้จะใช้หลักเบรค ขนาดและตำแหน่งเดียวกันครับ ปรับตำแหน่งผ้าเบรคเล็กน้อยก็ลงตัว แต่เบรคก้ามปู ก็เหมือนกับที่เพื่อนสมาชิกอธิบายแล้ว คือ โดยกายภาพแล้ว ทำไม่ได้ครับ

เฟรมตัวนี้มีรูเจาะอยู่แล้วตรงใต้หลักอานครับ คือระหว่างท่อหลังสองอัน คิดว่าน่าจะเอาไว้ใส่บังโคลน ถ้าเราใช้จุดนั้นเป็นจุดยึดล่ะครับ?

ถ้าเป็น ทัวริ่งอย่าทำเลยครับ เสียของ

ผมกำลังอยากรู้เลย เบรคผีเสื้อหาผ้าเบรคยากจังแปลงเป็นวีเบรคดีกว่า ฮ่าๆๆๆ

ผีเสื้อแปลงเป็น V ง่ายครับ มีเงินซื้อมาเปลียน ก็จบแล้ว
อ้อ เพิ่มเติม ครับ ต้องเปลี่ยน สายดึง และปลอกด้วย
ส่วนผ้าเบรก ไม่ต้อง กลับข้างเอา ก็ใช้ได้แล้ว

whimsical เขียน:เฟรมตัวนี้มีรูเจาะอยู่แล้วตรงใต้หลักอานครับ คือระหว่างท่อหลังสองอัน คิดว่าน่าจะเอาไว้ใส่บังโคลน ถ้าเราใช้จุดนั้นเป็นจุดยึดล่ะครับ?

ระยะไม่ได้ครับ
แล้วรูดังกล่าวไม่ได้ออกแบบสำหรับร้อยสกรูของก้ามปูด้วย ลืมๆไปเถอะครับ

ถ้าไม่คิดจะใส่บังโคลน ก็ใส่วีเบรคแทน แต่ถ้าจะใส่บังโคลน สายเบรคจะทะเลาะกับบังโคลน จึงเป็นโจทย์บังคับให้ใช้เบรคผีเสื้อ

อืม เท่าที่อ่านมาและการสำรวจส่วนตัว ก็พบว่าน่าจะไปได้แค่ V brake
แล้ว V-Brake นี่หารุ่นมาใส่ยากมั๊ยครับ?

whimsical เขียน:อืม เท่าที่อ่านมาและการสำรวจส่วนตัว ก็พบว่าน่าจะไปได้แค่ V brake
แล้ว V-Brake นี่หารุ่นมาใส่ยากมั๊ยครับ?

หาไม่ยากหรอกครับ มาตรฐาน V brake เหมือนๆกันครับ ( เพียงแต่ V-brake ดีๆทางฝั่ง shimano อย่างพวก pararelle link เท่าที่ทราบมาดูเหมือนจะปิด line การผลิตไปแล้ว )

ต้องเปลี่ยนมือเบรคด้วยครับ
มือเบรค cantilever หรือเบรคผีเสื้อ มันให้แรงเบรคมากเกินกว่า v หรือพวก linear pull
ใส่กับก้าม v แล้วจะทำให้เลียเบรคยาก (modulate ยาก)
เหตุก็เพราะก้ามเบรค v ขามันยาวกว่า canti ทำให้มีความได้เปรียบเชิงกลที่ก้ามเบรคมากกว่า
เลยต้องลดความได้เปรียบเชิงกลที่มือเบรคลง

ซึ่งก็เลยมีข้อดีอีกอันคือ แรงดึงที่สายเบรคต่ำกว่า ทำให้ความเครียดที่สายเบรคและปลอกต่ำกว่าแบบ canti
เลยไม่ค่อยไวต่อสายเบรคยืดหรือปลอดหดเท่า canti

จริงๆแล้วผมเห็นด้วยว่าเบรคผีเสื้อมันเบรคได้ดีกว่า V brake เหมือนกันครับ แต่อยาก upgrade บ้าง หรือ เลือกรุ่นสวยๆ ในแบบ Vintage มาใส่บ้าง ก็เลยมองชนิดอื่น

ยังไงใครพอทราบบ้างครับว่า ถ้าจะ อัพเกรด เบรคชนิดนี้ สามารถใส่ของอะไรได้บ้างครับ?

เบรคผีเสื้อที่ใช้แล้วชอบ ก็ STX-RC ครับ
เบรคจึ๊ก แน่นอน
ยังหาของได้
แต่ก็ตั้งผ้ายากกว่า v เยอะ

แบบ V ตั้งผ้านี่ใช้เวลาสัก 5 นาทีก็เสร็จ
แต่ผีเสื้อ บางทีดวงตก ตั้งกันเหงื่อตกเป็นชั่วโมงยังไม่ได้เรื่อง

alan the lamb เขียน:เบรคผีเสื้อที่ใช้แล้วชอบ ก็ STX-RC ครับ
เบรคจึ๊ก แน่นอน
ยังหาของได้
แต่ก็ตั้งผ้ายากกว่า v เยอะ

แบบ V ตั้งผ้านี่ใช้เวลาสัก 5 นาทีก็เสร็จ
แต่ผีเสื้อ บางทีดวงตก ตั้งกันเหงื่อตกเป็นชั่วโมงยังไม่ได้เรื่อง

Shimano เหรอครับ? แล้ว ยี่ห้อทาง Italy มีบ้างมั๊ยครับ?