ThaiMTB.com

มือใหม่ครับ...รบกวนสอบถามเรื่องระบบขับเคลื่อนของรถพับหน่อยครับ...
เท่าที่ศึกษาข้อมูลในบอร์ด...มีแต่คนแต่งใส่จานหน้าใหญ่ของเสือหมอบกันทั้งนั้นเลย...
ผมเข้าใจว่ามันช่วยเรื่องของความเร็วปลาย...
แต่ถ้าผมเอาของMTBมาใส่มันจะดีไหมครับ...เน้นไปได้ทุกภูมิประเทศ...
ขึ้นเขา...ลงห้วย...พื้นหญ้า...ทางลูกรัง...วิ่งถนน...อะไรประมาณนี้นะครับ...
มันจะเหมาะสมไหมครับ...???

ถ้าจานMTB ฟันเท่ากับ จานรถพับ ก็ให้ผลไม่แต่งกันครับ


แต่รถพับไม่เหมาะกับใช้งานออฟโรดเท่าไหร่นะครับ ไว้วิ่งทางเรียบดีกว่าครับ

แบบนี้เลย ลุยแหลก ไม่กลัวพัง จานหน้าเสือหมอบ 50-48 (มั้ง) แต่หลัง 12-36 ลุยได้อย่างหมดจด

หรือจะทัวร์ฯแบบนี้ก็ได้นะ จะได้นัดกันไป

ขอบคุณครับสำหรับทุกคำแนะนำครับ...
รถผมเป็นChevrolet รุ่น FK207 เหมือนในรูปครับ...

http://www.chevybike.com/index.php?categoryid=73
ว่าจะเอามาแต่งแนวเดียวกับ MU P8 นะครับ...
ไม่ทราบว่ามันมีแนวทางอัพแบบไหนได้บ้างครับ...

B@dboy เขียน:MU P8

จานหน้า 53 เฟืองหลัง 8 ชั้น
mtb จานหน้าใบใหญ่สุด เคยเห็นแค่ 48 ฟัน เอามาใส่รถพับเวลาปั่นน่าจะอั้นไว แถมถ้าใส่จานหน้ากับเฟิอง mtb แล้ว คงต้องไปใช้ตีนผีขายาว ระวังมันครูดพื้นเวลาเลี้ยวด้วยนะครับ

ถ้าจะยุ ผมยุแค่ใส่จานหน้าใบใหญ่ขึ้นก็พอแล้ว แต่ระวังโซ่ตกเวลาเปลี่ยนเกียร์ ถ้าไม่มีครอบใบจานหน้าครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=274960

เฟืองหลัง ถ้าของเดิมเป็น 7 ชั้นจะเพิ่มเป็น 8 ชั้น ก็ต้องเปลี่ยนดุมด้วย เสียดายตัง

แนะนำว่า ถ้าแค่เปลี่ยนจานหน้าอย่างเดียว ตามคำแนะนำของคุณอ้วนค้าบ ยังไม่สะใจโก๋
ผมแนะนำว่าให้ขึ้นรถใหม่ไปเลย อย่าไปปรับเปลี่ยน เพราะนอกจากจะเสียรถแล้วต้องรวมความที่ต้องเสียเงิน
ที่ไม่น้อยเลยเข้าไปอีกด้วย ปรับเปลี่ยนพอประมาณดีกว่า

ถ้าใจรักลุย แล้วจะต้องพับด้วย ก็พอมี KHS ให้เลือก ไปโน่นเลย (ราคา2X,XXX บาท)
ถ้าเอาแบบราคาย่อมเยาลงมา ก็เป็น Cronus (4130) ประมาณ 11,500 บาท ทั้ง 2 ตัวนี้ สามจานเหมือนกัน
เฟืองเท่าไรจำไม่ได้ ถ้าไม่ 8 ก็ 9 แล้วเชฟเดิมใช้ในเมือง ไม่ก็ปล่อยขาย เอาเงินไปโปะของใหม่

อย่างนี้ดีกว่า เสียน้อยกว่า ได้มากกว่าครับผม

ใส่ได้ไม่ได้ ดูที่ขนาดของกระโหลก และตำแหน่งใส่สับจาน

แต่ใส่แล้ว ปั่นได้เร็ว หรือดีขึ้นหรือไม่ เป็นอีกประเด็น

ที่จานหน้าเขาใส่จานใหญ่กัน เพราะอัตราทดกับระยะทางที่ทำได้ เมื่อคำนวณแล้ว จะใกล้เคียงเสือภูเขา

เนื่องจากรถพับล้อเป็น 20 นิ้ว ในอัตราทดที่เท่ากัน เสือภูเขาไปได้ไวกว่าแน่นอน

หมายความว่า ในแรงต้านทานที่เท่ากัน รถพับไปได้น้อยกว่า เสือภูเขา ซึ่งหมายถึงว่า ในระยะทางที่เท่ากัน รถพับต้องใช้แรงมากกว่า

ดังนั้น ถ้าเอาเฟืองเสือภูเขาไปใส่ จะเหนื่อยกว่าแน่นอน

เวลาเอาไปปีนเขา ก็ต้องใช้รอบขาที่มากกว่าในเกียร์ที่เท่ากัน

คนส่วนใหญ่จึงนิยมใช้จานหน้าใหญ่มากกว่าครับ