ThaiMTB.com

หัวซี่ลวด วงล้อมีกี่ขนาดกี่แบบครับ ซี่ลวดด้วย วงล้อแต่ละแบบ ควรใช้ซี่ลวดยังไง? ขอความรู้ด้วยครับ ผมขึ้นวงมาหลายวงแล้วแต่ส่วนใหญ่คนเค้าเอามาให้ทั้งหมด อยากจะหาความรู้เพิ่มเติม เผื่อจะต้องเป็นผู้จัดให้ทั้งหมดครับ

--> http://www.dtswiss.com/Products/Components/Spokes.aspx
--> http://www.dtswiss.com/getdoc/71f384b2- ... sheet.aspx

เอาหัวซี่สี่เหลี่ยมแล้วกันนะจ้ะ

แบ่งตามความยาว
12, 14, 16 มม.


แบ่งตามขนาดสี่เหลี่ยม
3.23มม. เป็นขนาดของหัวดีที/วีลสมิท ไม่ว่าเกลียวข้างในจะขนาดไหน หัวดีทีจะใช้ขนาดนี้เสมอ
3.30มม. บางทีก็เรียกหัว 15G เกลียวข้างในใช้กับซี่ขนาด 15G หรือ 1.8มม. มักพบในรถจากยุโรป เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยเห็นแล้ว
3.45มม. หัว 14G ใช้กับขนาดซี่ 14G หรือ 2มม. รถจากโซนเอเชีย มักใช้ขนาดนี้ รถยุโรปปัจจุบันก็ใช้ขนาดนี้เกือบหมดแล้ว ถ้าไม่ไปใช้ดีทีเสียก่อนนะ


ข้อดีของหัวดีที เหลี่ยมมุมค่อนข้างเป๊ะ ใส่กับเครื่องมือ Park Tool SW-0, SW40, SW-20 แล้วจับพอดีเป๊ะๆ ขึ้นความตึงสูงได้ง่าย
เดี๋ยวนี้ หัวซี่ติดรถไต้หวันหลายยี่ห้อ ก็ให้หัวมาขนาดเท่าของดีทีเลยนะ คุณภาพล้อดีขึ้นมวากๆ

พวกหัว 14G, 15G ตรงเหลี่ยมมันมนๆ จับกับเครื่องมือไม่ค่อยพอดี จะหลวมนิดๆ ทำให้หัวบิดบิ่นได้ง่าย ขึ้นซี่ตึงยากหน่อย เต็มที่สัก 130kgf ก็สุดๆ บางทียังไม่ทันตึงมาก หัวก็บิ่นแระ


ขนาดเหลี่ยมแปลกกว่านี้ก็มี เช่น พวกล้อชิมาโน่รุ่นสูงๆ

พวกทรงแปลกๆ หกเหลี่ยม หรือแบบแฉก ไม่พูดถึงนะ มันมักมากับรถสำเร็จ ล้อยี่ห้อไหนก็หาอะไหล่ยี่ห้อนั้นแหละ


วัสดุ
อลูมิเนียม เบาดี แต่เราว่ามันไม่ทนเท่าไรนะ บิ่นง่ายด้วย
เอามาตรฐานหน่อยก็โอริฮารูกอนนะ ทนสุดแล้ว

ต่อๆ

ซี่ลวด ... ไงดีฟะ นึกไม่ออก

แบ่งตามหัว
ซี่หัวตรง ดุมที่จะใช้ได้ มีน้อยหน่อย
ซี่หัวงอ ใช้กับดุมทั่วไป เป็นแบบที่พบเห็นมากที่สุดแล้ว

ตามขนาด
ขนาดซี่วัดเป็น มม. หรือ Guage (G)
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
~ซี่กลม~
ซี่ตรง Straight pull ขนาดเดียวทั้งเส้น ปกติก็ 14G หรือ 15G พวกรถประกอบมาจากไต้หวัน มักใช้ 14G รถยุโรปมักใช้ 15G ตย. DT Champion
Single butted บัตต์ครั้งเดียว ไม่ค่อยพบหรอกนะ
Double butted บัตต์สองชั้น ใช้กันเยอะ ขนาดยอดนิยมก็ 14/15/14G หัวท้ายโต 14G ตรงกลางบางลงเป็น 15G ตย. DT Competition
Triple butted บัตต์สามชั้น ตย. DT Alpine III 13/15/14G

~ซี่แอโร่~
เห็นสองแบบ แบบตรงกลางเป็นรูปไข่ (elliptical) กับตรงกลางแบนแต๊ดแต๋ (bladed)
ไอ้พวกนี้ใช้ยากหน่อย มันจะคอยบิดตอนตั้งล้ออยู่เรื่อย ~

ถ้าไม่เป็นการรบกวนเกินไปผมอยากทราบขนาดและพิทของเกลียวซี่ลวดดังต่อไปนี้ครับ
2.5มม = 12G
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
ผมได้พยายามเซิทหาแล้วแต่ไม่พบ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

taothong เขียน:ถ้าไม่เป็นการรบกวนเกินไปผมอยากทราบขนาดและพิทของเกลียวซี่ลวดดังต่อไปนี้ครับ
2.5มม = 12G
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
ผมได้พยายามเซิทหาแล้วแต่ไม่พบ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้ารบกวนเกินไปล่ะยะ

ก็ไม่รู้ของทุกขนาดหรอกจ้ะ รู้แค่ 14G ขนาดเกลียว 2.2mm x 56tpi

ขนาดอื่นๆ มันก็ 56 tpi เหมือนกันหมด มันเป็นมาตรฐาน ISO เลยแหละ

หน้าแง๊ว~* เขียน:

taothong เขียน:ถ้าไม่เป็นการรบกวนเกินไปผมอยากทราบขนาดและพิทของเกลียวซี่ลวดดังต่อไปนี้ครับ
2.5มม = 12G
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
ผมได้พยายามเซิทหาแล้วแต่ไม่พบ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้ารบกวนเกินไปล่ะยะ

ก็ไม่รู้ของทุกขนาดหรอกจ้ะ รู้แค่ 14G ขนาดเกลียว 2.2mm x 56tpi

ขนาดอื่นๆ มันก็ 56 tpi เหมือนกันหมด มันเป็นมาตรฐาน ISO เลยแหละ

+100 ให้ความรู้พี่น้องได้อย่างตั้งใจจริงๆครับ ความรู้แบบนี้ไม่ธรรมดา เป็นช่างหรือครับ

มาช่วยขยายเรื่องหัวซี่ลวด หน้าแง้วลืมไปอีกอย่างคือประเภท Brass ทองเหลือง นน. มากกว่าอลูนิดๆ แต่ว่าก็เหนียวทนทานดีครับ
ส่วนเรื่องซี่ จะมีวัสดุอีกประเภทคือพวกไทเทเนียม เน้นเบาเหนียว แต่ก็ไม่ได้เป้นที่นิยมนัก

ความรู้แน่นปึ๊ก

แชร์ ครับ เคยใช้ล้อไต้หวัน xero airy XLR 1 น้ำหนักโลสี่ต่อคู่ หัวซี่เป็นอลู ขี้เกลือกิน เอาไปตั้งซี่ ขาดกระจุย...อิอิอิ

หน้าแง๊ว~* เขียน:

taothong เขียน:ถ้าไม่เป็นการรบกวนเกินไปผมอยากทราบขนาดและพิทของเกลียวซี่ลวดดังต่อไปนี้ครับ
2.5มม = 12G
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
ผมได้พยายามเซิทหาแล้วแต่ไม่พบ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้ารบกวนเกินไปล่ะยะ

ก็ไม่รู้ของทุกขนาดหรอกจ้ะ รู้แค่ 14G ขนาดเกลียว 2.2mm x 56tpi

ขนาดอื่นๆ มันก็ 56 tpi เหมือนกันหมด มันเป็นมาตรฐาน ISO เลยแหละ

ขอบคุณครับ ได้ความรู้อย่างเยอะเลย ขอถามเพิ่มอีกนิดเดียวครับ
-ขนาดเกลียว 2.2 mm. วัดช่วงใหนถึงใหนครับ
-tpi เป็นหน่วยของอะไรครับ
-ถ้าความยาวของซี่ลวดมันยาวเกินไป เราสามารถทำเกลียวขึ้นเองได้มั๊ยครับ ใช้เครื่องมือต๊าปเกลียวที่มีตามร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไปได้มั๊ยครับ
-ซี่ลวดแบบใหนที่ใช้ดัด ขึ้นล้อเป็นแบบแปลกๆได้ โดยไม่หักหรือขาดครับ

อีกนิดเดียวจริงๆครับ ขอบคุณครับ

ไม่แน่นำเครื่องต้าปเกลียวตามร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไปนะครับ และคิดว่าก็คงหายากพอดูที่จะต้าฟเส้นเล็กๆแบบนี้ครับ ควรเป็นเครื่องมือต้าฟเฉพาะทางสำหรับซี่ลวดโดยเฉพาะครับ

ชิน เขียน:มาช่วยขยายเรื่องหัวซี่ลวด หน้าแง้วลืมไปอีกอย่างคือประเภท Brass ทองเหลือง นน. มากกว่าอลูนิดๆ แต่ว่าก็เหนียวทนทานดีครับ
ส่วนเรื่องซี่ จะมีวัสดุอีกประเภทคือพวกไทเทเนียม เน้นเบาเหนียว แต่ก็ไม่ได้เป้นที่นิยมนัก

ไม่ลืมย่ะ

ทองเหลืองก็โอริฮารูกอนนั่นไง โลหะในตำนานของแอตแลนติส
เล่นมุขดรากอนเควสหน่อยเดียวเองจ้ะ

Natthapol9 เขียน:

หน้าแง๊ว~* เขียน:

taothong เขียน:ถ้าไม่เป็นการรบกวนเกินไปผมอยากทราบขนาดและพิทของเกลียวซี่ลวดดังต่อไปนี้ครับ
2.5มม = 12G
2.3มม = 13G
2.0มม = 14G
1.8มม = 15G
1.6มม = 16G
ผมได้พยายามเซิทหาแล้วแต่ไม่พบ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้ารบกวนเกินไปล่ะยะ

ก็ไม่รู้ของทุกขนาดหรอกจ้ะ รู้แค่ 14G ขนาดเกลียว 2.2mm x 56tpi

ขนาดอื่นๆ มันก็ 56 tpi เหมือนกันหมด มันเป็นมาตรฐาน ISO เลยแหละ

ขอบคุณครับ ได้ความรู้อย่างเยอะเลย ขอถามเพิ่มอีกนิดเดียวครับ
-ขนาดเกลียว 2.2 mm. วัดช่วงใหนถึงใหนครับ
-tpi เป็นหน่วยของอะไรครับ
-ถ้าความยาวของซี่ลวดมันยาวเกินไป เราสามารถทำเกลียวขึ้นเองได้มั๊ยครับ ใช้เครื่องมือต๊าปเกลียวที่มีตามร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไปได้มั๊ยครับ
-ซี่ลวดแบบใหนที่ใช้ดัด ขึ้นล้อเป็นแบบแปลกๆได้ โดยไม่หักหรือขาดครับ

อีกนิดเดียวจริงๆครับ ขอบคุณครับ

2.2mm x 56tpi

- 2.2 ก็เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว เอาเวอร์เนียวัดกันตรงๆ เลย แต่ข้อมูลนี้จาก Park Tool จ้ะ

- tpi = thread per inch จำนวนเกลียวต่อความยาวหนึ่งนิ้ว

- ตัดได้ ทำเกลียวได้ เครื่องมือหาง่ายสุดของ Hozan

- ซี่แสตนเลสธรรมดาๆ ตรงๆ ไม่บัตต์นี่แหละ ของเดี๊ยนทำแปลกๆ มาแล้ว ล้อนี้ 12ซี่เอง ไปตบของพี่มา

รูปหาย