ThaiMTB.com

พี่ๆเพื่อนๆชาวเสือที่มีชุดเฟืองมากกว่าหนึ่งชุดและใช้ประโยชน์ต่างกัน อย่างเช่นชุดทางเรียบ ชุดไต่เขา
เวลาพี่ๆเพื่อนๆเปลี่ยนชุดล้อหรือเฟืองตามประโยชน์การใช้งาน
จะมีปัญหาเรื่องความยาวของโช่หรือเปล่าครับ???
ขอบคุณครับ

ปรกติเฟืองและโซ่มักจะมีการสึกหรอใกล้เคียงกันครับ ดังนั้นถ้าใช้เฟืองหลังคนละชุดและพิถีพิถันหน่อย ก็ควรจะเปลี่ยนเฟืองคู่กับโซ่เฉพาะสำหรับเฟืองนั้นไปเลย

การใช้โซ่ร่วมกันกับเฟืองหลังหลายชุดจะทำให้การสึกหรอของชุดเฟืองและโซ่มีอายุการใช้งานสั้นขึ้น ทุกชิ้นอุปกรณ์ครับ เวลาโซ่ยืดก็จะพาใบเฟืองหลังสึกไปทุกชุดเฟืองเลยครับ

โอ๊ตนนท์ เขียน:ผมเคยสลับล้อใช้กับ จักรยานแข่ง ผมใช้เฟือง 11-32t แต่เวลาเอาไปปั่นซ้อม ผมเปลี่ยนชุดล้อที่ใช้เฟือง11-27 เป็นเฟืองเสือหมอบ..ชุดล้อนั้นเอามาจากรถไทอัล ไว้เล่นโดด เอามาใส่ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ..เพราะว่า โซ่ผมตัดความยาวไว้สำหรับ 11-32 มาเปลี่ยนเฟือง ที่เล็กลง ก็ไม่แตกต่างกับตอนปั่นแล้วใช้เกียร์ 5-9 หรอกครับ.. .
...แต่ว่า ถ้าตัดโซ่ไว้สำหรับ เฟืองเล็ก เฟืองชุด 11-25,11-27 แล้ว ไปเอาชุดล้อที่ใส่เฟือง 11-32,11-34 แบบนี้คงมีปัญหา ขาตีนผีรั้งเกินไปครับ..โซ่ตึงเกิน..แต่ถามว่าถ้าใส่แล้วมีปัญหาอะไรไหม...?? มันก็ปั่นได้เหมือนกันครับ แต่ว่าอายุการใช้งานเสื่อม ตามไปด้วย...รถไทล์ผม ตัดโซ่ จนตีนผี ขาแทบจะชิด กับเชนเสตย์เลย..แต่นั้นมันรถไว้สำหรับกระโดด ไม่ได้ไว้ปั่น ไกลๆ และต้องตัดสั้นแบบนั้น เพราะเพื่อนไม่ให้ โซ่ และตีนผี ดีด ใส่เฟรมมากนักหน่ะครับ...

ขอบคุณครับที่อธิบายผมพอเห็นภาพว่าใช้โซ่ของชุดเฟืองใหญ่เป็นหลัก พอเฟืองเล็กก้อพอใส่ได้

เสือ Spectrum เขียน:ปรกติเฟืองและโซ่มักจะมีการสึกหรอใกล้เคียงกันครับ ดังนั้นถ้าใช้เฟืองหลังคนละชุดและพิถีพิถันหน่อย ก็ควรจะเปลี่ยนเฟืองคู่กับโซ่เฉพาะสำหรับเฟืองนั้นไปเลย

การใช้โซ่ร่วมกันกับเฟืองหลังหลายชุดจะทำให้การสึกหรอของชุดเฟืองและโซ่มีอายุการใช้งานสั้นขึ้น ทุกชิ้นอุปกรณ์ครับ เวลาโซ่ยืดก็จะพาใบเฟืองหลังสึกไปทุกชุดเฟืองเลยครับ

ถ้าเช่นนั้นในความหมายของพี่spectrum แปลว่าควรจะมีโซ่ของมันโดยเฉพาะเลยหรือเปล่าครับ? ถึงจะได้ลดการสึกหรอดีกว่า
ขอบคุณครับ

ควรจะใช้โซ่ที่จับคู่กับเฟืองหลังโดยเฉพาะครับ

ยกตัวอย่างง่ายๆ เฟืองชุดที่ 1 ใช้บ่อย อาจจะนานถึงระดับที่ใบฟันเิริ่มสึกหรอ เฟืองชุดนี้ก็จะพาโซ่ให้สึกหรอตามไปด้วยครับ ทีนี้ถ้าเราไม่เปลี่ยนโซ่เลย เอาเฟืองอีกชุดซึ่งใหม่และใช้งานน้อยกว่ามาเปลี่ยน เฟืองตัวใหม่ก็จะปรับตัวให้เข้ากับโซ่ด้วยการทำให้ฟันสึกหรอตามโซ่ไปด้วยครับ แต่จริงๆ แล้วมันจะเริ่มด้วยอาการเกียร์กระโดด เข้าเกียร์ไม่ค่อยได้ตามปรกติมากกว่าครับ

ขอบคุณครับ กระจ่างเลย