ขอเทคนิคร้อยสายเบรคสายเกียร์ ไม่ให้ปลายสายแตก

[โยชูวา]

ขอเทคนิคร้อยสายเบรคสายเกียร์เข้าท่อหุ้มสาย ไม่ให้ปลายสายแตก ทำยังไงครับ
เวลาเปลี่ยนสายใหม่ มีปัญหาทุกที
และถ้าปลายแตกแล้วจะแก้ยังไง ไม่ให้ลามไปเรื่อยๆ จนสุดสาย
ขอบพระคุณครับ ทุกคำตอบ

[น้องหนึ่ง]

ใช้คีมตัดสายสลิงโดยเฉพาะ ตัดแล้วปลายไม่แตกครับ

[rj45]

ถ้าปลายแตกแล้วไม่ให้ลามไปเรื่อยลองใช้ท่อหดครับ มีขายตามร้านขายอะไหล่อิเล็คทรอนิกส์ครับ
มีหลายสีหลายขนาด ผมใช้ขนาด2มิลครับ

[VIT-YA]

ผมเคยใช้ สก๊อตเทปพัน(ให้น้อยรอบที่สุด) แล้วปั่นปลายให้แหลมๆแข็งๆ

[WJ]

กาวช้างแต้มๆที่ปลายสายนิดนึง บีบไม่ให้เป็นก้อน น่าจะช่วยได้นะครับ

ใช้คีมดีๆตัดฉับเดียวขาด ปลายไม่แตกแน่ๆ

ตรงปลอกสายหาอะไรเล็กๆแหลมๆจิ้มๆขยายรูก่อนใส่สลิงด้วยก็จะช่วยได้อีกนี๊ดนึง

[mix_ch]

ผมอยากเห็นท่อหดอะครับไม่เคยเห็น

[ณรงค์ศักดิ์ (ปู)]

ถ้าปลายแตกแล้วไม่ให้ลามไปเรื่อยลองใช้ท่อหดครับ มีขายตามร้านขายอะไหล่อิเล็คทรอนิกส์ครับ
มีหลายสีหลายขนาด ผมใช้ขนาด2มิลครับ

+1
ท่อหด ก็ที่เค้าเอาไว้หุ้มอุปกรณ์ไฟฟ้าอิเล็คโทนิค สายไฟ ต่างๆ พอเอาความร้อนลนใส่มันก็จะหดตัวลงจนแน่นสนิดครับ ผมใช้ไฟแช็คลนเลยครับ.

[suzurun]

ท่อหด กันปลายสายแตกได้ครับ +1

[jed]

หดแล้วเป็นแบบนี้

[อ๊อด 081-5493183]

ขอเทคนิคร้อยสายเบรคสายเกียร์เข้าท่อหุ้มสาย ไม่ให้ปลายสายแตก ทำยังไงครับ
เวลาเปลี่ยนสายใหม่ มีปัญหาทุกที
และถ้าปลายแตกแล้วจะแก้ยังไง ไม่ให้ลามไปเรื่อยๆ จนสุดสาย
ขอบพระคุณครับ ทุกคำตอบ

คำถามมี 2 ข้อ

1. ขอเทคนิคร้อยสายเบรคสายเกียร์เข้าท่อหุ้มสาย ไม่ให้ปลายสายแตก

- เทคนิดการเก็บใบกระสังใบเล็กๆที่กิ่งเป็นหนาม ขืนเก็บทีละใบช้าไม่ทันกิน คนเฒ่าคนแก่เขาบอกว่าให้กำที่โคนกิ้งแล้วรูดหนามก็จะลู่ลงตามือเรา
เปรียบได้กับสายเกียร์สายเบรคมันจะพันรอบเป็นเกลียวเวลาสอดเข้าปลอกสายอย่าดันเข้าตรงๆ ให้หมุนสายเกียร์สายเบรกทวนเกลียวของสายไปด้วย
สมมุติเป็นเกลียวพันไปทางซ้ายเราก็หมุนสายไปทางขวา ปลายใดที่มันโผ่ออกมามันก็จะลู่ลงตามแรงที่เราหมุนขณะ


2. ถ้าปลายแตกแล้วจะแก้ยังไง ไม่ให้ลามไปเรื่อยๆ จนสุดสาย

- ให้ใช้กาวร้อนหรือกาวช้างหยอด เสร็จแล้วใช้นิ้วจุ่มน้ำ(อย่าให้เปียกมาก)บิดปลายสายตามเกลียวสายให้ปลายสายลู่ลงชิดกันเหมือนเดิม ที่ใช้นิ้วจุ่มน้ำเพื่อไม่ใช้กาวร้อนแข็งติดมือ ถ้าจะให้ถาวรก็ต้องตะกั่วกับหัวแร้งบัดกรี ถ้าให้ดียิ่งขึ้นก่อนตัดสายให้ใช้หัวแร้งบัดกรีตะกั่วเป็นแนวยาวประมาณ 2 ชม. แล้วค่อยตัด


ส่วนท่อหดเอาไว้ใช้แทนการย้ำปลายสายครับ ถ้าหุ้มก่อนสอดเข้าปลอกสายจะสอดไม่เข้า
ที่หดมีหลายขนาด หลายสี ขนาดที่เหมาะคือ 2 มม. จะหดลงพอดี ถ้าใหญ่เกินไปเวลาใช้ไฟลนมันจะพองไม่พอดี

[atom_000]

ผมเอาหัวแร้งจี้ที่ปลายสายครับ
แตะตะกั่วนิดนึง
อยู่ยาว
กาวตราช้างตามความเห็นข้างบนก็ OK ดีครับ

[q>__<P]

^
^
อันนี้เสียเวลาหน่อยแต่น่าจะโอเคครับ

[sunny]

ผมเอาหัวแร้งจี้ที่ปลายสายครับ
แตะตะกั่วนิดนึง
อยู่ยาว
กาวตราช้างตามความเห็นข้างบนก็ OK ดีครับ

ใช้ทั้งสองอย่างนี้เลยครับ

[ปูเป้]

ผมยังไม่เคยใช้วิธีที่พี่ๆ บอกกันเลย เคยแต่ตัดสาย พอจะสอดสายเกียร์หรือเบรค ผมจะหมุนปลอกมันไปด้วยตลอด จนกว่าปลายสายจะโผล่ครับ (แต่ต้องหมุนไปในทิศเดียวกับสายเกียร์หรือเบรคนะครับ)

[skksurasak]

เคยอ่านเจอมีคนแนะนำ (ในเว็บ ThaiMTB นี้แหละครับ) ให้สอดสายเข้าไปก่อน (สายใหม่) อย่าเพิ่งตัด
ผมก็ทำตาม ก่อนสอดให้เอาจารบีลูบสายให้ทั่ว ผมแถมเอาจารบีเหลวฉีดเข้าไปในสายหุ้มเบรค/เกียร์ด้วย
ทำมา 2 คันแล้ว สายไม่แตกปลาย พอตั้งสายเบรค/เกียร์ เสร็จแล้ว จึงค่อยตัด (ผมปล่อยเอาไว้ยาวๆ สัก 2-3 วันค่อยตัด เพื่อให้แน่ใจว่าระยะนี้แน่นอน) ใช้คีมตัดสายเบรค/เกียร์ โดยเฉพาะ มันจะคมกว่าคีมตัดทั่วไป ตัดแล้วเอากาวตราช้างหยอดตรงปลายสายกันแตกปลายหรือใช้จุกอลูมิเนียมปิดปลายปิดไว้ก็ได้ อันละ 1 บาท มั้ง