รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 11 มิ.ย. 2011, 23:45
ThaiMTB.com
รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
หน้า 1 จากทั้งหมด 5
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 11 มิ.ย. 2011, 23:46
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 11 มิ.ย. 2011, 23:47
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 11 มิ.ย. 2011, 23:49
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 11 มิ.ย. 2011, 23:49
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 00:06
ขอบคุณมากๆครับ..ภาพบันได พอเดาได้ว่าดัดแปลงอะไร..แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี... Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 00:47
ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆโอ๊ตนนท์ เขียน:
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 01:06
หน้าแง๊ว~* เขียน:ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆโอ๊ตนนท์ เขียน:
หมายความว่า..ตัด..แล้วเอาไปเชื่อมใหม่เหรอครับ?? 
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 02:34
ไม่ยู้จิโอ๊ตนนท์ เขียน:หน้าแง๊ว~* เขียน:ย้ายหลักวีเบรค เอาไปใส่ล้อเสือหมอบ 700c แหงๆโอ๊ตนนท์ เขียน:
เชื่อมใหม่เลยมั้ง เห็นมีหลักอันใหม่ในรูปด้วย
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 07:47
ตะเกียบเดิมไม่มีหลักวีแต่เชื่อมหลักวีใหม่ครับโอ๊ตนนท์ เขียน:
แต่ดัดแปลงชุดแรก..ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ..บรรยาย หน่อยคงจะดี...
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 13:29
ถ้าบรรยายซ่ะหน่อยจะดีไม่น้อย
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 12 มิ.ย. 2011, 18:20
ขอคำอธิบายด้วยเหมือนกันครับ
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 13 มิ.ย. 2011, 19:18
เข้ามา งง ด้วยคน
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 15 มิ.ย. 2011, 01:28
เรื่องแปลงหลักวีเบรคใส่ตะเกียบ sr ครับ ข้อมูลจากพี่ป๋อง เจ้าของกระทู้ครับ
อย่างแรก ต้องหาร้านที่จะทำก่อนครับ(ถ้าสนิทกับช่างได้ยิ่งดี เพราะบางคนไม่คิดว่า เป็นงานที่ต้องการความละเอียดครับ)
การตั้งระยะที่จะเชื่อม (สำคัญมากนะครับตรงจุดนี้) การเจียรแต่งให้หลักวีเบรคประกบกับตะเกียบได้สนิท รอยเชื่อมจะได้แข็งแรง(ไม่ใช่วางแปะแล้วเชื่อมเลยนะครับ)
รายละเอียดเรื่องการเชื่อมครับ
ให้วัดระยะจากกึ่งกลางแกนล้อ ถึงจุดกึ่งกลางหลักวีเบรก โดยใช้โชคเป็นต้นแบบครับ เพราะความกว้างของโชคจะใกล้เคียงกับตะเกียบsr
จะให้ดีก็ใช้brake boosterเกือกม้าเป็น ตั้วตั้งองศา และการวัดระยะห่างของหลักวี ทั้งสองด้านโดยเทียบกับโชคอีกเช่นกันครับ
หลังจากที่เจียหลังวีให้พอดีกับตะเกียบแล้ว แนะนำให้เชื่อมแบบTIG http://www.singsanguan.co.th/th/welpro/TIG/tig.html โดยเชื่อมขอบรอยต่อก่อน แล้วเชื่อมเพิ่มความแข็งแรงอีกชั้นนึง หลังจากนั้นก็ให้เขื่อมถม ช่องว่างด้านในหลักวี ด้วยครับ เพื่อความแข็งแรง
รายละเอียดที่มากกว่านี้รบกวนพี่ป๋องแนะนำอีกทีครับ
อย่างแรก ต้องหาร้านที่จะทำก่อนครับ(ถ้าสนิทกับช่างได้ยิ่งดี เพราะบางคนไม่คิดว่า เป็นงานที่ต้องการความละเอียดครับ)
การตั้งระยะที่จะเชื่อม (สำคัญมากนะครับตรงจุดนี้) การเจียรแต่งให้หลักวีเบรคประกบกับตะเกียบได้สนิท รอยเชื่อมจะได้แข็งแรง(ไม่ใช่วางแปะแล้วเชื่อมเลยนะครับ)
รายละเอียดเรื่องการเชื่อมครับ
ให้วัดระยะจากกึ่งกลางแกนล้อ ถึงจุดกึ่งกลางหลักวีเบรก โดยใช้โชคเป็นต้นแบบครับ เพราะความกว้างของโชคจะใกล้เคียงกับตะเกียบsr
จะให้ดีก็ใช้brake boosterเกือกม้าเป็น ตั้วตั้งองศา และการวัดระยะห่างของหลักวี ทั้งสองด้านโดยเทียบกับโชคอีกเช่นกันครับ
หลังจากที่เจียหลังวีให้พอดีกับตะเกียบแล้ว แนะนำให้เชื่อมแบบTIG http://www.singsanguan.co.th/th/welpro/TIG/tig.html โดยเชื่อมขอบรอยต่อก่อน แล้วเชื่อมเพิ่มความแข็งแรงอีกชั้นนึง หลังจากนั้นก็ให้เขื่อมถม ช่องว่างด้านในหลักวี ด้วยครับ เพื่อความแข็งแรง
รายละเอียดที่มากกว่านี้รบกวนพี่ป๋องแนะนำอีกทีครับ
Re: รวมภาพการดัดแปลงครับ เผื่อมีใครสนใจ
โพสต์: 16 มิ.ย. 2011, 11:48
พอดัดแปลง แต่งรถสวยๆ กันเสร็จแล้ว ..อะไหล่เก่าเหลือๆ ก็อย่าเพิ่งรีบทิ้งนะครับ เผื่อจะยังใช้ได้อีก
