ThaiMTB.com

พอดีซื้อGT SERIES 4 มา 1 คันน้องเลิกปั่นเลยจะเปลี่ยน
แฮนด์ตรงให้คุณแม่ออกกำลังกายซะหน่อย แนะนำชิพเตอร์ทีครับ
ตัวนี้เป็นSORAแต่เฟืองหลัง 8 สปีดนะครับ
ถ้าผมเอามือเกียร์ของเสือภูเขา 8 สปีดมาใส่จะได้มั้ยครับ
แล้วจานหน้าเอามือเกียร์เสือหมอบ 3 สปีดมาใช้ได้มั้ยครับ
ขอบคุณครับ

ตอบว่าได้แต่ไม่ดี เหมือนกระทู้นี้ครับ

สอบถามชิบเตอร์ เสือหมอบแฮนตรง
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=333062

ถ้าคุณแม่ไม่ชอบความซับซ้อนของเกียร์ลองเปลี่ยนจานหน้าเป็นแบบใบเดียว ซัก 44-48 แล้วใช้ชิพเตอร์แค่ด้านหลังอย่างเดียวก็น่าจะดีนะครับ ยังงี้จะได้ดูแลรถคุณแม่ได้ง่ายขึ้นด้วย

แต่ถ้าจะคิดเปลี่ยนจริงๆแล้วอยากให้เนียน นอกจากใช้ชิพเตอร์เสือภูเขาแล้วจานหน้ากับสับจานอาจจะต้องเปลี่ยนเป็นของเสือภูเขาด้วยเพื่อให้ได้ผลเต็มที่ครับ

มีอยู่คันหนึ่ง คิดจะเปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรงเหมือนกัน

bombadinlo เขียน:พอดีซื้อGT SERIES 4 มา 1 คันน้องเลิกปั่นเลยจะเปลี่ยน
แฮนด์ตรงให้คุณแม่ออกกำลังกายซะหน่อย แนะนำชิพเตอร์ทีครับ
ตัวนี้เป็นSORAแต่เฟืองหลัง 8 สปีดนะครับ
ถ้าผมเอามือเกียร์ของเสือภูเขา 8 สปีดมาใส่จะได้มั้ยครับ
แล้วจานหน้าเอามือเกียร์เสือหมอบ 3 สปีดมาใช้ได้มั้ยครับ
ขอบคุณครับ

สำหรับเฟืองหลัง ได้สบาย ไม่มีปัญหาครับ เพราะส่วนตัวก็ใช้อยู่กับเสือภูเขาทางเรียบ ( ตอนนี้ถูกเชิญมาจอดบนเทรนเนอร์นานแล้ว ) มือเกียร์XT 8 สปีด เฟืองเสือหมอบ 12-23 8สปีด ยุคเสือหมอบเพิ่งมี 9 speed ใหม่ๆ ทำงานราบรื่นกันดีออก จูนง่ายๆเพราะเป็นshimanoด้วยกัน ตอนหลังเอาตีนผี Ultegra ตัวโบราณที่ใช้กันจนคลอน มาใส่แทนตีนผีของเสือภูเขา ก็ไม่เห็นว่ามันจะแม่นขึ้นหรือแย่ลง เพราะแม่นหรือไม่แม่นขึ้นกับการปรับจูน

ส่วนสับจานหน้านี่แหละครับ ที่ระยะดึงของมันไม่เหมือนกับเสือภูเขา ถ้าได้มือเกียร์เสือหมอบ 3 สปีดมาใช้เลยก็น่าจะดี (​จานหน้า 2 หรือ 3 หละครับ ปกติมือเกียร์ของเสือหมอบจะเป็น 3 speed อยู่แล้ว ตอนลากสายเกียร์ครั้งแรกจะปรับให้มันมาเริ่มที่ตำแหน่งจาน 1 ก่อน และเพราะระยะดึงของสับจานที่มันเท่ากันทั้ง 1-2 และ 2-3 มันจึงไม่มีปัญหาเรื่องการนำไปใช้กับเสือหมอบ 2 จาน หรือ 3 จาน แต่ต้องดูสับจานหน้าด้วยนะครับว่า มันใส่กับจานหน้า 2 หรือ 3 ใบจาน เพราะมันแตกต่างกันในเรื่องของการออกแบบ

สงสัยอยู่ แฮนตรง กับมือเกียร์เสือหมอบที่ทำมาใช้กับแฮนด์โค้ง มันไม่ค่อยจะเข้ากันนักนะครับ มันจะมีปัญหาเวลากำเบรค เพราะมันจะชนกับปลอกแฮนด์ ก่อนที่จะถึงระยะดึงสุดของมัน

แต่ถ้ามีเชิงช่างอยู่แล้ว ไม่ใช่เรื่องยากหรอกครับ

lucifer เขียน:

bombadinlo เขียน:พอดีซื้อGT SERIES 4 มา 1 คันน้องเลิกปั่นเลยจะเปลี่ยน
แฮนด์ตรงให้คุณแม่ออกกำลังกายซะหน่อย แนะนำชิพเตอร์ทีครับ
ตัวนี้เป็นSORAแต่เฟืองหลัง 8 สปีดนะครับ
ถ้าผมเอามือเกียร์ของเสือภูเขา 8 สปีดมาใส่จะได้มั้ยครับ
แล้วจานหน้าเอามือเกียร์เสือหมอบ 3 สปีดมาใช้ได้มั้ยครับ
ขอบคุณครับ

สำหรับเฟืองหลัง ได้สบาย ไม่มีปัญหาครับ เพราะส่วนตัวก็ใช้อยู่กับเสือภูเขาทางเรียบ ( ตอนนี้ถูกเชิญมาจอดบนเทรนเนอร์นานแล้ว ) มือเกียร์XT 8 สปีด เฟืองเสือหมอบ 12-23 8สปีด ยุคเสือหมอบเพิ่งมี 9 speed ใหม่ๆ ทำงานราบรื่นกันดีออก จูนง่ายๆเพราะเป็นshimanoด้วยกัน ตอนหลังเอาตีนผี Ultegra ตัวโบราณที่ใช้กันจนคลอน มาใส่แทนตีนผีของเสือภูเขา ก็ไม่เห็นว่ามันจะแม่นขึ้นหรือแย่ลง เพราะแม่นหรือไม่แม่นขึ้นกับการปรับจูน

ส่วนสับจานหน้านี่แหละครับ ที่ระยะดึงของมันไม่เหมือนกับเสือภูเขา ถ้าได้มือเกียร์เสือหมอบ 3 สปีดมาใช้เลยก็น่าจะดี (​จานหน้า 2 หรือ 3 หละครับ ปกติมือเกียร์ของเสือหมอบจะเป็น 3 speed อยู่แล้ว ตอนลากสายเกียร์ครั้งแรกจะปรับให้มันมาเริ่มที่ตำแหน่งจาน 1 ก่อน และเพราะระยะดึงของสับจานที่มันเท่ากันทั้ง 1-2 และ 2-3 มันจึงไม่มีปัญหาเรื่องการนำไปใช้กับเสือหมอบ 2 จาน หรือ 3 จาน แต่ต้องดูสับจานหน้าด้วยนะครับว่า มันใส่กับจานหน้า 2 หรือ 3 ใบจาน เพราะมันแตกต่างกันในเรื่องของการออกแบบ

สงสัยอยู่ แฮนตรง กับมือเกียร์เสือหมอบที่ทำมาใช้กับแฮนด์โค้ง มันไม่ค่อยจะเข้ากันนักนะครับ มันจะมีปัญหาเวลากำเบรค เพราะมันจะชนกับปลอกแฮนด์ ก่อนที่จะถึงระยะดึงสุดของมัน

แต่ถ้ามีเชิงช่างอยู่แล้ว ไม่ใช่เรื่องยากหรอกครับ

กรี๊ดดดดด กูรูมาเอง
ใช้แฮนด์ตรง ก็ใช้มือเกียร์ Flat handlebar series ของชิมาโน่ได้ค่ะป๋า นู๋ใช้อยู่

มือเกียร์แฮนด์ตรงเสือหมอบเป็นคำตอบสุดท้ายครับ แต่ขึ้นกับว่าอยากจะลงทุนหรือเปล่า

lucifer เขียน: มือเกียร์แฮนด์ตรงเสือหมอบเป็นคำตอบสุดท้ายครับ แต่ขึ้นกับว่าอยากจะลงทุนหรือเปล่า

ราคาประมาณเท่าไรครับ เผื่อเป็นแนวทางครับ ขอบคุณครับ

ใช้มือเกียร์ ตีนผี แล้วก็ เพืองหลัง ของ MTB รุ่นกะแบบเดียวกันครับ แต่สับหน้าต้องตั้งอย่าให้เกินหากเป็น 2 ใบนะครับ ผมลองทำให้แฟนใช้แล้วแม่น ใช้LX 98 8 สปีด แค่ตั้งระยะให้ดีไม่เกยก็OK แล้วครับ สุดท้าก็อยู่ที่จะออกไปปั่นอ๊ะป่าวก็เท่านั้นเอง

ทะเล เขียน:

lucifer เขียน: มือเกียร์แฮนด์ตรงเสือหมอบเป็นคำตอบสุดท้ายครับ แต่ขึ้นกับว่าอยากจะลงทุนหรือเปล่า

ราคาประมาณเท่าไรครับ เผื่อเป็นแนวทางครับ ขอบคุณครับ

อยู่ราวๆ 3พันกว่าบาทครับ SL-R770

lucifer เขียน:

ทะเล เขียน:

lucifer เขียน: มือเกียร์แฮนด์ตรงเสือหมอบเป็นคำตอบสุดท้ายครับ แต่ขึ้นกับว่าอยากจะลงทุนหรือเปล่า

ราคาประมาณเท่าไรครับ เผื่อเป็นแนวทางครับ ขอบคุณครับ

อยู่ราวๆ 3พันกว่าบาทครับ SL-R770

รบกวนถาม คุณ lucifer ว่า ถ้าเปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรงแล้ว มันจะขี่สบาย โดยยังคงความเร็วได้อยู่เหมือนเดิมหรือป่าวครับ หรือว่าแฮนด์หมอบ โดยกายวิภาคแล้ว สามารถทำความเร็วได้ดีกว่า flat bar

ขอบคุณครับ

ทะเล เขียน:

lucifer เขียน:

ทะเล เขียน:

ราคาประมาณเท่าไรครับ เผื่อเป็นแนวทางครับ ขอบคุณครับ

อยู่ราวๆ 3พันกว่าบาทครับ SL-R770

รบกวนถาม คุณ lucifer ว่า ถ้าเปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรงแล้ว มันจะขี่สบาย โดยยังคงความเร็วได้อยู่เหมือนเดิมหรือป่าวครับ หรือว่าแฮนด์หมอบ โดยกายวิภาคแล้ว สามารถทำความเร็วได้ดีกว่า flat bar

ขอบคุณครับ

ขี่สบาย กับ ขี่เร็ว มันวิ่งสวนทางกันครับ
จุดประสงคือของการใช้แฮนด์ตรงก็คือ ความสบาย ท่าที่ขี่สบายและคล่องตัวก็คงจะไม่พ้นท่าก้ม 45องศา หรือ ก้มน้อยลงกว่านั้น ( ท่าพื้นฐานเสือภูเขา )
ส่วนท่าที่ไปเร็วที่สุดคือท่าหมอบเพื่อลดการต้านลมครับ

แต่ท่าที่สบายทีสุด และเร็วทีสุด คือ ทำท่าสบายๆ แล้วหมกอยู่ในกลุ่ม แล้วปั่นไปเรื่อยๆ ตามเขา

skksurasak เขียน:ผมก็จับหมอบมาเปลี่ยนเป็นแฮนด์ตรงเหมือนกัน แต่ของผมง่ายหน่อยเพราะเป็นสับถัง ก็ปล่อยเกียร์สับถังไว้เหมือนเดิมแต่มีโครงการจะใช้เป็นชิปเตอร์เหมือนกันเลยเข้ามาขอศีกษาด้วยคน
ปัญหาที่เจอคือมือเบรคมันจะแข็งมากกว่าตอนเป็นหมอบ เวลาเบรคจะไม่ค่อยอยู่เหมือนตอนใช้มือเบรคหมอบ

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล มือเบรคของFlatbarที่ทำมาสำหรับเสือหมอบ น่าจะทดแรงไว้แตกต่างจากมือเบรคทั่วไปอยู่เหมือนกัน
ผมเองมีมือเบรค XT'98 อยู่ มันมีระบบตั้งผ่อนแรงได้ อยู่ 3 ระดับ บางทีน่าจะพอเอาอยู่เหมือนกัน
กำลังจะค้นหามือเบรค Real อยู่ อันนั้นก้านมือเบรคจะยาวกว่า จะเบาแรงขึ้นอีก แต่ต้องดูก่อนว่าอยู่ไหน ( โบราณวัตถุมีเยอะมากครับ )