ThaiMTB.com

รถพับล้อ 20นิ้ว แบบ 6 เกียร์ เป็นแบบมือหมุน
มีปัญหาว่า ชิฟเตอร์แบบมือหมุนตอนนี้น่าจะเสียเพราะ บิดไปแล้วเกียร์ไม่ค่อยจะเปลี่ยน
เลยขอปรึกษาว่า ควรเปลี่ยนเป็นแบบกดดี หรือ จะทำอย่างไรดีครับ

ต้องปรับตรงข้างหลังครับ เป็นปุ่มหมุนได้จากตรงโคนสลิงก่อนจะเชื่อมต่อกับตีนผีครับ ตรงที่วงสีแดงๆไว้ สาเหตุเกิดจากสายสริงหย่อนครับค่อยๆ หมุนแล้วลองเช็คทุกเกียร์ว่าเกียร์เข้าเป็นปกติรึยังโดยการทำให้ล้อยกไม่ให้ติดพื้นแล้วใช้มือหมุนบันไดจักรยานปั่นแล้วค่อยๆหมุน และลองเปลี่ยนเกียร์ ขึ้นสุดลงสุด ทีละเกียร์ ถ้าเข้าแล้วก็ถือว่าใช้ได้ครับ เรื่องอื่นไม่น่าจะเกี่ยวครับยังไงก็ลองทำดูน๊ะครับ ขอให้หายไวๆน๊ะครับ ถ้าอยู่ใกล้กว่านี้ คงจะปั่นไปทช่วยทำให้แล้วละครับ เหอะๆ ถ้าจะให้ง่าย เอาเข้าร้านจักรยานเลย บางทีอาจจะไม่ต้องเสียค่ใช้จ่ายซะด้วยซ้ำไป


Thanks: ฝากรูป whois script

น่าจะมีปัญหาที่กลไกมากกว่าครับ สายเกียร์เป็นสนิม ฝืด หรือกลไกไม่มีสารหล่อลื่นทำให้การทำงานของเกียร์เวลาเปลี่ยนไม่เป็นไปตามที่ต้องการ แนะนำให้เอาไปให้ร้านจักรยาน ตรวจ ซ่อม และปรับแต่ง อย่างที่คุณ myjoefiend แนะนำครับ

Shifter 6 Speed ปัจจุบันมีแต่แบบมือบิด RevoShift กับแบบลูกบิดหมุน เท่านั้นเองครับ Shifter แบบกดหรือ RapidFire จะมีใช้กับเกียร์ตั้งแต่ 7 Speed ขึ้นไปครับ

ขอขอบคุณสำหรับคำชี้แนะครับ... ยังงัยจะลองไปเช็คและปรับตั้งดูครับ

ก่อนหน้านี้มีปัญหาเรื่องสายเกียร์มาจริงๆ ครับ และ ทำการเปลี่ยนสายเกียร์มาใหม่แล้ว
วันแรกๆ ก็ ยังใช้งานได้ดีครับ ...พอหยุดพัก เนื่องจากฝนตก กลับมาปั่นใหม่ จึงมีอาการครับ
อาการที่ว่าคือ เปลี่ยนเกียร์ตามจังหวะไม่ได้ครับ มันกระโดดครับ
และเป็นในจังหวะลดเกียร์มากกว่าและบ่อยกว่า ในจังหวะเพิ่มเกียร์ครับ

ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ ...ได้ผลยังงัยจะมาแจ้งให้ทราบนะครับ

อ่านแล้วได้ความรู้มากครับ

kenny23 เขียน:ขอขอบคุณสำหรับคำชี้แนะครับ... ยังงัยจะลองไปเช็คและปรับตั้งดูครับ

ก่อนหน้านี้มีปัญหาเรื่องสายเกียร์มาจริงๆ ครับ และ ทำการเปลี่ยนสายเกียร์มาใหม่แล้ว
วันแรกๆ ก็ ยังใช้งานได้ดีครับ ...พอหยุดพัก เนื่องจากฝนตก กลับมาปั่นใหม่ จึงมีอาการครับ
อาการที่ว่าคือ เปลี่ยนเกียร์ตามจังหวะไม่ได้ครับ มันกระโดดครับ
และเป็นในจังหวะลดเกียร์มากกว่าและบ่อยกว่า ในจังหวะเพิ่มเกียร์ครับ

ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ ...ได้ผลยังงัยจะมาแจ้งให้ทราบนะครับ

อาการตอนลดเกียร์จริงๆด้วย..แบบนี้เป็นที่สายเกียร์ชัวร์ สปริงตีนผี มันไม่มีแรงดึงพอ กับสายเกียร์ที่ฝืดๆ...เปลี่ยนเกียร์ไม่เป็นไปตามจังหว่ะ..เพราะว่าหลังจากเปลี่ยนสายเกียร์ มาแล้ว..พวกปลอกสายเกียร์มันยังไม่เข้าที่ ยังไม่กระชับร่องรองหัวปลายสายเกียร์ พอปั่นไปสักระยะ มันก็ค่อยกระชับมันเลยมีอาการ เกียร์ไม่ตรงเหมือนตอนที่ตั้งใหม่ๆ อันนี้ก็ต้องล้างสายเกียร์ ปลอกสาย แล้วตั้งเกียร์ใหม่อีกทีหล่ะครับ.. ขอให้อาการหายเป็นปกติเร็วๆนะครับ..

ได้ทดลองทำตามคำแนะนำดูแล้วนะครับ ...หาวิธีการเอาจากในเวบนี่แหละ ...

ได้ผลดีขึ้นมานิดนึงครับ หลังจากทำการปรับตั้งเกียร์ใหม่ แต่ยังไม่ได้อย่างใจครับ

เกียร์เปลี่ยนได้แล้ว แต่ได้ดีไม่เท่าเดิม ก็ ยังคงตั้งต่อไป ไขมันทุกวัน ไขทุกครั้งที่จะปั่นกันเลยครับ

โดยรวมเท่าที่ได้รื้อๆ แงะๆ ดูกลไกของการเปลี่ยนเกียร์ชุดนี้ ก็ เริ่มเห็นเค้าลางแล้วว่า น่าจะได้เสียเงินเร็วๆ นี้ละ
เพราะหลังจากตั้งเกียร์เสร็จ ก็ มาเจอว่า โซ่ตก ลองวัดดู กลายเป็น โซ่ยืดมากมาก แหม โชคดีจังเลย