ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมเริ่มสนใจอยากขี่ Time trial
แต่หากจะต้องซื้อรถ TT สเปคที่ผมคิดว่ามันคุ้มค่าราคาที่จะซื้อ
พร้อมชุดขับเคลื่อน คงต้องมีเงินอย่างต่ำ 7หมื่น

ซึ่งผมยังไม่มีตังครับ ฮ่าาาาา

ไำม่ทราบว่า ถ้าเราเอารถหมอบ ที่มีอยู่ มาติด tri bar จะได้มั้ยครับ แล้วเซตระยะเบาะใหม่ พอจะเป็นไปได้ไหมครับ

ปัจจุบันนี้ผมใช้ Giant TCR Advanced อยู่ครับ

ขอบคุณครับ

ได้จ้ะ ลุยเลย ไม่ผิดอะไรนี่

เคยเห็นมีหลายๆท่านทำ
แต่อยากทราบในเชิงประสิทธิภาพ ท่าทางการปั่น ว่ามันสามารถทำได้อย่างเหมาะเจาะในรถหมอบคันเดิมหรือไม่

เพราะเคยได้ยินมาว่าท่อนอนของรถtt จะสั้นกว่า เบาะต้องเลื่อนมาหน้ากว่า อะไรทำนองนี้ครับ

เลื่อนเบาะไปหน้า แล้วเปลี่ยนคอแฮนด์สั้นลง..ปรับท่านั่ง ว่างตำแหน่งแขนให้ถูกต้อง..ปรับจนกว่าจะพอดีให้ตำแหน่งวางแขนจับบาร์แล้วนั่งขี่สบาย....ก็โอเค..

ประหยัด แต่ก็ได้ประสิทธิภาพพอสมควรกับราคา..

อยู่ที่วัตถุประสงค์คับ...ว่าจะ
-ทำเพื่อเอาไว้ปั่นทางไกลให้สบายขึ้น
-ทำเพื่อเอาไปลงแข่งไตรฯ
-ทำเพื่อปั่นในลักษณะของ ทาม์ไทร์ จริงๆ คือเน้นความเร็วเป็นหลัก
แล้วแต่วัตถุประสงค์ และการใช้งานเป็นหลัก พอกล้อมแกล้มได้คับ แต่ไม่เหมือน

ผมใส่อยู่ครับแรกแรกจะไม่ค่อยชินครับหน้าไวมาก แต่หัดสักพักคล่องขึ้นครับ เวลาทำความเร็วมาเต็มที่ก็จะก้มลงใช้ไตรบาร์เลยครับหมอบหนีลมทำเวลาและความเร็วได้ดีมากเลยครับผมว่าทำความเร็วได้เยอะกว่าจับที่ดร็อปบาร์อีกนะครับ และที่สำคัญปั่นสนุกมากไม่เมื่อย แต่ต้องคอยระวังสิ่งต่างต่างรอบตัวครับ เช่นรถมอเตอร์ไซค์วิ่งย้อนศร หรือหมาวิ่งไล่ครับ ถ้าเจอเหตุการณ์แบบนี้ต้องรีบยกตัวขึ้นเลยครับ

ก็เพิ่งติดเหมือนกัน ไตรบาร์ได้ไม่นาน ยังรู้สึกว่ามันยังไม่ถนัด ท่านั่งก็ยังไม่ใช่ เซตรถตอนปั่นจับแฮนด์ถนัด แต่พอเลื่อนมาจับไตร์บาร์ดันไม่ถนัด ก้มแล้ว ขาก็ถีบไม่เป็นวง ติดพุง เล่นรอบยาก พอเปลี่ยนเกียร์ให้หนักขึ้น ตัวนั่งเลือนไปปลายเบาะ ก็รู้สึกเบาะจะต่ำไปอีก ขาถีบไม่สุด เหนื่อยง่าย แถมเจ็บก้นเพราะต้องนั่งปลายเบาะ ยังรู้สึกว่ารถ tt มันจะฟิลลิ่งนี้เหรอ หรือต้องเซตรถต่างจากหมอบไปเลย ถามหน่อยครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=293993
ไปตามขุดมาให้คับ...
ครอบคลุมหลายอย่างเลยคับ...