นักปั่นอาชีพ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
beeggs
- ขาประจำ
- โพสต์: 3180
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2008, 16:51
- Tel: 0947963336
- team: kNightBIKE
- Bike: oltre, cervelo s5, super6 evo, canyon ult slx
- ติดต่อ:
นักปั่นอาชีพ
อยากรู้ว่าเลี้ยงตัวเองให้รอดด้วยการปั่นจักรยาน ต้องประมาณไหนครับ
สังกัดสมาคม ชมรม ทีมใด
ความเป็นไปได้ของนักปั่นในไทย
สังกัดสมาคม ชมรม ทีมใด
ความเป็นไปได้ของนักปั่นในไทย
วัยทำงาน มีแรง มีตังค์ ไม่มีเวลา
- TritonJames
- ขาประจำ
- โพสต์: 937
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2009, 10:07
- Tel: 0816453191
- team: 99 city bike
- Bike: Trek 1.7 , merida speeder , mongoose rockadile alx , Trek fuel 5.5
- ตำแหน่ง: รามอินทรา
Re: นักปั่นอาชีพ
อยากรู้ด้วยคน 
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: นักปั่นอาชีพ
ต้องปั่นแบบว่า
ขี่ 30km/h 6- 7 ชั่วโมง ชิวๆ
ขี่ยืนพื้น 40 km/h สบายๆ เป็นชั่วโมงๆ
ฉี่ขณะปั่นได้
ขึ้นเขาอย่างกับปั่นทางเรียบ
ลงเขาอย่างกับรถไฟเหาะตีลังกา(แต่ไม่ต้องกรี๊ดนะเดี๋ยวสาวแตก)
กินข้าวอย่างกับยัดนุ่น(แต่ไม่มูมมามและไม่เรื่องมาก)
ยิงทีมี 60
สปรินท์แล้วใครก็ไล่ไม่ทัน
เวลาถูกจี้ท้ายหน้าเส้น สามารถ ตด ใส่คนตามจี้ หรือ ปั่นๆอยู่ เอาหัวโขก คนข้างๆได้
ตัวดำเป็นฝ้าแล้วไม่บ่น
ถ้าทำได้ เดี๋ยว งานจะเข้าเองครับ 
หรือ
ขี่ 30km/h 6- 7 ชั่วโมง ชิวๆ
ขี่ยืนพื้น 40 km/h สบายๆ เป็นชั่วโมงๆ
ฉี่ขณะปั่นได้
ขึ้นเขาอย่างกับปั่นทางเรียบ
ลงเขาอย่างกับรถไฟเหาะตีลังกา(แต่ไม่ต้องกรี๊ดนะเดี๋ยวสาวแตก)
กินข้าวอย่างกับยัดนุ่น(แต่ไม่มูมมามและไม่เรื่องมาก)
ยิงทีมี 60
สปรินท์แล้วใครก็ไล่ไม่ทัน
เวลาถูกจี้ท้ายหน้าเส้น สามารถ ตด ใส่คนตามจี้ หรือ ปั่นๆอยู่ เอาหัวโขก คนข้างๆได้
ตัวดำเป็นฝ้าแล้วไม่บ่น
หรือ
- ไฟล์แนบ
-
- imagesCABDB23H.jpg (12.39 KiB) เข้าดูแล้ว 10165 ครั้ง
-
- imagesCABLW8B1.jpg (13.34 KiB) เข้าดูแล้ว 10165 ครั้ง
แก้ไขล่าสุดโดย แมวทอง เมื่อ 01 มิ.ย. 2011, 09:26, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- JADE555
- ขาประจำ
- โพสต์: 7581
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
- team: CARBON ASS!!!
- Bike: เหล็กมาร
Re: นักปั่นอาชีพ
One picture say more than thousan words.


ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
- ray
- ขาประจำ
- โพสต์: 294
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 10:02
- team: bikeloves
- Bike: ฺ็BH กะโหลกกะลา
Re: นักปั่นอาชีพ
เอาจริงหรือหมอ55555
ส่วนใหญ่ในประเทศไทยทีมอาชีพยังไม่เห็นนะครับ
จะมีก็แต่กึ่งอาชีพสสังกัดกรมกองต่างๆ
ทีมอาชีพต่างประเทศไม่ต้อง ขี่ 30km/h 6- 7 ชั่วโมง ชิวๆ
หรือขี่ยืนพื้น 40 km/h สบายๆ เป็นชั่วโมงๆ
ฉี่ขณะปั่นได้
ขึ้นเขาอย่างกับปั่นทางเรียบ
เขาปั้นกันมาตั่งแต่เด็กก่อนที่จะทำแบบนั้นได้
มองว่าใครมีแววตังแต่เป็นเยาว์ชน
ถ้าใช้เงินซื้อที่เก่งๆมาต้องลงทุนมากทีเดียว
มีความสุขกับการขี่จักยานก็พอแล้วสำหรับผม
เรามันพวก weekend warrior ครับหมอ
ส่วนใหญ่ในประเทศไทยทีมอาชีพยังไม่เห็นนะครับ
จะมีก็แต่กึ่งอาชีพสสังกัดกรมกองต่างๆ
ทีมอาชีพต่างประเทศไม่ต้อง ขี่ 30km/h 6- 7 ชั่วโมง ชิวๆ
หรือขี่ยืนพื้น 40 km/h สบายๆ เป็นชั่วโมงๆ
ฉี่ขณะปั่นได้
ขึ้นเขาอย่างกับปั่นทางเรียบ
เขาปั้นกันมาตั่งแต่เด็กก่อนที่จะทำแบบนั้นได้
มองว่าใครมีแววตังแต่เป็นเยาว์ชน
ถ้าใช้เงินซื้อที่เก่งๆมาต้องลงทุนมากทีเดียว
มีความสุขกับการขี่จักยานก็พอแล้วสำหรับผม
เรามันพวก weekend warrior ครับหมอ
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: นักปั่นอาชีพ
ลืมบอกอีก ต้องไม่กลัวผลข้างเคียงจากการโด๊ปด้วยนะครับ แล้ว ก็ อึ ระหว่างแข่งทัวร์ได้ray เขียน:เอาจริงหรือหมอ55555
ส่วนใหญ่ในประเทศไทยทีมอาชีพยังไม่เห็นนะครับ
จะมีก็แต่กึ่งอาชีพสสังกัดกรมกองต่างๆ
ทีมอาชีพต่างประเทศไม่ต้อง ขี่ 30km/h 6- 7 ชั่วโมง ชิวๆ
หรือขี่ยืนพื้น 40 km/h สบายๆ เป็นชั่วโมงๆ
ฉี่ขณะปั่นได้
ขึ้นเขาอย่างกับปั่นทางเรียบ
เขาปั้นกันมาตั่งแต่เด็กก่อนที่จะทำแบบนั้นได้
มองว่าใครมีแววตังแต่เป็นเยาว์ชน
ถ้าใช้เงินซื้อที่เก่งๆมาต้องลงทุนมากทีเดียว
มีความสุขกับการขี่จักยานก็พอแล้วสำหรับผม![]()
เรามันพวก weekend warrior ครับหมอ
ถ่ายรูปเขาไป แล้ว อุดหนุน เขา หรือยัง คธาชายนาย เจ๊ดดดดดดดดดดดดJADE555 เขียน:One picture say more than thousan words.![]()
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- JADE555
- ขาประจำ
- โพสต์: 7581
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
- Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
- team: CARBON ASS!!!
- Bike: เหล็กมาร
Re: นักปั่นอาชีพ
ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: นักปั่นอาชีพ
เฮ้ยยยย
มันแม่นนี้หว่า
ถ้าคนเล่นเป็น ให้มาแบบนี้ ถูกแน่นอน
มันแม่นนี้หว่า
ถ้าคนเล่นเป็น ให้มาแบบนี้ ถูกแน่นอน
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- ชิน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4152
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:27
- Tel: 083-248-5558
- team: Nich-100Plus
- Bike: Nich
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
- ติดต่อ:
Re: นักปั่นอาชีพ
ผมว่าหมอไม่ได้จะเป็นนักกีฬาหรอกครับพี่เรย์
ผมว่าหมอมีแผนจะะทำทีมบ้างมากกว่า

ผมว่าหมอมีแผนจะะทำทีมบ้างมากกว่า
www.nichcycling.com
- tntm
- ขาประจำ
- โพสต์: 2183
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 13:43
- Tel: 0808389242
- team: วัดดงน้อย
- Bike: no bike
Re: นักปั่นอาชีพ
งั้น พริตตี้ของทีม ก็ต้องเป็น นางสาว พยาบาล.....แน่ชิน เขียน:ผมว่าหมอไม่ได้จะเป็นนักกีฬาหรอกครับพี่เรย์
ผมว่าหมอมีแผนจะะทำทีมบ้างมากกว่า![]()
![]()
จักรยาน..ขอแค่มีเวลา..อยู่กับมันนานๆก็เก่งเเล้ว
- แมวทอง
- ขาประจำ
- โพสต์: 8671
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
- team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook
Re: นักปั่นอาชีพ
คุณชิน เมื่อวานได้ลอง ล้อ สเป็คเดียวกับ คุณชิน(38x2) น้ำหนักเบาดีครับ 
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
- ชิน
- ขาประจำ
- โพสต์: 4152
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:27
- Tel: 083-248-5558
- team: Nich-100Plus
- Bike: Nich
- ตำแหน่ง: อ่อนนุช
- ติดต่อ:
Re: นักปั่นอาชีพ
ของพี่เอ ที่ราบ11 กับ FG-lite ป่ะครับแมวทอง เขียน:คุณชิน เมื่อวานได้ลอง ล้อ สเป็คเดียวกับ คุณชิน(38x2) น้ำหนักเบาดีครับ
งั้นประเดี๋ยวผมเป็นช่างภาพให้ทีมเองคับtntm เขียน:งั้น พริตตี้ของทีม ก็ต้องเป็น นางสาว พยาบาล.....แน่ชิน เขียน:ผมว่าหมอไม่ได้จะเป็นนักกีฬาหรอกครับพี่เรย์
ผมว่าหมอมีแผนจะะทำทีมบ้างมากกว่า![]()
![]()
![]()
ขอเข้าทีมด้วยคนครับหัวหน้า
![]()
www.nichcycling.com
- ZIGGA FISHER
- ขาประจำ
- โพสต์: 689
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2008, 02:52
- Tel: 085-227-2745
- team: แก๊งค์ไอติม
- Bike: GARY FISHER/KLEIN
Re: นักปั่นอาชีพ
มีนักกีฬาจักรยานที่เป็นระดับอาชีพเมืองไทยยังมีน้อยอยู่ ไม่มีเลยหรืออย่างดีที่สุดแล้ว***ก็เป็นกึ่งสมัครเล่นเสียมากกว่า*** ที่อยู่ก็ควักเงินในกระเป๋าตัวเองล้วนๆไม่มีคนสนับสนุน อยากให้มีเหมือนกันระดับนักกีฬาจักรยานอาชีพเนี่ย ทุกคนก็อยากให้มี เพื่อเป็นการพัฒนาฝีมือนักกีฬาหรือมาตราฐานนักแข่งในประเทศเอง ตอนนี้มีระบบฟุตบอลอาชีพที่ดูแล้วเริ่มจะเข้าที่เข้าทางแล้ว แต่สำหรับจักรยานอาชีพในเมืองไทยสงสัยคงอีกนานถึงนานที่สุดหรือไม่มีในเวลาอันใกล้นี้แน่นอน ...
พูดตรงๆแบบนี้ถ้าใครไม่ชอบเอาว่าผมนะครับ เพราะมันเป็นความจริง ซ้อมกันปั่นกันทั้งวี่ทั้งวัน ขี่เก่งขี่ดีขนาดไหน ถ้าไม่มีคนเห็นหรือคนสนับที่ดีพอ มันก็เท่านั้น จริงมั้ย...

- หมวย
- สมาชิก
- โพสต์: 94
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ค. 2011, 18:54
- Tel: 0816440375
- Bike: FELT
Re: นักปั่นอาชีพ
JADE555 เขียน:One picture say more than thousan words.![]()
...อิอิ....ลงตัว
หว๊ายยยย... ยังอยู่อีกเหรอเนี่ย....
-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: นักปั่นอาชีพ
จะมีทีมอาชีพได้ต้องมีผู้สนับสนุน
จะมีผู้สนับสนุนได้ต้องมีคนสนใจมากๆ
จะมีคนสนใจมากๆต้องมีคนเล่นจักรยานมากๆ
และจะต้องมีรายการแข่งหรือให้ความเข้าใจนักจักรยานมากๆ
จะมีรายการแข่งและการให้ความร้มากๆสมาคมต้องใจกว้าง
จะมีนักจักรยานที่สนใจกีฬาจักรยานมากๆนักปั่นต้องไม่กัดกันว่าใครขาแรงใครขาท่องเที่ยวใครชอบชิว
บ้านเราถ้าไม่โดนสถานการณ์บีบคั้นจากภายนอกก็ทำอะไรแบบเช้าชามเย็นครึ่งชามบอลไทยถ้า AFCไม่บีบว่าต้องทำให้เป็นรูปแบบนิติบุคคลมีรายรับรายจ่ายและการดูแลแบบมาตรฐานอาชีพในลีกสูงสุด ให้ตายไอ้พวกคนทำทีมกับคนในสมาคมบอลก็ไม่ขยับมาทำ แล้วก็ขัดขาคนที่ทำให้มันแป้กๆไปด้วยการเลื่อนนัดแข่งเพิ่มนัดแข่ง ตัดสิทธินักแข่งบางคนไม่สนับสนุนนักแข่งบางทีม อะไรแบบนี้ ดีว่าเดชะบุญฝีค้ำเสาประตูเบิกตาให้ AFC ออกระเบียบมา ปีแรกบอลไทยยังทเนียนกะว่าข้าใหญ่ระดับรองแชมป์ฃิงแชมป์สโมสรเอเชียครั้งแรกกะว่าเค้าหยวนๆ ที่ใหนได้ปีต่อมาโดนตัดโควต้าเอาดื้อๆ ต้องไลเริ่มตั้งแต่แรกใหม่ แล้วกระแสบอลไทยก็ฟูเฟื่องเลื่องลือ แข่งกักันทั้งในและนอกสนาม ทั้งฝีเท้าและลายมือการพีอาร์ คนดูมาก คนเล่นบอลมาก ผู้สนับสนุนเข้าเต็มที่ เบียร์สารพัดสัตว์ แบทเตอรี่เอย ร้านรับแลกเงินเอย บริษัทจำหน่ายตั๋วเอย เข้ามาทำทีมกันให้ขวักไขว่ กลายเป็น"บอลไทยฟีเวอร์"
สำหรับจักรยานนั้นไซร้ ยากครับเพราะอารยะประเทศอย่างบ้านเกิดพ่อขนตางอน มาร์ค คาเวนดิช ที่หลายคนหลงรักลีลาต่อท้ายรถไฟแล้วจุดจรวดพรวดตูม ของเค้าเพิ่งมีระบบทีมอาชีพจริงๆไม่เกินครึ่งศตวรรษ ก่อนนี้นักปั่นแดนสิงห์คำรามหากรักจะค้าน่องท่องบนสองฝ้อ ต้องไปอยู่สเปนไม่ก็ฝรั่งเศสกันทั้งนั้น ยิ่งกว่านั้นอย่างเมืองแยงกี้ถิ่นของซุปเปอร์ฮีโร่พ่อแหลนแขนแข็ง หรือแลนซ์ อาร์มสตรอง เพิ่งมีระบบทีมอาชีพเป็นจริงเป็นจังได้พักนึง ก่อนหน้านั้นนักปั่นตำนานอย่างเกร็กเลอมองด์ ก็ต้องรอนแรมไปค้าน่องให้แดนยุโรป ศูนย์กลางของจักรยานยังคงเป็น ฝรั่งเศส อิตาลีสเปน และกลุ่มประเทศเบเนลักซ์(เบลเยียม เนดธอแลนด์ ลักซ์เซมเบิร์ก) แล้วก็ลามไปทางยุโรปตะวันออกอย่างคาซักสถานไปเลยโน่น
แต่ผมก็คิดๆว่าในโลกปัจจุบันนี้กระแสตลาดจักรยานเดือดขึ้นมากโดยเฉพาะรถถนน มานั่งนึกย้อนกลับไปรถถนนเพิ่งบูมในบ้านเราจริงๆก็ไม่เกิน 5 ปีก่อน ยุคที่ผู้นำเข้าเริ่มจับตลาดนี้อย่างครึกโครม ก่อนนี้ตลาดนี้เป็นของนักปั่นขาแรง นักแข่ง นักกีฬา คนส่วนมากนิยมขี่เสือภูเขาเป็นหลัก มิหนำซ้ำใครๆก็แนะนำแต่ให้ขี่เสือภูเขามากกว่า ค่านิยมพวกนี้เพิ่งจากหายไปเพราะคนได้มาลิ้มลองความจริงของรถถนนแล้วพบว่ามันก็ไม่ได้เทวดามาบังเกิดถึงจะขี่ได้อย่างที่คิด ใครๆก็ขี่ ใครๆก็เล่นได้ หลังจากนั้นก็มีหลายๆปรากฏการณ์เกิดขึ้นมากมาย เช่นทริปยักษ์ใหญ่ทางเรียบ การแข่งสารพัดรายการที่คนชักล้นหลามและมากขึ้นเรื่อยๆเริ่มมีผู้สนับสนุนการจัดแข่งถนนรายการต่างๆ
ทว่าก็ยังคงแคบและเล็กอยู่มากๆ ทั้งนี้จากที่ทราบๆมา แชร์และพื้นที่ของตลาดเสือหมอบยังคงไปได้อีกมาก ยังมีอนาคตอีกยาวไกล ซึ่งนั่นแปลว่าผลกำไรก้อนโตที่ล่อให้พ่อค้าสนับสนุนนักกีฬาจนถึงขั้น"ทำทีม" เหมือนที่เคยเกือบเกิดขึ้นมาแล้วสำเร็จกับชื่อ "สยามพารา" ที่เป็นดั่งโมเดลของทีมจักรยานอาชีพนำร่อง แล้วก็ผจญกับวิบากฝมพายุกระหน่ำแรงไม่ได้ต้องปิดตัวลงไปในที่สุด
แต่สิ่งที่ผมเชื่อมั่นที่สุดก็คือการที่เราท่านปั่นจักรยานด้วยความรัก เป็นนักรบสุดสัปดาห์ หรือโปรเสาร์อาทิตย์ นั่นคือหนึ่งในส่วนที่เราสามารถทำได้แล้ว การที่เราสนใจจักรยาน สนใจกีฬาจักรยาน ก็มีคนสนใจดูการแข่งมากขึ้น หลายๆท่านตามไปดูการแข่งรายการต่างๆทั้งซีเกมส์ เอเชี่ยนเกมส์ ชิงแชมป์โลก หรือสนามสมาคมฯมากมาย เป็นสีสัน นั่นคือหนึ่งกลไกที่ช่วยได้ไม่มากก็น้อย อีกหนึ่งกลไกที่หลายๆคนมองข้าม(อันนี้ยกให้พี่หุ่นครับ เป็นช้อเขียนของพี่หุ่นที่ผมจำได้แม่นมาก) ก็คือรถจักรยานที่เราๆท่านๆขี่ วันหนึ่งมันก็จะตกไปเป้นของมือสอง มือสาม มือสี่ จากราคาสูงลิ่วลดลงมาเรื่อยๆ และไม่นานมันก็จะตกไปอยู่ในมือของน้องๆนักกีฬาตัวจริงที่ต้องยอมรับว่าขาดกำลังทรัพย์จะสอยหามาได้ถ้วนทั่วเข้าซักวัน หรือยิ่งซ้อหามากเท่าใหร่ตลาดยิ่งร้อนแรงเม็ดเงินปลิวไปปลิวมาล่อให้พ่อค้าต้องทำตลาดแจกรถให้นักกีฬาเอาไปขี่สร้างความเชื่อมั่น ก็ยิ่งดีอำนวยทวีกันขึ้นไปเรื่อยๆ
ส่วนอื่นๆ นอกจากนี้ที่จะผลักดันให้เป็นตามฝันนั้น .... ไกลเกินกำลังครับ ได้แต่ทำใจ
ว่าแต่ หมอเอกเรียนหมอตา ผมว่ามีกีฬาไม่กี่อย่างที่จะสร้างรายได้ได้เท่ากับเป็นหมอชำนาญการสายตานะครับ
จะมีผู้สนับสนุนได้ต้องมีคนสนใจมากๆ
จะมีคนสนใจมากๆต้องมีคนเล่นจักรยานมากๆ
และจะต้องมีรายการแข่งหรือให้ความเข้าใจนักจักรยานมากๆ
จะมีรายการแข่งและการให้ความร้มากๆสมาคมต้องใจกว้าง
จะมีนักจักรยานที่สนใจกีฬาจักรยานมากๆนักปั่นต้องไม่กัดกันว่าใครขาแรงใครขาท่องเที่ยวใครชอบชิว
บ้านเราถ้าไม่โดนสถานการณ์บีบคั้นจากภายนอกก็ทำอะไรแบบเช้าชามเย็นครึ่งชามบอลไทยถ้า AFCไม่บีบว่าต้องทำให้เป็นรูปแบบนิติบุคคลมีรายรับรายจ่ายและการดูแลแบบมาตรฐานอาชีพในลีกสูงสุด ให้ตายไอ้พวกคนทำทีมกับคนในสมาคมบอลก็ไม่ขยับมาทำ แล้วก็ขัดขาคนที่ทำให้มันแป้กๆไปด้วยการเลื่อนนัดแข่งเพิ่มนัดแข่ง ตัดสิทธินักแข่งบางคนไม่สนับสนุนนักแข่งบางทีม อะไรแบบนี้ ดีว่าเดชะบุญฝีค้ำเสาประตูเบิกตาให้ AFC ออกระเบียบมา ปีแรกบอลไทยยังทเนียนกะว่าข้าใหญ่ระดับรองแชมป์ฃิงแชมป์สโมสรเอเชียครั้งแรกกะว่าเค้าหยวนๆ ที่ใหนได้ปีต่อมาโดนตัดโควต้าเอาดื้อๆ ต้องไลเริ่มตั้งแต่แรกใหม่ แล้วกระแสบอลไทยก็ฟูเฟื่องเลื่องลือ แข่งกักันทั้งในและนอกสนาม ทั้งฝีเท้าและลายมือการพีอาร์ คนดูมาก คนเล่นบอลมาก ผู้สนับสนุนเข้าเต็มที่ เบียร์สารพัดสัตว์ แบทเตอรี่เอย ร้านรับแลกเงินเอย บริษัทจำหน่ายตั๋วเอย เข้ามาทำทีมกันให้ขวักไขว่ กลายเป็น"บอลไทยฟีเวอร์"
สำหรับจักรยานนั้นไซร้ ยากครับเพราะอารยะประเทศอย่างบ้านเกิดพ่อขนตางอน มาร์ค คาเวนดิช ที่หลายคนหลงรักลีลาต่อท้ายรถไฟแล้วจุดจรวดพรวดตูม ของเค้าเพิ่งมีระบบทีมอาชีพจริงๆไม่เกินครึ่งศตวรรษ ก่อนนี้นักปั่นแดนสิงห์คำรามหากรักจะค้าน่องท่องบนสองฝ้อ ต้องไปอยู่สเปนไม่ก็ฝรั่งเศสกันทั้งนั้น ยิ่งกว่านั้นอย่างเมืองแยงกี้ถิ่นของซุปเปอร์ฮีโร่พ่อแหลนแขนแข็ง หรือแลนซ์ อาร์มสตรอง เพิ่งมีระบบทีมอาชีพเป็นจริงเป็นจังได้พักนึง ก่อนหน้านั้นนักปั่นตำนานอย่างเกร็กเลอมองด์ ก็ต้องรอนแรมไปค้าน่องให้แดนยุโรป ศูนย์กลางของจักรยานยังคงเป็น ฝรั่งเศส อิตาลีสเปน และกลุ่มประเทศเบเนลักซ์(เบลเยียม เนดธอแลนด์ ลักซ์เซมเบิร์ก) แล้วก็ลามไปทางยุโรปตะวันออกอย่างคาซักสถานไปเลยโน่น
แต่ผมก็คิดๆว่าในโลกปัจจุบันนี้กระแสตลาดจักรยานเดือดขึ้นมากโดยเฉพาะรถถนน มานั่งนึกย้อนกลับไปรถถนนเพิ่งบูมในบ้านเราจริงๆก็ไม่เกิน 5 ปีก่อน ยุคที่ผู้นำเข้าเริ่มจับตลาดนี้อย่างครึกโครม ก่อนนี้ตลาดนี้เป็นของนักปั่นขาแรง นักแข่ง นักกีฬา คนส่วนมากนิยมขี่เสือภูเขาเป็นหลัก มิหนำซ้ำใครๆก็แนะนำแต่ให้ขี่เสือภูเขามากกว่า ค่านิยมพวกนี้เพิ่งจากหายไปเพราะคนได้มาลิ้มลองความจริงของรถถนนแล้วพบว่ามันก็ไม่ได้เทวดามาบังเกิดถึงจะขี่ได้อย่างที่คิด ใครๆก็ขี่ ใครๆก็เล่นได้ หลังจากนั้นก็มีหลายๆปรากฏการณ์เกิดขึ้นมากมาย เช่นทริปยักษ์ใหญ่ทางเรียบ การแข่งสารพัดรายการที่คนชักล้นหลามและมากขึ้นเรื่อยๆเริ่มมีผู้สนับสนุนการจัดแข่งถนนรายการต่างๆ
ทว่าก็ยังคงแคบและเล็กอยู่มากๆ ทั้งนี้จากที่ทราบๆมา แชร์และพื้นที่ของตลาดเสือหมอบยังคงไปได้อีกมาก ยังมีอนาคตอีกยาวไกล ซึ่งนั่นแปลว่าผลกำไรก้อนโตที่ล่อให้พ่อค้าสนับสนุนนักกีฬาจนถึงขั้น"ทำทีม" เหมือนที่เคยเกือบเกิดขึ้นมาแล้วสำเร็จกับชื่อ "สยามพารา" ที่เป็นดั่งโมเดลของทีมจักรยานอาชีพนำร่อง แล้วก็ผจญกับวิบากฝมพายุกระหน่ำแรงไม่ได้ต้องปิดตัวลงไปในที่สุด
แต่สิ่งที่ผมเชื่อมั่นที่สุดก็คือการที่เราท่านปั่นจักรยานด้วยความรัก เป็นนักรบสุดสัปดาห์ หรือโปรเสาร์อาทิตย์ นั่นคือหนึ่งในส่วนที่เราสามารถทำได้แล้ว การที่เราสนใจจักรยาน สนใจกีฬาจักรยาน ก็มีคนสนใจดูการแข่งมากขึ้น หลายๆท่านตามไปดูการแข่งรายการต่างๆทั้งซีเกมส์ เอเชี่ยนเกมส์ ชิงแชมป์โลก หรือสนามสมาคมฯมากมาย เป็นสีสัน นั่นคือหนึ่งกลไกที่ช่วยได้ไม่มากก็น้อย อีกหนึ่งกลไกที่หลายๆคนมองข้าม(อันนี้ยกให้พี่หุ่นครับ เป็นช้อเขียนของพี่หุ่นที่ผมจำได้แม่นมาก) ก็คือรถจักรยานที่เราๆท่านๆขี่ วันหนึ่งมันก็จะตกไปเป้นของมือสอง มือสาม มือสี่ จากราคาสูงลิ่วลดลงมาเรื่อยๆ และไม่นานมันก็จะตกไปอยู่ในมือของน้องๆนักกีฬาตัวจริงที่ต้องยอมรับว่าขาดกำลังทรัพย์จะสอยหามาได้ถ้วนทั่วเข้าซักวัน หรือยิ่งซ้อหามากเท่าใหร่ตลาดยิ่งร้อนแรงเม็ดเงินปลิวไปปลิวมาล่อให้พ่อค้าต้องทำตลาดแจกรถให้นักกีฬาเอาไปขี่สร้างความเชื่อมั่น ก็ยิ่งดีอำนวยทวีกันขึ้นไปเรื่อยๆ
ส่วนอื่นๆ นอกจากนี้ที่จะผลักดันให้เป็นตามฝันนั้น .... ไกลเกินกำลังครับ ได้แต่ทำใจ
ว่าแต่ หมอเอกเรียนหมอตา ผมว่ามีกีฬาไม่กี่อย่างที่จะสร้างรายได้ได้เท่ากับเป็นหมอชำนาญการสายตานะครับ
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/