เสือหมอบ Fuji ของคุณ ศิษย์มะเฟือง ครับ
โพสต์: 18 พ.ค. 2011, 12:00
ทุกคันจะผ่านขั้นตอนการทำแบบนี้ครับ
การปรับเกียร์หลังจากใช้งานไปแล้ว100-300กม
รูปแรกหลังจากใช้งานไปสักพัก100 ก ม แรก ปลอกสายเกียร์จะเข้าไปหดตัวกับหัวปลอกปลายสาย เลยทำให้สายสลิงหย่อน
สับจานหน้าก็จะสีกับจานหน้าเมื่อเวลาเฟืองหลังอยู่เฟืองเล็กสุดแล้วจานหน้าอยู่ใหญ่สุด วิธีแก้ไขง่ายมากๆ ครับ ให้คลายน้อตพลาสติกที่เห็นตามภาพออกทีละ1/4 รอบ จนสับจานหน้าไม่สีกับจานหน้าครับ@@@ ยกเว้นจานหน้า1และ2ถ้าเฟืองหลังอยู่ลูกเล็กสุดสองลูกล่างถ้าจานหน้าสีสับจานท่านไม่ต้องปรับครับ เพราะสองลูกสุดท้ายนี้ท่านใช้ไม่ได้อยู่แล้วเพราะเป็นหน้าที่ของจานใหญ่สุดครับ
รูปที่สอง หลังจากใช้งานไปสักพัก100 ก ม แรก ปลอกสายเกียร์จะเข้าไปหดตัวกับหัวปลอกปลายสาย เลยทำให้สายสลิงหย่อนทำให้เกียร์หล่นเช่นอยู่เฟือง5ขี่ๆอยู่ หล่นไปเฟือง 6 ให้ท่านคลายน็อตพลาสติกตามรูปออกทีละ1/4 รอบเช่นเดียวกันครับ
@@### จำใว้อย่างเดียวคลายออกเท่านั้นไม่มีการหมุนเข้าครับ เพราะเมื่อเราใช้ไปนานๆ ปลอกสายจะหดตัว ##ย่นลงเท่านั้นครับ
