ThaiMTB.com

เรื่องของเรื่องมันมีอยู่
ผมเพิ่งเปลี่ยนจากหลักอานคาร์บอน ไปใช้หลักอานอลูฯ
พอเปลี่ยนแล้วผมรู้สึกว่า ความสั่นสะเทือนจากเฟรมถูกถ่ายทอดสู่อานได้มากขึ้น
ว่าง่ายๆคือ เปลี่ยนเป็นอลูฯแล้วรู้สึกว่ามันสะเทือนกว่าเดิม

ไม่รู้ว่าแท้จริงแล้ว คาร์บอนสามารถซับความสั่นสะเทือนได้ดีกว่าอลูฯหรือว่า...
ผมอุปทานไปเองครับ?

น่าจะ จริงครับ
หลักอานนั้น รู้สึกได้ยากกว่าแฮนด์
แฮนด์คาร์บอน กับแฮนด์อลู'นี่ รู้สึกได้อย่างชัดเจน

ปล. แสดงว่าตรูดดดดท่านไวต่อความรู้สึกมากก

มาใช้หลักอานสแกนเดียมแบบผมสิฮ้าาาา


ชักจะเบี่ยงเบน สงสัยต้องหาคาร์บอนมาใช้ เดี๋ยวจะเป็นเอาหนัก

น่าจะมีผลครับ

JADE555 เขียน:มาใช้หลักอานสแกนเดียมแบบผมสิฮ้าาาา
ชักจะเบี่ยงเบน สงสัยต้องหาคาร์บอนมาใช้ เดี๋ยวจะเป็นเอาหนัก

ผมใช้หลักอานคาร์บอน แตกคาตรูดดดดมาแล้ว
ถ้าปั่นหนัก ปั่นโหดก็ ไม่เน้นรถเบาก็าอย่างอื่นเถอะท่าน

merf เขียน:

JADE555 เขียน:มาใช้หลักอานสแกนเดียมแบบผมสิฮ้าาาา
ชักจะเบี่ยงเบน สงสัยต้องหาคาร์บอนมาใช้ เดี๋ยวจะเป็นเอาหนัก

ผมใช้หลักอานคาร์บอน แตกคาตรูดดดดมาแล้ว
ถ้าปั่นหนัก ปั่นโหดก็ ไม่เน้นรถเบาก็าอย่างอื่นเถอะท่าน

แตกเหมือนกันครับ(หลักอาน คาร์บอน) เปลี่ยนเป็นลุงทอมสบายตูดดดด ครับบบบ!

จริงครับ.....

จริงครับ คาร์บอนซับแรงได้ดีกว่า พอเปลี่ยนมาใช้อลูเลยรู้สึกกระด้างครับ

merf เขียน:

JADE555 เขียน:มาใช้หลักอานสแกนเดียมแบบผมสิฮ้าาาา
ชักจะเบี่ยงเบน สงสัยต้องหาคาร์บอนมาใช้ เดี๋ยวจะเป็นเอาหนัก

ผมใช้หลักอานคาร์บอน แตกคาตรูดดดดมาแล้ว
ถ้าปั่นหนัก ปั่นโหดก็ ไม่เน้นรถเบาก็าอย่างอื่นเถอะท่าน

เอ่อ !..... ตอนแตกนี่รู้สึกยังไงครับ คือ.. อยากลองมั่งน่ะ

เมื่อก่อนเคยใช้อลู เดียวนี้ใช้คาร์บอนสะเทือนน้อยลงจริง

วัสดุใดยิ่งแข็งมาก มันก็มีแรงสั่นสะเทือนมากครับ รถผมๆปั่นทางไกลตูดชาบ่อยๆแม้จะเปลี่ยนเป็นหลักอานคาร์บอนแล้ว

ช่วยปักครับ

แน่นอนเลยครับป๋า..คาร์บอนย่อมมีความยึดหยุ่นกว่า

ใช่ครับ carbon ดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า มันจึงแพงกว่าด้วย

chaichoosit เขียน:วัสดุใดยิ่งแข็งมาก มันก็มีแรงสั่นสะเทือนมากครับ รถผมๆปั่นทางไกลตูดชาบ่อยๆแม้จะเปลี่ยนเป็นหลักอานคาร์บอนแล้ว

ไอ้ที่ยิ่งแข็งมากเนี่ยหมายถึง "อะไหล่" หรือ "อุปกรณ์" หรือ "อวัยวะ" ชิ้นไหนเป็นการเฉพาะหรือเปล่าที่ทำให้ "ตูด" ชาน่ะครับ ?